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      一種氣力輸送管道可調(diào)補(bǔ)氣器的制造方法

      文檔序號(hào):4287136閱讀:277來源:國知局
      一種氣力輸送管道可調(diào)補(bǔ)氣器的制造方法
      【專利摘要】本發(fā)明公開了一種氣力輸送管道可調(diào)補(bǔ)氣器,包括補(bǔ)氣主管、進(jìn)氣管(9),補(bǔ)氣主管為冶金復(fù)合雙層金屬管,其內(nèi)層的硬度大于外層;可調(diào)補(bǔ)氣器設(shè)有補(bǔ)氣調(diào)節(jié)裝置,補(bǔ)氣調(diào)節(jié)裝置的結(jié)構(gòu)為:在進(jìn)氣管(9)上設(shè)有補(bǔ)氣調(diào)節(jié)座(7)和氣量調(diào)節(jié)螺栓(8);氣量調(diào)節(jié)螺栓(8)通過螺紋連接結(jié)構(gòu)安裝在補(bǔ)氣調(diào)節(jié)座(7)上。采用上述技術(shù)方案,結(jié)構(gòu)簡單;安裝、施工、使用方便;耐磨性能、耐沖擊性能優(yōu)良;壽命長、實(shí)際使用故障率低;由于設(shè)置了補(bǔ)充氣量調(diào)節(jié)裝置,避免了補(bǔ)充氣的浪費(fèi),具有節(jié)能、環(huán)保的功能,從而滿足了安全、高效、穩(wěn)定的遠(yuǎn)距離輸送燒結(jié)機(jī)除塵灰和鑄造砂等高硬度材料的需要,將逐步取代現(xiàn)有技術(shù)方式制作的氣力輸送補(bǔ)氣器。
      【專利說明】一種氣力輸送管道可調(diào)補(bǔ)氣器

      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本發(fā)明屬于氣力輸送管道的【技術(shù)領(lǐng)域】。具體地說,本發(fā)明涉及一種氣力輸送管道可調(diào)補(bǔ)氣器。

      【背景技術(shù)】
      [0002]由于國家環(huán)境保護(hù)政策對冶金企業(yè)外排的要求越來越高,同時(shí)為了滿足IS014001對冶金企業(yè)作業(yè)現(xiàn)場環(huán)境因素改進(jìn)的要求,與國際標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)一步接軌,冶金企業(yè)燒結(jié)機(jī)除塵灰已由過去半敞開式或罐裝的汽車運(yùn)輸,進(jìn)為全封閉的氣力輸送方式,徹底解決了除塵灰裝、卸及運(yùn)輸過程中的泄漏、潑灑問題,改善了作業(yè)現(xiàn)場環(huán)境,減少了資源浪費(fèi)。
      [0003]燒結(jié)機(jī)除塵灰氣力輸送的一般工藝為:除塵灰進(jìn)入倉式泵流化后進(jìn)入管道,輸送管道需間隔一段距離設(shè)置補(bǔ)氣器進(jìn)行補(bǔ)氣增壓調(diào)節(jié),以滿足除塵灰遠(yuǎn)距離輸送的需要;同時(shí)根據(jù)燒結(jié)機(jī)不同工況的產(chǎn)灰量,通過調(diào)節(jié)補(bǔ)氣量來控制除塵灰的輸送能力。鑄造型砂輸送系統(tǒng)工藝與燒結(jié)除塵灰輸送系統(tǒng)工藝要求相同。
      [0004]目前,高硬度介質(zhì)輸送系統(tǒng),如燒結(jié)機(jī)除塵灰和鑄造型砂氣力輸送系統(tǒng)所使用的補(bǔ)氣器有以下問題:
      [0005]1、常規(guī)的單金屬或單金屬+復(fù)合陶瓷材料制作的兩種類型補(bǔ)氣器,使用壽命短、更換頻繁,并且補(bǔ)氣量不能調(diào)節(jié),已不能滿足氣力輸送系統(tǒng)安全、穩(wěn)定、高效的要求。需要一種耐磨性能好,材料能沖擊性能高的耐磨補(bǔ)氣器來滿足特殊工況的要求。
