用于集裝箱的托架座的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開一種用于集裝箱的托架座,其特征在于,該托架座的一面與一集裝箱門板連接,另一面通過一托架蓋與一連接裝置固定,該托架座上包括一第一安裝孔和一第二安裝孔,該第一、第二安裝孔用于放置螺絲,該螺絲使該托架蓋與該托架座與該集裝箱門板固定,該托架座與集裝箱門板連接面上還包括一帶有螺紋的螺桿,該螺桿位于該第一第二安裝孔之間。
【專利說明】用于集裝箱的托架座
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種集裝箱固定防護(hù)裝置,尤其涉及一種用于集裝箱的托架座?!颈尘凹夹g(shù)】
[0002]集裝箱是用于貨物運輸,特別是海外運輸進(jìn)口或出口貨物時把貨物裝到集裝箱里面用船舶運輸。集裝箱所經(jīng)歷的運輸時間相對較長,集裝箱裝載貨物的被盜的可能性相當(dāng)聞。
[0003]為了避免出現(xiàn)集裝箱在運輸過程中出現(xiàn)被盜的情況,現(xiàn)有技術(shù)中采用鎖桿裝置。現(xiàn)有技術(shù)中常見的集裝箱門鎖桿如圖1中所示,其鎖桿5兩端頭部設(shè)置有上、下鎖頭I和3,鎖頭I和3分別鎖定/開啟于鎖座2和4。鎖座安裝于集裝箱門框,鎖桿5的兩端軸頸由安裝在上、下大托架7中的大襯套6支承。上、下大托架7分別固定于集裝箱的門板,安裝在鎖桿中部得扳手座10以鉸銷11鉸接有手柄15。該手柄15中部卡裝于托架座14和托架蓋12,該托架蓋12以杯形襯套13鉸接固定連接于一側(cè)箱門,在扳手座10與大托架之間并設(shè)有裝在小托架9中的小襯套8,該小托架9固定安裝于箱門,小襯套8支承著鎖桿5。在大托架內(nèi)緣面設(shè)置有套裝于鎖桿上的限位環(huán)16。
[0004]圖2是現(xiàn)有技術(shù)中另一種常見的集裝箱門鎖桿防盜裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。如圖2中所示,該門鎖桿防盜裝置由一托架座21、托架蓋22以及手柄25組成,托架座21通過一螺絲24穿過位于托架蓋22上的一杯型墊圈23與集裝箱門板20固定,螺母26將集裝箱門板20、托架座21、托架蓋22鎖緊。手柄25下側(cè)放入托架座21內(nèi),手柄25上側(cè)通過托架蓋22壓住,并在托架蓋22與手柄25關(guān)封孔上穿上關(guān)封,保證集裝箱內(nèi)貨物安全。實際上,該現(xiàn)有技術(shù)的集裝箱門鎖桿防盜裝置在使用過程中,往往被人用外力取出固定與托架蓋22、托架座23及位于集裝箱門板20上的螺絲,在不破壞海關(guān)關(guān)封的情況下,可以整體將托架蓋22、托架座21、手柄25及關(guān)封脫離集裝箱門板20,從而達(dá)到開啟集裝箱門板20進(jìn)行偷竊的目的。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0005]為了克服現(xiàn)有技術(shù)中存在的缺陷,本實用新型的目的在于提供一種防盜的托架座及托架蓋。
[0006]為了實現(xiàn)上述發(fā)明目的,本實用新型公開一種用于集裝箱的托架座,其特征在于,該托架座的一面與一集裝箱門板連接,另一面通過一托架蓋與一連接裝置固定,該托架座上包括一第一安裝孔和一第二安裝孔,該第一、第二安裝孔用于放置螺絲,該螺絲使該托架蓋與該托架座與該集裝箱門板固定,該托架座與集裝箱門板連接面上還包括一帶有螺紋的螺桿,該螺桿位于該第一第二安裝孔之間。
[0007]更進(jìn)一步地,該托架座上還包括一杯形墊圈,該杯形墊圈位于該螺絲與該第一安裝孔之間。托架座上還包括一保護(hù)塊,該保護(hù)塊用于保護(hù)該托架蓋與該杯形墊圈的配合間隙。該保護(hù)塊緊鄰該第一安裝孔。[0008]更進(jìn)一步地,該螺桿毗鄰該第一安裝孔。
[0009]更進(jìn)一步地,該連接裝置為一海關(guān)關(guān)封或一手柄。
[0010]更進(jìn)一步地,該螺桿與該托架座焊接而成。該螺桿與該托架座一體鑄造。
[0011]與現(xiàn)有技術(shù)相比較,本實用新型所提供的托架座能有效防止集裝箱鎖緊裝置被整體與集裝箱門板分離,并且結(jié)構(gòu)簡潔,工藝與現(xiàn)有技術(shù)相比較而言,不會增加太多制造工序與成本。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0012]關(guān)于本發(fā)明的優(yōu)點與精神可以通過以下的發(fā)明詳述及所附圖式得到進(jìn)一步的了解。
