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      帶有三角支撐架的有機(jī)房電梯的制作方法

      文檔序號(hào):11647449閱讀:632來源:國(guó)知局
      帶有三角支撐架的有機(jī)房電梯的制造方法與工藝

      本實(shí)用新型涉及電梯領(lǐng)域,特別涉及帶有三角支撐架的有機(jī)房電梯。



      背景技術(shù):

      隨著城市的發(fā)展,越來越多的建筑里都會(huì)裝上電梯,目前電梯包括以下結(jié)構(gòu):包括轎廂和轎廂架,所述轎廂設(shè)置在轎廂架上,所述轎廂架包括托架和由左立梁、右立梁和上梁構(gòu)成的龍門架結(jié)構(gòu),所述龍門架位于托架中部,還包括驅(qū)動(dòng)轎廂架上下運(yùn)動(dòng)的驅(qū)動(dòng)裝置,但是在向電梯裝卸貨物時(shí),由于集中載荷進(jìn)出轎廂瞬間或貨物的偏置,會(huì)造成力矩不平衡,從而造成電梯發(fā)生晃動(dòng),嚴(yán)重時(shí)出現(xiàn)龍門架變形現(xiàn)象。



      技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

      本實(shí)用新型解決的技術(shù)問題是提供一種使電梯在裝卸貨物時(shí)更穩(wěn)定的有機(jī)房電梯。

      本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:帶有三角支撐架的有機(jī)房電梯,包括轎廂和轎廂架,所述轎廂設(shè)置在轎廂架上,所述轎廂架包括托架和由左立梁、右立梁和上梁構(gòu)成的龍門架結(jié)構(gòu),所述龍門架結(jié)構(gòu)位于托架中部,還包括驅(qū)動(dòng)轎廂架上下運(yùn)動(dòng)的驅(qū)動(dòng)裝置,所述左立梁底端兩側(cè)與托架底面之間均設(shè)置有第一支撐架,所述右立梁底端兩側(cè)與托架底面之間均設(shè)置有第二支撐架。

      進(jìn)一步的是:所述第一支撐架和第二支撐架均為直桿型結(jié)構(gòu),使得第一支撐架、左立梁和托架之間形成三角形結(jié)構(gòu),第二支撐架、右立梁和托架之間形成三角形結(jié)構(gòu)。

      本實(shí)用新型的有益效果是:本實(shí)用新型的有機(jī)房電梯在左立梁底端與托架底面設(shè)置了第一支撐架,在右立梁底端與托架底面設(shè)置有第二支撐架,使得在裝卸貨物時(shí),重物的重力會(huì)通過第一支撐架和第二支撐架傳遞至龍門架上,達(dá)到托架與左立梁和右立梁達(dá)到力矩平衡,實(shí)現(xiàn)裝卸貨物時(shí)的穩(wěn)定,且第一支撐架和第二支撐架為直桿型結(jié)構(gòu),使得第一支撐架、左立梁和托架形成三角結(jié)構(gòu),第二支撐架、右立梁和托架形成三角結(jié)構(gòu),由于三角結(jié)構(gòu)具有強(qiáng)穩(wěn)定性,當(dāng)重物過重時(shí),第一支撐架和第二支撐架也不會(huì)出現(xiàn)散架的情況。

      附圖說明

      圖1為帶有三角支撐架的有機(jī)房電梯示意圖。

      圖2為帶有三角支撐架的有機(jī)房電梯示意圖。

      圖中標(biāo)記為:轎廂1、左立梁2、右立梁3、上梁4、托架5、第二支撐架6。

      具體實(shí)施方式

      下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步說明。

      如圖1所示的帶有三角支撐架的有機(jī)房電梯,包括轎廂1和轎廂架,所述轎廂1設(shè)置在轎廂架上,所述轎廂架包括托架5和由左立梁2、右立梁3和上梁4構(gòu)成的龍門架結(jié)構(gòu),所述龍門架結(jié)構(gòu)位于托架5中部,還包括驅(qū)動(dòng)轎廂架上下運(yùn)動(dòng)的驅(qū)動(dòng)裝置,其特征在于:所述左立梁2底端兩側(cè)與托架5底面之間均設(shè)置有第一支撐架,所述右立梁3底端兩側(cè)與托架5底面之間均設(shè)置有第二支撐架6,當(dāng)在裝卸貨物時(shí),重物的重力會(huì)施加在托架上并通過第一支撐架和第二支撐架6傳遞至龍門架上,使得托架與左立梁和右立梁達(dá)到力矩平衡,實(shí)現(xiàn)裝卸貨物時(shí)的穩(wěn)定。

      在上述基礎(chǔ)上,所述第一支撐架和第二支撐架可以為L(zhǎng)型結(jié)構(gòu),本結(jié)構(gòu)中第一支撐架和第二支撐架均為直桿型結(jié)構(gòu),使得第一支撐架、左立梁和托架之間形成三角形結(jié)構(gòu),第二支撐架6、右立梁3和托架5之間形成三角形結(jié)構(gòu),由于三角結(jié)構(gòu)具有高穩(wěn)定性,使得當(dāng)裝卸的重物過重時(shí),第一支撐架和第二支撐架6也不會(huì)發(fā)生散架。

      以上所述的具體實(shí)施例,對(duì)本實(shí)用新型的目的、技術(shù)方案和有益效果進(jìn)行了進(jìn)一步詳細(xì)說明,所應(yīng)理解的是,以上所述僅為本實(shí)用新型的具體實(shí)施例而已,并不用于限制本實(shí)用新型,凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi),所做的任何修改、等同替換、改進(jìn)等,均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。

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