      [0006]2、目前補(bǔ)氣調(diào)節(jié)器補(bǔ)充氣的工作方式分為恒氣量補(bǔ)氣器和變氣量補(bǔ)氣器兩種:
      [0007]對于采用恒氣量方式補(bǔ)氣的氣力輸送系統(tǒng),由于補(bǔ)氣量無法根據(jù)輸送介質(zhì)量的變化而變化,造成大量補(bǔ)充氣的浪費(fèi);
      [0008]而采用變氣量調(diào)節(jié)方式的系統(tǒng),常規(guī)在補(bǔ)氣總管設(shè)置一道調(diào)節(jié)氣量控制閥來實(shí)現(xiàn)補(bǔ)氣量的調(diào)節(jié),不在每一個(gè)補(bǔ)氣器設(shè)置補(bǔ)充氣控制裝置。但氣力輸送管路沿程中,每一段管路的阻損都不同。利用總管氣量調(diào)節(jié)方式的系統(tǒng)中,每個(gè)補(bǔ)氣器的耗氣量相同,不能根據(jù)不同的管路阻損條件,就地調(diào)節(jié)補(bǔ)充氣量,而造成補(bǔ)充氣的浪費(fèi)。
      [0009]因此,需要一種根據(jù)管路輸送情況能夠方便調(diào)節(jié)補(bǔ)氣量的補(bǔ)氣調(diào)節(jié)器,來解決能源浪費(fèi)的問題。


      【發(fā)明內(nèi)容】

      [0010]本發(fā)明提供一種氣力輸送管道可調(diào)補(bǔ)氣器,其目的是方便進(jìn)行補(bǔ)氣量的調(diào)節(jié)。
      [0011]為了實(shí)現(xiàn)上述目的,本發(fā)明采取的技術(shù)方案為:
      [0012]本發(fā)明的氣力輸送管道可調(diào)補(bǔ)氣器,包括補(bǔ)氣主管、進(jìn)氣管;所述的補(bǔ)氣主管為冶金復(fù)合雙層金屬管,其內(nèi)層的硬度大于外層;所述的可調(diào)補(bǔ)氣器設(shè)有補(bǔ)氣調(diào)節(jié)裝置,所述的補(bǔ)氣調(diào)節(jié)裝置的結(jié)構(gòu)為:在所述的進(jìn)氣管上設(shè)有補(bǔ)氣調(diào)節(jié)座和氣量調(diào)節(jié)螺栓;氣量調(diào)節(jié)螺栓通過螺紋連接結(jié)構(gòu)安裝在補(bǔ)氣調(diào)節(jié)座上。
      [0013]所述的補(bǔ)氣主管的外周上設(shè)有環(huán)形的擋環(huán),所述的補(bǔ)氣主管設(shè)有多個(gè)用于補(bǔ)氣的氣道;所述的補(bǔ)氣主管的外周上還設(shè)有環(huán)形的凹槽,所述的凹槽與擋環(huán)形成環(huán)形的配氣室,所述的氣道通過配氣室與進(jìn)氣管連通。
      [0014]所述的氣道的進(jìn)氣方向與物料流動(dòng)方向的夾角大于0°,小于90°。
      [0015]所述的氣量調(diào)節(jié)螺栓設(shè)有電動(dòng)或氣動(dòng)的驅(qū)動(dòng)裝置。
      [0016]本發(fā)明采用上述技術(shù)方案,結(jié)構(gòu)簡單;安裝、施工、使用方便;耐磨性能、耐沖擊性能優(yōu)良;壽命長、實(shí)際使用故障率低;由于設(shè)置了補(bǔ)充氣量調(diào)節(jié)裝置,避免了補(bǔ)充氣的浪費(fèi),具有節(jié)能、環(huán)保的功能,從而滿足了安全、高效、穩(wěn)定的遠(yuǎn)距離輸送燒結(jié)機(jī)除塵灰和鑄造砂等高硬度材料的需要,將逐步取代現(xiàn)有技術(shù)方式制作的氣力輸送補(bǔ)氣器。

