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      一種帶式輸送機的皮帶打滑監(jiān)控裝置制造方法

      文檔序號:4314659閱讀:299來源:國知局
      一種帶式輸送機的皮帶打滑監(jiān)控裝置制造方法
      【專利摘要】本實用新型公開了一種帶式輸送機的皮帶打滑監(jiān)控裝置,包括分別同軸安裝在主動輪(5)和從動輪(6)轉(zhuǎn)軸上的主動輪接近齒輪(1)和從動輪接近齒輪(2),主動輪接近齒輪(1)和從動輪接近齒輪(2)的圓周方向均分別設(shè)置有第一接近開關(guān)(7)和第二接近開關(guān)(3),第一接近開關(guān)(7)和第二接近開關(guān)(3)均連接有PLC控制器(4)。本實用新型設(shè)計的這種帶式輸送機的皮帶打滑監(jiān)控裝置,可實時對皮帶進行打滑監(jiān)控,從而及時的提醒工作人員進行相應(yīng)作業(yè),保證皮帶打滑后得到及時處理,不僅保護了皮帶,延長了皮帶使用壽命,且保證了物料正常的輸送,無需停止輸送機,提高了物料輸送效率和安全性。
      【專利說明】一種帶式輸送機的皮帶打滑監(jiān)控裝置

      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本實用新型涉及一種監(jiān)控裝置,屬建筑沙石領(lǐng)域,具體是一種帶式輸送機的皮帶打滑監(jiān)控裝置。

      【背景技術(shù)】
      [0002]目前帶式輸送機以結(jié)構(gòu)簡單,產(chǎn)品標準化程度高而大量在礦山機械領(lǐng)域使用。帶式輸送機在運輸物料時有時容易發(fā)生打滑,如果沒有及時發(fā)現(xiàn),容易造成輸送機皮帶的持續(xù)磨損,縮短皮帶使用壽命甚至直接導致皮帶斷裂,增加停機時間。
      實用新型內(nèi)容
      [0003]本實用新型所要解決的問題是提供一種帶式輸送機的皮帶打滑監(jiān)控裝置,實現(xiàn)了對帶式輸送機的皮帶進行打滑監(jiān)控,從而解決了以往皮帶打滑而使皮帶持續(xù)磨損、斷裂的問題。
      [0004]基于以上目的,本實用新型提供的技術(shù)方案是:一種帶式輸送機的皮帶打滑監(jiān)控裝置,包括分別同軸安裝在主動輪和從動輪轉(zhuǎn)軸上的主動輪接近齒輪和從動輪接近齒輪,主動輪接近齒輪和從動輪接近齒輪的圓周方向均分別設(shè)置有第一接近開關(guān)和第二接近開關(guān),第一接近開關(guān)和第二接近開關(guān)均連接有PLC控制器。
      [0005]進一步地,該裝置還包括用于安裝第一接近開關(guān)和第二接近開關(guān)的安裝座。
      [0006]進一步地,所述第一接近開關(guān)與主動輪接近齒輪的間距等于第二接近開關(guān)與從動輪接近齒輪的間距。
      [0007]進一步地,所述第一接近開關(guān)和第二接近開關(guān)均垂直主動輪接近齒輪和從動輪接近齒輪的圓周面,且第一接近開關(guān)和第二接近開關(guān)均指向主動輪接近齒輪和從動輪接近齒輪的中軸線。
      [0008]相比于現(xiàn)有技術(shù),本實用新型的優(yōu)點在于:本實用新型設(shè)計的這種帶式輸送機的皮帶打滑監(jiān)控裝置,可實時對皮帶進行打滑監(jiān)控,從而及時的提醒工作人員進行相應(yīng)作業(yè),保證皮帶打滑后得到及時處理,不僅保護了皮帶,延長了皮帶使用壽命,且保證了物料正常的輸送,無需停止輸送機,提高了物料輸送效率和安全性。

