一種輸送網(wǎng)張力調(diào)整機(jī)構(gòu)的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種輸送網(wǎng)張力調(diào)整機(jī)構(gòu)，包括安裝座、調(diào)整座、頂桶、彈簧和調(diào)整桿，所述安裝座的一側(cè)設(shè)有滑軌，所述調(diào)整座可滑動(dòng)的安裝在滑軌上，所述頂桶的一側(cè)抵靠在安裝座設(shè)有滑軌的側(cè)面上，所述頂桶的另一相對側(cè)與調(diào)整座之間壓縮有所述彈簧，所述調(diào)整桿的一端自安裝座的另一相對側(cè)穿過該安裝座并與頂桶通過螺紋連接，所述調(diào)整座上設(shè)有與輸送網(wǎng)的輸送軸連接的連接孔。本實(shí)用新型的輸送網(wǎng)張力調(diào)整機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)簡單緊湊，成本低廉，可有效避免輸送網(wǎng)松弛，保證工作效率。
【專利說明】一種輸送網(wǎng)張力調(diào)整機(jī)構(gòu)

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種輸送網(wǎng)設(shè)備，尤其涉及一種輸送網(wǎng)張力調(diào)整機(jī)構(gòu)。

【背景技術(shù)】
[0002]目前，常用的輸送網(wǎng)設(shè)備的調(diào)整機(jī)構(gòu)是軸承調(diào)整座，在輸送網(wǎng)設(shè)備長時(shí)間工作時(shí)，軸承調(diào)整座容易變形或磨損，從而導(dǎo)致輸送網(wǎng)松弛，從而降低了生產(chǎn)效率。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]本實(shí)用新型的目的是提供一種輸送網(wǎng)張力調(diào)整機(jī)構(gòu)，結(jié)構(gòu)簡單緊湊，成本低廉，可有效避免輸送網(wǎng)松弛，保證工作效率。
[0004]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供一種輸送網(wǎng)張力調(diào)整機(jī)構(gòu)，包括安裝座、調(diào)整座、頂桶、彈簧和調(diào)整桿，所述安裝座的一側(cè)設(shè)有滑軌，所述調(diào)整座可滑動(dòng)的安裝在滑軌上，所述頂桶的一側(cè)抵靠在安裝座設(shè)有滑軌的側(cè)面上，所述頂桶的另一相對側(cè)與調(diào)整座之間壓縮有所述彈簧，所述調(diào)整桿的一端自安裝座的另一相對側(cè)穿過該安裝座并與頂桶通過螺紋連接，所述調(diào)整座上設(shè)有與輸送網(wǎng)的輸送軸連接的連接孔。
[0005]作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)，所述調(diào)整座的側(cè)面凹陷形成容納彈簧一端的安裝槽。
[0006]作為本實(shí)用新型的更進(jìn)一步改進(jìn)，還包括套筒，所述套筒位于調(diào)整座和頂桶之間，所述套筒套在彈簧的外圍且與調(diào)整座連接為一體。
[0007]作為本實(shí)用新型的更進(jìn)一步改進(jìn)，還包括束環(huán)，所述束環(huán)位于所述安裝槽內(nèi)，所述彈簧套在束環(huán)外，所述套筒通過所述束環(huán)與調(diào)整座連接為一體。
[0008]作為本實(shí)用新型的更進(jìn)一步改進(jìn)，所述調(diào)整座在安裝槽兩側(cè)的側(cè)壁上開設(shè)有卡槽，所述束環(huán)的兩側(cè)卡在卡槽處，所述套筒設(shè)有伸入所述安裝槽和束環(huán)內(nèi)的連接部，所述連接部和所述束環(huán)通過插銷連接。
