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      全功能斗輪堆取料的制造方法

      文檔序號:4269538閱讀:241來源:國知局
      全功能斗輪堆取料的制造方法
      【專利摘要】本實用新型公開了一種全功能斗輪堆取料機,其特征在于:包括主機、活動式尾車裝置Ⅰ、活動式尾車裝置Ⅱ、分叉漏斗裝置、懸臂導(dǎo)料槽裝置、斜漏斗裝置、中心下部漏斗裝置。本實用新型通過活動式尾車裝置Ⅰ、活動式尾車裝置Ⅱ兩種位置組合,配合分叉漏斗裝置內(nèi)部活動板的位置變化,實現(xiàn)單機具備一條地面皮帶輸送帶雙向來料堆向料場功能、雙向來料直通功能、取料雙向輸送功能及雙向來料分流的功能。本實用新型具有實現(xiàn)單機功能俱全、降低設(shè)備投資及土建成本,提高料場利用率及降低運行成本,結(jié)構(gòu)簡單,使用維護方便等優(yōu)點,極大地提高了生產(chǎn)效率。
      【專利說明】全功能斗輪堆取料機
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本實用新型涉及散料儲料場設(shè)備,特別是港口、電廠、鋼廠、礦山等儲料場斗輪堆取料機設(shè)備,具體地說是一種全功能斗輪堆取料機。
      【背景技術(shù)】
      [0002]目前的斗輪堆取料機設(shè)備,單機都無法同時具備一條地面皮帶機雙向來料堆向料場、雙向來料直通、取料雙向輸送及雙向來料分流(部分直通部分堆向料場)的功能。如具備上述功能至少需要兩套雙尾車斗輪堆取料機設(shè)備,甚至需要兩條地面皮帶機系統(tǒng)。由此帶來的設(shè)備采購成本及基礎(chǔ)建設(shè)成本巨大,料場利用率降低、運行成本增加。
      [0003]現(xiàn)有技術(shù)中,申請?zhí)枮?00620028711.0的專利-臂式斗輪堆取料機雙向堆、取尾車,其主要包括現(xiàn)有的安裝在系統(tǒng)膠帶上的副尾車,安裝在堆取料機上的主尾車。所作的改進是在系統(tǒng)膠帶上增設(shè)一部與安裝在堆取料機上的主尾車在豎直方向交叉設(shè)置的膠帶機作為另一部分主尾車。增設(shè)的主尾車的高端下方設(shè)導(dǎo)料斗。導(dǎo)料斗上有中間通道和旁側(cè)通道,導(dǎo)料斗內(nèi)有控制料流走向的擋板。旁側(cè)通道下面設(shè)橫跨系統(tǒng)膠帶并且落料端伸向安裝在堆取料機上的主尾車的小膠帶機,副尾車高端和小膠帶機之間有導(dǎo)料通道。雖具備散料的雙向堆、取功能可完成任何方向來料的堆料作業(yè)及向任何方向取料作業(yè),但原理與結(jié)構(gòu)與本實用新型不同。
      [0004]申請?zhí)枮?01120279715.7的專利-斗輪堆取料機及其半爬式尾車,該專利公開了一種斗輪堆取料機及其半爬式尾車,該半爬式尾車包括活動大梁的液壓變幅系統(tǒng),該液壓變幅系統(tǒng)包括:一個變幅油缸,位于尾車的活動大梁的對稱中心面上,其一端與活動大梁上的上鉸座鉸接在一起,另一端與軌道車上的下鉸座樞接在一起。其液壓變幅采用了單油缸,避免了原雙油缸不同步而引起的大梁扭曲變形問題及撒料問題,尾車變幅平穩(wěn),尾車不再產(chǎn)生變形。該技術(shù)的原理與結(jié)構(gòu)與本實用新型亦不同。
      實用新型內(nèi)容
