車燈燈殼運輸架的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明提供了一種車燈燈殼運輸架，通過設(shè)置有轉(zhuǎn)動軸、導(dǎo)柱和支板、支撐柱，導(dǎo)柱可以公轉(zhuǎn)，支撐柱可以自轉(zhuǎn)，這兩種旋轉(zhuǎn)方便了工人的取件或放件，并且通過設(shè)置有存放架，燈殼可以穩(wěn)定的放置在存放臂上，防止在運輸過程中出現(xiàn)碰撞損壞，通過設(shè)置有推手可以方便工人的推動運輸架，通過設(shè)置有保護(hù)圈可以保護(hù)存放架，防止燈殼與底盤接觸。本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡單，使得燈殼的運輸效率大大提高，節(jié)省了運輸成本。
【專利說明】車燈燈殼運輸架

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種運輸裝置，尤其涉及一種方便車燈燈殼運輸?shù)倪\輸架。

【背景技術(shù)】
[0002]汽車車燈的燈殼在生產(chǎn)是需要運輸?shù)讲煌纳a(chǎn)線進(jìn)行加工，比如噴漆、鍍鋁、組裝車燈等，這些加工生產(chǎn)線由于場地或者工藝的要求需要使用運輸車進(jìn)行運輸，而傳統(tǒng)的運輸車在運輸過程中經(jīng)常會發(fā)現(xiàn)燈殼表面磨損，運輸麻煩，取件麻煩的問題，工人運輸時往往需要留意燈殼防止碰撞，因此解決這一類的問題顯得尤為重要。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明的目的是提供一種車燈燈殼運輸架，通過設(shè)置有公轉(zhuǎn)的導(dǎo)柱、自轉(zhuǎn)的支撐柱和存放架，方便燈殼的取件和放件，以解決車燈燈殼運輸麻煩的問題。
[0004]為了解決上述問題，本發(fā)明提供了一種車燈燈殼運輸架，包括有底盤，所述底盤下設(shè)置有萬向輪，所述底盤的中部設(shè)置有旋轉(zhuǎn)軸，所述旋轉(zhuǎn)軸上設(shè)置有導(dǎo)柱，所述導(dǎo)柱的兩端設(shè)置有支板，所述位于導(dǎo)柱上端的支板為上支板，位于導(dǎo)柱下端的支板為下支板，所述上支板和下支板上設(shè)置有通孔，所述上支板通孔與下支板通孔的中心位于同一垂直線上。
[0005]在于:所述上支板通孔與下支板通孔上連接有支撐柱，所述支撐柱上設(shè)置有存放架，所述存放架由上下兩個圓環(huán)構(gòu)成，所述圓環(huán)之間連接有存放柱，存放柱上設(shè)置有存放臂，所述存放臂傾斜的連接在存放柱上，所述支撐柱上存放架的大小不超出底盤。
[0006]進(jìn)一步改進(jìn)在于:所述萬向輪至少設(shè)置有三個，且底盤設(shè)置為八邊形。
[0007]進(jìn)一步改進(jìn)在于:所述底盤的左端設(shè)置有推手，所述支撐住的上下兩端設(shè)置有保護(hù)圈。
[0008]進(jìn)一步改進(jìn)在于:所述上支板和下支板以導(dǎo)柱為中心向外伸出，且至少設(shè)置有兩個，且伸出長度保持在底盤的范圍內(nèi)。
[0009]本發(fā)明的有益效果是:通過設(shè)置有轉(zhuǎn)動軸、導(dǎo)柱和支板、支撐柱，導(dǎo)柱可以公轉(zhuǎn)，支撐柱可以自轉(zhuǎn)，這兩種旋轉(zhuǎn)方便了工人的取件或放件，并且通過設(shè)置有存放架，燈殼可以穩(wěn)定的放置在存放臂上，防止在運輸過程中出現(xiàn)碰撞損壞，通過設(shè)置有推手可以方便工人的推動運輸架，通過設(shè)置有保護(hù)圈可以保護(hù)存放架，防止燈殼與底盤接觸。本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡單，使得燈殼的運輸效率大大提高，節(jié)省了運輸成本。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0010]圖1是本發(fā)明的正視圖。
[0011]圖2是本發(fā)明的俯視圖。
[0012]其中:1_底盤，2-萬向輪，3-旋轉(zhuǎn)軸，4-導(dǎo)柱，5-上支板，6-下支板，7-孔，8-支撐柱，9-存放架，10-圓環(huán)，11-存放柱，12-存放臂，13-推手，14-保護(hù)圈。

