專利名稱：切線機(jī)放線裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種用于線束生產(chǎn)的設(shè)備，具體地說(shuō)是一種切線機(jī)放線裝置。
背景技術(shù)：
在汽車線束生產(chǎn)過(guò)程中，需要使用自動(dòng)切線機(jī)將整卷的電線加工成要求的長(zhǎng)度。 當(dāng)自動(dòng)切線機(jī)工作時(shí)會(huì)高速拉動(dòng)電線，一般速度達(dá)到6米/秒，最快速度可達(dá)10米/秒。電 線從線軸上高速拉出時(shí)會(huì)沿徑向(水平方向)飛出，容易造成電線絕緣皮的損傷和電線纏 繞打結(jié)，而造成電線的報(bào)廢。目前自動(dòng)切線機(jī)配有電動(dòng)放線器，但電動(dòng)放線器使用有很大的 局限性。一般一種電動(dòng)放線器只能匹配用于較小包裝規(guī)格的電線，電動(dòng)放線的速度也較慢， 最快只能達(dá)到6米/秒，限制了自動(dòng)切線機(jī)的工作速度。當(dāng)使用較大包裝規(guī)格的電線時(shí)由 于電線材料很重，一桶電線重達(dá)50 100公斤左右，電動(dòng)放線器無(wú)法快速地加速或減速匹 配自動(dòng)切線機(jī)的速度。如果要做到匹配自動(dòng)切線機(jī)的速度，電機(jī)和放線裝置必須做得很大， 這在設(shè)備成本和空間上都是無(wú)法接受的。鑒于以上原因，迫切需要發(fā)明一種結(jié)構(gòu)輕巧可靠，操作方便，能與切線機(jī)速度匹 配，適合用于汽車線束生產(chǎn)的切線機(jī)放線裝置。發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的就是針對(duì)現(xiàn)有汽車線束生產(chǎn)過(guò)程中所使用切線機(jī)的缺陷，提供 一種切線機(jī)放線裝置。本實(shí)用新型的技術(shù)方案是這樣實(shí)現(xiàn)的它包括一個(gè)下部三面封閉一面敞開(kāi)的方形 箱體，箱體上部為一個(gè)正四棱錐體，其特征是錐體頂部開(kāi)有圓孔，圓孔的內(nèi)壁嵌入有不銹 鋼圓環(huán)。其使用方法為將本切線機(jī)放線裝置放置在切線機(jī)尾部進(jìn)線處，此裝置靠自重定 位不需要額外固定。電線從裝置下部的敞開(kāi)處放入，線頭從裝置頂部的圓孔中穿出再進(jìn)入 切線機(jī)。工作時(shí)，電線從頂部的圓孔中高速拉出，頂部的圓孔處裝有不銹鋼圓環(huán)防止電線磨 破絕緣皮，裝置下部的箱體會(huì)限制電線向外飛散，保證電線不會(huì)被刮破絕緣皮或打結(jié)損壞。本實(shí)用新型具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單輕巧，安裝使用方便的優(yōu)點(diǎn)，能夠防止電線不會(huì)被刮破 絕緣皮或打結(jié)損壞，適合各種不同包裝規(guī)格的電線使用。
圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步描述如圖1所示，本實(shí)用新型包括一個(gè)下部三面封閉一面敞開(kāi)的方形箱體1，箱體上部 為一個(gè)正四棱錐體2，錐體2頂部開(kāi)有圓孔3，圓孔3的內(nèi)壁嵌入有不銹鋼圓環(huán)4。
權(quán)利要求1. 一種切線機(jī)放線裝置，它包括一個(gè)下部三面封閉一面敞開(kāi)的方形箱體，箱體上部為 一個(gè)正四棱錐體，其特征是錐體頂部開(kāi)有圓孔，圓孔的內(nèi)壁嵌入有不銹鋼圓環(huán)。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種用于線束生產(chǎn)的設(shè)備，具體地說(shuō)是一種切線機(jī)放線裝置。它包括一個(gè)下部三面封閉一面敞開(kāi)的方形箱體，箱體上部為一個(gè)正四棱錐體，其特征是錐體頂部開(kāi)有圓孔，圓孔的內(nèi)壁嵌入有不銹鋼圓環(huán)。本實(shí)用新型具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單輕巧，安裝使用方便的優(yōu)點(diǎn)，能夠防止電線不會(huì)被刮破絕緣皮或打結(jié)損壞，適合各種不同包裝規(guī)格的電線使用。
文檔編號(hào)B65H57/06GK201834606SQ20102050497
公開(kāi)日2011年5月18日 申請(qǐng)日期2010年8月26日 優(yōu)先權(quán)日2010年8月26日
發(fā)明者劉志威, 李雄, 黃濤 申請(qǐng)人:武漢友德汽車電器有限公司