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      一種鐵路貨車轉向架檢修方法及輸送線的制作方法

      文檔序號:4254142閱讀:313來源:國知局
      一種鐵路貨車轉向架檢修方法及輸送線的制作方法
      【專利摘要】本發(fā)明涉及一種鐵路貨車轉向架檢修方法及輸送線,輸送線由待修轉向架水平輸送機1、分解翻轉檢查臺2、檢測組裝臺3、檢測組裝轉向架懸掛輸送機4、焊接組裝臺5、焊接組裝轉向架懸掛輸送機6、良好轉向架水平輸送線機7、液壓站8組成,所述的一種鐵路貨車轉向架檢修方法及輸送線的基本特征在于待修轉向架水平輸送機1分別與檢測組裝轉向架懸掛輸送機4和焊接組裝轉向架懸掛輸送機6相連,將鐵路貨車轉向架輸送到良好轉向架輸送線7上,檢測組裝轉向架懸掛輸送機4與焊接組裝轉向架懸掛輸送機6各自形成環(huán)形輸送通道,其各條檢修線的設置數量可以根據轉向架檢修數量來設定。本發(fā)明的優(yōu)勢主要體現在:布局緊湊、占地面積??;可以靈活設置檢修平臺,大大提高了檢修能力。
      【專利說明】一種鐵路貨車轉向架檢修方法及輸送線

      【技術領域】
      [0001]本發(fā)明涉及一種鐵路貨車轉向架檢修方法及輸送線,屬于鐵路貨車檢修工藝及裝備【技術領域】。

      【背景技術】
      [0002]目前在全國鐵路貨車轉向架檢修流水線采用三種形式:一是地面環(huán)型,即若干個多功能檢修小車在固定的環(huán)行軌道上運轉;二是采用鏈板傳送的直線型;三是通過鏈條帶動轉向架吊具的懸掛式環(huán)型。這三種轉向架檢修流水線共同點都是需要每個待修轉向架都必須經流水線設置的所有工序,這就勢必會造成檢修時間的浪費。隨著以“專業(yè)化、規(guī)?;?、現代化”為發(fā)展方向的鐵路貨車檢修基地建設,以上三種形式的現有轉向架檢修流水線的檢修能力經過實踐證明遠遠不能夠滿足發(fā)展要求:一條檢修流水線是遠遠不夠的,至少要設置兩條轉向架檢修流水線才能滿足,但兩條轉向架流水線又會造成檢修面積和設備的浪費,必須對現有的轉向架的檢修方法及輸送方式進行創(chuàng)新。


      【發(fā)明內容】

      [0003]本發(fā)明的目的是提供一種提高轉向架檢修能力,達到檢修車間“規(guī)?;a”的要求,同時具有設備布局緊湊、占地面積小的轉向架檢修方法及輸送線。為實現上述發(fā)明目的是通過以下技術方案實現的:本發(fā)明涉及一種鐵路貨車轉向架檢修方法及輸送線,輸送線由待修轉向架水平輸送機1、分解翻轉檢查臺2、檢測組裝臺3、檢測組裝轉向架懸掛輸送機4、焊接組裝臺5、焊接組裝轉向架懸掛輸送機6、良好轉向架水平輸送線機7、液壓站8組成,所述的一種鐵路貨車轉向架檢修方法及輸送線的基本特征在于待修轉向架水平輸送機I分別與檢測組裝轉向架懸掛輸送機4和焊接組裝轉向架懸掛輸送機6相連,將鐵路貨車轉向架輸送到良好轉向架輸送線7上,檢測組裝轉向架懸掛輸送機4與焊接組裝轉向架懸掛輸送機6各自形成環(huán)形輸送通道,其各條檢修線的設置數量可以根據轉向架檢修數量來設定。所述的待修轉向架水平輸送機I是鏈條結構的,由支撐機架1-1、牽引鏈1-2、驅動裝置
      1-3、主動鏈輪1-4、從動鏈輪1-5等組成,鏈條上安裝著轉向架承載平臺1-6,平臺的數量可由轉向架檢修數量設定。所述的分解翻轉檢查臺2是由液壓油缸2-1控制的具備翻轉60°的機架2-2組成。所述的檢測組裝臺3是由液壓油缸3-1控制的具備翻轉60°的機架3-2組成,位于水平輸送機I的前端、檢測組裝轉向架懸掛輸送機4的下部起始端。所述的檢測組裝轉向架懸掛輸送機4是由架空軌道4-1、牽引鏈4-2、滑架4-3、吊具4-4、改向裝置4_5、驅動裝置4-6等組成。所述的焊接組裝臺5是由液壓油缸5-1控制的具備翻轉60°的機架
      5-2組成。所述的焊接組裝轉向架懸掛輸送機6由架空軌道6-1、牽引鏈6-2、滑架6-3、吊具6-4、改向裝置6-5、驅動裝置6-6等組成。所述的良好轉向架水平輸送機7是鏈條結構的,由支撐機架7-1、牽引鏈7-2、驅動裝置7-3、主動鏈輪7-4、從動鏈輪7-5等組成,鏈條上安裝著轉向架承載平臺7-6,平臺的數量可由轉向架檢修數量設定。
      [0004]本發(fā)明的優(yōu)勢主要體現在: 1、布局緊湊、占地面積?。?br> 2、可以靈活設置檢修平臺,大大提高了檢修能力。
      [0005]

