本發(fā)明涉及一種檢驗(yàn)裝置，特別是一種新型脫落平衡重受力結(jié)構(gòu)。

背景技術(shù)：

1、平衡重是塔式起重機(jī)的重要組成部分，一般安裝于平衡臂的后端，其作用是平衡起重臂以及吊載所產(chǎn)生的彎矩，確保塔式起重機(jī)塔身所受彎矩最小。

2、由于超大噸位塔式起重機(jī)吊載重量較大，出現(xiàn)突然卸載工況時(shí)，塔機(jī)將承受巨大的后傾力矩，脫落平衡重可以在觸發(fā)裝置的作用下從平衡臂上脫落，從而降低突然卸載引起的傾覆力矩，減少塔機(jī)突然卸載對自身結(jié)構(gòu)的破壞，保證塔機(jī)吊裝作業(yè)的安全。

3、現(xiàn)有的脫落平衡重上設(shè)置有l(wèi)形限位楔塊與矩形楔塊，前后相鄰兩塊平衡重通過l形限位楔塊與矩形楔塊的配合來限制兩塊平衡重前后位移，在脫落過程中前后平衡重始終保持一個(gè)整體，不會分散，保證在下落過程中不會誤撞塔機(jī)主體結(jié)構(gòu)。但相鄰兩塊平衡重塊之間，通過下部的安裝楔塊和安裝槽配合配合時(shí)可能會由于平衡重塊出現(xiàn)傾斜存在線面接觸，平衡重塊的受力不均勻，危險(xiǎn)系數(shù)較高。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、本發(fā)明要解決的技術(shù)問題是針對上述現(xiàn)有技術(shù)的不足，而提供一種新型脫落平衡重受力結(jié)構(gòu)，該新型脫落平衡重受力結(jié)構(gòu)通過底部承力組件中的圓鋼來增加受力面積，使平衡重塊受力更均勻，降低受力面的壓強(qiáng)；另外，圓鋼兩側(cè)均設(shè)置有變形縫隙，當(dāng)前平衡重塊傾斜時(shí)，頂部配合槽能沿變形縫隙轉(zhuǎn)動，因而頂部配合槽與圓鋼之間仍為面接觸，受力更為均勻，降低危險(xiǎn)系數(shù)。

2、為解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明采用的技術(shù)方案是：

3、一種新型脫落平衡重受力結(jié)構(gòu)，包括頂部導(dǎo)向連接組件、中部剪切連接組件和底部承力組件。

4、脫落平衡重包括并行排列的若干個(gè)平衡重塊；若干個(gè)平衡重塊的頂部齊平，若干個(gè)平衡重塊的底部高度從前至后依次升高。

5、頂部導(dǎo)向連接組件用于將相鄰兩個(gè)平衡重塊的頂部水平連接，其包括高強(qiáng)螺栓，且高強(qiáng)螺栓的后端能夠向上翹起。

6、中部剪切連接組件用于將相鄰兩個(gè)平衡重塊的中部水平連接，其包括能剪切斷裂的剪切螺栓。

7、相鄰兩個(gè)平衡重塊底部均交錯(cuò)疊合，在每個(gè)交錯(cuò)疊合部位設(shè)置一個(gè)所述底部承力組件。

8、每個(gè)底部承力組件均包括圓鋼、底部承力槽和頂部配合槽。

9、將相鄰兩個(gè)平衡重塊從前至后依次稱為前平衡重塊和后平衡重塊；則底部承力槽設(shè)置在前平衡重塊的交錯(cuò)疊合部位的底部；底部承力槽為與圓鋼直徑d相等且槽深為h1的弧形槽。

10、底部承力槽設(shè)置在后平衡重塊的交錯(cuò)疊合部位的頂部；底部承力槽為與圓鋼直徑d相等且槽深為h2的弧形槽；且h1+h2＜d，使得位于圓鋼兩側(cè)的交錯(cuò)疊合部位之間具有變形縫隙。

11、相鄰兩個(gè)平衡重塊頂部對稱布設(shè)有至少兩組頂部導(dǎo)向連接組件；每組頂部導(dǎo)向連接組件均包括閉口掛耳板、開口導(dǎo)向板和高強(qiáng)螺栓。

12、閉口掛耳板設(shè)置在前平衡重塊的頂部，開口導(dǎo)向板設(shè)置在后平衡重塊的頂部，且與閉口掛耳板位置相對應(yīng)；開口導(dǎo)向板的頂端設(shè)置開口。

13、高強(qiáng)螺栓將開口導(dǎo)向板和閉口掛耳板相連接。

14、每個(gè)頂部導(dǎo)向連接組件均還包括高強(qiáng)墊板；高強(qiáng)墊板設(shè)置在開口導(dǎo)向板的后側(cè)壁面，且套裝在高強(qiáng)螺栓外周。

15、設(shè)相鄰兩個(gè)平衡重塊的高度差均為δ，則開口導(dǎo)向板的高度不小于δ。

16、變形縫隙的大小為圓鋼直徑的1/50～1/10。

17、相鄰兩個(gè)平衡重塊中部均設(shè)置兩組中部剪切連接組件；每組中部剪切連接組件均還包括分別設(shè)置在前平衡重塊和后平衡重塊上的剪切安裝槽；剪切螺栓安裝在前平衡重塊和后平衡重塊的剪切安裝槽內(nèi)。