      [0005]根據(jù)上述提出的技術(shù)問題,而提供一種全功能斗輪堆取料機。本實用新型主要提供一種能同時具備一條地面皮帶機雙向來料堆向料場、雙向來料直通、取料雙向輸送及雙向來料實現(xiàn)分流(物料部分直通、部分堆向料場)功能的斗輪堆取料機。
      [0006]本實用新型采用的技術(shù)手段如下:
      [0007]一種全功能斗輪堆取料機,其特征在于:包括主機、布置在所述主機兩側(cè)的活動式尾車裝置I和活動式尾車裝置I1、分叉漏斗裝置、懸臂導(dǎo)料槽裝置、斜漏斗裝置、中心下部漏斗裝置;
      [0008]所述分叉漏斗裝置內(nèi)設(shè)有用于調(diào)節(jié)物料流向的活動板,所述分叉漏斗裝置設(shè)于所述懸臂導(dǎo)料槽裝置的上方,所述懸臂導(dǎo)料槽裝置下方設(shè)有所述斜漏斗裝置,所述斜漏斗裝置下方設(shè)有所述中心下部漏斗裝置;
      [0009]需要強調(diào)的是,當(dāng)分叉漏斗內(nèi)的活動板移至到左側(cè)極限位置時,分叉漏斗裝置與懸臂導(dǎo)料槽裝置相連通;當(dāng)分叉漏斗內(nèi)的活動板移至右側(cè)極限位置時,分叉漏斗裝置與斜漏斗裝置相連通;當(dāng)分叉漏斗內(nèi)的活動板移至中部適中位置時,分叉漏斗裝置一部分與懸臂導(dǎo)料槽裝置相連通,一部分與斜漏斗裝置相連通。
      [0010]所述活動式尾車裝置I的頭部設(shè)有導(dǎo)料槽I和漏斗I ;所述活動式尾車裝置II的頭部設(shè)有導(dǎo)料槽II和漏斗II ;
      [0011]當(dāng)所述活動式尾車裝置I處于高位,所述活動式尾車裝置II處于低位時,所述活動式尾車裝置I頭部的漏斗I的下口與所述分叉漏斗裝置的上口相對應(yīng),所述活動式尾車裝置II頭部的導(dǎo)料槽II與所述中心下部漏斗裝置的下口相對應(yīng);
      [0012]當(dāng)所述活動式尾車裝置II處于高位,所述活動式尾車裝置I處于低位時,所述活動式尾車裝置II頭部的漏斗II的下口與所述分叉漏斗裝置的上口相對應(yīng),所述活動式尾車裝置I頭部的導(dǎo)料槽I與所述中心下部漏斗裝置的下口相對應(yīng)。
      [0013]本實用新型中的主機與普通的推取料機主機基本相同,主要包括,斗輪裝置、走行裝置、門座架、回轉(zhuǎn)裝置、塔架、懸臂梁、懸臂皮帶機裝置、俯仰裝置、司機室、電氣等組成,如圖1所示。
      [0014]上述的全功能斗輪堆取料機通過調(diào)節(jié)所述活動式尾車裝置I和所述活動式尾車裝置II的高、低位置關(guān)系以及所述分叉漏斗裝置內(nèi)的活動板的位置而實現(xiàn)的雙向來料堆向料場、雙向來料直通、取料雙向輸送和雙向來料分流的功能。
      [0015]進一步地,所述雙向來料堆向料場包括左向來料堆向料場和右向來料堆向料場;
      [0016]所述左向來料堆向料場為:將所述活動式尾車裝置I抬起處于高位、所述活動式尾車裝置II處于低位,同時將所述分叉漏斗裝置內(nèi)部的活動板調(diào)至左側(cè)極限位置,物料通過所述活動式尾車裝置I進入所述分叉漏斗裝置后送至所述懸臂導(dǎo)料槽裝置中,再通過所述主機上的懸臂皮帶機運行堆向料場;
      [0017]所述右向來料堆向料場為:將所述活動式尾車裝置II抬起處于高位、所述活動式尾車裝置I處于低位,同時將所述分叉漏斗裝置內(nèi)部的活動板調(diào)至左側(cè)極限位置,物料將通過所述活動式尾車裝置II進入所述分叉漏斗裝置后送至所述懸臂導(dǎo)料槽裝置中,再通過所述主機上的懸臂皮帶機運行堆向料場。
