一種螺紋管上下料裝置制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種螺紋管上下料裝置，包括上料口、下料口、第一傳動(dòng)盤和第二傳動(dòng)盤，其中，所述第一傳動(dòng)盤和第二傳動(dòng)盤上均設(shè)有V形口，所述第一傳動(dòng)盤和第二傳動(dòng)盤通過(guò)齒輪相連，所述齒輪通過(guò)聯(lián)軸器和蝸輪減速器相連，所述蝸輪減速器和電機(jī)相連；所述齒輪包括第一大齒輪、小齒輪和第二大齒輪，所述第一大齒輪、第二大齒輪均與小齒輪嚙合相連并分別設(shè)于小齒輪的兩側(cè)，所述小齒輪安裝在聯(lián)軸器上，所述第一大齒輪和第二大齒輪齒數(shù)和轉(zhuǎn)速相同。本實(shí)用新型通過(guò)齒輪驅(qū)動(dòng)，利用傳動(dòng)盤上V形口將螺紋管從上料口傳動(dòng)到下料口，不但可以有效的控制傳送的速度和位置精度，提高上下料的速度，降低成本，而且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，易于實(shí)施。
【專利說(shuō)明】一種螺紋管上下料裝置

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種上下料裝置，尤其涉及一種螺紋管上下料裝置，用于加工石油管道。

【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有上下料技術(shù)，多采用帶傳動(dòng)，這樣的傳動(dòng)具有對(duì)可承載的物體要求不高，傳送速度快的特點(diǎn)?，F(xiàn)有技術(shù)對(duì)傳動(dòng)的精確度不高，傳遞的速度和位置精度很難控制。隨著現(xiàn)代加工對(duì)上下料的速度和位置精度的要求越來(lái)越高，利用人工及帶傳動(dòng)上下料的缺點(diǎn)越來(lái)越明顯,不但成本高,效率低,而且精度不可保證。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種螺紋管上下料裝置，不但能夠很好地控制傳遞的速度和位置精度，降低成本，且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，易于實(shí)施。
[0004]本實(shí)用新型為解決上述技術(shù)問(wèn)題而采用的技術(shù)方案是提供一種螺紋管上下料裝置，包括上料口、下料口、第一傳動(dòng)盤和第二傳動(dòng)盤，其中，所述第一傳動(dòng)盤和第二傳動(dòng)盤上均設(shè)有V形口，所述第一傳動(dòng)盤和第二傳動(dòng)盤通過(guò)齒輪相連，所述齒輪通過(guò)聯(lián)軸器和蝸輪減速器相連，所述蝸輪減速器和電機(jī)相連。
[0005]上述的螺紋管上下料裝置，其中，所述齒輪包括第一大齒輪、小齒輪和第二大齒輪，所述第一大齒輪、第二大齒輪均與小齒輪嚙合相連并分別設(shè)于小齒輪的兩側(cè)，所述小齒輪安裝在聯(lián)軸器上，所述第一大齒輪和第二大齒輪齒數(shù)和轉(zhuǎn)速相同。
[0006]上述的螺紋管上下料裝置，其中，所述第一大齒輪和第一傳動(dòng)盤同軸安裝，所述第二大齒輪和第二傳動(dòng)盤同軸安裝，所述第一傳動(dòng)盤或第二傳動(dòng)盤上設(shè)有光電開關(guān)。
[0007]上述的螺紋管上下料裝置，其中，所述V形口通過(guò)螺釘分別和第一傳動(dòng)盤、第二傳動(dòng)盤固定相連。
[0008]本實(shí)用新型對(duì)比現(xiàn)有技術(shù)有如下的有益效果:本實(shí)用新型提供的螺紋管上下料裝置，通過(guò)齒輪驅(qū)動(dòng)，利用傳動(dòng)盤上V形口將螺紋管從上料口傳動(dòng)到下料口，不但可以有效的控制傳送的速度和位置精度，提高上下料的速度，降低成本，而且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，易于實(shí)施。

【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0009]圖1為本實(shí)用新型螺紋管上下料裝置結(jié)構(gòu)示意圖；
[0010]圖2為本實(shí)用新型螺紋管上下料裝置蝸輪減速器接電機(jī)連接示意圖；
[0011]圖3為本實(shí)用新型螺紋管上下料裝置傳動(dòng)盤和齒輪連接結(jié)構(gòu)示意圖。
[0012]圖中:
[0013]I蝸輪減速器 2 V形口3上料口
[0014]4下料口5第一大齒輪6小齒輪
[0015]7聯(lián)軸器8第二大齒輪9第一傳動(dòng)盤
[0016]10第二傳動(dòng)盤 11電機(jī)