【具體實施方式】
[0013]為了加深對本發(fā)明的理解，下面將結(jié)合實施例對本發(fā)明作進(jìn)一步詳述，本實施例僅用于解釋本發(fā)明，并不構(gòu)成對本發(fā)明保護(hù)范圍的限定。
[0014]如圖1、2所示，本實施例提供了一種車燈燈殼運輸架，包括有底盤I，所述底盤I下設(shè)置有萬向輪2，所述底盤I的中部設(shè)置有旋轉(zhuǎn)軸3，所述旋轉(zhuǎn)軸3上設(shè)置有導(dǎo)柱4，所述導(dǎo)柱4的兩端設(shè)置有支板，所述位于導(dǎo)柱4上端的支板為上支板5，位于導(dǎo)柱4下端的支板為下支板6，所述上支板5和下支板6上設(shè)置有通孔7，所述上支板5通孔7與下支板6通孔7的中心位于同一垂直線上。所述上支板5通孔7與下支板6通孔7上連接有支撐柱8，所述支撐柱8上設(shè)置有存放架9，所述存放架9由上下兩個圓環(huán)10構(gòu)成，所述圓環(huán)10之間連接有存放柱11，存放柱11上設(shè)置有存放臂12，所述存放臂12傾斜的連接在存放柱11上，所述支撐柱8上存放架9的大小不超出底盤I。所述萬向輪2設(shè)置有四個，且底盤I設(shè)置為八邊形。所述底盤I的左端設(shè)置有推手13，所述支撐住8的上下兩端設(shè)置有保護(hù)圈14。所述上支板5和下支板6以導(dǎo)柱4為中心向外伸出，且設(shè)置有四個，且伸出長度保持在底盤I的范圍內(nèi)。
[0015]通過設(shè)置有轉(zhuǎn)動軸3、導(dǎo)柱4和上下支板、支撐柱8，導(dǎo)柱4可以公轉(zhuǎn)，支撐柱8可以自轉(zhuǎn)，這兩種旋轉(zhuǎn)方式方便了工人的取件或放件，并且通過設(shè)置有存放架9，燈殼可以穩(wěn)定的放置在存放臂12上，防止在運輸過程中出現(xiàn)碰撞損壞，通過設(shè)置有推手13可以方便工人的推動運輸架，通過設(shè)置有保護(hù)圈14可以保護(hù)存放架9，防止燈殼與底盤接觸。本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡單，使得燈殼的運輸效率大大提高，節(jié)省了運輸成本。
【權(quán)利要求】
1.一種車燈燈殼運輸架，其特征在于:包括有底盤(1)，所述底盤(I)下設(shè)置有萬向輪(2)，所述底盤(I)的中部設(shè)置有旋轉(zhuǎn)軸(3)，所述旋轉(zhuǎn)軸(3)上設(shè)置有導(dǎo)柱(4)，所述導(dǎo)柱(4)的兩端設(shè)置有支板，所述位于導(dǎo)柱(4)上端的支板為上支板(5)，位于導(dǎo)柱(4)下端的支板為下支板(6)，所述上支板(5)和下支板(6)上設(shè)置有通孔(7)，所述上支板(5)通孔(7)與下支板(6)通孔(7)的中心位于同一垂直線上。
2.如權(quán)利要求1所述的車燈燈殼運輸架，其特征在于:所述上支板(5)通孔(7)與下支板(6)通孔(7)上連接有支撐柱(8)，所述支撐柱(8)上設(shè)置有存放架(9)，所述存放架(9)由上下兩個圓環(huán)(10)構(gòu)成，所述圓環(huán)(10)之間連接有存放柱(11 )，存放柱(11)上設(shè)置有存放臂(12)，所述存放臂(12)傾斜的連接在存放柱(11)上，所述支撐柱(8)上存放架(9)的大小不超出底盤(I)。
3.如權(quán)利要求1所述的車燈燈殼運輸架，其特征在于:所述萬向輪(2)至少設(shè)置有三個，且底盤(I)設(shè)置為八邊形。
4.如權(quán)利要求1所述的車燈燈殼運輸架，其特征在于:所述底盤(I)的左端設(shè)置有推手(13)，所述支撐住(8 )的上下兩端設(shè)置有保護(hù)圈(14 )。
5.如權(quán)利要求1所述的車燈燈殼運輸架，其特征在于:所述上支板(5)和下支板(6)以導(dǎo)柱(4)為中心向外伸出，且至少設(shè)置有兩個，且伸出長度保持在底盤(I)的范圍內(nèi)。
【文檔編號】B65D25/24GK104309920SQ201410500792
【公開日】2015年1月28日 申請日期:2014年9月26日 優(yōu)先權(quán)日:2014年9月26日
【發(fā)明者】任亞良 申請人:馬瑞利汽車零部件(蕪湖)有限公司