      [0018]進一步地,所述雙向來料直通包括左向來料直通和右向來料直通;
      [0019]所述左向來料直通為:將所述活動式尾車裝置I抬起處于高位、所述活動式尾車裝置II處于低位,同時將所述分叉漏斗裝置內(nèi)部的活動板調(diào)至右側(cè)極限位置,物料將通過所述活動式尾車裝置I進入所述分叉漏斗裝置后送至所述斜漏斗裝置中,再經(jīng)所述中心下部漏斗裝置將物料送至所述活動式尾車裝置II上實現(xiàn)直通;
      [0020]所述右向來料直通為:將所述活動式尾車裝置II抬起處于高位、所述活動式尾車裝置I處于低位,同時將所述分叉漏斗裝置內(nèi)部的活動板調(diào)至右側(cè)極限位置,物料將通過所述活動式尾車裝置II進入所述分叉漏斗裝置后送至所述斜漏斗裝置中,再經(jīng)所述中心下部漏斗裝置將物料送至所述活動式尾車裝置I上實現(xiàn)直通。
      [0021]進一步地,所述取料雙向輸送包括取料左向輸送和取料右向輸送;
      [0022]所述取料左向輸送為:將所述活動式尾車裝置II抬起處于高位、所述活動式尾車裝置I處于低位,利用所述主機上的斗輪裝置取料,通過懸臂皮帶機裝置將物料送至所述斜漏斗裝置中,再經(jīng)所述中心下部漏斗裝置將物料送至所述活動式尾車裝置I上實現(xiàn)取料左向輸送;
      [0023]所述取料右向輸送為:將所述活動式尾車裝置I抬起處于高位、所述活動式尾車裝置II處于低位,利用所述主機上的斗輪裝置取料,通過懸臂皮帶機裝置將物料送至所述斜漏斗裝置中,再經(jīng)所述中心下部漏斗裝置將物料送至所述活動式尾車裝置II上實現(xiàn)取料右向輸送。
      [0024]進一步地,所述雙向來料分流包括左向來料分流和右向來料分流;
      [0025]所述左向來料分流為左向來料一部分直通一部分堆向料場:將所述活動式尾車裝置I抬起處于高位、所述活動式尾車裝置II處于低位,同時將所述分叉漏斗裝置內(nèi)部的活動板調(diào)至中部適中位置,物料將通過所述活動式尾車裝置I進入所述分叉漏斗裝置后分成兩部分,一部分物料送至所述懸臂導(dǎo)料槽裝置中,再通過所述主機上的懸臂皮帶機運行堆向料場,另一部分物料送至所述斜漏斗裝置中,再經(jīng)所述中心下部漏斗裝置將物料送至所述活動式尾車裝置II上實現(xiàn)部分物料直通;
      [0026]所述右向來料分流為右向來料一部分直通一部分堆向料場:將所述活動式尾車裝置II抬起處于高位、所述活動式尾車裝置I處于低位,同時將所述分叉漏斗裝置內(nèi)部的活動板調(diào)至中部適中位置,物料將通過所述活動式尾車裝置II進入所述分叉漏斗裝置后分成兩部分,一部分物料送至所述懸臂導(dǎo)料槽裝置中,再通過所述主機上的懸臂皮帶機運行堆向料場,另一部分物料送至所述斜漏斗裝置中,再經(jīng)所述中心下部漏斗裝置將物料送至所述活動式尾車裝置I上實現(xiàn)部分物料直通。
      [0027]較現(xiàn)有技術(shù)相比,本實用新型利用布置在主機兩側(cè)的活動式尾車裝置I與活動式尾車裝置II的位置變化,當(dāng)任意一個尾車處于高位,另一個尾車必須處于低位。任一處于高位的活動式尾車裝置頭部漏斗下口可與分叉漏斗裝置的上口對應(yīng),任一處于低位的活動式尾車裝置頭部導(dǎo)料槽與中心下部漏斗裝置的下口對應(yīng)。分叉漏斗裝置內(nèi)部設(shè)置的活動板,其活動板位置可根據(jù)需要任意變化。通過活動式尾車裝置1、活動式尾車裝置II與分叉漏斗裝置、中心下部漏斗裝置的兩種位置組合,配合分叉漏斗裝置內(nèi)部活動板的位置變化,實現(xiàn)單機具備一條地面皮帶輸送帶雙向來料堆向料場功能、雙向來料直通功能、取料雙向輸送功能及雙向來料分流(部分直通部分堆向料場)的功能。