【具體實(shí)施方式】
[0017]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的描述。
[0018]圖1為本實(shí)用新型螺紋管上下料裝置結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為本實(shí)用新型螺紋管上下料裝置蝸輪減速器接電機(jī)連接示意圖；圖3為本實(shí)用新型螺紋管上下料裝置傳動(dòng)盤和齒輪連接結(jié)構(gòu)示意圖。
[0019]請(qǐng)參見圖1，本實(shí)用新型提供的螺紋管上下料裝置包括上料口 3、下料口 4、第一傳動(dòng)盤9和第二傳動(dòng)盤10，其中，所述第一傳動(dòng)盤9和第二傳動(dòng)盤10上均設(shè)有V形口 2，所述第一傳動(dòng)盤9和第二傳動(dòng)盤10通過(guò)齒輪相連，所述齒輪通過(guò)聯(lián)軸器7和蝸輪減速器I相連，所述蝸輪減速器I和電機(jī)11相連。
[0020]本實(shí)用新型提供的螺紋管上下料裝置，其中，所述齒輪包括第一大齒輪5、小齒輪6和第二大齒輪8,所述第一大齒輪5、第二大齒輪8均與小齒輪6哨合相連并分別設(shè)于小齒輪6的兩側(cè)，所述小齒輪6安裝在聯(lián)軸器7上，通過(guò)小齒輪6驅(qū)動(dòng)大齒輪，所述第一大齒輪5和第二大齒輪8齒數(shù)和轉(zhuǎn)速相同。所述第一大齒輪5和第一傳動(dòng)盤9同軸安裝,所述第二大齒輪8和第二傳動(dòng)盤10同軸安裝，并各用鍵與軸連接。所述第一傳動(dòng)盤9或第二傳動(dòng)盤10上設(shè)有光電開關(guān)，用于控制上下料機(jī)構(gòu)運(yùn)行位置。
[0021]本實(shí)用新型采用電機(jī)驅(qū)動(dòng)齒輪傳動(dòng)，將傳動(dòng)盤上的V型口 2從上料口 3運(yùn)動(dòng)到下料口 4，完成上下料?？刂齐姍C(jī)11轉(zhuǎn)速就可控制V形口 2的移動(dòng)速度，各部分裝配精度決定運(yùn)動(dòng)精度，提高了工作效率和精度。所述V形口 2可通過(guò)螺釘分別和第一傳動(dòng)盤9、第二傳動(dòng)盤10固定相連，以保證位置精度。
[0022]雖然本實(shí)用新型已以較佳實(shí)施例揭示如上，然其并非用以限定本實(shí)用新型，任何本領(lǐng)域技術(shù)人員，在不脫離本實(shí)用新型的精神和范圍內(nèi)，當(dāng)可作些許的修改和完善，因此本實(shí)用新型的保護(hù)范圍當(dāng)以權(quán)利要求書所界定的為準(zhǔn)。
【權(quán)利要求】
1.一種螺紋管上下料裝置，包括上料口(3)、下料口(4)、第一傳動(dòng)盤(9)和第二傳動(dòng)盤(10)，其特征在于，所述第一傳動(dòng)盤(9)和第二傳動(dòng)盤(10)上均設(shè)有V形口(2)，所述第一傳動(dòng)盤(9)和第二傳動(dòng)盤(10)通過(guò)齒輪相連，所述齒輪通過(guò)聯(lián)軸器(7)和蝸輪減速器(I)相連，所述蝸輪減速器(I)和電機(jī)(11)相連。
2.如權(quán)利要求1所述的螺紋管上下料裝置，其特征在于，所述齒輪包括第一大齒輪(5)、小齒輪(6)和第二大齒輪(8),所述第一大齒輪(5)、第二大齒輪(8)均與小齒輪(6)嚙合相連并分別設(shè)于小齒輪(6)的兩側(cè)，所述小齒輪(6)安裝在聯(lián)軸器(7)上，所述第一大齒輪(5)和第二大齒輪(8)齒數(shù)和轉(zhuǎn)速相同。
3.如權(quán)利要求2所述的螺紋管上下料裝置，其特征在于，所述第一大齒輪(5)和第一傳動(dòng)盤(9)同軸安裝，所述第二大齒輪(8)和第二傳動(dòng)盤(10)同軸安裝，所述第一傳動(dòng)盤(9)或第二傳動(dòng)盤(10)上設(shè)有光電開關(guān)。
4.如權(quán)利要求1所述的螺紋管上下料裝置，其特征在于，所述V形口(2)通過(guò)螺釘分別和第一傳動(dòng)盤(9)、第二傳動(dòng)盤(10)固定相連。
【文檔編號(hào)】B65G47/84GK204096632SQ201420469105
【公開日】2015年1月14日 申請(qǐng)日期:2014年8月19日 優(yōu)先權(quán)日:2014年8月19日
【發(fā)明者】雷志海, 顧禮榮, 榮黎 申請(qǐng)人:上海江奧數(shù)控機(jī)床有限公司