專利名稱：一種立式連鑄板坯的夾緊移動裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及的是ー種冶金行業(yè)用的時輸送設(shè)備，尤其是ー種立式連鑄板坯的夾緊移動裝置。
背景技術(shù)：
在冶金制造領(lǐng)域，在連鑄板坯后續(xù)處理過程中，有時需要將兩個或兩個以上坯料進(jìn)行立放夾緊并能移動，以便于進(jìn)行下一歩的加工操作。由于坯料重量一般在IOt以上，這就要求夾緊移動裝置必須能夠耐沖擊，承受重載荷，便于調(diào)整，在整體移動過程中運行穩(wěn)定。但目前在現(xiàn)有技術(shù)中，還沒有與本申請最為接近的技術(shù)方案，這是現(xiàn)有技術(shù)所存在的不足之處。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題，就是針對現(xiàn)有技術(shù)所存在的不足，而提供一種立式連鑄板坯的夾緊移動裝置的技術(shù)方案，該方案采用在基座的導(dǎo)軌上有可夾緊連鑄板坯的坯料車，該坯料車由在基座上驅(qū)動箱沿齒條來驅(qū)動，保證了連鑄板坯的夾緊和平穩(wěn)的移動。本方案是通過如下技術(shù)措施來實現(xiàn)的本方案立式連鑄板坯的夾緊移動裝置的特點是有ー個基座，在所述的基座上沿基座軸線固定有ー齒條，在該齒條一端的齒條上有一帶有電機(jī)和減速器的驅(qū)動箱；在所述的基座上所述齒條的兩側(cè)固定有導(dǎo)軌，在該導(dǎo)軌上放置至少ー個帶有車輪的坯料車；在所述的坯料車上與基座軸線平行的ー側(cè)固定有固定側(cè)板，在所述的坯料車上與所述固定側(cè)板對應(yīng)的ー側(cè)有夾緊側(cè)板，在該夾緊側(cè)板的內(nèi)側(cè)有多個夾頭，在夾緊側(cè)板的外側(cè)有與所述各個夾頭連接的夾緊螺栓；在所述坯料車上夾緊側(cè)板一側(cè)至少有兩條固定槽，所述的夾緊側(cè)板就固定在固定槽內(nèi)；另外，在所述的驅(qū)動箱和所述的坯料車之間有推拉桿連接。本方案具體的特點還有，在所述的驅(qū)動箱內(nèi)有行走齒輪與齒條嚙合，該行走齒輪與減速器的輸出軸連接。在所述的齒條的上部還放置有防塵帶。在所述的驅(qū)動箱內(nèi)還有支撐防塵帶的四個導(dǎo)帶輪。所述導(dǎo)軌的橫截面為凸字形。所述車輪是與導(dǎo)軌配合的凹形車輪。在所述固定側(cè)板的外側(cè)有帶加強筋。在所述夾緊側(cè)板的外側(cè)有帶加強筋。本方案的有益效果可根據(jù)對上述方案的敘述得知，由于在該方案中有ー個基座，在所述的基座上沿基座軸線固定有ー齒條，在該齒條一端的齒條上有ー帶有電機(jī)和減速器的驅(qū)動箱。在所述的基座上所述齒條的兩側(cè)固定有導(dǎo)軌，在該導(dǎo)軌上放置至少ー個帶有車輪的坯料車。在所述的坯料車上與基座軸線平行的ー側(cè)固定有固定側(cè)板，在所述的坯料車上與所述固定側(cè)板對應(yīng)的ー側(cè)有夾緊側(cè)板，在該夾緊側(cè)板的內(nèi)側(cè)有多個夾頭，在夾緊側(cè)板的外側(cè)有與所述各個夾頭連接的夾緊螺栓。在所述坯料車上夾緊側(cè)板一側(cè)至少有兩條固定槽，所述的夾緊側(cè)板就固定在固定槽內(nèi)。另外，在所述的驅(qū)動箱和所述的坯料車之間有推拉桿連接。這ー結(jié)構(gòu)，驅(qū)動箱在電機(jī)的驅(qū)動下可沿齒條前后移動，驅(qū)動箱又通過推拉桿驅(qū)動放置在導(dǎo)軌上的坯料車，在坯料車上有固定側(cè)板和夾緊側(cè)板來夾緊連鑄板坯，實現(xiàn)連鑄板坯的夾緊和平穩(wěn)的移動。由此可見，本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比，具有突出的實質(zhì)性特點和顯著的進(jìn)步，其實施的有益效果也是顯而易見的。


圖I為本發(fā)明具體實施方式
的部分剖視結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為圖I的俯視部分剖視結(jié)構(gòu)示意圖。圖3為圖I的A-A向剖視放大結(jié)構(gòu)示意圖。圖中，I為基座,2為防塵帶,3為齒條,4為驅(qū)動箱,5為減速器,6為電機(jī),7為推拉桿，8為夾緊螺栓，9為加強筋，10為夾緊側(cè)板，11為固定側(cè)板，12為車輪，13為還料車，14為導(dǎo)軌，15為固定槽,16為夾頭，17為導(dǎo)帶輪,18為行走齒輪。
具體實施方式
為能清楚說明本方案的技術(shù)特點，下面通過ー個具體實施方式