      【專利附圖】

      【附圖說明】
      [0017]下面對本說明書的附圖內(nèi)容及圖中的標(biāo)記作簡要說明:
      [0018]圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。
      [0019]圖中標(biāo)記為:
      [0020]1、進(jìn)料口,2、擋環(huán),3、配氣室,4、氣道,5、氣物混合室,6、進(jìn)氣口,7、補(bǔ)氣調(diào)節(jié)座,8、
      氣量調(diào)節(jié)螺栓,9、進(jìn)氣管,10、出料口。

      【具體實(shí)施方式】
      [0021]下面對照附圖,通過對實(shí)施例的描述,對本發(fā)明的【具體實(shí)施方式】作進(jìn)一步詳細(xì)的說明,以幫助本領(lǐng)域的技術(shù)人員對本發(fā)明的發(fā)明構(gòu)思、技術(shù)方案有更完整、準(zhǔn)確和深入的理解。
      [0022]在冶金企業(yè)燒結(jié)機(jī)除塵灰循環(huán)使用環(huán)節(jié)和鑄造成型砂輸送這些長距離管道輸送系統(tǒng)中,需要在輸送管道中間增設(shè)多個(gè)補(bǔ)氣器,以滿足較高密度介質(zhì)的穩(wěn)定輸送。但由于輸送介質(zhì)的硬度、密度較大高對輸送管道磨損大,造成現(xiàn)有輸送系統(tǒng)中使用的單金屬材料制作的補(bǔ)氣器壽命短、更換頻繁;而采用單金屬+內(nèi)襯陶瓷材料的補(bǔ)氣器,由于陶瓷內(nèi)襯層耐沖擊性能差,在輸送高硬度介質(zhì)時(shí),這兩種結(jié)構(gòu)的補(bǔ)氣器都無法解決設(shè)備磨損嚴(yán)重、使用壽命短的問題。
      [0023]本發(fā)明用于冶金燒結(jié)機(jī)除塵灰和鑄造砂型材料等高硬度介質(zhì)氣力輸送系統(tǒng),具體涉及燒結(jié)機(jī)除塵灰和鑄造砂型材料等遠(yuǎn)距離氣力輸送系統(tǒng)中的補(bǔ)氣調(diào)節(jié)控制環(huán)節(jié)。是一種施工簡易、耐磨性能好的耐磨補(bǔ)氣調(diào)節(jié)器。是為了克服現(xiàn)有技術(shù)中兩種補(bǔ)氣器的不足,設(shè)計(jì)并提供的一種結(jié)構(gòu)簡單,安裝使用方便、特別是耐磨損、壽命長、實(shí)際使用故障率低的補(bǔ)氣調(diào)節(jié)器。
      [0024]如圖1所示的結(jié)構(gòu),為本發(fā)明的氣力輸送管道可調(diào)補(bǔ)氣器,包括補(bǔ)氣主管、進(jìn)氣管9 ;所述的補(bǔ)氣主管的一端為進(jìn)料口 1,另一端為出料口 10。進(jìn)氣管9通過進(jìn)氣口 6與空氣壓縮設(shè)備連接。
      [0025]進(jìn)料口 I與氣料混合室5、出料口 10由同一根冶金復(fù)合雙金屬管機(jī)械加工制作而成。進(jìn)料口 1、出料口 10、進(jìn)氣口 6不設(shè)置連接法蘭,而是采用雙金屬復(fù)合管自身材料現(xiàn)場焊接,安裝使用。
      [0026]為了解決現(xiàn)有技術(shù)存在的問題并克服其缺陷,實(shí)現(xiàn)方便進(jìn)行補(bǔ)氣量的調(diào)節(jié)的發(fā)明目的,本發(fā)明采取的技術(shù)方案為:
      [0027]如圖1所示,本發(fā)明中的補(bǔ)氣主管為冶金復(fù)合雙層金屬管,其內(nèi)層的硬度大于外層。進(jìn)料腔和物料混合腔內(nèi)壁是冶金雙金屬復(fù)合管材的耐磨內(nèi)層材料。
