本發(fā)明涉及汽車(chē)維修領(lǐng)域，尤其涉及舉升機(jī)使用信息統(tǒng)計(jì)方法、系統(tǒng)及計(jì)算機(jī)可讀存儲(chǔ)介質(zhì)。
背景技術(shù)：
：隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，導(dǎo)致了人們的出行方式發(fā)生了改變，如今，汽車(chē)已經(jīng)成為許多人的代步工具，在汽車(chē)的使用過(guò)程中，難免要對(duì)汽車(chē)進(jìn)行保養(yǎng)和維修。在對(duì)汽車(chē)進(jìn)行保養(yǎng)和維修時(shí)，汽車(chē)舉升機(jī)是經(jīng)常被使用的工具。一臺(tái)汽車(chē)舉升機(jī)在被投入使用后，隨著舉升機(jī)的升降次數(shù)增加，舉升機(jī)出現(xiàn)故障的概率也就越大，但是目前還不存在統(tǒng)計(jì)汽車(chē)舉升機(jī)使用信息的產(chǎn)品，從而無(wú)法自動(dòng)完成對(duì)汽車(chē)舉升機(jī)使用信息進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析。技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：本發(fā)明的主要目的在于提供一種舉升機(jī)使用信息統(tǒng)計(jì)方法、系統(tǒng)及計(jì)算機(jī)可讀存儲(chǔ)介質(zhì)，旨在解決現(xiàn)有技術(shù)中無(wú)法自動(dòng)完成對(duì)汽車(chē)舉升機(jī)使用信息進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析的技術(shù)問(wèn)題。為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供一種舉升機(jī)使用信息統(tǒng)計(jì)方法，包括：獲取監(jiān)測(cè)裝置在預(yù)設(shè)時(shí)間段內(nèi)采集的舉升機(jī)使用信息；確定所述舉升機(jī)使用信息對(duì)應(yīng)的舉升機(jī)身份標(biāo)識(shí)信息；將所述舉升機(jī)使用信息、身份標(biāo)識(shí)信息發(fā)送至服務(wù)器，以供服務(wù)器對(duì)所述舉升機(jī)使用信息進(jìn)行統(tǒng)計(jì)。此外，為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明還提供一種舉升機(jī)使用信息統(tǒng)計(jì)方法，應(yīng)用于服務(wù)器，包括：接收舉升機(jī)使用信息和所述舉升機(jī)使用信息對(duì)應(yīng)的身份標(biāo)識(shí)信息；根據(jù)所述舉升機(jī)使用信息對(duì)應(yīng)的身份標(biāo)識(shí)信息對(duì)所述身份標(biāo)識(shí)信息對(duì)應(yīng)的舉升機(jī)歷史使用信息進(jìn)行更新，得到所述舉升機(jī)當(dāng)前使用信息，并存儲(chǔ)所述當(dāng)前使用信息。優(yōu)選地，所述根據(jù)所述舉升機(jī)使用信息對(duì)應(yīng)的身份標(biāo)識(shí)信息對(duì)所述身份標(biāo)識(shí)信息對(duì)應(yīng)的舉升機(jī)歷史使用信息進(jìn)行更新，得到所述舉升機(jī)當(dāng)前使用信息，并存儲(chǔ)所述當(dāng)前使用信息之后包括：根據(jù)所述當(dāng)前使用信息得到所述舉升機(jī)當(dāng)前累計(jì)的舉升次數(shù)；判斷所述舉升機(jī)當(dāng)前累計(jì)的舉升次數(shù)是否大于預(yù)設(shè)閾值；若所述舉升機(jī)當(dāng)前累計(jì)的舉升次數(shù)大于預(yù)設(shè)閾值，則輸出告警消息，以供維修人員對(duì)所述舉升機(jī)進(jìn)行檢修。優(yōu)選地，所述根據(jù)所述舉升機(jī)使用信息對(duì)應(yīng)的身份標(biāo)識(shí)信息對(duì)所述身份標(biāo)識(shí)信息對(duì)應(yīng)的舉升機(jī)歷史使用信息進(jìn)行更新，得到所述舉升機(jī)當(dāng)前使用信息，并存儲(chǔ)所述當(dāng)前使用信息之后還包括：根據(jù)所述當(dāng)前使用信息得到所述舉升機(jī)每一次舉升對(duì)應(yīng)的舉升時(shí)長(zhǎng)；檢測(cè)是否存在舉升時(shí)長(zhǎng)大于預(yù)設(shè)時(shí)長(zhǎng)；若存在舉升時(shí)長(zhǎng)大于預(yù)設(shè)時(shí)長(zhǎng)，則輸出告警消息，以供維修人員對(duì)所述舉升機(jī)進(jìn)行檢修。優(yōu)選地，所述舉升機(jī)使用信息統(tǒng)計(jì)方法還包括：當(dāng)接收到終端發(fā)送的訪問(wèn)請(qǐng)求時(shí)，檢測(cè)所述訪問(wèn)請(qǐng)求是否合法；若所述訪問(wèn)請(qǐng)求合法，則對(duì)所述訪問(wèn)請(qǐng)求進(jìn)行響應(yīng)。優(yōu)選地，所述若所述訪問(wèn)請(qǐng)求合法，則對(duì)所述訪問(wèn)請(qǐng)求進(jìn)行響應(yīng)之后包括：接收所述終端發(fā)送的查看指令；將所述查看指令對(duì)應(yīng)的舉升機(jī)當(dāng)前使用信息發(fā)送至所述終端。此外，為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明還提供一種舉升機(jī)使用信息統(tǒng)計(jì)系統(tǒng)，包括：存儲(chǔ)器、處理器、通信總線以及存儲(chǔ)在所述存儲(chǔ)器上的舉升機(jī)使用信息統(tǒng)計(jì)程序：所述通信總線用于實(shí)現(xiàn)處理器和存儲(chǔ)器之間的連接通信；所述處理器用于執(zhí)行所述舉升機(jī)使用信息統(tǒng)計(jì)程序，以實(shí)現(xiàn)以下步驟：獲取監(jiān)測(cè)裝置在預(yù)設(shè)時(shí)間段內(nèi)采集的舉升機(jī)使用信息；確定所述舉升機(jī)使用信息對(duì)應(yīng)的舉升機(jī)身份標(biāo)識(shí)信息；將所述舉升機(jī)使用信息、身份標(biāo)識(shí)信息發(fā)送至服務(wù)器，以供服務(wù)器對(duì)所述舉升機(jī)使用信息進(jìn)行統(tǒng)計(jì)。