本實(shí)用新型涉及電力施工技術(shù)領(lǐng)域,特別是一種電纜放線架。
背景技術(shù):
隨著電網(wǎng)不斷發(fā)展,主網(wǎng)設(shè)備不斷在升級(jí)改造,二次工作量隨之增大,敷設(shè)二次電纜也是一個(gè)比較繁重的工作,平常工作中敷設(shè)二次電纜構(gòu)架比較龐大,移動(dòng)不是很方便,甚至由于周圍設(shè)備帶電,而不能把放電纜的構(gòu)架放置在比較理想的位置,而且由于敷設(shè)距離遠(yuǎn)、彎角多需要大量人手導(dǎo)致耗費(fèi)大量人力、物力、財(cái)力。平常工作中敷設(shè)二次電纜放線架結(jié)構(gòu)比較龐大,移動(dòng)不是很方便,甚至由于設(shè)備帶電而不能把放電纜的構(gòu)架放置在比較理想的位置,從而在一定程度上影響了工作效率。我們實(shí)際工作中,電纜放線時(shí)需要不斷更換電纜型號(hào),由于電纜型號(hào)多,線盤重,更換時(shí)需要4-5人,時(shí)間需要5-10分鐘。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是提放線架供一種電纜放線架,改變放線架的結(jié)構(gòu),使電纜放線架更容易搬運(yùn),減少了放線架體積,減少了電纜盤上放線架的時(shí)間,提高電纜敷設(shè)的效率。
為解決上述技術(shù)問題,本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案是:一種電纜放線架,包括底座,在底座的中部設(shè)有中心桿,在底座上設(shè)有平面滾針軸承,在平面滾針軸承上設(shè)有托盤,托盤穿過中心桿,托盤的中部設(shè)有轉(zhuǎn)動(dòng)軸承轉(zhuǎn)動(dòng)軸承套設(shè)于中心桿上;在中心桿上,轉(zhuǎn)動(dòng)軸承的上方,設(shè)有限位止擋。
優(yōu)選的,所述底座上設(shè)有環(huán)形凹槽,環(huán)形凹槽用于放置平面滾針軸承,使平面滾針軸承在環(huán)形凹槽中轉(zhuǎn)動(dòng)。
優(yōu)選的,所述底座為正方形結(jié)構(gòu),在底座的底部設(shè)有萬向輪,所述底座的四個(gè)角上設(shè)有頂升油缸。
優(yōu)選的,所述萬向輪為可鎖死的萬向輪。
優(yōu)選的,所述頂升油缸的高度低于托盤的高度。
本實(shí)用新型提供一種電纜放線架,改變放線架的結(jié)構(gòu),使電纜放線架更容易搬運(yùn),減少了放線架體積,減少了電纜盤上放線架的時(shí)間,提高電纜敷設(shè)的效率。
附圖說明
下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明:
圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為本實(shí)用新型底座的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖3為本實(shí)用新型托盤的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖4為本實(shí)用新型使用時(shí)步驟一的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖5為本實(shí)用新型使用時(shí)步驟二的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
如圖1-3所示,一種電纜放線架,包括底座1,在底座1的中部設(shè)有中心桿4,在底座1上設(shè)有平面滾針軸承2,在平面滾針軸承2上設(shè)有托盤3,托盤3穿過中心桿4,托盤3的中部設(shè)有轉(zhuǎn)動(dòng)軸承5轉(zhuǎn)動(dòng)軸承5套設(shè)于中心桿4上;在中心桿4上,轉(zhuǎn)動(dòng)軸承5的上方,設(shè)有限位止擋6。限位止擋6將托盤3及平面滾針軸承2限位于限位止擋6和底座1之間。
優(yōu)選的,所述底座1上設(shè)有環(huán)形凹槽7,環(huán)形凹槽7用于放置平面滾針軸承2,使平面滾針軸承2在環(huán)形凹槽7中轉(zhuǎn)動(dòng)。
優(yōu)選的,所述底座1為正方形結(jié)構(gòu),在底座1的底部設(shè)有萬向輪8,所述底座1的四個(gè)角上設(shè)有頂升油缸9。
優(yōu)選的,所述萬向輪8為可鎖死的萬向輪。
優(yōu)選的,所述頂升油缸9的高度低于托盤3的高度。使頂升油缸9不會(huì)影響到電纜盤的轉(zhuǎn)動(dòng)。
使用時(shí)如圖4所示,先將本裝置扣在豎直放置的電纜盤10上,然后放下頂升油缸9,使頂升油缸9的長度長于萬向輪8的高度,然后將其整體翻轉(zhuǎn)九十度,使電纜盤被橫向放置,此時(shí)頂升油缸9與底面接觸,萬向輪8不與底面接觸,再收起頂升油缸9,使萬向輪8與地面接觸,即可推動(dòng)底盤1對(duì)電纜盤進(jìn)行移動(dòng),當(dāng)移動(dòng)到指定地點(diǎn)后可放下頂升油缸9,使萬向輪懸空,然后進(jìn)行放線操作,頂升油缸9使底座更穩(wěn)固,并且能夠在具有坡度的地面是使底座保持水平。
上述的實(shí)施例僅為本實(shí)用新型的優(yōu)選技術(shù)方案,而不應(yīng)視為對(duì)于本實(shí)用新型的限制,本實(shí)用新型的保護(hù)范圍應(yīng)以權(quán)利要求記載的技術(shù)方案,包括權(quán)利要求記載的技術(shù)方案中技術(shù)特征的等同替換方案為保護(hù)范圍。即在此范圍內(nèi)的等同替換改進(jìn),也在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。