      [0028]本實用新型具有實現(xiàn)單機功能俱全、降低設(shè)備投資及土建成本,提高料場利用率,簡化散貨運輸工藝流程,減少運行成本,結(jié)構(gòu)簡單,使用維護方便等優(yōu)點,極大地提高了生產(chǎn)效率?;谏鲜隼碛杀緦嵱眯滦涂稍诟劭?、電廠、鋼廠、礦山等儲料場廣泛推廣。
      【專利附圖】

      【附圖說明】
      [0029]下面結(jié)合附圖和【具體實施方式】對本實用新型作進一步詳細的說明。
      [0030]圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
      [0031]圖2是本實用新型左向來料堆向料場的示意圖。
      [0032]圖3是本實用新型左向來料直通的示意圖。
      [0033]圖4是本實用新型左向來料分流的示意圖。
      [0034]圖5是本實用新型取料右向輸送的示意圖。
      [0035]圖6是本實用新型右向來料堆向料場的示意圖。
      [0036]圖7是本實用新型右向來料直通的示意圖。[0037]圖8是本實用新型右向來料分流的示意圖。
      [0038]圖9是本實用新型取料左向輸送的示意圖。
      [0039]圖中:1、活動式尾車裝置I 2、活動式尾車裝置II 3、分叉漏斗裝置4、懸臂導(dǎo)料槽裝置5、斜漏斗裝置6、中心下部漏斗裝置7、主機
      【具體實施方式】
      [0040]如圖1所示,一種全功能斗輪堆取料機,包括主機7、布置在所述主機7兩側(cè)的活動式尾車裝置I I和活動式尾車裝置II 2、分叉漏斗裝置3、懸臂導(dǎo)料槽裝置4、斜漏斗裝置5、中心下部漏斗裝置6 ;
      [0041]所述分叉漏斗裝置3內(nèi)設(shè)有用于調(diào)節(jié)物料流向的活動板,所述分叉漏斗裝置3設(shè)于所述懸臂導(dǎo)料槽裝置4的上方,所述懸臂導(dǎo)料槽裝置4下方設(shè)有所述斜漏斗裝置5,所述斜漏斗裝置5下方設(shè)有所述中心下部漏斗裝置6 ;
      [0042]所述活動式尾車裝置I I的頭部設(shè)有導(dǎo)料槽I和漏斗I ;所述活動式尾車裝置II 2的頭部設(shè)有導(dǎo)料槽II和漏斗II ;
      [0043]當(dāng)所述活動式尾車裝置I I處于高位,所述活動式尾車裝置II 2處于低位時,所述活動式尾車裝置I I頭部的漏斗I的下口與所述分叉漏斗裝置3的上口相對應(yīng),所述活動式尾車裝置II 2頭部的導(dǎo)料槽II與所述中心下部漏斗裝置6的下口相對應(yīng);
      [0044]當(dāng)所述活動式尾車裝置II 2處于高位,所述活動式尾車裝置I I處于低位時,所述活動式尾車裝置II 2頭部的漏斗II的下口與所述分叉漏斗裝置3的上口相對應(yīng),所述活動式尾車裝置I I頭部的導(dǎo)料槽I與所述中心下部漏斗裝置6的下口相對應(yīng)。