，并結(jié)合其附圖，對本方案進(jìn)行闡述。通過附圖可以看出，本方案的立式連鑄板坯的夾緊移動裝置有一個基座1，在所述的基座I上沿基座I軸線固定有一上部放置有防塵帶2的齒條3，在該齒條3 —端的齒條3上有一帶有電機(jī)6和減速器5的驅(qū)動箱4，所述的驅(qū)動箱4內(nèi)有行走齒輪18與齒條3嚙合，該行走齒輪18與減速器5的輸出軸連接，在所述的驅(qū)動箱4內(nèi)還有支撐防塵帶2的四個導(dǎo)帶輪17，用于將防塵帶2支撐起來，以便行走齒輪18能與齒條3嚙合。在所述的基座I上所述齒條3的兩側(cè)固定有橫截面為凸字形的導(dǎo)軌14，在該導(dǎo)軌14上放置至少ー個帶有與導(dǎo)軌14配合的凹形車輪12的坯料車13，本具體實施方式
采用的是ー個坯料車13。在所述的坯料車13上與基座I軸線平行的ー側(cè)固定有外側(cè)帶加強筋9的固定側(cè)板11，在所述的坯料車13上與所述固定側(cè)板11對應(yīng)的ー側(cè)有外側(cè)帶加強筋9的夾緊側(cè)板10，在該夾緊側(cè)板10的內(nèi)側(cè)有多個夾頭16，在夾緊側(cè)板10的外側(cè)有與所述各個夾頭16連接的夾緊螺栓8，調(diào)節(jié)夾緊螺栓8就可以伸縮夾頭16，而夾頭16就可以夾緊或松開所夾持的連鑄板坯。在所述坯料車13上夾緊側(cè)板10 —側(cè)至少有兩條固定槽15，所述的夾緊側(cè)板10就固定在所述的固定槽15內(nèi)，可適應(yīng)對不同厚度坯料的夾緊，本具體實施方式
采用的是兩條固定槽15。在所述的驅(qū)動箱4和所述的坯料車13之間有推拉桿7連接，這樣驅(qū)動箱4的移動就可帶動坯料車13移動，實現(xiàn)坯料車13在導(dǎo)軌14上的移動。本發(fā)明并不僅限于上述具體實施方式
，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在本發(fā)明的實質(zhì)范圍內(nèi)做出的變化、改型、添加或替換，也應(yīng)屬于本發(fā)明的保護(hù)范圍。
權(quán)利要求
1.一種立式連鑄板坯的夾緊移動裝置，其特征是有一個基座，在所述的基座上沿基座軸線固定有一齒條，在該齒條一端的齒條上有一帶有電機(jī)和減速器的驅(qū)動箱；在所述的基座上所述齒條的兩側(cè)固定有導(dǎo)軌，在該導(dǎo)軌上放置至少一個帶有車輪的坯料車；在所述的坯料車上與基座軸線平行的一側(cè)固定有固定側(cè)板，在所述的坯料車上與所述固定側(cè)板對應(yīng)的一側(cè)有夾緊側(cè)板，在該夾緊側(cè)板的內(nèi)側(cè)有多個夾頭，在夾緊側(cè)板的外側(cè)有與所述各個夾頭連接的夾緊螺栓；在所述坯料車上夾緊側(cè)板一側(cè)至少有兩條固定槽，所述的夾緊側(cè)板就固定在固定槽內(nèi)；另外，在所述的驅(qū)動箱和所述的坯料車之間有推拉桿連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的夾緊移動裝置，其特征是在所述的驅(qū)動箱內(nèi)有行走齒輪與齒條嚙合，該行走齒輪與減速器的輸出軸連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的夾緊移動裝置，其特征是在所述的齒條的上部還放置有防塵帶。
4.根據(jù)權(quán)利要求I或2或3所述的夾緊移動裝置，其特征是在所述的驅(qū)動箱內(nèi)還有支撐防塵帶的四個導(dǎo)帶輪。
5.根據(jù)權(quán)利要求I所述的夾緊移動裝置，其特征是所述導(dǎo)軌的橫截面為凸字形。
6.根據(jù)權(quán)利要求I所述的夾緊移動裝置，其特征是所述車輪是與導(dǎo)軌配合的凹形車輪。
7.根據(jù)權(quán)利要求I所述的夾緊移動裝置，其特征是在所述固定側(cè)板的外側(cè)有帶加強筋。
8.根據(jù)權(quán)利要求I所述的夾緊移動裝置，其特征是在所述夾緊側(cè)板的外側(cè)有帶加強筋。
全文摘要
本發(fā)明提供了一種立式連鑄板坯的夾緊移動裝置技術(shù)方案，該方案有一個基座，在所述的基座上沿基座軸線固定有一齒條，在該齒條一端的齒條上有一帶有電機(jī)和減速器的驅(qū)動箱；在所述的基座上所述齒條的兩側(cè)固定有導(dǎo)軌，在該導(dǎo)軌上放置至少一個帶有車輪的坯料車；在所述的坯料車上與基座軸線平行的一側(cè)固定有固定側(cè)板，在所述的坯料車上與所述固定側(cè)板對應(yīng)的一側(cè)有夾緊側(cè)板，在該夾緊側(cè)板的內(nèi)側(cè)有多個夾頭，在夾緊側(cè)板的外側(cè)有與所述各個夾頭連接的夾緊螺栓；在所述坯料車上夾緊側(cè)板一側(cè)至少有兩條固定槽，所述的夾緊側(cè)板就固定在固定槽內(nèi)；另外，在所述的驅(qū)動箱和所述的坯料車之間有推拉桿連接。
文檔編號B65G35/00GK102837941SQ201210350738
公開日2012年12月26日 申請日期2012年9月20日 優(yōu)先權(quán)日2012年9月20日
發(fā)明者趙乾, 孫衛(wèi)華, 于恩, 閆順譜, 崔健, 馬興云, 尹世友 申請人:濟(jì)鋼集團(tuán)有限公司