本實用新型涉及一種卸料車，尤其涉及一種移動雙邊卸料小車。

背景技術(shù)：

卸料車是用于卸載物料的一種重要的工程設(shè)備,可廣泛應(yīng)用于冶金,礦山,電力,煤炭,建材,耐火材料等行業(yè)，能有效提高工作效率，降低人工成本?，F(xiàn)有的卸料車大多為單邊卸料形式，即接貨車只能在卸料車的固定一側(cè)接貨，當(dāng)接貨車接貨頻率較高時，空間限制和卸料車工作能力都會對接貨效率造成影響，而且現(xiàn)有的卸料設(shè)備有很多都為固定式，即不能隨意移動，這也導(dǎo)致了現(xiàn)有的卸料設(shè)備存在一定的不足。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本實用新型的目的就在于為了解決上述問題而提供一種移動雙邊卸料小車。

本實用新型通過以下技術(shù)方案來實現(xiàn)上述目的：

本實用新型包括移動驅(qū)動組、工作臺、卸料斗和傳送帶，所述移動驅(qū)動組包括前驅(qū)組、中驅(qū)組和后驅(qū)組，所述前驅(qū)組、中驅(qū)組和后驅(qū)組都分別包括兩個車輪組，其中所述中驅(qū)組和后驅(qū)組設(shè)置有電機(jī)，所述中驅(qū)組上設(shè)置有夾軌器，在所述前驅(qū)組、中驅(qū)組和后驅(qū)組下部設(shè)置有導(dǎo)軌。

進(jìn)一步，所述工作臺設(shè)置在中驅(qū)組和后驅(qū)組上，所述工作臺上設(shè)置有水箱、電氣柜、主機(jī)、空壓機(jī)和司機(jī)室，所述司機(jī)室頂部設(shè)置有照明燈，所述工作臺下面設(shè)置有蓋帶裝置。

進(jìn)一步，所述傳送帶設(shè)置在前驅(qū)組和中驅(qū)組之間。

進(jìn)一步，所述卸料斗設(shè)置在傳送帶上端，所述卸料斗包括左卸料斗和右卸料斗，所述卸料斗上端設(shè)置有卸料管。

優(yōu)選地，所述傳送帶與水平面之間傾斜角為14度。

優(yōu)選地，所述左卸料斗和右卸料斗與水平面之間傾斜角度為55度。

本實用新型的有益效果在于：

本實用新型是一種移動雙邊卸料小車，與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型的移動雙邊卸料小車安裝有三組驅(qū)動裝置，方便卸料車的移動；卸料車安裝有兩個卸料斗，可提高卸料車的工作效率。

附圖說明

圖1是本實用新型的主視圖。

圖2是本實用新型的右視圖。

圖中： 1-前驅(qū)組、2-中驅(qū)組、3-后驅(qū)組、4-工作臺、5-導(dǎo)軌、6-蓋帶裝置、7-卸料斗、8-傳送帶、21-夾軌器、41-水箱、42-電氣柜、43-主機(jī)、44-空壓機(jī)、45-司機(jī)室、46-照明燈、71-左卸料斗、72-右卸料斗、73-卸料管。

具體實施方式

下面結(jié)合附圖對本實用新型作進(jìn)一步說明：

如圖1和圖2所示，本實用新型包括移動驅(qū)動組、工作臺4、卸料斗7和傳送帶8，移動驅(qū)動組包括前驅(qū)組1、中驅(qū)組2和后驅(qū)組3，前驅(qū)組1、中驅(qū)組2和后驅(qū)組3都分別包括兩個車輪組，其中中驅(qū)組2和后驅(qū)組3設(shè)置有電機(jī)，中驅(qū)組2上設(shè)置有夾軌器21，在前驅(qū)組1、中驅(qū)組2和后驅(qū)組3下部設(shè)置有導(dǎo)軌5。

工作臺4設(shè)置在中驅(qū)組2和后驅(qū)組3上，工作臺4上設(shè)置有水箱41、電氣柜42、主機(jī)43、空壓機(jī)44和司機(jī)室45，司機(jī)室45頂部設(shè)置有照明燈46，工作臺4下面設(shè)置有蓋帶裝置6。在前驅(qū)組2和中驅(qū)組3之間設(shè)置有傳送帶8，傳送帶8與水平面之間傾斜角為14度。

卸料斗7設(shè)置在傳送帶8上端，卸料斗包括左卸料斗71和右卸料斗72，卸料斗7上端設(shè)置有卸料管73，左卸料斗71和右卸料斗72與水平面之間傾斜角度為55度。

該移動雙邊卸料小車安裝有前驅(qū)組1、中驅(qū)組2和后驅(qū)組3三組驅(qū)動裝置，方便卸料車的移動；卸料車安裝有左卸料斗71和右卸料斗72兩個卸料斗，可提高卸料車的工作效率。

本實用新型不局限于上述最佳實施方式，任何人在本實用新型的啟示下都可得出其他各種形式的產(chǎn)品，但不論在其形狀或結(jié)構(gòu)上作任何變化，凡是具有與本申請相同或相近似的技術(shù)方案，均落在本實用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。