一種膠帶輸送機(jī)打滑控制裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于膠帶輸送機(jī)打滑控制技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種安全可靠的打滑控制裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]膠帶輸送機(jī)是燒結(jié)生產(chǎn)過(guò)程中非常重要的物料運(yùn)輸設(shè)備，它能否安全、高效的運(yùn)行，直接影響到燒球團(tuán)的產(chǎn)量和效率。在膠帶輸送機(jī)的工作過(guò)程中由于機(jī)械故障、皮帶張力變化等原因會(huì)出現(xiàn)驅(qū)動(dòng)膠帶運(yùn)轉(zhuǎn)的電機(jī)在運(yùn)行，而膠帶的頭尾輪不轉(zhuǎn)動(dòng)的現(xiàn)象，即機(jī)械設(shè)備不運(yùn)轉(zhuǎn)而驅(qū)動(dòng)電機(jī)仍然繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)的情況，通常稱之為膠帶輸送機(jī)“打滑”。當(dāng)發(fā)生上述情況時(shí)，由于常規(guī)的控制膠帶輸送機(jī)的控制系統(tǒng)只采集了膠帶輸送機(jī)驅(qū)動(dòng)電機(jī)的運(yùn)行信號(hào)而無(wú)法識(shí)別膠帶輸送機(jī)已發(fā)生故障，繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)導(dǎo)致“堵料”發(fā)生，而控制系統(tǒng)卻認(rèn)為“系統(tǒng)正?！保^續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)。由于上述控制漏洞的存在，一旦出現(xiàn)物料輸送系統(tǒng)流程中某條膠帶輸送機(jī)的膠帶“打滑”現(xiàn)象，該膠帶輸送機(jī)及上游設(shè)備不會(huì)自動(dòng)停機(jī)，從而導(dǎo)致出現(xiàn)堵料、壓料及更大的惡性生產(chǎn)事故，也增加了崗位人員的工作負(fù)荷。
[0003]為避免膠帶輸送機(jī)出現(xiàn)打滑現(xiàn)象，通常使用打滑檢測(cè)器進(jìn)行保護(hù)，常規(guī)的打滑檢測(cè)器通過(guò)觸輪與膠帶輸送機(jī)機(jī)械連接檢測(cè)膠帶輸送機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)速度來(lái)實(shí)現(xiàn)打滑檢測(cè)的目的，雖然能夠起到打滑時(shí)停機(jī)保護(hù)的目的，但由于其直接與膠帶輸送機(jī)連接，在使用過(guò)程中接觸部分的磨損大，經(jīng)常出現(xiàn)誤動(dòng)作、使用故障率高，使用效果不好，影響生產(chǎn)，增加了膠帶輸送機(jī)的膠帶檢修工作量和費(fèi)用，增加了企業(yè)的生產(chǎn)成本。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0004]本實(shí)用新型的目的在于提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，能夠有效對(duì)膠帶輸送機(jī)進(jìn)行打滑保護(hù)，解決由于膠帶輸送機(jī)打滑造成的堵料、壓料問(wèn)題的打滑控制裝置。
[0005]本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的，包括斷路器、交流接觸器、熱保護(hù)器、拉繩開(kāi)關(guān)、轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)、按鈕開(kāi)關(guān)、繼電器、報(bào)警器、打滑檢測(cè)裝置和PLC，在膠帶輸送機(jī)電機(jī)主回路中，三相電源的L1、L2、L3線路依次串接斷路器QL1、交流接觸器KMl的主觸點(diǎn)KM1-3和熱保護(hù)器FRl的主觸點(diǎn)FR1-2后與膠帶輸送機(jī)電機(jī)Ml的電源端相連接；