[0009]作為本實(shí)用新型的另一種改進(jìn)，所述頂桶朝調(diào)整座方向延伸有伸入所述彈簧內(nèi)的筒體，所述調(diào)整桿還與所述筒體螺紋連接。
[0010]作為本實(shí)用新型的另一種改進(jìn)，所述滑軌有兩個(gè)，所述的兩個(gè)滑軌呈上下平行設(shè)置并與安裝座構(gòu)成U型結(jié)構(gòu)，所述調(diào)整座的上下兩側(cè)可滑動(dòng)的安裝在相應(yīng)的滑軌上。
[0011]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的輸送網(wǎng)張力調(diào)整機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)簡單緊湊，成本低廉，占用設(shè)備的空間少，且采用彈性式的調(diào)整能夠有效地避免輸送網(wǎng)松弛，保證工作效率。
[0012]通過以下的描述并結(jié)合附圖，本實(shí)用新型將變得更加清晰，這些附圖用于解釋本實(shí)用新型的實(shí)施例。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0013]圖1為本實(shí)用新型中的輸送網(wǎng)張力調(diào)整機(jī)構(gòu)的示意圖。

【具體實(shí)施方式】
[0014]現(xiàn)在參考附圖描述本實(shí)用新型的實(shí)施例，附圖中類似的元件標(biāo)號(hào)代表類似的元件。
[0015]請參考圖1，所述的輸送網(wǎng)張力調(diào)整機(jī)構(gòu)包括安裝座1、調(diào)整座2、頂桶3、彈簧4、調(diào)整桿5、套筒6和束環(huán)7。
[0016]所述安裝座I通過螺絲安裝在輸送網(wǎng)設(shè)備上，所述安裝座I的一側(cè)設(shè)有滑軌11。在本具體實(shí)施例中，所述滑軌11有兩個(gè)，所述的兩個(gè)滑軌11呈上下平行設(shè)置并與安裝座I構(gòu)成U型結(jié)構(gòu)。
[0017]所述調(diào)整座2可滑動(dòng)的安裝在滑軌11上。在本具體實(shí)施例中，所述調(diào)整座2的上下兩側(cè)可滑動(dòng)的安裝在相應(yīng)的滑軌11上。所述調(diào)整座2上設(shè)有與輸送網(wǎng)的輸送軸連接的連接孔21，所述調(diào)整座2的側(cè)面還凹陷形成安裝槽22，所述調(diào)整座2在安裝槽22兩側(cè)的側(cè)壁上開設(shè)有卡槽23。
[0018]所述頂桶3位于調(diào)整座2和安裝座I之間，所述頂桶3的一側(cè)抵靠在安裝座I設(shè)有滑軌11的側(cè)面上，所述頂桶3朝調(diào)整座2方向延伸有筒體31。
[0019]所述彈簧4壓縮在所述調(diào)整座2和頂桶3的另一相對側(cè)上，且所述彈簧4的一端容納在所述安裝槽22內(nèi)，所述筒體31伸入所述彈簧4內(nèi)，從而可避免彈簧4在壓縮時(shí)產(chǎn)生彎曲，保證正常工作，從而保證工作效率。
[0020]所述調(diào)整桿5的一端自安裝座I的另一相對側(cè)穿過該安裝座I并與頂桶3和筒體31通過螺紋連接。
[0021]所述套筒6位于調(diào)整座2和頂桶3之間，所述套筒6套在彈簧4的外圍且與調(diào)整座2連接為一體，用于對彈簧4進(jìn)行導(dǎo)正和限位，保證彈簧4正常工作，從而保證工作效率。所述套筒6設(shè)有伸入所述安裝槽22內(nèi)的連接部61。
[0022]所述束環(huán)7位于所述安裝槽22內(nèi)，且所述束環(huán)7的兩側(cè)卡在卡槽23處，所述彈簧4套在束環(huán)7外，所述連接部61伸入所述束環(huán)7內(nèi)，且所述連接部61和所述束環(huán)7通過插銷連接，使套筒6、束環(huán)7與調(diào)整座2連接為一體，從而更加方便套筒6與束環(huán)7之間的安裝和快拆。
