一種箱式存儲加去蓋設(shè)備的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種箱式存儲加去蓋設(shè)備，包括吸附機(jī)構(gòu)、帶動所述吸附機(jī)構(gòu)移動的位移裝置以及與所述位移裝置連接的第一升降機(jī)構(gòu)，所述位移裝置包括平移機(jī)構(gòu)，在所述平移機(jī)構(gòu)的一側(cè)的下方設(shè)置有可上下移動的貨叉平臺。所述第一升降機(jī)構(gòu)包括上下豎直設(shè)置的第一鏈輪以及第二鏈輪，在所述第一鏈輪以及第二鏈輪上安裝有第一鏈條，所述第一鏈條與所述平移機(jī)構(gòu)連接。這種結(jié)構(gòu)使得吸附機(jī)構(gòu)上下運(yùn)行時可在任意位置?？?，保證對各種高度的箱體能都順利的加去蓋，同時還能對一次過來的多個疊在一起的箱體進(jìn)行加去蓋。
【專利說明】一種箱式存儲加去蓋設(shè)備

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種加去蓋設(shè)備，特別是涉及一種箱式存儲加去蓋設(shè)備。

【背景技術(shù)】
[0002]箱式存儲是現(xiàn)代物流倉儲技術(shù)的一個重要分支。箱式存儲的優(yōu)點(diǎn)是可以使存儲的柔性化大大增加，也使得被存儲的物品不易受潮、被污染以及受到其他不良影響，而且它也可以更加充分的利用現(xiàn)有庫容空間。因此，箱式存儲是現(xiàn)代高端物流存儲的主流選擇。對箱子進(jìn)行去蓋或者加蓋是一個重要的工序，這個工序存在于箱式存儲的各個環(huán)節(jié)中。通常以人工來完成加、去蓋的工序，這樣不僅工作效率低而且勞動強(qiáng)度也很大，當(dāng)蓋子幅面較大時或者儲存箱較高時，要通過人工加、去蓋就很不方便了。雖然也出現(xiàn)了一些通過自動化機(jī)構(gòu)來實(shí)現(xiàn)加去蓋的裝置，但是現(xiàn)有的設(shè)備的吸取裝置的能夠上上下運(yùn)行的行程有限且不能再任意位置?？浚@使得其不能順利對各種高度規(guī)格的箱體進(jìn)行加去蓋，同時也無法對多個疊在一起的箱體進(jìn)行加去蓋。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是，提供一種能夠?qū)Ω鞣N高度規(guī)格的箱體進(jìn)行加去蓋、也可以對多個疊在一起的箱體進(jìn)行加去蓋的箱式存儲加去蓋設(shè)備。
[0004]為解決以上技術(shù)問題，本實(shí)用新型的技術(shù)方案是:一種箱式存儲加去蓋設(shè)備，包括吸附機(jī)構(gòu)以及帶動所述吸附機(jī)構(gòu)移動的位移裝置，其關(guān)鍵是:還包括與所述位移裝置連接的第一升降機(jī)構(gòu)，所述位移裝置包括平移機(jī)構(gòu)，在所述平移機(jī)構(gòu)的一側(cè)的下方設(shè)置有可上下移動的貨叉平臺。
[0005]作為本實(shí)用新型的改進(jìn)一，所述第一升降機(jī)構(gòu)包括上下豎直設(shè)置的第一鏈輪以及第二鏈輪，在所述第一鏈輪以及第二鏈輪上安裝有第一鏈條，所述第一鏈條與所述平移機(jī)構(gòu)連接。
[0006]作為本實(shí)用新型進(jìn)一步的改進(jìn)，還包括上下豎直設(shè)置的第三鏈輪以及第四鏈輪，在所述第三鏈輪以及第四鏈輪上安裝有第二鏈條，所述第二鏈條與所述貨叉平臺連接。
[0007]作為本實(shí)用新型更進(jìn)一步的改進(jìn)，所述第三鏈輪、第四鏈輪以及第二鏈條均為兩個，均分置于所述貨叉平臺的左右兩側(cè)。
[0008]作為本實(shí)用新型再進(jìn)一步的改進(jìn)，還包括設(shè)置在所述貨叉平臺左右兩側(cè)的導(dǎo)向輪以及與導(dǎo)向輪配合的導(dǎo)軌。
[0009]作為本實(shí)用新型的改進(jìn)二，還包括設(shè)置在所述貨叉平臺下方的輸送裝置。
[0010]作為本實(shí)用新型進(jìn)一步的改進(jìn)，所述平移機(jī)構(gòu)包括無桿氣缸，所述無桿氣缸的缸體與第一鏈條連接。
[0011]作為本實(shí)用新型更進(jìn)一步的改進(jìn)，所述位移裝置還包括第二升降機(jī)構(gòu)，所述第二升降機(jī)構(gòu)包括氣缸，所述氣缸的缸體與所述無桿氣缸的活動部連接。