[0006]三相電源的LI線路依次串接熔斷器FU1、斷路器QL2、熱保護(hù)器FRl的常閉觸點(diǎn)FRl-1后與拉繩開(kāi)關(guān)SEl~SEn的進(jìn)線端相連接，拉繩開(kāi)關(guān)SEl~SEn的出線端與轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)STl的進(jìn)線端相連接，轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)STl的出線端分為兩路，一路為膠帶輸送機(jī)機(jī)旁手動(dòng)控制線路，所述機(jī)旁手動(dòng)控制線路分別與報(bào)警按鈕開(kāi)關(guān)SP1、膠帶輸送機(jī)啟動(dòng)按鈕開(kāi)關(guān)SBl和交流接觸器KMl的常開(kāi)觸點(diǎn)KM1-2的進(jìn)線端相連接，所述報(bào)警按鈕開(kāi)關(guān)SPl的出線端連接報(bào)警繼電器KA3的線圈KA3-1后與三相電源的N線相連接；所述膠帶輸送機(jī)啟動(dòng)按鈕開(kāi)關(guān)SBl的出線端依次連接膠帶輸送機(jī)停止按鈕開(kāi)關(guān)SB2、打滑故障繼電器ZJ2的常閉觸點(diǎn)ZJ2-2、交流接觸器KMl的線圈KMl-1后與三相電源的N線相連接；所述交流接觸器KMl的常開(kāi)觸點(diǎn)KM1-2的出線端與膠帶輸送機(jī)停止按鈕開(kāi)關(guān)SB2的出線端相連接；另一路為膠帶輸送機(jī)自動(dòng)控制線路，所述膠帶輸送機(jī)自動(dòng)控制線路分別與自動(dòng)啟動(dòng)繼電器KAl的常開(kāi)觸點(diǎn)KA1-2和自動(dòng)信號(hào)繼電器KA4的線圈KA4-1的進(jìn)線端相連接，所述自動(dòng)啟動(dòng)繼電器KAl的常開(kāi)觸點(diǎn)KA1-2的出線端與膠帶輸送機(jī)停止按鈕開(kāi)關(guān)SB2的出線端相連接；所述自動(dòng)信號(hào)繼電器KA4的線圈KA4-1的出線端與三相電源的N線相連接；
[0007]拉繩開(kāi)關(guān)SEl~SEn的出線端還分別與自動(dòng)報(bào)警繼電器KA2的常開(kāi)觸點(diǎn)KA2-2、報(bào)警繼電器KA3的常開(kāi)觸點(diǎn)KA3-2以及打滑檢測(cè)裝置的進(jìn)線端相連接，所述自動(dòng)報(bào)警繼電器KA2的常開(kāi)觸點(diǎn)KA2-2的出線端并接報(bào)警繼電器KA3的常開(kāi)觸點(diǎn)KA3-2的出線端后與報(bào)警器DLl的進(jìn)線端相連接，所述報(bào)警器DLl的出線端與三相電源的N線相連接；所述打滑檢測(cè)裝置的出線端連接打滑檢測(cè)繼電器ZJl的線圈ZJl-1后與三相電源的N線相連接；
[0008]在膠帶輸送機(jī)控制線路中，轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)ST1、膠帶輸送機(jī)啟動(dòng)按鈕開(kāi)關(guān)SB1、自動(dòng)信號(hào)繼電器KA4的常開(kāi)觸點(diǎn)KA4-2和打滑檢測(cè)繼電器ZJl的常開(kāi)觸點(diǎn)ZJ1-2作為PLC的輸入信號(hào)，所述PLC分別連接自動(dòng)啟動(dòng)繼電器KAl的線圈KAl-1、自動(dòng)報(bào)警繼電器KA2的線圈KA2-1和打滑故障繼電器ZJ2的線圈ZJ2-1作為輸出。
[0009]本實(shí)用新型采用斷路器、交流接觸器、熱保護(hù)器、拉繩開(kāi)關(guān)、轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)、按鈕開(kāi)關(guān)、繼電器、報(bào)警器、打滑檢測(cè)裝置和PLC構(gòu)成膠帶輸送機(jī)打滑控制裝置，能夠同時(shí)實(shí)現(xiàn)膠帶輸送機(jī)的現(xiàn)場(chǎng)手動(dòng)控制和遠(yuǎn)程自動(dòng)控制。在現(xiàn)場(chǎng)手動(dòng)控制狀態(tài)下，現(xiàn)場(chǎng)工作人員根據(jù)膠帶輸送機(jī)的現(xiàn)場(chǎng)工作情況啟停膠帶輸送機(jī)；在自動(dòng)控制狀態(tài)下，通過(guò)預(yù)先設(shè)定的條件啟動(dòng)膠帶輸送機(jī)。采用打滑檢測(cè)裝置監(jiān)測(cè)膠帶輸送機(jī)的工作情況，當(dāng)膠帶輸送機(jī)出現(xiàn)打滑現(xiàn)象時(shí)，打滑檢測(cè)繼電器ZJl將打滑信號(hào)輸入PLC，PLC控制打滑故障繼電器ZJ2輸出，斷開(kāi)交流接觸器KMl，從而使膠帶輸送機(jī)自動(dòng)停機(jī)，實(shí)現(xiàn)有效避免堵料、壓料及事故擴(kuò)大的目的。
【附圖說(shuō)明】
[0010]圖1為本實(shí)用新型中膠帶輸送機(jī)電機(jī)主回路示意圖；