優(yōu)選地，所述處理器用于執(zhí)行所述舉升機(jī)使用信息統(tǒng)計(jì)程序，還實(shí)現(xiàn)以下步驟：接收舉升機(jī)使用信息和所述舉升機(jī)使用信息對(duì)應(yīng)的身份標(biāo)識(shí)信息；根據(jù)所述舉升機(jī)使用信息對(duì)應(yīng)的身份標(biāo)識(shí)信息對(duì)所述身份標(biāo)識(shí)信息對(duì)應(yīng)的舉升機(jī)歷史使用信息進(jìn)行更新，得到所述舉升機(jī)當(dāng)前使用信息，并存儲(chǔ)所述當(dāng)前使用信息。優(yōu)選地，所述處理器用于執(zhí)行所述舉升機(jī)使用信息統(tǒng)計(jì)程序，還實(shí)現(xiàn)以下步驟：根據(jù)所述當(dāng)前使用信息得到所述舉升機(jī)當(dāng)前累計(jì)的舉升次數(shù)；判斷所述舉升機(jī)當(dāng)前累計(jì)的舉升次數(shù)是否大于預(yù)設(shè)閾值；若所述舉升機(jī)當(dāng)前累計(jì)的舉升次數(shù)大于預(yù)設(shè)閾值，則輸出告警消息，以供維修人員對(duì)所述舉升機(jī)進(jìn)行檢修。此外，為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明還提供一種計(jì)算機(jī)可讀存儲(chǔ)介質(zhì)，所述計(jì)算機(jī)可讀存儲(chǔ)介質(zhì)上存儲(chǔ)有舉升機(jī)使用信息統(tǒng)計(jì)程序，所述舉升機(jī)使用信息統(tǒng)計(jì)程序被處理器執(zhí)行時(shí)實(shí)現(xiàn)如上述所述的舉升機(jī)使用信息統(tǒng)計(jì)方法的步驟。本發(fā)明提供一種舉升機(jī)使用信息統(tǒng)計(jì)方法，通過(guò)預(yù)置監(jiān)測(cè)裝置獲取預(yù)設(shè)時(shí)間段內(nèi)舉升機(jī)的使用信息，將該使用信息以及該舉升機(jī)的身份標(biāo)識(shí)信息一同發(fā)送至服務(wù)器，以供服務(wù)器對(duì)該舉升機(jī)在預(yù)設(shè)時(shí)間段內(nèi)的使用信息進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析，一方面可以統(tǒng)計(jì)舉升機(jī)的使用效率，另一方面可方便分析汽車(chē)舉升機(jī)的質(zhì)量問(wèn)題，作為檢測(cè)汽車(chē)舉升機(jī)質(zhì)量?jī)?yōu)劣的參考依據(jù)。附圖說(shuō)明圖1是本發(fā)明實(shí)施例方案涉及的硬件運(yùn)行環(huán)境的終端\裝置結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為本發(fā)明舉升機(jī)使用信息統(tǒng)計(jì)方法第一實(shí)施例的流程示意圖；圖3為本發(fā)明舉升機(jī)使用信息統(tǒng)計(jì)方法一實(shí)施例的場(chǎng)景示意圖；圖4為本發(fā)明舉升機(jī)使用信息統(tǒng)計(jì)方法第二實(shí)施例的流程示意圖；圖5為本發(fā)明舉升機(jī)使用信息統(tǒng)計(jì)方法第三實(shí)施例的流程示意圖；圖6為本發(fā)明舉升機(jī)使用信息統(tǒng)計(jì)方法第四實(shí)施例的流程示意圖；圖7為本發(fā)明舉升機(jī)使用信息統(tǒng)計(jì)方法第五實(shí)施例的流程示意圖；圖8為本發(fā)明舉升機(jī)使用信息統(tǒng)計(jì)方法第六實(shí)施例的流程示意圖；圖9為本發(fā)明終端訪問(wèn)服務(wù)器一實(shí)施例的場(chǎng)景示意圖。本發(fā)明目的的實(shí)現(xiàn)、功能特點(diǎn)及優(yōu)點(diǎn)將結(jié)合實(shí)施例，參照附圖做進(jìn)一步說(shuō)明。具體實(shí)施方式應(yīng)當(dāng)理解，此處所描述的具體實(shí)施例僅僅用以解釋本發(fā)明，并不用于限定本發(fā)明。由于現(xiàn)有技術(shù)不存在統(tǒng)計(jì)舉升機(jī)使用信息的產(chǎn)品，從而無(wú)法自動(dòng)完成對(duì)舉升機(jī)使用信息進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析。本發(fā)明提供一種舉升機(jī)使用信息統(tǒng)計(jì)方法，通過(guò)預(yù)置監(jiān)測(cè)裝置獲取預(yù)設(shè)時(shí)間段內(nèi)舉升機(jī)的使用信息，將該使用信息以及該舉升機(jī)的身份標(biāo)識(shí)信息一同發(fā)送至服務(wù)器，以供服務(wù)器對(duì)該舉升機(jī)在預(yù)設(shè)時(shí)間段內(nèi)的使用信息進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析，一方面可以統(tǒng)計(jì)舉升機(jī)的使用效率，另一方面可方便分析汽車(chē)舉升機(jī)的質(zhì)量問(wèn)題，作為檢測(cè)汽車(chē)舉升機(jī)質(zhì)量?jī)?yōu)劣的參考依據(jù)。如圖1所示，圖1是本發(fā)明實(shí)施例方案涉及的硬件運(yùn)行環(huán)境的終端結(jié)構(gòu)示意圖。本發(fā)明實(shí)施例終端可以是pc，也可以是智能手機(jī)、平板電腦、便攜計(jì)算機(jī)等具有顯示功能的終端設(shè)備。如圖1所示，該終端可以包括：處理器1001，例如cpu，網(wǎng)絡(luò)接口1004，用戶(hù)接口1003，存儲(chǔ)器1005，通信總線1002。其中，通信總線1002用于實(shí)現(xiàn)這些組件之間的連接通信。用戶(hù)接口1003可以包括顯示屏(display)、輸入單元比如鍵盤(pán)(keyboard)，可選用戶(hù)接口1003還可以包括標(biāo)準(zhǔn)的有線接口、無(wú)線接口。網(wǎng)絡(luò)接口1004可選的可以包括標(biāo)準(zhǔn)的有線接口、無(wú)線接口(如wi-fi接口)。存儲(chǔ)器1005可以是高速ram存儲(chǔ)器，也可以是穩(wěn)定的存儲(chǔ)器(non-volatilememory)，例如磁盤(pán)存儲(chǔ)器。存儲(chǔ)器1005可選的還可以是獨(dú)立于前述處理器1001的存儲(chǔ)裝置。本領(lǐng)域技術(shù)人員可以理解，圖1中示出的終端結(jié)構(gòu)并不構(gòu)成對(duì)終端的限定，可以包括比圖示更多或更少的部件，或者組合某些部件，或者不同的部件布置。如圖1所示，作為一種計(jì)算機(jī)存儲(chǔ)介質(zhì)的存儲(chǔ)器1005中可以包括操作系統(tǒng)、網(wǎng)絡(luò)通信模塊、用戶(hù)接口模塊以及舉升機(jī)使用信息統(tǒng)計(jì)程序。