[0023]輸送網(wǎng)設(shè)備在工作時(shí)，如果輸送網(wǎng)發(fā)生松弛，則操作調(diào)整桿5，使調(diào)整桿5推動(dòng)頂桶3以推動(dòng)彈簧4，通過彈簧4的伸縮力，可以使得調(diào)整座2沿兩條滑軌11滑動(dòng)，從而能夠?qū)斔途W(wǎng)松弛的張力做調(diào)整，從而能夠有效地避免輸送網(wǎng)松弛，保證工作效率。且輸送網(wǎng)張力調(diào)整機(jī)構(gòu)的整體結(jié)構(gòu)簡單緊湊，便于安裝，成本低廉。
[0024]以上結(jié)合最佳實(shí)施例對本實(shí)用新型進(jìn)行了描述，但本實(shí)用新型并不局限于以上揭示的實(shí)施例，而應(yīng)當(dāng)涵蓋各種根據(jù)本實(shí)用新型的本質(zhì)進(jìn)行的修改、等效組合。
【權(quán)利要求】
1.一種輸送網(wǎng)張力調(diào)整機(jī)構(gòu)，其特征在于，包括安裝座、調(diào)整座、頂桶、彈簧和調(diào)整桿，所述安裝座的一側(cè)設(shè)有滑軌，所述調(diào)整座可滑動(dòng)的安裝在滑軌上，所述頂桶的一側(cè)抵靠在安裝座設(shè)有滑軌的側(cè)面上，所述頂桶的另一相對側(cè)與調(diào)整座之間壓縮有所述彈簧，所述調(diào)整桿的一端自安裝座的另一相對側(cè)穿過該安裝座并與頂桶通過螺紋連接，所述調(diào)整座上設(shè)有與輸送網(wǎng)的輸送軸連接的連接孔。
2.如權(quán)利要求1所述的輸送網(wǎng)張力調(diào)整機(jī)構(gòu)，其特征在于:所述調(diào)整座的側(cè)面凹陷形成容納彈簧一端的安裝槽。
3.如權(quán)利要求2所述的輸送網(wǎng)張力調(diào)整機(jī)構(gòu)，其特征在于:還包括套筒，所述套筒位于調(diào)整座和頂桶之間，所述套筒套在彈簧的外圍且與調(diào)整座連接為一體。
4.如權(quán)利要求3所述的輸送網(wǎng)張力調(diào)整機(jī)構(gòu)，其特征在于:還包括束環(huán)，所述束環(huán)位于所述安裝槽內(nèi)，所述彈簧套在束環(huán)外，所述套筒通過所述束環(huán)與調(diào)整座連接為一體。
5.如權(quán)利要求4所述的輸送網(wǎng)張力調(diào)整機(jī)構(gòu)，其特征在于:所述調(diào)整座在安裝槽兩側(cè)的側(cè)壁上開設(shè)有卡槽，所述束環(huán)的兩側(cè)卡在卡槽處，所述套筒設(shè)有伸入所述安裝槽和束環(huán)內(nèi)的連接部，所述連接部和所述束環(huán)通過插銷連接。
6.如權(quán)利要求1所述的輸送網(wǎng)張力調(diào)整機(jī)構(gòu)，其特征在于:所述頂桶朝調(diào)整座方向延伸有伸入所述彈簧內(nèi)的筒體，所述調(diào)整桿還與所述筒體螺紋連接。
7.如權(quán)利要求1所述的輸送網(wǎng)張力調(diào)整機(jī)構(gòu)，其特征在于:所述滑軌有兩個(gè)，所述的兩個(gè)滑軌呈上下平行設(shè)置并與安裝座構(gòu)成U型結(jié)構(gòu)，所述調(diào)整座的上下兩側(cè)可滑動(dòng)的安裝在相應(yīng)的滑軌上。
【文檔編號(hào)】B65G23/44GK204110796SQ201420502994
【公開日】2015年1月21日 申請日期:2014年9月2日 優(yōu)先權(quán)日:2014年9月2日
【發(fā)明者】周強(qiáng), 陳海軍 申請人:志圣科技（廣州）有限公司