[0011]圖2為本實(shí)用新型中膠帶輸送機(jī)電機(jī)控制線路示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0012]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的說(shuō)明，但不得以任何方式對(duì)本實(shí)用新型加以限制，基于本實(shí)用新型教導(dǎo)所作的任何變更或改進(jìn)，均屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
[0013]如圖1-2所示，本實(shí)用新型包括斷路器、交流接觸器、熱保護(hù)器、拉繩開(kāi)關(guān)、轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)、按鈕開(kāi)關(guān)、繼電器、報(bào)警器、打滑檢測(cè)裝置和PLC。
[0014]在膠帶輸送機(jī)電機(jī)主回路中，三相電源的L1、L2、L3線路依次串接斷路器QL1、交流接觸器KMl的主觸點(diǎn)KM1-3和熱保護(hù)器FRl的主觸點(diǎn)FR1-2后與膠帶輸送機(jī)電機(jī)Ml的電源端相連接；
[0015]三相電源的LI線路依次串接熔斷器FU1、斷路器QL2、熱保護(hù)器FRl的常閉觸點(diǎn)FRl-1后與拉繩開(kāi)關(guān)SEl~SEn的進(jìn)線端相連接，拉繩開(kāi)關(guān)SEl~SEn的出線端與轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)STl的進(jìn)線端相連接，轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)STl的出線端分為兩路，一路為膠帶輸送機(jī)機(jī)旁手動(dòng)控制線路，所述機(jī)旁手動(dòng)控制線路分別與報(bào)警按鈕開(kāi)關(guān)SP1、膠帶輸送機(jī)啟動(dòng)按鈕開(kāi)關(guān)SBl和交流接觸器KMl的常開(kāi)觸點(diǎn)KM1-2的進(jìn)線端相連接，所述報(bào)警按鈕開(kāi)關(guān)SPl的出線端連接報(bào)警繼電器KA3的線圈KA3-1后與三相電源的N線相連接；所述膠帶輸送機(jī)啟動(dòng)按鈕開(kāi)關(guān)SBl的出線端依次連接膠帶輸送機(jī)停止按鈕開(kāi)關(guān)SB2、打滑故障繼電器ZJ2的常閉觸點(diǎn)ZJ2-2、交流接觸器KMl的線圈KMl-1后與三相電源的N線相連接；所述交流接觸器KMl的常開(kāi)觸點(diǎn)KM1-2的出線端與膠帶輸送機(jī)停止按鈕開(kāi)關(guān)SB2的出線端相連接；另一路為膠帶輸送機(jī)自動(dòng)控制線路，所述膠帶輸送機(jī)自動(dòng)控制線路分別與自動(dòng)啟動(dòng)繼電器KAl的常開(kāi)觸點(diǎn)KA1-2和自動(dòng)信號(hào)繼電器KA4的線圈KA4-1的進(jìn)線端相連接，所述自動(dòng)啟動(dòng)繼電器KAl的常開(kāi)觸點(diǎn)KA1-2的出線端與膠帶輸送機(jī)停止按鈕開(kāi)關(guān)SB2的出線端相連接；所述自動(dòng)信號(hào)繼電器KA4的線圈KA4-1的出線端與三相電源的N線相連接；
[0016]拉繩開(kāi)關(guān)SEl~SEn的出線端還分別與自動(dòng)報(bào)警繼電器KA2的常開(kāi)觸點(diǎn)KA2-2、報(bào)警繼電器KA3的常開(kāi)觸點(diǎn)KA3-2以及打滑檢測(cè)裝置的進(jìn)線端相連接，所述自動(dòng)報(bào)警繼電器KA2的常開(kāi)觸點(diǎn)KA2-2的出線端并接報(bào)警繼電器KA3的常開(kāi)觸點(diǎn)KA3-2的出線端后與報(bào)警器DLl的進(jìn)線端相連接，所述報(bào)警器DLl的出線端與三相電源的N線相連接；所述打滑檢測(cè)裝置的出線端連接打滑檢測(cè)繼電器ZJl的線圈ZJl-1后與三相電源的N線相連接；
[0017]在膠帶輸送機(jī)控制線路中，轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)ST1、膠帶輸送機(jī)啟動(dòng)按鈕開(kāi)關(guān)SB1、自動(dòng)信號(hào)繼電器KA4的常開(kāi)觸點(diǎn)KA4-2和打滑檢測(cè)繼電器ZJl的常開(kāi)觸點(diǎn)ZJ1-2作為PLC的輸入信號(hào)，所述PLC分別連