在圖1所示的終端中，網(wǎng)絡(luò)接口1004主要用于連接后臺(tái)服務(wù)器，與后臺(tái)服務(wù)器進(jìn)行數(shù)據(jù)通信；用戶(hù)接口1003主要用于連接客戶(hù)端(用戶(hù)端)，與客戶(hù)端進(jìn)行數(shù)據(jù)通信；而處理器1001可以用于調(diào)用存儲(chǔ)器1005中存儲(chǔ)的舉升機(jī)使用信息統(tǒng)計(jì)程序，并執(zhí)行以下操作：獲取監(jiān)測(cè)裝置在預(yù)設(shè)時(shí)間段內(nèi)采集的舉升機(jī)使用信息；確定所述舉升機(jī)使用信息對(duì)應(yīng)的舉升機(jī)身份標(biāo)識(shí)信息；將所述舉升機(jī)使用信息、身份標(biāo)識(shí)信息發(fā)送至服務(wù)器，以供服務(wù)器對(duì)所述舉升機(jī)使用信息進(jìn)行統(tǒng)計(jì)。進(jìn)一步地，處理器1001可以調(diào)用存儲(chǔ)器1005中存儲(chǔ)的舉升機(jī)使用信息統(tǒng)計(jì)程序，還執(zhí)行以下操作：接收舉升機(jī)使用信息和所述舉升機(jī)使用信息對(duì)應(yīng)的身份標(biāo)識(shí)信息；根據(jù)所述舉升機(jī)使用信息對(duì)應(yīng)的身份標(biāo)識(shí)信息對(duì)所述身份標(biāo)識(shí)信息對(duì)應(yīng)的舉升機(jī)歷史使用信息進(jìn)行更新，得到所述舉升機(jī)當(dāng)前使用信息，并存儲(chǔ)所述當(dāng)前使用信息。進(jìn)一步地，處理器1001可以調(diào)用存儲(chǔ)器1005中存儲(chǔ)的舉升機(jī)使用信息統(tǒng)計(jì)程序，還執(zhí)行以下操作：根據(jù)所述當(dāng)前使用信息得到所述舉升機(jī)當(dāng)前累計(jì)的舉升次數(shù)；判斷所述舉升機(jī)當(dāng)前累計(jì)的舉升次數(shù)是否大于預(yù)設(shè)閾值；若所述舉升機(jī)當(dāng)前累計(jì)的舉升次數(shù)大于預(yù)設(shè)閾值，則輸出告警消息，以供維修人員對(duì)所述舉升機(jī)進(jìn)行檢修。進(jìn)一步地，處理器1001可以調(diào)用存儲(chǔ)器1005中存儲(chǔ)的舉升機(jī)使用信息統(tǒng)計(jì)程序，還執(zhí)行以下操作：根據(jù)所述當(dāng)前使用信息得到所述舉升機(jī)每一次舉升對(duì)應(yīng)的舉升時(shí)長(zhǎng)；檢測(cè)是否存在舉升時(shí)長(zhǎng)大于預(yù)設(shè)時(shí)長(zhǎng)；若存在舉升時(shí)長(zhǎng)大于預(yù)設(shè)時(shí)長(zhǎng)，則輸出告警消息，以供維修人員對(duì)所述舉升機(jī)進(jìn)行檢修。進(jìn)一步地，處理器1001可以調(diào)用存儲(chǔ)器1005中存儲(chǔ)的舉升機(jī)使用信息統(tǒng)計(jì)程序，還執(zhí)行以下操作：當(dāng)接收到終端發(fā)送的訪問(wèn)請(qǐng)求時(shí)，檢測(cè)所述訪問(wèn)請(qǐng)求是否合法；若所述訪問(wèn)請(qǐng)求合法，則對(duì)所述訪問(wèn)請(qǐng)求進(jìn)行響應(yīng)。進(jìn)一步地，處理器1001可以調(diào)用存儲(chǔ)器1005中存儲(chǔ)的舉升機(jī)使用信息統(tǒng)計(jì)程序，還執(zhí)行以下操作：接收所述終端發(fā)送的查看指令；將所述查看指令對(duì)應(yīng)的舉升機(jī)當(dāng)前使用信息發(fā)送至所述終端。參照?qǐng)D2，圖2為本發(fā)明舉升機(jī)使用信息統(tǒng)計(jì)方法第一實(shí)施例的流程示意圖。在一實(shí)施例中，舉升機(jī)使用信息統(tǒng)計(jì)方法包括：步驟s10，獲取監(jiān)測(cè)裝置在預(yù)設(shè)時(shí)間段內(nèi)采集的舉升機(jī)使用信息；本發(fā)明實(shí)施例中，舉升機(jī)主要以汽車(chē)舉升機(jī)為例子進(jìn)行說(shuō)明。但本發(fā)明應(yīng)用范疇并不限于汽車(chē)舉升機(jī)。本實(shí)施例中，舉升機(jī)使用信息包括舉升機(jī)舉升次數(shù)、每次舉升持續(xù)的時(shí)長(zhǎng)、維修時(shí)間等，在此不作限制，可根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行擴(kuò)充。在本實(shí)施例中，對(duì)采用的監(jiān)測(cè)裝置的類(lèi)型不限，凡是能在預(yù)設(shè)時(shí)間段內(nèi)對(duì)汽車(chē)舉升機(jī)舉升次數(shù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)的裝置均可，具體根據(jù)實(shí)際選擇進(jìn)行設(shè)置。例如，在本發(fā)明一實(shí)施例中，通過(guò)單片機(jī)在預(yù)設(shè)時(shí)間段內(nèi)(例如一個(gè)月、一年等，具體根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行設(shè)置)對(duì)汽車(chē)舉升機(jī)開(kāi)關(guān)的開(kāi)關(guān)次數(shù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，汽車(chē)舉升機(jī)開(kāi)關(guān)一次則記錄一次，汽車(chē)舉升機(jī)開(kāi)關(guān)在預(yù)設(shè)時(shí)間段內(nèi)開(kāi)關(guān)了幾次便記錄幾次，同時(shí)記錄每一次開(kāi)關(guān)的時(shí)間。在本發(fā)明另一可選實(shí)施例中，在汽車(chē)舉升機(jī)某位置(不影響其正常工作的位置)安裝加速度傳感器，汽車(chē)舉升機(jī)在工作時(shí)會(huì)上升或下降，上升時(shí)其加速度方向向上，在完成工作后，需要將汽車(chē)舉升機(jī)復(fù)位，則需要將汽車(chē)舉升機(jī)降下來(lái)，此時(shí)其加速度方向向下，通過(guò)加速度傳感器，每檢測(cè)到汽車(chē)舉升機(jī)的加速度由上至下改變一次，則記錄一次，汽車(chē)舉升機(jī)加速度在預(yù)設(shè)時(shí)間段內(nèi)由上至下改變幾次則記錄幾次，同時(shí)記錄每一次的時(shí)間。