      【專利附圖】

      【附圖說明】
      圖1是一種鐵路貨車轉向架檢修方法及輸送線示意圖:
      1-待修轉向架水平輸送機:1-1支撐機架1-2牽引鏈條1-3驅動裝置1-4主動鏈輪1-5從動鏈輪1-6轉向架承載平臺
      2-分解翻轉檢查臺:2-1液壓油缸2-2機架
      3-檢測組裝臺:3-1液壓油缸3-2機架
      4-檢測組裝轉向架懸掛輸送機:4-1架空軌道4-2牽引鏈 4-3滑架 4-4吊具4-5改向裝置4-6驅動裝置
      5-焊接組裝臺:5-1液壓油缸5-2機架
      6-焊接組裝轉向架懸掛輸送機:6-1架空軌道6-2牽引鏈 6-3滑架 6-4吊具
      6-5改向裝置6-6驅動裝置
      7-良好轉向架水平輸送線機:7-1支撐機架7-2牽引鏈條7-3驅動裝置7-4主動鏈輪7-5從動鏈輪7-6轉向架承載平臺
      8-液壓站。
      [0006]【具體實施方式】說明下面結合圖1講述實施例:
      實施例1一種鐵路貨車轉向架檢修方法及輸送線的組成及各部件的作用:
      輸送線由待修轉向架水平輸送機1、分解翻轉檢查臺2、檢測組裝臺3、檢測組裝轉向架懸掛輸送機4、焊接組裝臺5、焊接組裝轉向架懸掛輸送機6、良好轉向架水平輸送線機7、液壓站8組成,所述的一種鐵路貨車轉向架檢修方法及輸送線的基本特征在于待修轉向架水平輸送機I分別與檢測組裝轉向架懸掛輸送機4和焊接組裝轉向架懸掛輸送機6相連,將鐵路貨車轉向架輸送到良好轉向架輸送線7上,檢測組裝轉向架懸掛輸送機4與焊接組裝轉向架懸掛輸送機6各自形成環(huán)形輸送通道,其各條檢修線的設置數量可以根據轉向架檢修數量來設定。所述的待修轉向架水平輸送機I是鏈條結構的,由支撐機架1-1、牽引鏈1-2、驅動裝置1-3、主動鏈輪1-4、從動鏈輪1-5等組成,鏈條上安裝著轉向架承載平臺1-6,平臺的數量可由轉向架檢修數量設定。所述的分解翻轉檢查臺2是由液壓油缸2-1控制的具備翻轉60°的機架2-2組成。所述的檢測組裝臺3是由液壓油缸3-1控制的具備翻轉60°的機架3-2組成,位于水平輸送機I的前端、檢測組裝轉向架懸掛輸送機4的下部起始端。所述的檢測組裝轉向架懸掛輸送機4是由架空軌道4-1、牽引鏈4-2、滑架4-3、吊具4-4、改向裝置4-5、驅動裝置4-6等組成。所述的焊接組裝臺5是由液壓油缸5_1控制的具備翻轉60°的機架5-2組成。所述的焊接組裝轉向架懸掛輸送機6由架空軌道6-1、牽引鏈6-2、滑架6-3、吊具6-4、改向裝置6-5、驅動裝置6_6等組成。所述的良好轉向架水平輸送機7是鏈條結構的,由支撐機架7-1、牽引鏈7-2、驅動裝置7-3、主動鏈輪7-4、從動鏈輪
      7-5等組成,鏈條上安裝著轉向架承載平臺7-6,平臺的數量可由轉向架檢修數量設定。
      [0007]實施例2 —種鐵路貨車轉向架檢修方法及輸送線的檢修工藝:
