專利名稱：自動對中式緩沖鎖氣器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種自動對中式緩沖鎖氣器，主要用于發(fā)電廠、水泥廠、化工廠等行業(yè)輸送配料系統(tǒng)中，作為輸送干燥粉狀物料時(shí)鎖氣或定量給料的裝置。
背景技術(shù)：
在發(fā)電廠、水泥廠、化工廠等行業(yè)輸送配料系統(tǒng)中，經(jīng)常輸送干燥粉狀物料，特別是當(dāng)這些干燥粉狀物料進(jìn)入傳送帶的入口時(shí)，由于重力的作用，下落的物料產(chǎn)生很大的氣流形成誘導(dǎo)風(fēng)，由此產(chǎn)生很大的粉塵，工作環(huán)境受到嚴(yán)重污染；并對傳送帶形成很大的沖擊力，影響設(shè)備的正常運(yùn)行并縮短其使用壽命。另外，由于物料在進(jìn)入傳送帶的入口時(shí)分布不均，不能充分發(fā)揮傳送設(shè)備的作用，有時(shí)還會造成物料的溢出，不僅降低了生產(chǎn)效率，而且還污染工作環(huán)境。另外，現(xiàn)有設(shè)備沒有專門的檢修口，要進(jìn)入設(shè)備很困難，不是在很小的觀察孔進(jìn)入，就是在進(jìn)料口的其他位置進(jìn)入，檢修很不方便。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型旨在提供一種自動對中式緩沖鎖氣器，以解決現(xiàn)有技術(shù)存在的下落物料產(chǎn)生很大的氣流，產(chǎn)生很大的粉塵而嚴(yán)重污染工作環(huán)境；對傳送帶形成很大的沖擊力，影響設(shè)備的正常運(yùn)行并縮短其使用壽命；物料在進(jìn)入傳送帶的入口時(shí)分布不均；以及檢修不方便的問題。本實(shí)用新型的技術(shù)方案是一種自動對中式緩沖鎖氣裝置，包括外殼和設(shè)在其上端的物料入口，其特征在于，在所述的外殼內(nèi)位于物料入口下端的兩側(cè)對稱安裝一對轉(zhuǎn)軸， 在每一轉(zhuǎn)軸上固定連接一個鎖氣擋板的上邊；在每一該轉(zhuǎn)軸的同一端裝有轉(zhuǎn)軸齒輪，在兩個該轉(zhuǎn)軸齒輪之間裝有能夠使兩根轉(zhuǎn)軸相對同步轉(zhuǎn)動的傳動機(jī)構(gòu)；在每一該轉(zhuǎn)軸齒輪旁邊裝有與其嚙合的復(fù)位齒輪，在該復(fù)位齒輪的軸上通過配重臂與一配重連接。在所述的外殼的前側(cè)設(shè)有檢修門。所述的傳動機(jī)構(gòu)由偶數(shù)個傳動齒輪相互嚙合組成。所述的轉(zhuǎn)軸與鎖氣擋板的連接部分為方軸。所述的傳動機(jī)構(gòu)、轉(zhuǎn)軸齒輪、復(fù)位齒輪、復(fù)位齒輪的軸、配重臂和配重均設(shè)在所述的外殼的后側(cè)的箱體內(nèi)。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是使下落速度高的物料在導(dǎo)流緩沖鎖氣擋板上受到緩沖而減速，并利用下落的物料堆積重量將封閉的導(dǎo)流緩沖鎖氣擋板打開，使物料順利的通過，而透導(dǎo)風(fēng)基本被阻，從而起到鎖氣的作用。由于有鎖氣擋板的阻隔可以減緩下落的沖擊力，同時(shí)能使物料非常均勻地送入輸送膠帶中間部位而起到導(dǎo)流作用。

圖1是本實(shí)用新型的總體結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是圖1的A-A剖視圖；[0012]圖3是圖2的B-B剖視圖。
具體實(shí)施方式
參見圖1 圖3，本實(shí)用新型的實(shí)施例包括外殼2和設(shè)在其上端的物料入口 1，其特征在于，在所述的外殼2內(nèi)位于物料入口 1下端的兩側(cè)對稱安裝一對轉(zhuǎn)軸5，在每一轉(zhuǎn)軸 5上固定連接一個鎖氣擋板3的上邊，鎖氣擋板3的下邊向下相對傾斜合攏或張開。在每一該轉(zhuǎn)軸5的同一端裝有轉(zhuǎn)軸齒輪7，在兩個該轉(zhuǎn)軸齒輪7之間裝有能夠使兩根轉(zhuǎn)軸相對同步轉(zhuǎn)動的傳動機(jī)構(gòu)。在每一該轉(zhuǎn)軸齒輪7下面裝有與其嚙合的復(fù)位齒輪9，在該復(fù)位齒輪的軸 8上通過配重臂10與一配重11連接。在所述的外殼2的前側(cè)設(shè)有檢修門4。