      [0045]上述的全功能斗輪堆取料機通過調(diào)節(jié)所述活動式尾車裝置I I和所述活動式尾車裝置II 2的高、低位置關(guān)系以及所述分叉漏斗裝置3內(nèi)的活動板的位置而實現(xiàn)的雙向來料堆向料場、雙向來料直通、取料雙向輸送和雙向來料分流的功能。
      [0046]所述雙向來料堆向料場包括左向來料堆向料場和右向來料堆向料場;所述雙向來料直通包括左向來料直通和右向來料直通;所述取料雙向輸送包括取料左向輸送和取料右向輸送;所述雙向來料分流包括左向來料分流和右向來料分流。
      [0047]具體實施過程如下:
      [0048]如圖2所示,當(dāng)左向來料需要堆向料場時:將所述活動式尾車裝置I I抬起處于高位、所述活動式尾車裝置II 2處于低位,同時將所述分叉漏斗裝置3內(nèi)部的活動板調(diào)至左側(cè)極限位置,物料通過所述活動式尾車裝置I I進入所述分叉漏斗裝置3后送至所述懸臂導(dǎo)料槽裝置4中,再通過所述主機7上的懸臂皮帶機運行堆向料場。
      [0049]如圖3所示,當(dāng)左向來料需要直通時:將所述活動式尾車裝置I I抬起處于高位、所述活動式尾車裝置II 2處于低位,同時將所述分叉漏斗裝置3內(nèi)部的活動板調(diào)至右側(cè)極限位置,物料將通過所述活動式尾車裝置I I進入所述分叉漏斗裝置3后送至所述斜漏斗裝置5中,再經(jīng)所述中心下部漏斗裝置6將物料送至所述活動式尾車裝置II 2上實現(xiàn)直通。
      [0050]如圖4所示,當(dāng)左向來料需要分流時,即左向來料一部分直通一部分堆向料場:將所述活動式尾車裝置I I抬起處于高位、所述活動式尾車裝置II 2處于低位,同時將所述分叉漏斗裝置3內(nèi)部的活動板調(diào)至中部適中位置,物料將通過所述活動式尾車裝置I I進入所述分叉漏斗裝置3后分成兩部分,一部分物料送至所述懸臂導(dǎo)料槽裝置4中,再通過所述主機7上的懸臂皮帶機運行堆向料場,另一部分物料送至所述斜漏斗裝置5中,再經(jīng)所述中心下部漏斗裝置6將物料送至所述活動式尾車裝置II 2上實現(xiàn)部分物料直通。
      [0051]如圖5所示,當(dāng)需要取料右向輸送時:將所述活動式尾車裝置I I抬起處于高位、所述活動式尾車裝置II 2處于低位,利用所述主機7上的斗輪裝置取料,通過懸臂皮帶機裝置將物料送至所述斜漏斗裝置5中,再經(jīng)所述中心下部漏斗裝置6將物料送至所述活動式尾車裝置II 2上實現(xiàn)取料右向輸送。
      [0052]如圖6所示,當(dāng)右向來料需要堆向料場時:將所述活動式尾車裝置II 2抬起處于高位、所述活動式尾車裝置I I處于低位,同時將所述分叉漏斗裝置3內(nèi)部的活動板調(diào)至左側(cè)極限位置,物料將通過所述活動式尾車裝置II 2進入所述分叉漏斗裝置3后送至所述懸臂導(dǎo)料槽裝置4中,再通過所述主機7上的懸臂皮帶機運行堆向料場。
      [0053]如圖7所示,當(dāng)右向來料需要直通時:將所述活動式尾車裝置II 2抬起處于高位、所述活動式尾車裝置I I處于低位,同時將所述分叉漏斗裝置3內(nèi)部的活動板調(diào)至右側(cè)極限位置,物料將通過所述活動式尾車裝置II 2進入所述分叉漏斗裝置3后送至所述斜漏斗裝置5中,再經(jīng)所述中心下部漏斗裝置6將物料送至所述活動式尾車裝置I I上實現(xiàn)直通。