[0012]作為本實(shí)用新型再進(jìn)一步的改進(jìn)，還包括機(jī)架，所述平移機(jī)構(gòu)的一側(cè)設(shè)置在所述機(jī)架中，另一側(cè)伸出到所述機(jī)架外。
[0013]通過實(shí)施本實(shí)用新型可取得以下有益效果:
[0014]一種箱式存儲加去蓋設(shè)備，包括吸附機(jī)構(gòu)以及帶動所述吸附機(jī)構(gòu)移動的位移裝置，還包括與所述位移裝置連接的第一升降機(jī)構(gòu)，所述位移裝置包括平移機(jī)構(gòu)，在所述平移機(jī)構(gòu)的一側(cè)的下方設(shè)置有可上下移動的貨叉平臺。所述第一升降機(jī)構(gòu)帶動平移機(jī)構(gòu)升降，能夠?qū)崿F(xiàn)吸附機(jī)構(gòu)在任意位置?？?，從而實(shí)現(xiàn)對各種高度規(guī)格的箱體進(jìn)行加去蓋、也可以對多個疊在一起的箱體進(jìn)行加去蓋。所述第一升降機(jī)構(gòu)包括上下豎直設(shè)置的第一鏈輪以及第二鏈輪，在所述第一鏈輪以及第二鏈輪上安裝有第一鏈條，所述第一鏈條與所述平移機(jī)構(gòu)連接。通過所述第一鏈條的運(yùn)動來帶動平移機(jī)構(gòu)上下移動，從而實(shí)現(xiàn)吸附機(jī)構(gòu)的上下運(yùn)動。所述箱式存儲加去蓋設(shè)備還包括上下豎直設(shè)置的第三鏈輪以及第四鏈輪，在所述第三鏈輪以及第四鏈輪上安裝有第二鏈條，所述第二鏈條與所述貨叉平臺連接。所述第三鏈輪、第四鏈輪以及第二鏈條均為兩個，均分置于所述貨叉平臺的左右兩側(cè)。第二鏈條置于兩側(cè)能夠保證被吸附的箱蓋在運(yùn)行過程中能夠不發(fā)生偏轉(zhuǎn)從而杜絕其掉落。設(shè)置在所述貨叉平臺左右兩側(cè)的導(dǎo)向輪以及與導(dǎo)向輪配合的導(dǎo)軌能夠保證貨叉平臺上下順暢的運(yùn)行，保證箱蓋不會由于貨叉平臺運(yùn)行不暢而掉落。在所述貨叉平臺下方設(shè)置有輸送裝置，所述輸送裝置能將降落下來且位于貨叉平臺上的箱蓋移動到下一個工位，從而提高了本實(shí)用新型的運(yùn)作效率和自動化水平。所述平移機(jī)構(gòu)包括無桿氣缸，所述無桿氣缸的缸體與第一鏈條連接。無桿氣缸保證箱蓋在水平移動過程中更加平穩(wěn)防止其掉落。所述箱式存儲加去蓋設(shè)備還包括機(jī)架，所述平移機(jī)構(gòu)的一側(cè)設(shè)置在所述機(jī)架中，另一側(cè)伸出到所述機(jī)架外。所述位移裝置還包括第二升降機(jī)構(gòu)，所述第二升降機(jī)構(gòu)包括氣缸，所述氣缸的缸體與所述無桿氣缸的活動部連接。這種結(jié)構(gòu)保證了吸附機(jī)構(gòu)能夠可靠地將箱蓋吸起，從而提高了箱式存儲加去蓋設(shè)備運(yùn)行的可靠性。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0015]下面結(jié)合說明書附圖對本實(shí)用新型做進(jìn)一步詳細(xì)的描述，其中:
[0016]圖1是本實(shí)用新型整體結(jié)構(gòu)示意圖。

【具體實(shí)施方式】
[0017]如圖1所示，一種箱式存儲加去蓋設(shè)備，包括吸附機(jī)構(gòu)10以及帶動所述吸附機(jī)構(gòu)10移動的位移裝置20、與所述位移裝置20連接的第一升降機(jī)構(gòu)30、上下豎直設(shè)置的第三鏈輪411以及第四鏈輪412、設(shè)置在所述貨叉平臺40左右兩側(cè)的導(dǎo)向輪42、與導(dǎo)向輪42配合的導(dǎo)軌43、設(shè)置在所述貨叉平臺40下方的輸送裝置以及機(jī)架60。所述位移裝置20包括平移機(jī)構(gòu)210，在所述平移機(jī)構(gòu)210的一側(cè)的下方設(shè)置有可上下移動的貨叉平臺40。所述第一升降機(jī)構(gòu)30包括上下豎直設(shè)置的第一鏈輪311以及第二鏈輪312，在所述第一鏈輪311以及第二鏈輪312上安裝有第一鏈條313，所述第一鏈條313與所述位平移機(jī)構(gòu)210連接。在所述第三鏈輪411以及第四鏈輪412上安裝有第二鏈條413，所述第二鏈條413與所述貨叉平臺40連接。所述第三鏈輪411、第四鏈輪412以及第二鏈條413均為兩個，均分置于所述貨叉平臺40的左右兩側(cè)。所述平移機(jī)構(gòu)210包括無桿氣缸211，所述無桿氣缸211的缸體與所述第一鏈條313連接。所述位移裝置20還包括第二升降機(jī)構(gòu)50，所述第二升降機(jī)構(gòu)50包括氣缸51，所述氣缸51的缸體與所述無桿氣缸211的活動部連接。所述平移機(jī)構(gòu)210的一側(cè)設(shè)置在所述機(jī)架60中，另一側(cè)伸出到所述機(jī)架60外。
