一種鼓風(fēng)機(jī)吸絨車的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種鼓風(fēng)機(jī)吸絨車，包括承重裝置、升降裝置和集絨裝置，集絨裝置位于承重裝置右上側(cè)；升降裝置位于承重裝置左上側(cè)；承重裝置包括車板；集絨裝置包括鼓風(fēng)機(jī)和集絨袋；升降裝置包括主動(dòng)輪；主動(dòng)輪上設(shè)有轉(zhuǎn)動(dòng)把手，主動(dòng)輪右側(cè)設(shè)有從動(dòng)輪，主動(dòng)輪與從動(dòng)輪之間設(shè)有傳動(dòng)裝置，從動(dòng)輪中部設(shè)有絲杠；本實(shí)用新型具有使用方便、成本低廉、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理等優(yōu)點(diǎn)，集絨袋支撐架可代替工作人員拿持集絨袋，防止集絨袋內(nèi)被吹出的顆粒物影響工作人員的身體健康，高度可調(diào)的升降裝置方便各種型號(hào)的集絨袋使用，避免因集絨袋高度不夠需要工作人員一直用手提起集絨袋收集羽絨的情況。
【專利說(shuō)明】—種鼓風(fēng)機(jī)吸絨車
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種羽絨收集裝置，具體地說(shuō)是一種鼓風(fēng)機(jī)吸絨車。
【背景技術(shù)】
[0002]在羽絨加工過(guò)程中，人們常用連接有管道的鼓風(fēng)機(jī)抽取和收集成堆的羽絨，然后排向羽絨收集袋，鼓風(fēng)機(jī)通常固定放置在固定板或固定架上，鼓風(fēng)機(jī)移動(dòng)不方便，且在鼓風(fēng)機(jī)將羽絨排向羽絨收集袋的時(shí)候，鼓風(fēng)機(jī)將從羽絨收集袋中將吹出許多細(xì)小的羽絨毛片、羽絨顆?；蚧覊m顆粒，這些細(xì)小的羽絨毛片、羽絨顆?；蚧覊m顆粒被手持羽絨收集袋的工作人員吸入后將對(duì)工作人員的肺部產(chǎn)生嚴(yán)重的危害，即使工作人員帶有口罩，在此種工作環(huán)境下長(zhǎng)期工作仍會(huì)對(duì)工作人員的健康產(chǎn)生影響。另外，為了防止連接在鼓風(fēng)機(jī)上的出風(fēng)管道在風(fēng)力的作用下連接不穩(wěn)，出風(fēng)管道通常為金屬管道，且固定安裝在鼓風(fēng)機(jī)上，這使得出風(fēng)管道的出風(fēng)口位置固定，不能適應(yīng)不同型號(hào)和高度的羽絨收集袋。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]為了解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型提供一種鼓風(fēng)機(jī)吸絨車。
[0004]本實(shí)用新型解決其技術(shù)問(wèn)題采用以下技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn):
[0005]一種鼓風(fēng)機(jī)吸絨車，包括承重裝置、集絨裝置和升降裝置，所述承重裝置包括車板；所述車板下方設(shè)有車輪，車板右端設(shè)有推車把手；所述集絨裝置包括抽送羽絨的鼓風(fēng)機(jī)和容納羽絨的集絨袋；所述鼓風(fēng)機(jī)安裝在車板右側(cè)，且鼓風(fēng)機(jī)位于推車把手的左側(cè)，鼓風(fēng)機(jī)的進(jìn)風(fēng)口連有吸絨軟管，鼓風(fēng)機(jī)的出風(fēng)口處安裝有排出羽絨的送絨管道；所述送絨管道通向集絨袋；所述升降裝置包括主動(dòng)輪；所述主動(dòng)輪中部設(shè)有主動(dòng)輪軸；所述主動(dòng)輪軸上端設(shè)有擋塊，擋塊防止主動(dòng)輪從主動(dòng)輪軸上脫落；所述主動(dòng)輪上設(shè)有轉(zhuǎn)動(dòng)把手，主動(dòng)輪右側(cè)設(shè)有從動(dòng)輪，主動(dòng)輪與從動(dòng)輪之間設(shè)有傳動(dòng)裝置，如傳動(dòng)鏈、傳動(dòng)帶；所述從動(dòng)輪周圍設(shè)有限位塊；所述限位塊上端內(nèi)側(cè)設(shè)有螺桿；所述螺桿上套有壓輪；所述壓輪位于從動(dòng)輪的上方,且壓在從動(dòng)輪的上表面上，防止從動(dòng)輪向上移動(dòng),壓輪可轉(zhuǎn)動(dòng)，防止壓輪與從動(dòng)輪之間的摩擦力過(guò)大，影響從動(dòng)輪轉(zhuǎn)動(dòng)，壓輪的內(nèi)側(cè)設(shè)有螺帽，且螺帽裝配在螺桿上，防止壓輪脫落；所述從動(dòng)輪中部通有絲杠，從動(dòng)輪正下方的車板上設(shè)有與絲杠配合使用的螺紋孔；所述絲杠的下端穿過(guò)車板上的螺紋孔連接有下端塊，下端塊可防止絲杠上旋過(guò)渡脫落，絲杠的上端焊接有支撐集絨袋的平板；所述平板的四個(gè)角處設(shè)有導(dǎo)向孔；所述導(dǎo)向孔內(nèi)設(shè)有導(dǎo)向桿；所述導(dǎo)向桿下端焊接在車板上，導(dǎo)向桿上端設(shè)有集絨袋支撐架；所述集絨袋放置在集絨袋支撐架內(nèi)，集絨袋支撐架可免去集絨袋由工作人員扶持，防止工作人員的健康在扶持集絨袋過(guò)程中被吹出的灰塵顆粒或羽絨顆粒影響。
[0006]所述集絨袋支撐架包括支撐套；所述支撐套下端面上設(shè)有T型槽；所述T型槽內(nèi)設(shè)有可在T型槽內(nèi)滑動(dòng)的立腳滑塊；所述立腳滑塊下端面上設(shè)有可容納導(dǎo)向桿的圓槽；所述支撐套上端面上設(shè)有支撐柱；所述支撐柱上端設(shè)有用于固定集絨袋翻邊的支撐圈。
[0007]所述主動(dòng)輪和從動(dòng)輪為鏈輪或帶輪；所述傳動(dòng)裝置為傳動(dòng)鏈或傳動(dòng)帶。[0008]所述支撐柱至少為兩個(gè)，防止單個(gè)支撐柱支撐不平衡，支撐柱越多，用于固定集絨袋翻邊的空間越不連續(xù)，對(duì)集絨袋的支撐越不牢固；所述立腳滑塊至少為三個(gè)，立腳滑塊越多，導(dǎo)向桿對(duì)支撐套的支撐越平穩(wěn)。
[0009]所述支撐圈的直徑小于或等于集絨袋袋口的直徑，防止因支撐圈的直徑過(guò)大導(dǎo)致集絨袋不能翻邊套在支撐圈上。
[0010]本實(shí)用新型的有益效果是:本實(shí)用新型具有使用方便、成本低廉、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理等優(yōu)點(diǎn)，集絨袋支撐架可代替工作人員拿持集絨袋，防止集絨袋內(nèi)被吹出的顆粒物影響工作人員的身體健康，高度可調(diào)的升降裝置方便各種型號(hào)的集絨袋使用，避免因集絨袋高度不夠需要工作人員一直用手提起集絨袋收集羽絨的情況。
【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0011]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步說(shuō)明。
[0012]圖1是本實(shí)用新型的整體結(jié)構(gòu)示意圖；
[0013]圖2是圖1的沿A-A線的剖視圖；
[0014]圖3是本實(shí)用新型的集絨袋支撐架的主視圖；
[0015]圖4是本實(shí)用新型的集絨袋支撐架的剖視圖；
[0016]圖5是本實(shí)用新型的集絨袋支撐架的俯視圖；
[0017]圖6是本實(shí)用新型的集絨袋支撐架的仰視圖。
【具體實(shí)施方式】
[0018]為了使本實(shí)用新型實(shí)現(xiàn)的技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達(dá)成目的與功效易于明白了解，下面結(jié)合具體圖示，進(jìn)一步闡述本實(shí)用新型。
