本實(shí)用新型涉及叉車，尤其是一種具有起吊功能的叉車。

背景技術(shù)：

叉車和吊車都是用于搬運(yùn)作業(yè)，區(qū)別是叉車是對(duì)成件托盤貨物進(jìn)行裝卸、堆垛和短距離運(yùn)輸作業(yè)的各種輪式搬運(yùn)車輛，一般用于大批量搬運(yùn)；吊車則是將貨物(物品)吊起進(jìn)行搬運(yùn)，將貨物(物品)送至具有一定高度的工作環(huán)境中，一般用于小批量吊運(yùn)。但是，吊車的使用環(huán)境過于受限，一般用于車間內(nèi)的具有起吊功能的起重機(jī)只能是固定在車間內(nèi)使用，不能同時(shí)作業(yè)于車間外，而作業(yè)于車間外的吊車因體積過大、起吊臂過長(zhǎng)，對(duì)于作業(yè)環(huán)境具有一定的高要求，也不易操作，故也無法被廣大企業(yè)所使用。叉車體積小，靈活度高，且承重能力好，適用于大多數(shù)作業(yè)環(huán)境，但現(xiàn)有的叉車不具有起吊功能。為了解決以上問題，特發(fā)明一種具有起吊功能的叉車。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型要解決上述現(xiàn)有技術(shù)的缺點(diǎn)，提供一種結(jié)構(gòu)合理，使用方便的具有起吊功能的叉車，在實(shí)現(xiàn)叉車本身功能的同時(shí)也可以實(shí)現(xiàn)起吊功能，開拓了其使用功能，為企業(yè)降低了購(gòu)置成本，方便快捷。

本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題采用的技術(shù)方案：這種具有起吊功能的叉車，包括叉車本體，叉車本體上安裝有施力裝置，施力裝置包括安裝于叉車本體上的第一安裝板、轉(zhuǎn)動(dòng)連接于第一安裝板上段部分的調(diào)節(jié)頭、轉(zhuǎn)動(dòng)連接于第一安裝板下段部分的傾斜油缸，其中傾斜油缸的活塞桿通過軸桿與調(diào)節(jié)頭配合使用；調(diào)節(jié)頭上安裝有吊臂，吊臂外端端部處連接吊索；第一安裝板后端固定有使施力裝置安裝至叉車本體的安裝部。這樣，施力裝置本身通過安裝部與叉車本體連接配合，施力裝置是通過第一安裝板、調(diào)節(jié)頭、傾斜油缸以及吊臂組成，調(diào)節(jié)頭、傾斜油缸均是轉(zhuǎn)動(dòng)連接于第一安裝板上，隨著傾斜油缸的活塞桿向外伸出，與活塞桿配合使用的調(diào)節(jié)頭會(huì)隨著活塞桿的向外伸出而向上轉(zhuǎn)動(dòng)，傾斜油缸也會(huì)隨著位置變化而發(fā)生轉(zhuǎn)動(dòng)，在作業(yè)過程中調(diào)節(jié)頭會(huì)得到傾斜油缸的足夠的力支撐，使得調(diào)節(jié)頭具有強(qiáng)的作業(yè)力，能夠經(jīng)受高強(qiáng)度作業(yè)，配合上吊臂能夠很好的完成起吊工作，而且傾斜油缸也使得施力裝置的結(jié)構(gòu)設(shè)置上更加緊湊，從而使叉車在功耗及省油方面上達(dá)到更好的程度。吊索用于與需搬運(yùn)的貨物(物品)連接，便于實(shí)現(xiàn)功能。

進(jìn)一步完善，第一安裝板上固定有上、下分布的軸座，其中調(diào)節(jié)頭、傾斜油缸轉(zhuǎn)動(dòng)連接于軸座內(nèi)。這樣，軸座的設(shè)置便于調(diào)節(jié)頭、傾斜油缸實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)動(dòng)連接，且轉(zhuǎn)動(dòng)流暢，不會(huì)出現(xiàn)因承重過重出現(xiàn)軸打滑現(xiàn)象，使得作業(yè)過程一氣呵成。

