專利名稱：一種外置車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種動力電池的運(yùn)輸小車，尤其涉及一種外置車。
背景技術(shù)：
現(xiàn)在的動力電池搬運(yùn)，往往依靠人力來，耗時又耗工且效率不高。發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于提供了一種能自動橫向移動的且工作效率高，可靠的外置車。本實(shí)用新型實(shí)現(xiàn)上述目的的技術(shù)方案是，一種外置車，包括車體和置物架，所述車體下端具有可以橫向移動的底座且底座間具有兩根相對設(shè)置且互相平行的軌道，置物架底端具有均勻分布的滾輪，置物架通過滾輪與軌道滑動配合，置物架上固定安裝有支架，托輥兩端固定在支架上，車體上安裝有橫向電機(jī)，且橫向電機(jī)控制底座的橫向運(yùn)動。所述橫向電機(jī)可以通過鏈條或者螺桿與底座連接。所述托輥具有若干根。本實(shí)用新型由于采用了橫向電機(jī)，所以底座能夠自主地做橫向移動而無需人工操作或者搬運(yùn)，因此能節(jié)省人力且效率高，并且本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單，可靠性高。

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)主視圖；圖2為圖1的俯視圖；圖3為圖1的A-A向視圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖對本實(shí)用新型做進(jìn)一步詳細(xì)描述。如圖1 3所示，一種外置車，包括車體1和置物架2，所述車體1下端具有可以橫向移動的底座1-2且底座1-2間具有兩根相對設(shè)置且互相平行的軌道1-1，置物架2底端具有均勻分布的滾輪2-1，置物架2通過滾輪2-1與軌道1-1滑動配合，置物架2上固定安裝有支架2-2，托輥2-3兩端固定在支架2-2上，車體1上安裝有橫向電機(jī)3，且橫向電機(jī)3控制底座1-2的橫向運(yùn)動。所述橫向電機(jī)3可以通過鏈條或者螺桿與底座1-2連接。所述托輥2-3具有若干根。本實(shí)用新型采用橫向電機(jī)機(jī)3實(shí)現(xiàn)底座1-2的自主橫向移動，由于置物架2安裝在車體1的底座1-2上的軌道1-1上運(yùn)動且托輥2-3上放置物品，通過置物架2的運(yùn)動來達(dá)到搬運(yùn)物體的目的。
權(quán)利要求1.一種外置車，包括車體(1)和置物架O)，其特征在于a、所述車體(1)下端具有可以橫向移動的底座(1- 且底座(1- 間具有兩根相對設(shè)置且互相平行的軌道(1-1)，b、置物架( 底端具有均勻分布的滾輪0-1)，置物架( 通過滾輪與軌道(1-1)滑動配合，置物架( 上固定安裝有支架0-2)，托輥(2- 兩端固定在支架(2-2)上，c、車體⑴上安裝有橫向電機(jī)(3)，且橫向電機(jī)(3)控制底座(1-2)的橫向運(yùn)動。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的外置車，其特征在于所述橫向電機(jī)C3)可以通過鏈條或者螺桿與底座(1-2)連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的外置車，其特征在于所述托輥(2- 具有若干根。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種外置車，包括車體和置物架，所述車體下端具有可以橫向移動的底座且底座間具有兩根相對設(shè)置且互相平行的軌道，置物架底端具有均勻分布的滾輪，置物架通過滾輪與軌道滑動配合，置物架上固定安裝有支架，托輥兩端固定在支架上，車體上安裝有橫向電機(jī)，且橫向電機(jī)控制底座運(yùn)動。本實(shí)用新型能節(jié)省人力且效率高。
文檔編號B65G7/02GK202296078SQ20112029263
公開日2012年7月4日 申請日期2011年8月12日 優(yōu)先權(quán)日2011年8月12日
發(fā)明者馮波, 祝華東, 陳志剛, 陳逸民 申請人:常州永邦干燥機(jī)械有限公司