[0019]如圖1至圖6所示，一種鼓風(fēng)機(jī)吸絨車，包括承重裝置、集絨裝置和升降裝置，所述承重裝置包括車板I ;所述車板I下方設(shè)有車輪2，車板I右端設(shè)有推車把手3 ;所述集絨裝置包括抽送羽絨的鼓風(fēng)機(jī)4和容納羽絨的集絨袋21 ;所述鼓風(fēng)機(jī)4安裝在車板I右側(cè)，且鼓風(fēng)機(jī)4位于推車把手3的左側(cè)，鼓風(fēng)機(jī)4的進(jìn)風(fēng)口連有吸絨軟管14，鼓風(fēng)機(jī)4的出風(fēng)口處安裝有排出羽絨的送絨管道5 ;所述送絨管道5通向集絨袋21 ;所述升降裝置包括主動(dòng)輪6 ;所述主動(dòng)輪6中部設(shè)有主動(dòng)輪軸；所述主動(dòng)輪軸上端設(shè)有擋塊16，擋塊16防止主動(dòng)輪6從主動(dòng)輪軸上脫落；所述主動(dòng)輪6上設(shè)有轉(zhuǎn)動(dòng)把手18，主動(dòng)輪6右側(cè)設(shè)有從動(dòng)輪7，主動(dòng)輪6與從動(dòng)輪7之間設(shè)有傳動(dòng)裝置8，如傳動(dòng)鏈、傳動(dòng)帶；所述從動(dòng)輪7周圍設(shè)有限位塊9 ;所述限位塊9上端內(nèi)側(cè)設(shè)有螺桿11 ;所述螺桿11上套有壓輪10 ;所述壓輪10位于從動(dòng)輪7的上方，且壓在從動(dòng)輪7的上表面上，防止從動(dòng)輪7向上移動(dòng)，壓輪10可轉(zhuǎn)動(dòng)，防止壓輪10與從動(dòng)輪7之間的摩擦力過(guò)大，影響從動(dòng)輪7轉(zhuǎn)動(dòng)，壓輪10的內(nèi)側(cè)設(shè)有螺帽12，且螺帽12裝配在螺桿11上，防止壓輪10脫落；所述從動(dòng)輪7中部通有絲杠13，從動(dòng)輪7正下方的車板I上設(shè)有與絲杠13配合使用的螺紋孔；所述絲杠13的下端穿過(guò)車板I上的螺紋孔連接有下端塊15，下端塊15可防止絲杠13上旋過(guò)渡脫落，絲杠13的上端焊接有支撐集絨袋21的平板19 ;所述平板19的四個(gè)角處設(shè)有導(dǎo)向孔；所述導(dǎo)向孔內(nèi)設(shè)有導(dǎo)向桿17 ;所述導(dǎo)向桿17下端焊接在車板I上，導(dǎo)向桿17上端設(shè)有集絨袋支撐架20 ;所述集絨袋21放置在集絨袋支撐架20內(nèi)，集絨袋支撐架20可免去集絨袋21由工作人員扶持，防止工作人員的健康在扶持集絨袋21過(guò)程中被吹出的灰塵顆粒或羽絨顆粒影響。
[0020]所述集絨袋支撐架20包括支撐套2001 ;所述支撐套2001下端面上設(shè)有T型槽2002 -萬(wàn)述!'型槽2002內(nèi)設(shè)有可在T型槽2002內(nèi)滑動(dòng)的立腳滑塊2003 ;所述立腳滑塊2003下端面上設(shè)有可容納導(dǎo)向桿17的圓槽2006 ;所述支撐套2001上端面上設(shè)有支撐柱2004 ；所述支撐柱2004上端設(shè)有用于固定集絨袋21翻邊的支撐圈2005。
[0021]所述主動(dòng)輪6和從動(dòng)輪7為鏈輪或帶輪；所述傳動(dòng)裝置8為傳動(dòng)鏈或傳動(dòng)帶。
[0022]所述支撐柱2004至少為兩個(gè)，防止單個(gè)支撐柱2004支撐不平衡，支撐柱2004越多，用于固定集絨袋21翻邊的空間越不連續(xù)，對(duì)集絨袋21的支撐越不牢固；所述立腳滑塊2003至少為三個(gè)，立腳滑塊2003越多，導(dǎo)向桿17對(duì)支撐套2001的支撐越平穩(wěn)。
[0023]所述支撐圈2005的直徑小于或等于集絨袋21袋口的直徑，防止因支撐圈2005的直徑過(guò)大導(dǎo)致集絨袋21不能翻邊套在支撐圈2005上。
[0024]在使用時(shí)，旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)動(dòng)把手，利用主動(dòng)輪帶動(dòng)從動(dòng)輪，從動(dòng)輪在轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)由限位塊和壓輪限制，不能上下竄動(dòng)，轉(zhuǎn)動(dòng)的從動(dòng)輪將帶動(dòng)絲杠上下移動(dòng)，移動(dòng)的絲杠將帶動(dòng)平板上下移動(dòng)，從而帶動(dòng)平板上的集絨袋上下移動(dòng)；集絨袋翻邊可固定在集絨袋支撐架上。