所述的傳動機(jī)構(gòu)由偶數(shù)個(該實(shí)施例為6個)傳動齒輪13相互嚙合組成。所述的轉(zhuǎn)軸5與鎖氣擋板3的連接部分為方軸，連接牢固。所述的傳動齒輪13、轉(zhuǎn)軸齒輪7、復(fù)位齒輪9、復(fù)位齒輪的軸8、配重臂10和配重11 均單獨(dú)安裝在所述的外殼5的后側(cè)的箱體12內(nèi)。本實(shí)用新型的工作原理是兩鎖氣擋板3的轉(zhuǎn)軸5之間用傳動齒輪傳動，在沒有物料時(shí)，兩側(cè)的配重11在重力的作用下帶動配重臂10向下偏轉(zhuǎn)，通過復(fù)位齒輪9、轉(zhuǎn)軸齒輪7 和轉(zhuǎn)軸5帶動鎖氣擋板3相對偏轉(zhuǎn)封閉(如圖1所示)；當(dāng)有物料從物料入口 1送入，鎖氣擋板3在落下的物料的沖擊下開啟，即使物料不在中間，甚至落在一塊鎖氣擋板3上，由于傳動機(jī)構(gòu)的聯(lián)動作用，兩個鎖氣擋板3同時(shí)開啟相同的角度，從而使落下的物料集中落到傳送皮帶上。由于配重11的作用，兩個鎖氣擋板3動態(tài)地開啟需要的口徑，減少了氣流的進(jìn)入，并且一旦物料停止送入，兩個鎖氣擋板3在配重11的作用下快速關(guān)閉，達(dá)到鎖氣的目的。配重11和其他傳動部件設(shè)在外殼2外的箱體12內(nèi)，不會向外再伸出占用空間，外觀整體效果美觀，便于維修。由于物料入口 1緩受料面沖刷很嚴(yán)重，時(shí)常觀察、維護(hù)，并且要更換里面所有受料面的耐磨襯板，設(shè)置的檢修門4使檢修更加方便。
權(quán)利要求1.一種自動對中式緩沖鎖氣裝置，包括外殼和設(shè)在其上端的物料入口，其特征在于，在所述的外殼內(nèi)位于物料入口下端的兩側(cè)對稱安裝一對轉(zhuǎn)軸，在每一轉(zhuǎn)軸上固定連接一個鎖氣擋板的上邊；在每一該轉(zhuǎn)軸的同一端裝有轉(zhuǎn)軸齒輪，在兩個該轉(zhuǎn)軸齒輪之間裝有能夠使兩根轉(zhuǎn)軸相對同步轉(zhuǎn)動的傳動機(jī)構(gòu)；在每一該轉(zhuǎn)軸齒輪旁邊裝有與其嚙合的復(fù)位齒輪，在該復(fù)位齒輪的軸上通過配重臂與一配重連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自動對中式緩沖鎖氣器，其特征在于，在所述的外殼的前側(cè)設(shè)有檢修門。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自動對中式緩沖鎖氣器，其特征在于，所述的傳動機(jī)構(gòu)由偶數(shù)個傳動齒輪相互嚙合組成。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自動對中式緩沖鎖氣器，其特征在于，所述的轉(zhuǎn)軸與鎖氣擋板的連接部分為方軸。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自動對中式緩沖鎖氣器，其特征在于，所述的傳動機(jī)構(gòu)、轉(zhuǎn)軸齒輪、復(fù)位齒輪、復(fù)位齒輪的軸、配重臂和配重均設(shè)在所述的外殼的后側(cè)的箱體內(nèi)。
專利摘要一種自動對中式緩沖鎖氣器，包括外殼和設(shè)在其上端的物料入口，在外殼內(nèi)位于物料入口下端的兩側(cè)對稱安裝一對轉(zhuǎn)軸，在轉(zhuǎn)軸上固定連接一個鎖氣擋板的上邊；在該轉(zhuǎn)軸的同一端裝有轉(zhuǎn)軸齒輪，在兩個該轉(zhuǎn)軸齒輪之間裝有能夠使兩根轉(zhuǎn)軸相對同步轉(zhuǎn)動的傳動機(jī)構(gòu)；在該轉(zhuǎn)軸齒輪旁邊裝有與其嚙合的復(fù)位齒輪，在該復(fù)位齒輪的軸上通過配重臂與一配重連接。優(yōu)點(diǎn)是使下落速度高的物料在導(dǎo)流緩沖鎖氣擋板上受到緩沖而減速，并利用下落的物料堆積重量將封閉的導(dǎo)流緩沖鎖氣擋板打開，使物料順利的通過，而透導(dǎo)風(fēng)基本被阻，從而起到鎖氣的作用。由于有鎖氣擋板的阻隔可以減緩下落的沖擊力，同時(shí)能使物料非常均勻地送入輸送膠帶中間部位而起到導(dǎo)流作用。
文檔編號B65G47/74GK201980753SQ20112005219
公開日2011年9月21日 申請日期2011年3月1日 優(yōu)先權(quán)日2011年3月1日
發(fā)明者劉國明 申請人:劉國明