步驟s20，確定所述舉升機(jī)使用信息對(duì)應(yīng)的舉升機(jī)身份標(biāo)識(shí)信息；在本實(shí)施例中，汽車(chē)舉升機(jī)的身份標(biāo)識(shí)信息包括：生產(chǎn)廠家名稱(chēng)、生產(chǎn)時(shí)間、投入使用時(shí)間、其所在的維修點(diǎn)名稱(chēng)、維修點(diǎn)地址等，具體根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行擴(kuò)充，在此不做限制。步驟s30，將所述舉升機(jī)使用信息、身份標(biāo)識(shí)信息發(fā)送至服務(wù)器，以供服務(wù)器對(duì)所述舉升機(jī)使用信息進(jìn)行統(tǒng)計(jì)。在本實(shí)施例中，當(dāng)服務(wù)器接收到汽車(chē)舉升機(jī)舉升次數(shù)、身份標(biāo)識(shí)信息等數(shù)據(jù)后，對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析。例如，根據(jù)身份標(biāo)識(shí)信息的不同，建立對(duì)應(yīng)的統(tǒng)計(jì)表。如表1所示，表1為一身份標(biāo)識(shí)信息為a的汽車(chē)舉升機(jī)舉升次數(shù)統(tǒng)計(jì)表。表1第一次舉升時(shí)間1第二次舉升時(shí)間2第三次舉升時(shí)間3……第n次舉升時(shí)間n舉升總次數(shù)n次以此類(lèi)推，為每個(gè)汽車(chē)舉升機(jī)建立如表1所示的統(tǒng)計(jì)表。參照?qǐng)D3，圖3為本發(fā)明舉升機(jī)使用信息統(tǒng)計(jì)方法一實(shí)施例的場(chǎng)景示意圖。在本實(shí)施例中，通過(guò)上述單片機(jī)或加速度傳感器作為數(shù)據(jù)采集裝置采集數(shù)據(jù)，將采集的數(shù)據(jù)傳輸至中轉(zhuǎn)服務(wù)器，例如計(jì)算機(jī)，在計(jì)算機(jī)中將數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)化成對(duì)應(yīng)的汽車(chē)舉升機(jī)舉升次數(shù)，將預(yù)存在計(jì)算機(jī)中的汽車(chē)舉升機(jī)身份標(biāo)識(shí)信息以及舉升次數(shù)發(fā)送至服務(wù)器。在本實(shí)施例中，通過(guò)預(yù)置監(jiān)測(cè)裝置獲取預(yù)設(shè)時(shí)間段內(nèi)對(duì)汽車(chē)舉升機(jī)的舉升次數(shù)，將該舉升次數(shù)以及該汽車(chē)舉升機(jī)的身份標(biāo)識(shí)信息一同發(fā)送至服務(wù)器，以供服務(wù)器對(duì)該汽車(chē)舉升機(jī)在預(yù)設(shè)時(shí)間段內(nèi)的舉升次數(shù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析，一方面可以統(tǒng)計(jì)汽車(chē)舉升機(jī)的使用效率，另一方面可方便分析汽車(chē)舉升機(jī)的質(zhì)量問(wèn)題，作為檢測(cè)汽車(chē)舉升機(jī)質(zhì)量?jī)?yōu)劣的參考依據(jù)。進(jìn)一步的，參照?qǐng)D4，圖4為本發(fā)明舉升機(jī)使用信息統(tǒng)計(jì)方法第二實(shí)施例的流程示意圖。在一實(shí)施例中，舉升機(jī)使用信息統(tǒng)計(jì)方法包括：步驟s40，接收舉升機(jī)使用信息和所述舉升機(jī)使用信息對(duì)應(yīng)的身份標(biāo)識(shí)信息；步驟s50，根據(jù)所述舉升機(jī)使用信息對(duì)應(yīng)的身份標(biāo)識(shí)信息對(duì)所述身份標(biāo)識(shí)信息對(duì)應(yīng)的舉升機(jī)歷史使用信息進(jìn)行更新，得到所述舉升機(jī)當(dāng)前使用信息，并存儲(chǔ)所述當(dāng)前使用信息。在本實(shí)施例中，當(dāng)服務(wù)器接收到汽車(chē)舉升機(jī)舉升次數(shù)、身份標(biāo)識(shí)信息等數(shù)據(jù)后，對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析。例如，根據(jù)身份標(biāo)識(shí)信息的不同，建立對(duì)應(yīng)的統(tǒng)計(jì)表。如表1所示，表1為一身份標(biāo)識(shí)信息為a的汽車(chē)舉升機(jī)舉升次數(shù)統(tǒng)計(jì)表。表1第一次舉升時(shí)間1第二次舉升時(shí)間2第三次舉升時(shí)間3……第n次舉升時(shí)間n舉升總次數(shù)n次以此類(lèi)推，為每個(gè)汽車(chē)舉升機(jī)建立如表1所示的統(tǒng)計(jì)表。本實(shí)施例中，服務(wù)器接收到的還可以是舉升機(jī)每次舉升持續(xù)的時(shí)長(zhǎng)，如表2所示，表2為一身份標(biāo)識(shí)信息為a的汽車(chē)舉升機(jī)每次舉升持續(xù)的時(shí)長(zhǎng)。表2以此類(lèi)推，為每個(gè)汽車(chē)舉升機(jī)建立如表2所示的統(tǒng)計(jì)表。有利于在舉升機(jī)出現(xiàn)故障時(shí)，通過(guò)舉升機(jī)的舉升時(shí)長(zhǎng)來(lái)對(duì)舉升機(jī)的質(zhì)量進(jìn)行分析。在本實(shí)施例中，在服務(wù)器上統(tǒng)計(jì)分析各個(gè)汽車(chē)舉升機(jī)的使用信息，一方面可以統(tǒng)計(jì)汽車(chē)舉升機(jī)的使用效率，另一方面可方便分析汽車(chē)舉升機(jī)的質(zhì)量問(wèn)題，作為檢測(cè)汽車(chē)舉升機(jī)質(zhì)量?jī)?yōu)劣的參考依據(jù)。參照?qǐng)D5，圖5為本發(fā)明舉升機(jī)使用信息統(tǒng)計(jì)方法第三實(shí)施例的流程示意圖。在本實(shí)施例中，步驟s50之后包括：步驟s60，根據(jù)所述當(dāng)前使用信息得到所述舉升機(jī)當(dāng)前累計(jì)的舉升次數(shù)；步驟s70，判斷所述舉升機(jī)當(dāng)前累計(jì)的舉升次數(shù)是否大于預(yù)設(shè)閾值；步驟s80，若所述舉升機(jī)當(dāng)前累計(jì)的舉升次數(shù)大于預(yù)設(shè)閾值，則輸出告警消息，以供維修人員對(duì)所述舉升機(jī)進(jìn)行檢修。在本實(shí)施例中，若根據(jù)汽車(chē)舉升機(jī)生成廠家提供的該汽車(chē)舉升機(jī)可舉升的次數(shù)x，將x設(shè)為閾值。該閾值x還可以是由經(jīng)驗(yàn)得到，在此不做限制。