[0025]以上顯示和描述了本實(shí)用新型的基本原理、主要特征和本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解，本實(shí)用新型不受上述實(shí)施例的限制，上述實(shí)施例和說(shuō)明書中描述的只是說(shuō)明本實(shí)用 新型的原理，在不脫離本實(shí)用新型精神和范圍的前提下，本實(shí)用新型還會(huì)有各種變化和改進(jìn)，這些變化和改進(jìn)都落入要求保護(hù)的本實(shí)用新型范圍內(nèi)。本實(shí)用新型要求保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求書及其等效物界定。
【權(quán)利要求】
1.一種鼓風(fēng)機(jī)吸絨車，包括承重裝置和集絨裝置，所述承重裝置包括車板；所述車板下方設(shè)有車輪，車板右端設(shè)有推車把手；所述集絨裝置包括鼓風(fēng)機(jī)和集絨袋；所述鼓風(fēng)機(jī)安裝在車板右側(cè)，且鼓風(fēng)機(jī)位于推車把手的左側(cè)，鼓風(fēng)機(jī)的進(jìn)風(fēng)口連有吸絨軟管，鼓風(fēng)機(jī)的出風(fēng)口處安裝有送絨管道；所述送絨管道通向集絨袋；其特征在于:還包括升降裝置；所述升降裝置包括主動(dòng)輪；所述主動(dòng)輪中部設(shè)有主動(dòng)輪軸；所述主動(dòng)輪軸上端設(shè)有擋塊；所述主動(dòng)輪上設(shè)有轉(zhuǎn)動(dòng)把手，主動(dòng)輪右側(cè)設(shè)有從動(dòng)輪，主動(dòng)輪與從動(dòng)輪之間設(shè)有傳動(dòng)裝置；所述從動(dòng)輪周圍設(shè)有限位塊；所述限位塊上端內(nèi)側(cè)設(shè)有螺桿；所述螺桿上套有壓輪；所述壓輪的內(nèi)側(cè)設(shè)有螺帽，且螺帽裝配在螺桿上；所述從動(dòng)輪中部通有絲杠，從動(dòng)輪正下方的車板上設(shè)有螺紋孔；所述絲杠的下端穿過(guò)車板上的螺紋孔連接有下端塊，絲杠的上端焊接有平板；所述平板的四個(gè)角處設(shè)有導(dǎo)向孔；所述導(dǎo)向孔內(nèi)設(shè)有導(dǎo)向桿；所述導(dǎo)向桿下端焊接在車板上，導(dǎo)向桿上端設(shè)有集絨袋支撐架；所述集絨袋放置在集絨袋支撐架內(nèi)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種鼓風(fēng)機(jī)吸絨車，其特征在于:所述集絨袋支撐架包括支撐套；所述支撐套下端面上設(shè)有T型槽；所述T型槽內(nèi)設(shè)有立腳滑塊；所述立腳滑塊下端面上設(shè)有圓槽；所述支撐套上端面上設(shè)有支撐柱；所述支撐柱上端設(shè)有支撐圈。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種鼓風(fēng)機(jī)吸絨車，其特征在于:所述主動(dòng)輪和從動(dòng)輪為鏈輪或帶輪；所述傳動(dòng)裝置為傳動(dòng)鏈或傳動(dòng)帶。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種鼓風(fēng)機(jī)吸絨車，其特征在于:所述支撐柱至少為兩個(gè)；所述立腳滑塊至少為三個(gè)。
5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種鼓風(fēng)機(jī)吸絨車，其特征在于:所述支撐圈的直徑小于或等于集絨袋袋口的直徑。
【文檔編號(hào)】B65G53/24GK203794224SQ201420104603
【公開日】2014年8月27日 申請(qǐng)日期:2014年3月8日 優(yōu)先權(quán)日:2014年3月8日
【發(fā)明者】李方義 申請(qǐng)人:安徽萬(wàn)利達(dá)羽絨制品有限公司