      [0028]冶金復(fù)合雙金屬管的內(nèi)層材料為耐磨性能好、可熱加工的鋼管材料;外層為可焊接、可熱加工普通碳素結(jié)構(gòu)鋼或低合金鋼材料,工藝按照新興鑄管股份公司的雙金屬冶金復(fù)合耐磨管工藝方法(ZL201010102783.6)制造。由于冶金復(fù)合工藝內(nèi)層材料極高的耐沖擊性和耐剝落性,補(bǔ)氣器內(nèi)部內(nèi)耐磨性能好、耐沖擊強(qiáng)度高;解決了常規(guī)單金屬材料耐磨性差和內(nèi)襯陶瓷材料耐沖擊性和耐剝落性差造成的使用壽命短、需頻繁更換的缺陷;而外層材料焊接性能好,施工制作方便,使得補(bǔ)氣器壽命超過了輸送管道的壽命,可以采用常規(guī)焊接的方式施工。
      [0029]該補(bǔ)氣調(diào)節(jié)器具有施工安裝便利、使用方便、材料可焊性好,耐磨性能、耐沖擊性能優(yōu)良的特點(diǎn)。壓縮空氣通過進(jìn)氣管9上的補(bǔ)氣調(diào)節(jié)閥調(diào)節(jié)后進(jìn)入進(jìn)氣室,再經(jīng)過氣道調(diào)節(jié)與經(jīng)過進(jìn)料腔進(jìn)入的物料,在物料混合腔內(nèi)部混合。
      [0030]本發(fā)明的可調(diào)補(bǔ)氣器設(shè)有補(bǔ)氣調(diào)節(jié)裝置,所述的補(bǔ)氣調(diào)節(jié)裝置的結(jié)構(gòu)為:在所述的進(jìn)氣管9上設(shè)有補(bǔ)氣調(diào)節(jié)座7和氣量調(diào)節(jié)螺栓8 ;氣量調(diào)節(jié)螺栓8通過螺紋連接結(jié)構(gòu)安裝在補(bǔ)氣調(diào)節(jié)座7上。
      [0031]由于耐磨補(bǔ)氣調(diào)節(jié)器本身設(shè)置了補(bǔ)充氣量調(diào)節(jié)裝置,避免了補(bǔ)充氣的浪費(fèi),具有節(jié)能環(huán)保的功能,從而滿足了安全、高效、穩(wěn)定的遠(yuǎn)距離輸送燒結(jié)機(jī)除塵灰和鑄造砂等高硬度材料的需要。
      [0032]所述的補(bǔ)氣主管的外周上設(shè)有環(huán)形的擋環(huán)2,所述的補(bǔ)氣主管設(shè)有多個(gè)用于補(bǔ)氣的氣道4 ;所述的補(bǔ)氣主管的外周上還設(shè)有環(huán)形的凹槽,所述的凹槽與擋環(huán)2形成環(huán)形的配氣室3,所述的氣道4通過配氣室3與進(jìn)氣管9連通。
      [0033]擋環(huán)2與氣道4共同組成配氣室3 ;配氣室3和進(jìn)氣管9相連;氣道4與氣物混合室5相通。進(jìn)氣道4開設(shè)在雙金屬管本體上,不用單獨(dú)制作配氣機(jī)構(gòu)。氣道4開設(shè)在與輸送管道等徑的冶金復(fù)合雙金屬管上,氣道4與物料流動(dòng)方向呈一定夾角。
      [0034]氣量調(diào)節(jié)螺栓8和補(bǔ)氣調(diào)節(jié)座7安裝在進(jìn)氣口 6和配氣室3之間的進(jìn)氣管9上。氣道4在補(bǔ)氣主管內(nèi)的空氣噴出空間,形成氣料混合室5,在氣料混合室5,補(bǔ)氣與與管路中的物料混合,加強(qiáng)物料的流動(dòng)。
      [0035]補(bǔ)氣調(diào)節(jié)螺栓8在與配氣總量相匹配的補(bǔ)氣調(diào)節(jié)座7配合使用,用來調(diào)節(jié)通過進(jìn)氣管9進(jìn)入配氣室的氣量。如果需要實(shí)時(shí)、精確調(diào)節(jié)補(bǔ)氣量,可將調(diào)節(jié)螺栓加裝電動(dòng)或氣動(dòng)的驅(qū)動(dòng)頭,也屬于本發(fā)明的保護(hù)范圍。