      [0054]如圖8所示,當(dāng)右向來料需要分流時,即右向來料一部分直通一部分堆向料場:將所述活動式尾車裝置II 2抬起處于高位、所述活動式尾車裝置I I處于低位,同時將所述分叉漏斗裝置3內(nèi)部的活動板調(diào)至中部適中位置,物料將通過所述活動式尾車裝置II 2進入所述分叉漏斗裝置3后分成兩部分,一部分物料送至所述懸臂導(dǎo)料槽裝置4中,再通過所述主機7上的懸臂皮帶機運行堆向料場,另一部分物料送至所述斜漏斗裝置5中,再經(jīng)所述中心下部漏斗裝置6將物料送至所述活動式尾車裝置I I上實現(xiàn)部分物料直通。
      [0055]如圖9所示,當(dāng)需要取料左向輸送時:將所述活動式尾車裝置II 2抬起處于高位、所述活動式尾車裝置I I處于低位,利用所述主機7上的斗輪裝置取料,通過懸臂皮帶機裝置將物料送至所述斜漏斗裝置5中,再經(jīng)所述中心下部漏斗裝置6將物料送至所述活動式尾車裝置I I上實現(xiàn)取料左向輸送。
      [0056]以上所述,僅為本實用新型較佳的【具體實施方式】,但本實用新型的保護范圍并不局限于此,任何熟悉本【技術(shù)領(lǐng)域】的技術(shù)人員在本實用新型揭露的技術(shù)范圍內(nèi),根據(jù)本實用新型的技術(shù)方案及其實用新型構(gòu)思加以等同替換或改變,都應(yīng)涵蓋在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。
      【權(quán)利要求】
      1.一種全功能斗輪堆取料機,其特征在于:包括主機(7)、布置在所述主機(7)兩側(cè)的活動式尾車裝置I (I)和活動式尾車裝置II (2)、分叉漏斗裝置(3)、懸臂導(dǎo)料槽裝置(4)、斜漏斗裝置(5)、中心下部漏斗裝置(6); 所述分叉漏斗裝置(3)內(nèi)設(shè)有用于調(diào)節(jié)物料流向的活動板,所述分叉漏斗裝置(3)設(shè)于所述懸臂導(dǎo)料槽裝置(4)的上方,所述懸臂導(dǎo)料槽裝置(4)下方設(shè)有所述斜漏斗裝置(5),所述斜漏斗裝置(5)下方設(shè)有所述中心下部漏斗裝置(6); 所述活動式尾車裝置I (I)的頭部設(shè)有導(dǎo)料槽I和漏斗I ;所述活動式尾車裝置II(2)的頭部設(shè)有導(dǎo)料槽II和漏斗II ; 當(dāng)所述活動式尾車裝置I (I)處于高位,所述活動式尾車裝置II (2)處于低位時,所述活動式尾車裝置I (I)頭部的漏斗I的下口與所述分叉漏斗裝置(3)的上口相對應(yīng),所述活動式尾車裝置II (2)頭部的導(dǎo)料槽II與所述中心下部漏斗裝置(6)的下口相對應(yīng); 當(dāng)所述活動式尾車裝置II (2)處于高位,所述活動式尾車裝置I (I)處于低位時,所述活動式尾車裝置II (2)頭部的漏斗II的下口與所述分叉漏斗裝置(3)的上口相對應(yīng),所述活動式尾車裝置I (I)頭部的導(dǎo)料槽I與所述中心下部漏斗裝置(6)的下口相對應(yīng)。
      【文檔編號】B65G65/04GK203486578SQ201320646711
      【公開日】2014年3月19日 申請日期:2013年10月18日 優(yōu)先權(quán)日:2013年10月18日
      【發(fā)明者】劉慶國, 王鵬, 鄧文超, 劉劍男, 竇濤 申請人:大連華銳重工集團股份有限公司
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