進(jìn)一步完善，調(diào)節(jié)頭包括一對(duì)側(cè)板、固定于兩側(cè)板之間的連接板、固定于兩側(cè)板與連接板前端的第二安裝板，兩側(cè)板轉(zhuǎn)動(dòng)連接于置于第一安裝板上段部分的軸座內(nèi)，吊臂安裝于第二安裝板上。這樣，調(diào)節(jié)頭整體結(jié)構(gòu)合理，便于傾斜油缸穿于調(diào)節(jié)頭內(nèi)與調(diào)節(jié)頭配合使用，連接板用于連接兩側(cè)板，增加調(diào)節(jié)頭的使用穩(wěn)定性，第二安裝板不僅用于配合安裝吊臂，而且使得調(diào)節(jié)頭整體強(qiáng)度強(qiáng)，能夠承受較大的重力牽制，可避免調(diào)節(jié)頭發(fā)生變形、損壞。

進(jìn)一步完善，吊臂上固定有用于供吊索繞于上的吊索約束座。這樣，吊索約束座的設(shè)置便于吊索的安裝，使得吊索能牢固且穩(wěn)定的安裝在吊臂上，并能承受足夠的載力。

進(jìn)一步完善，安裝部呈L型設(shè)置。這樣，安裝部L型的設(shè)置不僅便于安裝部安裝于叉車本體上，而且使得調(diào)節(jié)頭在作業(yè)時(shí)不易與叉車本體失去配合關(guān)系，進(jìn)一步增加調(diào)節(jié)頭的使用穩(wěn)定性。

本實(shí)用新型有益的效果是：本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)合理，使用效果好，利用在叉車本體上設(shè)置施力裝置，使得叉車具有起吊功能，調(diào)節(jié)頭、傾斜油缸均是轉(zhuǎn)動(dòng)連接于第一安裝板上，隨著傾斜油缸的活塞桿向外伸出，與活塞桿配合使用的調(diào)節(jié)頭會(huì)隨著活塞桿的向外伸出而向上轉(zhuǎn)動(dòng)，傾斜油缸也會(huì)隨著位置變化而發(fā)生轉(zhuǎn)動(dòng)，如此一來在作業(yè)過程中調(diào)節(jié)頭會(huì)得到傾斜油缸的足夠的力支撐，使得調(diào)節(jié)頭具有強(qiáng)的作業(yè)力，能夠經(jīng)受高強(qiáng)度作業(yè)，能夠很好的完成起吊工作，值得推廣。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型正面的立體結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實(shí)用新型正面的平面結(jié)構(gòu)示意圖，主要用于表示叉車本體與施力裝置配合使用的狀態(tài)。

附圖標(biāo)記說明：叉車本體1，施力裝置2，第一安裝板3，調(diào)節(jié)頭4，側(cè)板4-1，連接板4-2，第二安裝板4-3，傾斜油缸5，軸桿6，吊臂7，吊索約束座7-1，吊索8，安裝部9，軸座10。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明：

參照附圖：這種具有起吊功能的叉車，包括叉車本體1，叉車本體1上安裝有施力裝置2，施力裝置2包括安裝于叉車本體1上的第一安裝板3、轉(zhuǎn)動(dòng)連接于第一安裝板3上段部分的調(diào)節(jié)頭4、轉(zhuǎn)動(dòng)連接于第一安裝板3下段部分的傾斜油缸5，其中傾斜油缸5的活塞桿通過軸桿6與調(diào)節(jié)頭4配合使用；調(diào)節(jié)頭4上安裝有吊臂7，吊臂7外端端部處連接吊索8；第一安裝板3后端固定有使施力裝置2安裝至叉車本體1的安裝部9。

第一安裝板3上固定有上、下分布的軸座10，其中調(diào)節(jié)頭4、傾斜油缸5轉(zhuǎn)動(dòng)連接于軸座10內(nèi)。

調(diào)節(jié)頭4包括一對(duì)側(cè)板4-1、固定于兩側(cè)板4-1之間的連接板4-2、固定于兩側(cè)板4-1與連接板4-2前端的第二安裝板4-3，兩側(cè)板4-1轉(zhuǎn)動(dòng)連接于置于第一安裝板3上段部分的軸座10內(nèi)，吊臂7安裝于第二安裝板4-3上。

吊臂7上固定有用于供吊索8繞于上的吊索約束座7-1。

安裝部9呈L型設(shè)置。

雖然本實(shí)用新型已通過參考優(yōu)選的實(shí)施例進(jìn)行了圖示和描述，但是，本專業(yè)普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)了解，在權(quán)利要求書的范圍內(nèi)，可作形式和細(xì)節(jié)上的各種各樣變化。