18、中部剪切連接組件至底部承力組件之間的最大距離小于中部剪切連接組件至頂部導(dǎo)向連接組件之間的距離。

19、每根圓鋼的兩端均設(shè)置有擋板，用于限制圓鋼的軸向位移。

20、每個(gè)平衡重塊的底部均焊接有鋼板鍛件，相鄰兩個(gè)平衡重塊底部的鋼板鍛件形成交錯(cuò)疊合。

21、脫落平衡重設(shè)置在平衡臂內(nèi)；平衡臂內(nèi)側(cè)設(shè)置有能對脫落平衡重豎向位移導(dǎo)向的導(dǎo)向輪。

22、本發(fā)明具有如下有益效果：

23、1、本發(fā)明通過底部承力組件中的圓鋼來增加受力面積，使平衡重塊受力更均勻，降低受力面的壓強(qiáng)；另外，圓鋼兩側(cè)均設(shè)置有變形縫隙，當(dāng)前平衡重塊傾斜時(shí)，頂部配合槽能沿變形縫隙轉(zhuǎn)動，因而頂部配合槽與圓鋼之間仍為面接觸，受力更為均勻，降低危險(xiǎn)系數(shù)。

24、2、頂部導(dǎo)向連接組件和中部剪切連接組件的設(shè)置，使相鄰兩個(gè)平衡重塊的頂部和中部均水平連接，限制相鄰兩塊平衡重塊的前后位移，使脫落平衡重下落過程中始終保持一個(gè)整體。

25、3、中部剪切連接組件中的剪切螺栓，在水平連接的同時(shí)，還能在前平衡重塊落地沖擊時(shí)，自動剪切斷裂，與后平衡重塊進(jìn)行脫離，避免脫落平衡重整體落地對底面造成的較大沖擊力。另外，中部剪切連接組件鄰近底部承力組件設(shè)置，能保證剪切螺栓的剪切斷裂效果。

26、4、頂部導(dǎo)向連接組件中的高強(qiáng)螺栓在水平連接的同時(shí)，后端能向上翹起，且高強(qiáng)墊板能對前平衡重塊的豎向位移進(jìn)行導(dǎo)向，使前平衡重塊豎直緩慢落地，減輕對地面沖擊力。

技術(shù)特征：

1.一種新型脫落平衡重受力結(jié)構(gòu)，其特征在于：包括頂部導(dǎo)向連接組件、中部剪切連接組件和底部承力組件；

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型脫落平衡重受力結(jié)構(gòu)，其特征在于：相鄰兩個(gè)平衡重塊頂部對稱布設(shè)有至少兩組頂部導(dǎo)向連接組件；每組頂部導(dǎo)向連接組件均包括閉口掛耳板、開口導(dǎo)向板和高強(qiáng)螺栓；

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的新型脫落平衡重受力結(jié)構(gòu)，其特征在于：每個(gè)頂部導(dǎo)向連接組件均還包括高強(qiáng)墊板；高強(qiáng)墊板設(shè)置在開口導(dǎo)向板的后側(cè)壁面，且套裝在高強(qiáng)螺栓外周。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的新型脫落平衡重受力結(jié)構(gòu)，其特征在于：設(shè)相鄰兩個(gè)平衡重塊的高度差均為δ，則開口導(dǎo)向板的高度不小于δ。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型脫落平衡重受力結(jié)構(gòu)，其特征在于：變形縫隙的大小為圓鋼直徑的1/50～1/10。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型脫落平衡重受力結(jié)構(gòu)，其特征在于：相鄰兩個(gè)平衡重塊中部均設(shè)置兩組中部剪切連接組件；每組中部剪切連接組件均還包括分別設(shè)置在前平衡重塊和后平衡重塊上的剪切安裝槽；剪切螺栓安裝在前平衡重塊和后平衡重塊的剪切安裝槽內(nèi)。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型脫落平衡重受力結(jié)構(gòu)，其特征在于：中部剪切連接組件至底部承力組件之間的最大距離小于中部剪切連接組件至頂部導(dǎo)向連接組件之間的距離。

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型脫落平衡重受力結(jié)構(gòu)，其特征在于：每根圓鋼的兩端均設(shè)置有擋板，用于限制圓鋼的軸向位移。

9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型脫落平衡重受力結(jié)構(gòu)，其特征在于：每個(gè)平衡重塊的底部均焊接有鋼板鍛件，相鄰兩個(gè)平衡重塊底部的鋼板鍛件形成交錯(cuò)疊合。

10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型脫落平衡重受力結(jié)構(gòu)，其特征在于：脫落平衡重設(shè)置在平衡臂內(nèi)；平衡臂內(nèi)側(cè)設(shè)置有能對脫落平衡重豎向位移導(dǎo)向的導(dǎo)向輪。

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明公開了一種新型脫落平衡重受力結(jié)構(gòu)，包括頂部導(dǎo)向連接組件、中部剪切連接組件和底部承力組件；頂部導(dǎo)向連接組件包括后端能夠向上翹起的高強(qiáng)螺栓；每個(gè)底部承力組件均包括圓鋼、底部承力槽和頂部配合槽；底部承力槽設(shè)置在前平衡重塊的交錯(cuò)疊合部位的底部；位于圓鋼兩側(cè)的交錯(cuò)疊合部位之間具有變形縫隙。本發(fā)明能通過底部承力組件中的圓鋼來增加受力面積，使平衡重塊受力更均勻，降低受力面的壓強(qiáng)；另外，圓鋼兩側(cè)均設(shè)置有變形縫隙，當(dāng)前平衡重塊傾斜時(shí)，頂部配合槽能沿變形縫隙轉(zhuǎn)動，因而頂部配合槽與圓鋼之間仍為面接觸，受力更為均勻，降低危險(xiǎn)系數(shù)。

技術(shù)研發(fā)人員：米成宏,鄭懷鵬,祝子時(shí),孟康,金一鳴
受保護(hù)的技術(shù)使用者：徐州建機(jī)工程機(jī)械有限公司
技術(shù)研發(fā)日：
技術(shù)公布日：2024/11/14