      [0036]進(jìn)料口 1、氣料混合室5、出料口 10由一根冶金復(fù)合雙金屬管機(jī)械加工而成;與物料直接接觸的進(jìn)料口 I與氣料混合室5、出料口 9的內(nèi)層是耐磨性能好的高耐磨金屬材料,不需要用其它工藝方法在管體內(nèi)層附著耐磨材料進(jìn)行保護(hù)。
      [0037]本發(fā)明應(yīng)用于輸送高硬度介質(zhì)的氣動(dòng)輸送系統(tǒng)中,在節(jié)能和使用壽命方面具有極大的優(yōu)越性,安裝使用方便,成為氣力輸送冶金燒結(jié)機(jī)除塵灰輸送和鑄造型砂輸送環(huán)節(jié)成為首選設(shè)備,并將逐步取代現(xiàn)有技術(shù)中常規(guī)方式制作的氣力輸送補(bǔ)氣器。
      [0038]上面結(jié)合附圖對本發(fā)明進(jìn)行了示例性描述,顯然本發(fā)明具體實(shí)現(xiàn)并不受上述方式的限制,只要采用了本發(fā)明的方法構(gòu)思和技術(shù)方案進(jìn)行的各種非實(shí)質(zhì)性的改進(jìn),或未經(jīng)改進(jìn)將本發(fā)明的構(gòu)思和技術(shù)方案直接應(yīng)用于其它場合的,均在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。
      【權(quán)利要求】
      1.一種氣力輸送管道可調(diào)補(bǔ)氣器,包括補(bǔ)氣主管、進(jìn)氣管(9),其特征在于:所述的補(bǔ)氣主管為冶金復(fù)合雙層金屬管,其內(nèi)層的硬度大于外層;所述的可調(diào)補(bǔ)氣器設(shè)有補(bǔ)氣調(diào)節(jié)裝置,所述的補(bǔ)氣調(diào)節(jié)裝置的結(jié)構(gòu)為:在所述的進(jìn)氣管(9)上設(shè)有補(bǔ)氣調(diào)節(jié)座(7)和氣量調(diào)節(jié)螺栓(8);氣量調(diào)節(jié)螺栓(8)通過螺紋連接結(jié)構(gòu)安裝在補(bǔ)氣調(diào)節(jié)座(7)上。
      2.按照權(quán)利要求1所述的氣力輸送管道可調(diào)補(bǔ)氣器,其特征在于:所述的補(bǔ)氣主管的外周上設(shè)有環(huán)形的擋環(huán)(2),所述的補(bǔ)氣主管設(shè)有多個(gè)用于補(bǔ)氣的氣道(4);所述的補(bǔ)氣主管的外周上還設(shè)有環(huán)形的凹槽,所述的凹槽與擋環(huán)(2)形成環(huán)形的配氣室(3),所述的氣道(4)通過配氣室(3)與進(jìn)氣管(9)連通。
      3.按照權(quán)利要求2所述的氣力輸送管道可調(diào)補(bǔ)氣器,其特征在于:所述的氣道(4)的進(jìn)氣方向與物料流動(dòng)方向的夾角大于0°,小于90°。
      4.按照權(quán)利要求1所述的氣力輸送管道可調(diào)補(bǔ)氣器,其特征在于:所述的氣量調(diào)節(jié)螺栓(8)設(shè)有電動(dòng)或氣動(dòng)的驅(qū)動(dòng)裝置。
      【文檔編號(hào)】B65G53/58GK104192572SQ201410452727
      【公開日】2014年12月10日 申請日期:2014年9月5日 優(yōu)先權(quán)日:2014年9月5日
      【發(fā)明者】李志剛, 李昊晨, 紀(jì)長青 申請人:蕪湖新興鑄管有限責(zé)任公司
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