[0018]必須指出，上述實(shí)施例只是對本實(shí)用新型做出的一些非限定性舉例說明。但本領(lǐng)域的技術(shù)人員會理解，在沒有偏離本實(shí)用新型的宗旨和范圍下，可以對本實(shí)用新型做出修改、替換和變更，這些修改、替換和變更仍屬本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
【權(quán)利要求】
1.一種箱式存儲加去蓋設(shè)備，包括吸附機(jī)構(gòu)(10)以及帶動所述吸附機(jī)構(gòu)(10)移動的位移裝置(20)，其特征是:還包括與所述位移裝置(20)連接的第一升降機(jī)構(gòu)(30)，所述位移裝置(20)包括平移機(jī)構(gòu)(210)，在所述平移機(jī)構(gòu)(210)的一側(cè)的下方設(shè)置有可上下移動的貨叉平臺(40)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種箱式存儲加去蓋設(shè)備，其特征是:所述第一升降機(jī)構(gòu)(30)包括上下豎直設(shè)置的第一鏈輪(311)以及第二鏈輪(312)，在所述第一鏈輪(311)以及第二鏈輪(312)上安裝有第一鏈條(313)，所述第一鏈條(313)與所述平移機(jī)構(gòu)(210 )連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種箱式存儲加去蓋設(shè)備，其特征是:還包括上下豎直設(shè)置的第三鏈輪(411)以及第四鏈輪(412)，在所述第三鏈輪(411)以及第四鏈輪(412)上安裝有第二鏈條(413)，所述第二鏈條(413)與所述貨叉平臺(40)連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種箱式存儲加去蓋設(shè)備，其特征是:所述第三鏈輪(411)、第四鏈輪(412)以及第二鏈條(413)均為兩個，均分置于所述貨叉平臺(40)的左右兩側(cè)。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種箱式存儲加去蓋設(shè)備，其特征是:還包括設(shè)置在所述貨叉平臺(40)左右兩側(cè)的導(dǎo)向輪(42)以及與導(dǎo)向輪(42)配合的導(dǎo)軌(43)。
6.根據(jù)權(quán)利要求1至5中任何一項(xiàng)所述的一種箱式存儲加去蓋設(shè)備，其特征是:還包括設(shè)置在所述貨叉平臺(40)下方的輸送裝置。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種箱式存儲加去蓋設(shè)備，其特征是:所述平移機(jī)構(gòu)(210)包括無桿氣缸(211)，所述無桿氣缸(211)的缸體與第一鏈條(313)連接。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的一種箱式存儲加去蓋設(shè)備，其特征是:所述位移裝置(20)還包括第二升降機(jī)構(gòu)(50)，所述第二升降機(jī)構(gòu)(50)包括氣缸(51)，所述氣缸(51)的缸體與所述無桿氣缸(211)的活動部連接。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的一種箱式存儲加去蓋設(shè)備，其特征是:還包括機(jī)架(60)，所述平移機(jī)構(gòu)(210)的一側(cè)設(shè)置在所述機(jī)架(60)中，另一側(cè)伸出到所述機(jī)架(60)外。
【文檔編號】B65G47/90GK204173575SQ201420245643
【公開日】2015年2月25日 申請日期:2014年5月14日 優(yōu)先權(quán)日:2014年5月14日
【發(fā)明者】郭冬明, 潘軍, 尹天貴 申請人:深圳市今天國際物流技術(shù)股份有限公司