本實用新型屬于車載垃圾袋技術領域，具體涉及一種車載垃圾袋。

背景技術：

使用汽車的人們越來越多，人們呆在汽車內的時間也越來越多，隨著在車內時間的增多，難免會產生一些生活垃圾，但目前的車內都沒有內置垃圾筒或垃圾袋，因此常看到車內有垃圾從窗戶丟出，不僅影響個人素質，而且有損城市形象，機動車上由于空間有限，尤其是小型客車，空間更為狹窄，而乘坐或駕駛人員在車內產生的垃圾一般無法放置。

目前市場上的車載垃圾袋不僅結構復雜，而且功能單一，沒有設置第一調節(jié)框架和第二調節(jié)框架，車載垃圾袋不具有折疊功能，不能減少車載垃圾袋在車內所占的空間，沒有設置暫放袋，車載垃圾袋不具有暫時放置物品，沒有設置隔袋，不能使車載垃圾袋具有將垃圾分類功能，沒有設置了松緊帶，垃圾袋口不具有自動回縮功能。

技術實現要素：

本實用新型的目的在于提供一種車載垃圾袋，以解決上述背景技術中提出沒有設置第一調節(jié)框架和第二調節(jié)框架，車載垃圾袋不具有折疊功能，不能減少車載垃圾袋在車內所占的空間，沒有設置暫放袋，車載垃圾袋不具有暫時放置物品，沒有設置隔袋，不能使車載垃圾袋具有將垃圾分類功能，沒有設置了松緊帶，垃圾袋口不具有自動回縮功能的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種車載垃圾袋，包括垃圾袋固定框和車載垃圾袋本體，所述垃圾袋固定框的外側設置有松緊帶，且垃圾袋固定框前側面設置有調整把手，所述垃圾袋固定框的內部設置有第二調節(jié)框架，且垃圾袋固定框內側靠近第二調節(jié)框架的一端位置處設置有煙灰槽，所述垃圾袋固定框外側靠近第二調節(jié)框架的另一端位置處設置有框架固定端，所述第二調節(jié)框架的一側設置有第一調節(jié)框架，且第二調節(jié)框架與第一調節(jié)框架的連接處設置有調整栓，所述車載垃圾袋本體安裝在垃圾袋固定框的下端，且車載垃圾袋本體的前表面設置有暫放袋，所述車載垃圾袋本體的一側邊設置有垃圾袋折疊邊，且車載垃圾袋本體的內部設置有隔袋，所述隔袋的一側設置有可回收邊，且隔袋的另一側設置有不可回收邊，所述暫放袋的一側邊設置有折疊邊。

優(yōu)選的，所述第一調節(jié)框架與第二調節(jié)框架通過調整栓轉動連接。

優(yōu)選的，所述暫放袋與車載垃圾袋本體通過軟膠固定連接。

優(yōu)選的，所述車載垃圾袋本體是一種LDEP高壓熱膜材料制成的構件。

優(yōu)選的，所述車載垃圾袋本體與隔袋為一體式結構。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：本實用新型結構科學合理，使用安全方便，設置了第一調節(jié)框架和第二調節(jié)框架，使車載垃圾袋具有折疊功能，可以減少車載垃圾袋在車內所占的空間，設置了暫放袋，車載垃圾袋具有暫時放置物品，設置了隔袋，能夠使車載垃圾袋具有將垃圾分類功能，設置了松緊帶，使垃圾袋口具有自動回縮功能，本設計不僅結構簡單，使用方便，而且還具有綠色環(huán)保的功能。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖；

圖2為本實用新型垃圾袋固定框架的結構示意圖；

圖3為本實用新型車載垃圾袋本體的結構示意圖；

圖中：1-垃圾袋固定框、2-調整把手、3-松緊帶、4-暫放袋、5-折疊邊、6-車載垃圾袋本體、7-垃圾袋折疊邊、8-第一調節(jié)框架、9-調整栓、10-第二調節(jié)框架、11-框架固定端、12-煙灰槽、13-可回收邊、14-不可回收邊、15-隔袋。

具體實施方式

下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。

請參閱圖1和圖2，本實用新型提供一種技術方案：一種車載垃圾袋，包括垃圾袋固定框1和車載垃圾袋本體6，垃圾袋固定框1的外側設置有松緊帶3，且垃圾袋固定框1前側面設置有調整把手2，垃圾袋固定框1的內部設置有第二調節(jié)框架10，且垃圾袋固定框1內側靠近第二調節(jié)框架10的一端位置處設置有煙灰槽12，垃圾袋固定框1外側靠近第二調節(jié)框架10的另一端位置處設置有框架固定端11，第二調節(jié)框架10的一側設置有第一調節(jié)框架8，且第二調節(jié)框架10與第一調節(jié)框架8的連接處設置有調整栓9，車載垃圾袋本體6安裝在垃圾袋固定框1的下端，且車載垃圾袋本體6的前表面設置有暫放袋4，車載垃圾袋本體6的一側邊設置有垃圾袋折疊邊7，且車載垃圾袋本體6的內部設置有隔袋15，隔袋15的一側設置有可回收邊13，且隔袋15的另一側設置有不可回收邊14，暫放袋4的一側邊設置有折疊邊5。

為了使垃圾袋固定框1實現折疊的功能，節(jié)約車內所占空間，本實施例中，優(yōu)選的：第一調節(jié)框架8與第二調節(jié)框架10通過調整栓9轉動連接。

為了使垃圾袋的置放更多東西，本實施例中，優(yōu)選的，暫放袋4與車載垃圾袋本體6通過軟膠固定連接。

為了使垃圾袋本體6具有綠色環(huán)保，具有可降解的功能，本實施例中，優(yōu)選的，車載垃圾袋本體6是一種LDEP高壓熱膜材料制成的構件。

為了使車載垃圾袋具有可分類垃圾的功能，本實施例中，優(yōu)選的，車載垃圾袋本體6與隔袋15為一體式結構。

本實用新型的工作原理及使用流程：本實用新型是一種車載垃圾袋，是放在機動車內部置放垃圾的裝置，主要包括垃圾袋固定框1和車載垃圾袋本體，將垃圾袋上的松緊帶3套在垃圾袋固定框1外部，框架固定端11固定在車上，通過調整把手2調節(jié)垃圾袋固定框1的形狀，用的時候，拉動第一調節(jié)框架8和第二調節(jié)框架10，是的車載垃圾袋本體6上的松緊帶3拉開，即可將垃圾放在垃圾袋內部，不用時，由松緊帶3回縮將垃圾袋固定框1折疊，減少空間，本實用新型結構科學合理，使用安全方便，設置了第一調節(jié)框架8和第二調節(jié)框架10，使車載垃圾袋具有折疊功能，可以減少車載垃圾袋在車內所占的空間，設置了暫放袋4，車載垃圾袋具有暫時放置物品，設置了隔袋15，能夠使車載垃圾袋具有將垃圾分類功能，設置了松緊帶3，使垃圾袋口具有自動回縮功能，本設計不僅結構簡單，使用方便，而且還具有綠色環(huán)保的功能。

盡管已經示出和描述了本實用新型的實施例，對于本領域的普通技術人員而言，可以理解在不脫離本實用新型的原理和精神的情況下可以對這些實施例進行多種變化、修改、替換和變型，本實用新型的范圍由所附權利要求及其等同物限定。