      【專利附圖】

      【附圖說明】
      [0009]圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
      [0010]圖2是本實用新型主動輪側(cè)的結(jié)構(gòu)示意圖。
      [0011]圖3是本實用新型從動輪側(cè)的結(jié)構(gòu)示意圖。
      [0012]圖中的標號分別表示為:1、主動輪接近齒輪;2、從動輪接近齒輪;3、第二接近開關(guān);4、PLC控制器;5、主動輪;6、從動輪;7、第一接近開關(guān);8、安裝座。
      【具體實施方式】
      [0013]為了使本領(lǐng)域的技術(shù)人員更好地理解本實用新型,下面將結(jié)合本實用新型實施例及附圖對本實用新型的技術(shù)方案進行清楚、完整的說明。
      [0014]實施例1
      [0015]如圖1-圖3所述的一種帶式輸送機的皮帶打滑監(jiān)控裝置,包括分別同軸安裝在主動輪5和從動輪6轉(zhuǎn)軸上的主動輪接近齒輪I和從動輪接近齒輪2,主動輪接近齒輪I和從動輪接近齒輪2的圓周方向均分別設(shè)置有第一接近開關(guān)7和第二接近開關(guān)3,第一接近開關(guān)7和第二接近開關(guān)3均連接有PLC控制器4。
      [0016]本實施例中,帶式輸送機通過主動輪5和從動輪6帶動皮帶轉(zhuǎn)動運輸物料,主動輪接近齒輪I和從動輪接近齒輪2隨主動輪5和從動輪6而同速轉(zhuǎn)動,主動輪接近齒輪I和從動輪接近齒輪2轉(zhuǎn)動時,由于齒輪存在高點(齒頂)和低點(齒根),使齒輪的圓周方向與接近開關(guān)的距離發(fā)生連續(xù)周期性的變化,從而第一接近開關(guān)7和第二接近開關(guān)3將產(chǎn)生連續(xù)的開關(guān)量脈沖,并通過電纜將信號傳輸給PLC控制器4,PLC控制器4根據(jù)脈沖記錄當前主動輪5和從動輪6的頻率并進行比較,比較分以下兩種情況:
      [0017]情況一:若兩個接近開關(guān)產(chǎn)生的脈沖頻率比較接近或相等,則說明主動輪5和從動輪6轉(zhuǎn)速應(yīng)一致或非常接近,此時輸送帶沒有打滑。
      [0018]情況二:若同時安裝在從動輪6側(cè)的第二接近開關(guān)3輸出的脈沖頻率明顯小于安裝在主動輪5側(cè)的第一接近開關(guān)7的脈沖頻率,則說明從動輪6的轉(zhuǎn)速明顯小于主動輪5的轉(zhuǎn)速,此時出現(xiàn)皮帶打滑現(xiàn)象。
      [0019]當出現(xiàn)情況一時,PLC控制器4比較后無任何情況;當出現(xiàn)情況二時,則PLC控制器4會輸出信號,并完成顯示打滑信息、報警或執(zhí)行保護動作等保護措施,提醒工作人員及時的解決打滑問題,保護皮帶和物料的正常運輸。
      [0020]本實施例中的第一接近開關(guān)7和第二接近開關(guān)3均輸入電壓為直流24V,因為需要接收的信號為脈沖信號,所以第一接近開關(guān)7和第二接近開關(guān)3輸入電源須使用直流電。
      [0021]本實施例的打滑監(jiān)控裝置可實時監(jiān)控皮帶打滑,并可及時處理,避免了皮帶磨損、斷裂,極好的保護了皮帶,延長了使用壽命,且在處理時由于處理及時,可無需停止輸送機,從而保證了物料的正常運輸,提高了輸送機的輸送效率的同時也提高了物料輸送的安全性。
      [0022]實施例2
      [0023]本實施例在實施例1的基礎(chǔ)上增加了以下結(jié)構(gòu):該裝置還包括用于安裝第一接近開關(guān)7和第二接近開關(guān)3的安裝座8。
      [0024]本實施例中的安裝座8安裝在帶式輸送機上,第一接近開關(guān)7和第二接近開關(guān)3安裝在安裝座8上,不僅可隨輸送機整體振動,減少了機器振動對監(jiān)控帶來的誤差,且第一接近開關(guān)7和第二接近開關(guān)3方便拆卸,不會與物料接觸,監(jiān)控效果好。
      [0025]實施例3
      [0026]本實施例在實施例1或?qū)嵤├?的基礎(chǔ)上了做了進一步優(yōu)化,具體是:所述第一接近開關(guān)7與主動輪接近齒輪I的間距等于第二接近開關(guān)3與從動輪接近齒輪2的間距。