      待修轉向架通過天車或搖臂吊吊運到水平輸送機I上的1-8轉向架承載平臺上,在驅動裝置的帶動下到達分解翻轉檢查臺2,經過分解檢查的需要焊修、更換配件的轉向架吊運到焊接組裝轉向架懸掛輸送機6上,到達焊接組裝臺5上進行更換配件和焊修作業(yè),作業(yè)完畢后再輸送到良好轉向架水平輸送線機7上;不需要更換配件和焊修的轉向架吊運到檢測組裝轉向架懸掛輸送機4上到達檢測組裝臺3上進行檢測組裝作業(yè),作業(yè)完畢后再輸送到良好轉向架水平輸送線機7上。
      【權利要求】
      1.本發(fā)明涉及一種鐵路貨車轉向架檢修方法及輸送線,輸送線由待修轉向架水平輸送機1、分解翻轉檢查臺2、檢測組裝臺3、檢測組裝轉向架懸掛輸送機4、焊接組裝臺5、焊接組裝轉向架懸掛輸送機6、良好轉向架水平輸送線機7、液壓站8組成,所述的一種鐵路貨車轉向架檢修方法及輸送線的基本特征在于待修轉向架水平輸送機I分別與檢測組裝轉向架懸掛輸送機4和焊接組裝轉向架懸掛輸送機6相連,將鐵路貨車轉向架輸送到良好轉向架輸送線7上,檢測組裝轉向架懸掛輸送機4與焊接組裝轉向架懸掛輸送機6各自形成環(huán)形輸送通道,其各條檢修線的設置數量可以根據轉向架檢修數量來設定。
      2.根據權利要求1所述的一種鐵路貨車轉向架檢修方法,其特征在于所述的待修轉向架水平輸送機I是鏈條結構的,由支撐機架1-1、牽引鏈1-2、驅動裝置1-3、主動鏈輪1-4、從動鏈輪1-5等組成,鏈條上安裝著轉向架承載平臺1-6,平臺的數量可由轉向架檢修數量設定。
      3.根據權利要求1所述的一種鐵路貨車轉向架檢修方法及輸送線,其特征在于所述的分解翻轉檢查臺2是由液壓油缸2-1控制的具備翻轉60°的機架2-2組成。
      4.根據權利要求1所述的一種鐵路貨車轉向架檢修方法及輸送線,其特征在于所述的檢測組裝臺3是由液壓油缸3-1控制的具備翻轉60°的機架3-2組成,位于水平輸送機I的前端、檢測組裝轉向架懸掛輸送機4的下部起始端。
      5.根據權利要求1所述的一種鐵路貨車轉向架檢修方法及輸送線,其特征在于所述的檢測組裝轉向架懸掛輸送機4是由架空軌道4-1、牽引鏈4-2、滑架4-3、吊具4-4、改向裝置4_5、驅動裝置4_6等組成。
      6.根據權利要求1所述的一種鐵路貨車轉向架檢修方法及輸送線,其特征在于所述的焊接組裝臺5是由液壓油缸5-1控制的具備翻轉60°的機架5-2組成。
      7.根據權利要求1所述的一種鐵路貨車轉向架檢修方法及輸送線,其特征在于所述的焊接組裝轉向架懸掛輸送機6由架空軌道6-1、牽引鏈6-2、滑架6-3、吊具6-4、改向裝置6-5、驅動裝置6-6等組成。
      8.根據權利要求1所述的一種鐵路貨車轉向架檢修方法,其特征在于所述的良好轉向架水平輸送機7是鏈條結構的,由支撐機架7-1、牽引鏈7-2、驅動裝置7-3、主動鏈輪7-4、從動鏈輪7-5等組成,鏈條上安裝著轉向架承載平臺7-6,平臺的數量可由轉向架檢修數量設定。
      【文檔編號】B65G17/12GK104512700SQ201310460445
      【公開日】2015年4月15日 申請日期:2013年10月4日 優(yōu)先權日:2013年10月4日
      【發(fā)明者】樊宗軍 申請人:寧夏中遠天晟科技有限公司
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