若當(dāng)前舉升次數(shù)大于x，則表明此時(shí)舉升機(jī)容易出現(xiàn)故障，則通過(guò)文字(向設(shè)備維修人員發(fā)生短信)、聲音(控制報(bào)警器發(fā)生)、燈光(控制燈光閃爍)等形式，提醒維修人員，以及時(shí)對(duì)汽車(chē)舉升機(jī)進(jìn)行檢修。在本實(shí)施例中，通過(guò)設(shè)置閾值，當(dāng)汽車(chē)舉升機(jī)舉升次數(shù)超過(guò)閾值時(shí)，發(fā)出告警信息，有助于對(duì)可能要出現(xiàn)故障的汽車(chē)舉升機(jī)進(jìn)行檢修，使得汽車(chē)舉升機(jī)在使用過(guò)程中更為安全。參照?qǐng)D6，圖6為本發(fā)明舉升機(jī)使用信息統(tǒng)計(jì)方法第四實(shí)施例的流程示意圖。在一實(shí)施例中，步驟s50之后還包括：步驟s90，根據(jù)所述當(dāng)前使用信息得到所述舉升機(jī)每一次舉升對(duì)應(yīng)的舉升時(shí)長(zhǎng)；步驟s100，檢測(cè)是否存在舉升時(shí)長(zhǎng)大于預(yù)設(shè)時(shí)長(zhǎng)；步驟s110，若存在舉升時(shí)長(zhǎng)大于預(yù)設(shè)時(shí)長(zhǎng)，則輸出告警消息，以供維修人員對(duì)所述舉升機(jī)進(jìn)行檢修。在本實(shí)施例中，服務(wù)器根據(jù)接收到的舉升機(jī)使用信息，獲取使用信息中包含的舉升機(jī)每一次舉升持續(xù)的時(shí)長(zhǎng)，并更新存儲(chǔ)。如表2所示，表2為一身份標(biāo)識(shí)信息為a的汽車(chē)舉升機(jī)每次舉升持續(xù)的時(shí)長(zhǎng)。表2第一次舉升時(shí)長(zhǎng)1第二次舉升時(shí)長(zhǎng)2第三次舉升時(shí)長(zhǎng)3……第n次舉升時(shí)長(zhǎng)n舉升總次數(shù)總時(shí)長(zhǎng)以此類(lèi)推，為每個(gè)汽車(chē)舉升機(jī)建立如表2所示的統(tǒng)計(jì)表。有利于在舉升機(jī)出現(xiàn)故障時(shí)，通過(guò)舉升機(jī)的舉升時(shí)長(zhǎng)來(lái)對(duì)舉升機(jī)的質(zhì)量進(jìn)行分析。本實(shí)施例中，服務(wù)器可根據(jù)每一次的時(shí)長(zhǎng)來(lái)對(duì)舉升機(jī)使用情況進(jìn)行分析，例如，判斷是否存在某一次時(shí)長(zhǎng)大于預(yù)設(shè)時(shí)長(zhǎng)(根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行設(shè)置)，若有，則輸出告警消息，以供維修人員對(duì)對(duì)應(yīng)的汽車(chē)舉升機(jī)進(jìn)行檢修，因?yàn)槠?chē)舉升機(jī)長(zhǎng)時(shí)間持續(xù)工作可能會(huì)影響其各部分零件。還可以是判斷總時(shí)長(zhǎng)是否大于預(yù)設(shè)總時(shí)長(zhǎng)(根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行設(shè)置)，若是，則輸出告警消息，以供維修人員對(duì)對(duì)應(yīng)的汽車(chē)舉升機(jī)進(jìn)行檢修。本實(shí)施例中，服務(wù)器根據(jù)接收到的舉升機(jī)使用信息，對(duì)舉升機(jī)的舉升時(shí)長(zhǎng)進(jìn)行分析，在舉升機(jī)的舉升時(shí)長(zhǎng)出現(xiàn)異常時(shí)，及時(shí)通知相應(yīng)的維修人員，可保障舉升機(jī)在使用中的安全性，及時(shí)檢修還可加長(zhǎng)舉升機(jī)的使用壽命。參照?qǐng)D7，圖7為本發(fā)明舉升機(jī)使用信息統(tǒng)計(jì)方法第五實(shí)施例的流程示意圖。在一實(shí)施例中，舉升機(jī)使用信息統(tǒng)計(jì)方法還包括：步驟s120，當(dāng)接收到終端發(fā)送的訪問(wèn)請(qǐng)求時(shí)，檢測(cè)所述訪問(wèn)請(qǐng)求是否合法；步驟s130，若所述訪問(wèn)請(qǐng)求合法，則對(duì)所述訪問(wèn)請(qǐng)求進(jìn)行響應(yīng)。在本實(shí)施例中，終端可以是電腦、智能手機(jī)、平板、智能手持設(shè)備等。例如，通過(guò)一汽車(chē)舉升機(jī)管理員想要通過(guò)手機(jī)訪問(wèn)服務(wù)器上的數(shù)據(jù)，則需要通過(guò)正確的賬號(hào)、密碼登錄服務(wù)器，服務(wù)器確認(rèn)賬號(hào)、密碼正確才允許手機(jī)訪問(wèn)。在本實(shí)施例中，當(dāng)合法終端訪問(wèn)服務(wù)器時(shí)，服務(wù)器允許該終端訪問(wèn)，有助于實(shí)時(shí)查看汽車(chē)舉升機(jī)的舉升次數(shù)，及時(shí)掌控各個(gè)汽車(chē)舉升機(jī)的工作狀態(tài)。參照?qǐng)D8，圖8為本發(fā)明舉升機(jī)使用信息統(tǒng)計(jì)方法第六實(shí)施例的流程示意圖。在一實(shí)施例中，步驟s130之后包括：步驟s140，接收所述終端發(fā)送的查看指令；步驟s150，將所述查看指令對(duì)應(yīng)的舉升機(jī)當(dāng)前使用信息發(fā)送至所述終端。在本實(shí)施例中，當(dāng)一合法終端成功登陸服務(wù)器后，若該終端需要汽車(chē)舉升機(jī)a從投入使用后到當(dāng)前的舉升次數(shù)信息，則在服務(wù)器的數(shù)據(jù)庫(kù)中調(diào)取存儲(chǔ)的汽車(chē)舉升機(jī)a從投入使用后到當(dāng)前的舉升次數(shù)信息并發(fā)送至該終端。例如，此時(shí)汽車(chē)舉升機(jī)a出現(xiàn)故障了，通過(guò)終端登陸服務(wù)器，調(diào)取該汽車(chē)舉升機(jī)a的使用信息，查看當(dāng)前汽車(chē)舉升機(jī)a的累計(jì)舉升次數(shù)，累計(jì)舉升時(shí)長(zhǎng)，用以對(duì)該汽車(chē)舉升機(jī)a的質(zhì)量進(jìn)行分析。本實(shí)施例中，當(dāng)合法終端登陸至服務(wù)器后還可以查看各個(gè)汽車(chē)舉升機(jī)的位置分布信息，在舉升次數(shù)達(dá)到預(yù)設(shè)閾值的汽車(chē)舉升機(jī)后備注(檢修字樣)，以供選擇正常工作的汽車(chē)舉升機(jī)完成汽車(chē)保養(yǎng)或維修。參照?qǐng)D9，圖9為本發(fā)明終端訪問(wèn)服務(wù)器一實(shí)施例的場(chǎng)景示意圖。