[0013]圖1是現(xiàn)有技術(shù)中一種常見的集裝箱門鎖桿的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0014]圖2是現(xiàn)有技術(shù)中另一種常見的集裝箱門鎖桿防盜裝置的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0015]圖3是本實用新型所涉及的用于集裝箱的托架座的整體結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實施方式】
[0016]下面結(jié)合附圖詳細(xì)說明本實用新型的一種具體實施例的用于集裝箱的托架座。然而,應(yīng)當(dāng)將本實用新型理解成并不局限于以下描述的這種實施方式,并且本實用新型的技術(shù)理念可以與其他公知技術(shù)或功能與那些公知技術(shù)相同的其他技術(shù)組合實施。
[0017]在以下描述中,為了清楚展示本實用新型的結(jié)構(gòu)及工作方式,將借助諸多方向性詞語進(jìn)行描述,但是應(yīng)當(dāng)將“前”、“后”、“左”、“右”、“外”、“內(nèi)”、“向外”、“向內(nèi)”、“上”、“下”等詞語理解為方便用語,而不應(yīng)當(dāng)理解為限定性詞語。
[0018]本實用新型的目的在于提供一種托架座,能有效避免因托架蓋與門板之間螺絲被破壞,而集裝箱內(nèi)貨物被盜。圖3是本實用新型所涉及的用于集裝箱的托架座的整體結(jié)構(gòu)示意圖。如圖3所示,該托架座21的一面與一集裝箱門板20連接,另一面通過一托架蓋22與一連接裝置25固定。該托架座21上包括一第一安裝孔和一第二安裝孔,所述第一、第二安裝孔分別用于放置螺絲24、28。螺絲24、28用于與托架蓋22與托架座21與集裝箱門板20固定。與集裝箱門板20連接面上還包括一帶有螺紋的螺桿27,所述螺桿27位于所述第一第二安裝孔之間。該托架座的發(fā)明目的在于,即使螺絲24、28被暴力取出,因為該托架座21與集裝箱門板20之間還有一連接螺桿27,因此托架座21、托架蓋22和手柄25不會整體從集裝箱門板20之間脫落。
[0019]該托架座21上還包括一保護(hù)塊29,這是為了防止偷盜者利用鋸條從側(cè)面通過托架座21與托架蓋22,或者托架蓋22與杯形墊圈23的配合間隙鋸斷螺絲24。該螺桿27位于緊挨著第一安裝孔的位置。
[0020]該螺桿27可以通過一體成型的方式與托架座鑄造在一起,也可以通過焊接的方式使托架座和螺桿27連接在一起。
[0021]與現(xiàn)有技術(shù)相比較,本實用新型所提供的托架座能有效防止集裝箱鎖緊裝置被整體與集裝箱門板分離,并且結(jié)構(gòu)簡潔,工藝與現(xiàn)有技術(shù)相比較而言,不會增加太多制造工序與成本。
[0022]本說明書中所述的只是本發(fā)明的較佳具體實施例,以上實施例僅用以說明本發(fā)明的技術(shù)方案而非對本發(fā)明的限制。凡本領(lǐng)域技術(shù)人員依本發(fā)明的構(gòu)思通過邏輯分析、推理或者有限的實驗可以得到的技術(shù)方案,皆應(yīng)在本發(fā)明的范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種用于集裝箱的托架座,其特征在于,所述托架座的一面與一集裝箱門板連接,另一面通過一托架蓋與一連接裝置固定,所述托架座上包括一第一安裝孔和一第二安裝孔,所述第一、第二安裝孔用于放置螺絲,所述螺絲使所述托架蓋與所述托架座與所述集裝箱門板固定,所述托架座與集裝箱門板連接面上還包括一帶有螺紋的螺桿,所述螺桿位于所述第一、第二安裝孔之間。
2.如權(quán)利要求1所述的用于集裝箱的托架座,其特征在于,所述托架座上還包括一杯形墊圈,所述杯形墊圈位于所述螺絲與所述第一安裝孔之間。
3.如權(quán)利要求2述的用于集裝箱的托架座,其特征在于,所述托架座上還包括一保護(hù)塊,所述保護(hù)塊用于保護(hù)所述托架蓋與所述杯形墊圈的配合間隙。
4.如權(quán)利要求3所述的用于集裝箱的托架座,其特征在于,所述保護(hù)塊緊鄰所述第一安裝孔。
5.如權(quán)利要求1所述的用于集裝箱的托架座,其特征在于,所述螺桿毗鄰所述第一安裝孔。
6.如權(quán)利要求1所述的用于集裝箱的托架座,其特征在于,所述連接裝置為一海關(guān)關(guān)封或一手柄。
7.如權(quán)利要求1所述的用于集裝箱的托架座,其特征在于,所述螺桿與所述托架座焊接而成。
8.如權(quán)利要求1所述的用于集裝箱的托架座,其特征在于,所述螺桿與所述托架座一體鑄造。
【文檔編號】B65D90/00GK203568244SQ201320744495
【公開日】2014年4月30日 申請日期:2013年11月21日 優(yōu)先權(quán)日:2013年11月21日
【發(fā)明者】尹建華 申請人:上海海航集裝箱配件有限公司