      [0027]本實施例中,需要將第一接近開關(guān)7和第二接近開關(guān)3的脈沖信號頻率進行比較,因此,為了減少誤差而影響比較效果,第一接近開關(guān)7與主動輪接近齒輪I的間距最好等于第二接近開關(guān)3與從動輪接近齒輪2的間距,這樣,在信號接收距離和信號虧損上均基本相同,減少了信號頻率大小的誤差,提高了信號頻率精準度,從而提高了信號頻率比較的正確率。
      [0028]實施例4
      [0029]本實施例在上述任一實施例的基礎(chǔ)上做了如下優(yōu)化,具體為:所述第一接近開關(guān)7和第二接近開關(guān)3均垂直主動輪接近齒輪I和從動輪接近齒輪2的圓周面,且第一接近開關(guān)7和第二接近開關(guān)3均指向主動輪接近齒輪I和從動輪接近齒輪2的中軸線。
      [0030]本實施例中,考慮到第一接近開關(guān)7和第二接近開關(guān)3是通過齒輪轉(zhuǎn)動的位置變化而輸出脈沖頻率,當?shù)谝唤咏_關(guān)7和第二接近開關(guān)3分別對應(yīng)主動輪接近齒輪I和從動輪接近齒輪2的不同位置時,及時在不打滑的情況下,二者輸出的脈沖頻率也會有所差異,從而影響比較結(jié)果,造成打滑誤報的情況,因此,為了提高監(jiān)控裝置的精準度,保證監(jiān)控的正確率,本實施設(shè)定第一接近開關(guān)7和第二接近開關(guān)3均垂直主動輪接近齒輪I和從動輪接近齒輪2的圓周面,且第一接近開關(guān)7和第二接近開關(guān)3均指向主動輪接近齒輪I和從動輪接近齒輪2的中軸線,這樣,第一接近開關(guān)7和第二接近開關(guān)3在同時輸送的脈沖頻率就基本反映了主動輪5與從動輪6的鉆速情況,誤差極小,準確度高。
      [0031]如上所述即可很好的實現(xiàn)本實用新型。本實用新型的專利保護范圍以權(quán)利要求書為準,凡是運用本實用新型的說明書及附圖內(nèi)容所作的等同結(jié)構(gòu)變化,同理均應(yīng)包含在本實用新型的保護范圍內(nèi)。
      【權(quán)利要求】
      1.一種帶式輸送機的皮帶打滑監(jiān)控裝置,其特征在于:包括分別同軸安裝在主動輪(5)和從動輪(6)轉(zhuǎn)軸上的主動輪接近齒輪(I)和從動輪接近齒輪(2),主動輪接近齒輪(1)和從動輪接近齒輪(2)的圓周方向均分別設(shè)置有第一接近開關(guān)(7)和第二接近開關(guān)(3),第一接近開關(guān)(7)和第二接近開關(guān)(3)均連接有PLC控制器(4)。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種帶式輸送機的皮帶打滑監(jiān)控裝置,其特征在于:該裝置還包括用于安裝第一接近開關(guān)(7)和第二接近開關(guān)(3)的安裝座(8)。
      3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種帶式輸送機的皮帶打滑監(jiān)控裝置,其特征在于:所述第一接近開關(guān)(7)與主動輪接近齒輪(I)的間距等于第二接近開關(guān)(3)與從動輪接近齒輪(2)的間距。
      4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種帶式輸送機的皮帶打滑監(jiān)控裝置,其特征在于:所述第一接近開關(guān)(7)和第二接近開關(guān)(3)均垂直主動輪接近齒輪(I)和從動輪接近齒輪(2)的圓周面,且第一接近開關(guān)(7)和第二接近開關(guān)(3)均指向主動輪接近齒輪(I)和從動輪接近齒輪(2)的中軸線。
      【文檔編號】B65G43/04GK204057098SQ201420475177
      【公開日】2014年12月31日 申請日期:2014年8月21日 優(yōu)先權(quán)日:2014年8月21日
      【發(fā)明者】張旭, 楊東 申請人:成都大宏立機器股份有限公司
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