在本實(shí)施例中，通過(guò)終端同服務(wù)器間的數(shù)據(jù)傳輸，使用終端獲取服務(wù)器上存儲(chǔ)的汽車(chē)舉升機(jī)對(duì)應(yīng)的舉升數(shù)據(jù)等信息，使得用戶(hù)可以通過(guò)終端方便的從服務(wù)器上獲取有關(guān)汽車(chē)舉升機(jī)的舉升次數(shù)等資料。此外，本發(fā)明實(shí)施例還提出一種統(tǒng)計(jì)系統(tǒng)，包括：存儲(chǔ)器、處理器、通信總線以及存儲(chǔ)在所述存儲(chǔ)器上的舉升機(jī)使用信息統(tǒng)計(jì)程序：所述通信總線用于實(shí)現(xiàn)處理器和存儲(chǔ)器之間的連接通信；所述處理器用于執(zhí)行所述舉升機(jī)使用信息統(tǒng)計(jì)程序，以實(shí)現(xiàn)以下步驟：步驟s10，獲取監(jiān)測(cè)裝置在預(yù)設(shè)時(shí)間段內(nèi)采集的舉升機(jī)使用信息；本發(fā)明實(shí)施例中，舉升機(jī)主要以汽車(chē)舉升機(jī)為例子進(jìn)行說(shuō)明。但本發(fā)明應(yīng)用范疇并不限于汽車(chē)舉升機(jī)。本實(shí)施例中，舉升機(jī)使用信息包括舉升機(jī)舉升次數(shù)、每次舉升持續(xù)的時(shí)長(zhǎng)、維修時(shí)間等，在此不作限制，可根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行擴(kuò)充。在本實(shí)施例中，對(duì)采用的監(jiān)測(cè)裝置的類(lèi)型不限，凡是能在預(yù)設(shè)時(shí)間段內(nèi)對(duì)汽車(chē)舉升機(jī)舉升次數(shù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)的裝置均可，具體根據(jù)實(shí)際選擇進(jìn)行設(shè)置。例如，在本發(fā)明一實(shí)施例中，通過(guò)單片機(jī)在預(yù)設(shè)時(shí)間段內(nèi)(例如一個(gè)月、一年等，具體根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行設(shè)置)對(duì)汽車(chē)舉升機(jī)開(kāi)關(guān)的開(kāi)關(guān)次數(shù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，汽車(chē)舉升機(jī)開(kāi)關(guān)一次則記錄一次，汽車(chē)舉升機(jī)開(kāi)關(guān)在預(yù)設(shè)時(shí)間段內(nèi)開(kāi)關(guān)了幾次便記錄幾次，同時(shí)記錄每一次開(kāi)關(guān)的時(shí)間。在本發(fā)明另一可選實(shí)施例中，在汽車(chē)舉升機(jī)某位置(不影響其正常工作的位置)安裝加速度傳感器，汽車(chē)舉升機(jī)在工作時(shí)會(huì)上升或下降，上升時(shí)其加速度方向向上，在完成工作后，需要將汽車(chē)舉升機(jī)復(fù)位，則需要將汽車(chē)舉升機(jī)降下來(lái)，此時(shí)其加速度方向向下，通過(guò)加速度傳感器，每檢測(cè)到汽車(chē)舉升機(jī)的加速度由上至下改變一次，則記錄一次，汽車(chē)舉升機(jī)加速度在預(yù)設(shè)時(shí)間段內(nèi)由上至下改變幾次則記錄幾次，同時(shí)記錄每一次的時(shí)間。步驟s20，確定所述舉升機(jī)使用信息對(duì)應(yīng)的舉升機(jī)身份標(biāo)識(shí)信息；在本實(shí)施例中，汽車(chē)舉升機(jī)的身份標(biāo)識(shí)信息包括：生產(chǎn)廠家名稱(chēng)、生產(chǎn)時(shí)間、投入使用時(shí)間、其所在的維修點(diǎn)名稱(chēng)、維修點(diǎn)地址等，具體根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行擴(kuò)充，在此不做限制。步驟s30，將所述舉升機(jī)使用信息、身份標(biāo)識(shí)信息發(fā)送至服務(wù)器，以供服務(wù)器對(duì)所述舉升機(jī)使用信息進(jìn)行統(tǒng)計(jì)。在本實(shí)施例中，當(dāng)服務(wù)器接收到汽車(chē)舉升機(jī)舉升次數(shù)、身份標(biāo)識(shí)信息等數(shù)據(jù)后，對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析。例如，根據(jù)身份標(biāo)識(shí)信息的不同，建立對(duì)應(yīng)的統(tǒng)計(jì)表。如表1所示，表1為一身份標(biāo)識(shí)信息為a的汽車(chē)舉升機(jī)舉升次數(shù)統(tǒng)計(jì)表。表1以此類(lèi)推，為每個(gè)汽車(chē)舉升機(jī)建立如表1所示的統(tǒng)計(jì)表。參照?qǐng)D3，圖3為本發(fā)明統(tǒng)計(jì)方法一實(shí)施例的場(chǎng)景示意圖。在本實(shí)施例中，通過(guò)上述單片機(jī)或加速度傳感器作為數(shù)據(jù)采集裝置采集數(shù)據(jù)，將采集的數(shù)據(jù)傳輸至中轉(zhuǎn)服務(wù)器，例如計(jì)算機(jī)，在計(jì)算機(jī)中將數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)化成對(duì)應(yīng)的汽車(chē)舉升機(jī)舉升次數(shù)，將預(yù)存在計(jì)算機(jī)中的汽車(chē)舉升機(jī)身份標(biāo)識(shí)信息以及舉升次數(shù)發(fā)送至服務(wù)器。在本實(shí)施例中，通過(guò)預(yù)置監(jiān)測(cè)裝置獲取預(yù)設(shè)時(shí)間段內(nèi)對(duì)汽車(chē)舉升機(jī)的舉升次數(shù)，將該舉升次數(shù)以及該汽車(chē)舉升機(jī)的身份標(biāo)識(shí)信息一同發(fā)送至服務(wù)器，以供服務(wù)器對(duì)該汽車(chē)舉升機(jī)在預(yù)設(shè)時(shí)間段內(nèi)的舉升次數(shù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析，一方面可以統(tǒng)計(jì)汽車(chē)舉升機(jī)的使用效率，另一方面可方便分析汽車(chē)舉升機(jī)的質(zhì)量問(wèn)題，作為檢測(cè)汽車(chē)舉升機(jī)質(zhì)量?jī)?yōu)劣的參考依據(jù)。