本發(fā)明涉及鎂冶煉行業(yè),特別是一種用來(lái)升降氧化鎂噴槍的升降機(jī)構(gòu)。
背景技術(shù):
在鎂冶煉行業(yè)中,在真空熔煉爐提煉鎂金屬過程中,氧化鎂噴槍利用高壓高速惰性氣體流動(dòng)輸送氧化鎂粉末連續(xù)高速向真空熔煉爐噴射,從而達(dá)到連續(xù)冶煉目的,冶煉的效率大大提高。但在提煉過程中,氧化鎂噴槍需要插入真空熔煉爐內(nèi)進(jìn)入熔池后才能工作,工作結(jié)束后,氧化鎂噴槍需要被提起進(jìn)入待工作位或者檢修位,這就需要將氧化鎂噴槍提升或者下降,氧化鎂噴槍升降機(jī)構(gòu)就是用來(lái)托住噴槍同時(shí)帶動(dòng)噴槍進(jìn)行升降動(dòng)作。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
本發(fā)明的目的就是要解決以上問題,提供一種氧化鎂噴槍升降機(jī)構(gòu),通過升降將在真空熔煉爐提煉鎂工作中的氧化鎂噴槍進(jìn)入指定工作位置,同時(shí)托住氧化鎂噴槍,維持噴槍正常工作。
本發(fā)明的技術(shù)方案是這樣得以實(shí)現(xiàn)的:一種氧化鎂噴槍升降機(jī)構(gòu),其特點(diǎn)是:包括安裝在升降軌道底座上的卷?yè)P(yáng)提升動(dòng)力系統(tǒng)、升降小車、升降導(dǎo)軌、雙向滑輪、把持器、鋼絲繩;所述的卷?yè)P(yáng)提升動(dòng)力系統(tǒng)包括升降電機(jī)、制動(dòng)器、減速器、聯(lián)軸器、軸承座、升降卷筒及主令控制器;升降卷筒通過鋼絲繩及頂部的雙向滑輪與升降小車連接,升降卷筒分左右兩股鋼絲繩連接升降小車,升降小車四組車輪安裝在垂直向上的升降軌道兩側(cè)進(jìn)行升降運(yùn)動(dòng),升降小車上通過螺栓連接安裝有用于固定氧化鎂噴槍的把持器。
本發(fā)明有益效果:1、本發(fā)明針對(duì)性強(qiáng),主要是針對(duì)真空熔煉爐提煉鎂的氧化鎂噴槍進(jìn)行升降運(yùn)動(dòng),保證噴槍穩(wěn)定工作。2、采用雙鋼絲繩設(shè)計(jì),雙保險(xiǎn),安裝有張力傳感器,可實(shí)時(shí)檢測(cè)鋼絲繩受力狀態(tài),安全可靠。3、升降小車的車輪軸采用偏心距設(shè)計(jì),通過調(diào)整車輪軸角度來(lái)調(diào)整車輪與導(dǎo)軌間隙,保證小車不晃動(dòng)。4、升降小車的車輪采用導(dǎo)向輪緣設(shè)計(jì),在導(dǎo)軌上運(yùn)行穩(wěn)定,不跑偏和脫落。5、升降導(dǎo)軌連接處采用交叉斜連接,保證升降小車的車輪運(yùn)行到銜接處無(wú)震動(dòng),運(yùn)行平穩(wěn)。6、鋼絲繩與升降小車的吊掛點(diǎn)設(shè)置在升降小車與氧化鎂噴槍之間的重心位,可防止升降小車單邊偏載而導(dǎo)致車輪過渡磨損。7、設(shè)置有緩沖器,可有效防止升降小車墜落造成沖擊損壞。
附圖說(shuō)明
圖1為本發(fā)明的主視示意圖;
圖2為本發(fā)明的右視示意圖;
圖3為圖1的A-A剖視圖;
圖4為圖3的B-B剖視圖;
圖5為圖2的軌道銜接處I放大圖;
圖6為圖3的車輪導(dǎo)軌II放大圖。
圖中:1、升降電機(jī);2、制動(dòng)器;3、減速器;4、聯(lián)軸器;5、軸承座;6、升降卷筒;7、主令控制器;8、升降小車;9、升降導(dǎo)軌;10、雙向滑輪;11、把持器;12、張力傳感器;13、鋼絲繩;14、緩沖器;15、掛鉤位置;16、氧化鎂噴槍;17、導(dǎo)軌;18、車輪。
具體實(shí)施方式
從圖1至圖6可以看出,本發(fā)明由升降電機(jī)1、制動(dòng)器2、減速器3、聯(lián)軸器4、軸承座5、升降卷筒6、主令控制器7、升降小車8、升降導(dǎo)軌9、雙向滑輪10、把持器11、張力傳感器12、鋼絲繩13及緩沖器14組成。其中由升降電機(jī)1、制動(dòng)器2、減速器3、聯(lián)軸器4、軸承座5、升降卷筒6及主令控制器7組成卷?yè)P(yáng)提升動(dòng)力系統(tǒng),且全部安裝在升降軌道底座上;主令控制器7是速度傳感器和位置傳感器組合體,有兩種功能,可用于檢測(cè)升降小車8升降速度和控制升降小車8的各個(gè)停車位置。升降卷筒6通過鋼絲繩13及頂部的雙向滑輪10與升降小車8連接,升降卷筒6分左右兩股鋼絲繩連接升降小車8,同時(shí)連接處裝有張力傳感器12,用于檢測(cè)鋼絲繩受力情況,便于實(shí)時(shí)檢測(cè)。升降小車8四組車輪安裝在垂直向上的升降軌道9兩側(cè)進(jìn)行升降運(yùn)動(dòng),升降小車8的車輪軸采用偏心設(shè)計(jì),方便調(diào)整車輪與導(dǎo)軌之間的間隙,進(jìn)而調(diào)整小車姿態(tài),同時(shí)小車車輪其中兩組有導(dǎo)向輪緣,可以保證小車在導(dǎo)軌內(nèi)部運(yùn)行,不跑偏和脫落。升降導(dǎo)軌9上的導(dǎo)軌為交叉斜連接,可避免升降小車8的車輪運(yùn)行到銜接處有震動(dòng)。升降導(dǎo)軌9底座安裝有緩沖器14,防止升降小車8掉落造成沖擊損壞。升降小車8上通過螺栓連接安裝有把持器11,氧化鎂噴槍16安裝在把持器11上。
具體工作如下:首先氧化鎂噴槍16安裝在把持器11上固定好,升降電機(jī)1轉(zhuǎn)動(dòng),制動(dòng)器2松開,通過減速器3及聯(lián)軸器4帶動(dòng)升降卷筒6順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng),卷筒上鋼絲繩13收縮,經(jīng)雙向滑輪10改變運(yùn)動(dòng)方向,帶動(dòng)升降小車8及氧化鎂噴槍16沿升降導(dǎo)軌9向上垂直運(yùn)動(dòng),達(dá)到提升效果,通過主令控制器7設(shè)定的位置反饋,升降小車8到達(dá)指定位置停止,在提升過程中,通過主令控制器7內(nèi)部速度傳感器可以反饋給升降電機(jī)1調(diào)整升降速度。反之,升降電機(jī)1反向運(yùn)行,升降小車8會(huì)帶動(dòng)氧化鎂噴槍16下降運(yùn)動(dòng)。