進(jìn)一步地，處理器1001可以調(diào)用存儲(chǔ)器1005中存儲(chǔ)的舉升機(jī)使用信息統(tǒng)計(jì)程序，還執(zhí)行以下操作：步驟s40，接收舉升機(jī)使用信息和所述舉升機(jī)使用信息對(duì)應(yīng)的身份標(biāo)識(shí)信息；步驟s50，根據(jù)所述舉升機(jī)使用信息對(duì)應(yīng)的身份標(biāo)識(shí)信息對(duì)所述身份標(biāo)識(shí)信息對(duì)應(yīng)的舉升機(jī)歷史使用信息進(jìn)行更新，得到所述舉升機(jī)當(dāng)前使用信息，并存儲(chǔ)所述當(dāng)前使用信息。在本實(shí)施例中，當(dāng)服務(wù)器接收到汽車(chē)舉升機(jī)舉升次數(shù)、身份標(biāo)識(shí)信息等數(shù)據(jù)后，對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析。例如，根據(jù)身份標(biāo)識(shí)信息的不同，建立對(duì)應(yīng)的統(tǒng)計(jì)表。如表1所示，表1為一身份標(biāo)識(shí)信息為a的汽車(chē)舉升機(jī)舉升次數(shù)統(tǒng)計(jì)表。表1以此類(lèi)推，為每個(gè)汽車(chē)舉升機(jī)建立如表1所示的統(tǒng)計(jì)表。本實(shí)施例中，服務(wù)器接收到的還可以是舉升機(jī)每次舉升持續(xù)的時(shí)長(zhǎng)，如表2所示，表2為一身份標(biāo)識(shí)信息為a的汽車(chē)舉升機(jī)每次舉升持續(xù)的時(shí)長(zhǎng)。表2第一次舉升時(shí)長(zhǎng)1第二次舉升時(shí)長(zhǎng)2第三次舉升時(shí)長(zhǎng)3……第n次舉升時(shí)長(zhǎng)n舉升總次數(shù)總時(shí)長(zhǎng)以此類(lèi)推，為每個(gè)汽車(chē)舉升機(jī)建立如表2所示的統(tǒng)計(jì)表。有利于在舉升機(jī)出現(xiàn)故障時(shí)，通過(guò)舉升機(jī)的舉升時(shí)長(zhǎng)來(lái)對(duì)舉升機(jī)的質(zhì)量進(jìn)行分析。在本實(shí)施例中，在服務(wù)器上統(tǒng)計(jì)分析各個(gè)汽車(chē)舉升機(jī)的使用信息，一方面可以統(tǒng)計(jì)汽車(chē)舉升機(jī)的使用效率，另一方面可方便分析汽車(chē)舉升機(jī)的質(zhì)量問(wèn)題，作為檢測(cè)汽車(chē)舉升機(jī)質(zhì)量?jī)?yōu)劣的參考依據(jù)。進(jìn)一步地，處理器1001可以調(diào)用存儲(chǔ)器1005中存儲(chǔ)的舉升機(jī)使用信息統(tǒng)計(jì)程序，還執(zhí)行以下操作：步驟s60，根據(jù)所述當(dāng)前使用信息得到所述舉升機(jī)當(dāng)前累計(jì)的舉升次數(shù)；步驟s70，判斷所述舉升機(jī)當(dāng)前累計(jì)的舉升次數(shù)是否大于預(yù)設(shè)閾值；步驟s80，若所述舉升機(jī)當(dāng)前累計(jì)的舉升次數(shù)大于預(yù)設(shè)閾值，則輸出告警消息，以供維修人員對(duì)所述舉升機(jī)進(jìn)行檢修。在本實(shí)施例中，若根據(jù)汽車(chē)舉升機(jī)生成廠家提供的該汽車(chē)舉升機(jī)可舉升的次數(shù)x，將x設(shè)為閾值。該閾值x還可以是由經(jīng)驗(yàn)得到，在此不做限制。若當(dāng)前舉升次數(shù)大于x，則表明此時(shí)舉升機(jī)容易出現(xiàn)故障，則通過(guò)文字(向設(shè)備維修人員發(fā)生短信)、聲音(控制報(bào)警器發(fā)生)、燈光(控制燈光閃爍)等形式，提醒維修人員，以及時(shí)對(duì)汽車(chē)舉升機(jī)進(jìn)行檢修。在本實(shí)施例中，通過(guò)設(shè)置閾值，當(dāng)汽車(chē)舉升機(jī)舉升次數(shù)超過(guò)閾值時(shí)，發(fā)出告警信息，有助于對(duì)可能要出現(xiàn)故障的汽車(chē)舉升機(jī)進(jìn)行檢修，使得汽車(chē)舉升機(jī)在使用過(guò)程中更為安全。進(jìn)一步地，處理器1001可以調(diào)用存儲(chǔ)器1005中存儲(chǔ)的舉升機(jī)使用信息統(tǒng)計(jì)程序，還執(zhí)行以下操作：步驟s90，根據(jù)所述當(dāng)前使用信息得到所述舉升機(jī)每一次舉升對(duì)應(yīng)的舉升時(shí)長(zhǎng)；步驟s100，檢測(cè)是否存在舉升時(shí)長(zhǎng)大于預(yù)設(shè)時(shí)長(zhǎng)；步驟s110，若存在舉升時(shí)長(zhǎng)大于預(yù)設(shè)時(shí)長(zhǎng)，則輸出告警消息，以供維修人員對(duì)所述舉升機(jī)進(jìn)行檢修。在本實(shí)施例中，服務(wù)器根據(jù)接收到的舉升機(jī)使用信息，獲取使用信息中包含的舉升機(jī)每一次舉升持續(xù)的時(shí)長(zhǎng)，并更新存儲(chǔ)。如表2所示，表2為一身份標(biāo)識(shí)信息為a的汽車(chē)舉升機(jī)每次舉升持續(xù)的時(shí)長(zhǎng)。表2第一次舉升時(shí)長(zhǎng)1第二次舉升時(shí)長(zhǎng)2第三次舉升時(shí)長(zhǎng)3……第n次舉升時(shí)長(zhǎng)n舉升總次數(shù)總時(shí)長(zhǎng)以此類(lèi)推，為每個(gè)汽車(chē)舉升機(jī)建立如表2所示的統(tǒng)計(jì)表。有利于在舉升機(jī)出現(xiàn)故障時(shí)，通過(guò)舉升機(jī)的舉升時(shí)長(zhǎng)來(lái)對(duì)舉升機(jī)的質(zhì)量進(jìn)行分析。本實(shí)施例中，服務(wù)器可根據(jù)每一次的時(shí)長(zhǎng)來(lái)對(duì)舉升機(jī)使用情況進(jìn)行分析，例如，判斷是否存在某一次時(shí)長(zhǎng)大于預(yù)設(shè)時(shí)長(zhǎng)(根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行設(shè)置)，若有，則輸出告警消息，以供維修人員對(duì)對(duì)應(yīng)的汽車(chē)舉升機(jī)進(jìn)行檢修，因?yàn)槠?chē)舉升機(jī)長(zhǎng)時(shí)間持續(xù)工作可能會(huì)影響其各部分零件。還可以是判斷總時(shí)長(zhǎng)是否大于預(yù)設(shè)總時(shí)長(zhǎng)(根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行設(shè)置)，若是，則輸出告警消息，以供維修人員對(duì)對(duì)應(yīng)的汽車(chē)舉升機(jī)進(jìn)行檢修。本實(shí)施例中，服務(wù)器根據(jù)接收到的舉升機(jī)使用信息，對(duì)舉升機(jī)的舉升時(shí)長(zhǎng)進(jìn)行分析，在舉升機(jī)的舉升時(shí)長(zhǎng)出現(xiàn)異常時(shí)，及時(shí)通知相應(yīng)的維修人員，可保障舉升機(jī)在使用中的安全性，及時(shí)檢修還可加長(zhǎng)舉升機(jī)的使用壽命。進(jìn)一步地，處理器1001可以調(diào)用存儲(chǔ)器1005中存儲(chǔ)的舉升機(jī)使用信息統(tǒng)計(jì)程序，還執(zhí)行以下操作：步驟s120，當(dāng)接收到終端發(fā)送的訪問(wèn)請(qǐng)求時(shí)，檢測(cè)所述訪問(wèn)請(qǐng)求是否合法；步驟s130，若所述訪問(wèn)請(qǐng)求合法，則對(duì)所述訪問(wèn)請(qǐng)求進(jìn)行響應(yīng)。在本實(shí)施例中，終端可以是電腦、智能手機(jī)、平板、智能手持設(shè)備等。例如，通過(guò)一汽車(chē)舉升機(jī)管理員想要通過(guò)手機(jī)訪問(wèn)服務(wù)器上的數(shù)據(jù)，則需要通過(guò)正確的賬號(hào)、密碼登錄服務(wù)器，服務(wù)器確認(rèn)賬號(hào)、密碼正確才允許手機(jī)訪問(wèn)。在本實(shí)施例中，當(dāng)合法終端訪問(wèn)服務(wù)器時(shí)，服務(wù)器允許該終端訪問(wèn)，有助于實(shí)時(shí)查看汽車(chē)舉升機(jī)的舉升次數(shù)，及時(shí)掌控各個(gè)汽車(chē)舉升機(jī)的工作狀態(tài)。進(jìn)一步地，處理器1001可以調(diào)用存儲(chǔ)器1005中存儲(chǔ)的舉升機(jī)使用信息統(tǒng)計(jì)程序，還執(zhí)行以下操作：步驟s140，接收所述終端發(fā)送的查看指令；步驟s150，將所述查看指令對(duì)應(yīng)的汽車(chē)舉升機(jī)在指定時(shí)間段內(nèi)的舉升次數(shù)信息發(fā)送至所述終端。在本實(shí)施例中，當(dāng)一合法終端成功登陸服務(wù)器后，若該終端需要汽車(chē)舉升機(jī)a從投入使用后到當(dāng)前的舉升次數(shù)信息，則在服務(wù)器的數(shù)據(jù)庫(kù)中調(diào)取存儲(chǔ)的汽車(chē)舉升機(jī)a從投入使用后到當(dāng)前的舉升次數(shù)信息并發(fā)送至該終端。例如，此時(shí)汽車(chē)舉升機(jī)a出現(xiàn)故障了，通過(guò)終端登陸服務(wù)器，調(diào)取該汽車(chē)舉升機(jī)a的使用信息，查看當(dāng)前汽車(chē)舉升機(jī)a的累計(jì)舉升次數(shù)，累計(jì)舉升時(shí)長(zhǎng)，用以對(duì)該汽車(chē)舉升機(jī)a的質(zhì)量進(jìn)行分析。本實(shí)施例中，當(dāng)合法終端登陸至服務(wù)器后還可以查看各個(gè)汽車(chē)舉升機(jī)的位置分布信息，在舉升次數(shù)達(dá)到預(yù)設(shè)閾值的汽車(chē)舉升機(jī)后備注(檢修字樣)，以供選擇正常工作的汽車(chē)舉升機(jī)完成汽車(chē)保養(yǎng)或維修。參照?qǐng)D9，圖9為本發(fā)明終端訪問(wèn)服務(wù)器一實(shí)施例的場(chǎng)景示意圖。在本實(shí)施例中，通過(guò)終端同服務(wù)器間的數(shù)據(jù)傳輸，使用終端獲取服務(wù)器上存儲(chǔ)的汽車(chē)舉升機(jī)對(duì)應(yīng)的舉升數(shù)據(jù)等信息，使得用戶(hù)可以通過(guò)終端方便的從服務(wù)器上獲取有關(guān)汽車(chē)舉升機(jī)的舉升次數(shù)等資料。此外，本發(fā)明實(shí)施例還提出一種計(jì)算機(jī)可讀存儲(chǔ)介質(zhì)，所述計(jì)算機(jī)可讀存儲(chǔ)介質(zhì)上存儲(chǔ)有舉升機(jī)使用信息統(tǒng)計(jì)程序，所述舉升機(jī)使用信息統(tǒng)計(jì)程序被處理器執(zhí)行時(shí)實(shí)現(xiàn)如上述舉升機(jī)使用信息統(tǒng)計(jì)方法的步驟。本發(fā)明計(jì)算機(jī)可讀存儲(chǔ)介質(zhì)的具體實(shí)施例與上述舉升機(jī)使用信息統(tǒng)計(jì)方法各實(shí)施例基本相同，在此不做贅述。需要說(shuō)明的是，在本文中，術(shù)語(yǔ)“包括”、“包含”或者其任何其他變體意在涵蓋非排他性的包含，從而使得包括一系列要素的過(guò)程、方法、物品或者系統(tǒng)不僅包括那些要素，而且還包括沒(méi)有明確列出的其他要素，或者是還包括為這種過(guò)程、方法、物品或者系統(tǒng)所固有的要素。在沒(méi)有更多限制的情況下，由語(yǔ)句“包括一個(gè)……”限定的要素，并不排除在包括該要素的過(guò)程、方法、物品或者系統(tǒng)中還存在另外的相同要素。上述本發(fā)明實(shí)施例序號(hào)僅僅為了描述，不代表實(shí)施例的優(yōu)劣。通過(guò)以上的實(shí)施方式的描述，本領(lǐng)域的技術(shù)人員可以清楚地了解到上述實(shí)施例方法可借助軟件加必需的通用硬件平臺(tái)的方式來(lái)實(shí)現(xiàn)，當(dāng)然也可以通過(guò)硬件，但很多情況下前者是更佳的實(shí)施方式?；谶@樣的理解，本發(fā)明的技術(shù)方案本質(zhì)上或者說(shuō)對(duì)現(xiàn)有技術(shù)做出貢獻(xiàn)的部分可以以軟件產(chǎn)品的形式體現(xiàn)出來(lái)，該計(jì)算機(jī)軟件產(chǎn)品存儲(chǔ)在如上所述的一個(gè)存儲(chǔ)介質(zhì)(如rom/ram、磁碟、光盤(pán))中，包括若干指令用以使得一臺(tái)終端設(shè)備(可以是手機(jī)，計(jì)算機(jī)，服務(wù)器，空調(diào)器，或者網(wǎng)絡(luò)設(shè)備等)執(zhí)行本發(fā)明各個(gè)實(shí)施例所述的方法。以上僅為本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施例，并非因此限制本發(fā)明的專(zhuān)利范圍，凡是利用本發(fā)明說(shuō)明書(shū)及附圖內(nèi)容所作的等效結(jié)構(gòu)或等效流程變換，或直接或間接運(yùn)用在其他相關(guān)的
技術(shù)領(lǐng)域：
，均同理包括在本發(fā)明的專(zhuān)利保護(hù)范圍內(nèi)。當(dāng)前第1頁(yè)12