本技術(shù)涉及建筑施工，具體為一種建筑施工卸料機(jī)構(gòu)。

背景技術(shù)：

1、建筑施工是指各類建筑物的建造過程，可以通過各種建筑材料、機(jī)械設(shè)備等按照施工方案將設(shè)計(jì)圖紙上的線條變?yōu)閷?shí)物，在建筑施工的過程中，需要用到大量的建筑材料，一般都是通過運(yùn)輸車從施工場地外部運(yùn)送到施工現(xiàn)場，由于車廂具有一定的高度，在卸料的過程中，為節(jié)省人力，一般都會(huì)用到可以升降的卸料輔助設(shè)備。

2、現(xiàn)有的卸料輔助設(shè)備，一般是由卸料平臺(tái)和升降機(jī)構(gòu)組成，在使用時(shí)，先將卸料平臺(tái)提升到與車廂底面相同的高度，將建筑材料放到卸料平臺(tái)上，然后通過升降機(jī)構(gòu)帶動(dòng)卸料平臺(tái)下降到合適的高度，再進(jìn)行卸料，這樣不再需要用人力對(duì)材料進(jìn)行高度的運(yùn)輸，大大的較少的人力的消耗，但由于材料堆放場所一般空間較小，無法放置傳送帶以及不足以支持多臺(tái)卸料設(shè)備進(jìn)行周轉(zhuǎn)，在卸料設(shè)備使用過程中，需要將卸料平臺(tái)上的材料卸掉之后，才能再次裝貨，效率較低，為此，我們提出一種建筑施工卸料機(jī)構(gòu)。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、本實(shí)用新型的目的在于提供一種建筑施工卸料機(jī)構(gòu)，以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。

2、為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：一種建筑施工卸料機(jī)構(gòu)，包括底座，所述底座的上表面轉(zhuǎn)動(dòng)連接有轉(zhuǎn)動(dòng)板，所述底座的中部設(shè)置有第一電動(dòng)機(jī)，所述第一電動(dòng)機(jī)的輸出端與轉(zhuǎn)動(dòng)板固定連接，所述轉(zhuǎn)動(dòng)板的上表面固定連接有側(cè)板，所述側(cè)板的數(shù)量有兩個(gè)，兩個(gè)所述側(cè)板之間設(shè)置有動(dòng)力機(jī)構(gòu)，所述動(dòng)力機(jī)構(gòu)的一側(cè)設(shè)置有支撐板，所述支撐板的一側(cè)設(shè)置有限位機(jī)構(gòu)，所述支撐板的內(nèi)部設(shè)置有滑動(dòng)機(jī)構(gòu)，所述支撐板的內(nèi)壁轉(zhuǎn)動(dòng)連接有連接板，所述連接板的側(cè)面固定連接有固定板，所述固定板的數(shù)量有兩個(gè)，兩個(gè)所述固定板之間設(shè)置有傳送機(jī)構(gòu)，所述固定板的下表面固定連接有伸縮腿。

3、優(yōu)選的，所述動(dòng)力機(jī)構(gòu)包括第二電動(dòng)機(jī)，所述第二電動(dòng)機(jī)的外表面與轉(zhuǎn)動(dòng)板固定連接，所述第二電動(dòng)機(jī)的輸出端固定連接有動(dòng)力軸，所述第二電動(dòng)機(jī)的輸出端與側(cè)板轉(zhuǎn)動(dòng)連接。

4、優(yōu)選的，所述動(dòng)力軸的外表面設(shè)置有齒鏈，所述齒鏈的端部與支撐板固定連接。

5、優(yōu)選的，所述限位機(jī)構(gòu)包括滑動(dòng)槽，所述滑動(dòng)槽開設(shè)在側(cè)板的內(nèi)部，所述滑動(dòng)槽的內(nèi)壁滑動(dòng)連接有滑動(dòng)板，所述滑動(dòng)板的一側(cè)面與支撐板固定連接。

6、優(yōu)選的，所述滑動(dòng)機(jī)構(gòu)包括滾珠，所述滾珠的外表面與支撐板滑動(dòng)連接，所述支撐板的內(nèi)壁轉(zhuǎn)動(dòng)連接有擋桿。

7、優(yōu)選的，所述傳送機(jī)構(gòu)包括轉(zhuǎn)動(dòng)桿，所述轉(zhuǎn)動(dòng)桿的端部與固定板轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述轉(zhuǎn)動(dòng)桿的外表面設(shè)置有傳送帶。

8、優(yōu)選的，所述固定板的一側(cè)設(shè)置有第三電動(dòng)機(jī)，所述第三電動(dòng)機(jī)的輸出端與轉(zhuǎn)動(dòng)桿固定連接。

9、與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是：

10、一、本實(shí)用新型通過設(shè)置轉(zhuǎn)動(dòng)板和動(dòng)力機(jī)構(gòu)等部件，當(dāng)裝貨完成后，動(dòng)力機(jī)構(gòu)帶動(dòng)裝滿建筑材料的支撐板運(yùn)動(dòng)到下部，同時(shí)另一側(cè)未裝建筑材料的支撐板運(yùn)動(dòng)到與貨箱底板相同高度的位置，第一電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)板進(jìn)行旋轉(zhuǎn)180度，使裝滿建筑材料的和未裝建筑材料的支撐板調(diào)換位置，當(dāng)裝貨和卸貨再次完成后，重復(fù)上述步驟，使兩個(gè)支撐板調(diào)換位置，從而實(shí)現(xiàn)不斷的進(jìn)行裝貨和卸貨，達(dá)到了提高卸料效率的效果，從而解決了現(xiàn)有的卸料設(shè)備使用過程中，需要將卸料平臺(tái)上的材料卸掉之后，才能再次裝貨，效率較低的問題。

11、二、本實(shí)用新型通過設(shè)置滑動(dòng)機(jī)構(gòu)和傳送機(jī)構(gòu)等部件，第三電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)其中一個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)桿進(jìn)行旋轉(zhuǎn)，轉(zhuǎn)動(dòng)桿帶動(dòng)傳送帶進(jìn)行旋轉(zhuǎn)，將需要卸貨的材料放在傳送帶上，通過傳送帶帶動(dòng)建筑材料進(jìn)入到支撐板的內(nèi)部或?qū)⒔ㄖ牧蠋С?，達(dá)到了便于裝貨和卸貨的效果，通過滾珠和擋桿減少建筑材料與支撐板之間的摩擦力，使建筑材料便于滑動(dòng)，減小了裝卸貨時(shí)的阻力，進(jìn)一步提高裝卸貨的效率。

技術(shù)特征：

1.一種建筑施工卸料機(jī)構(gòu)，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)的上表面轉(zhuǎn)動(dòng)連接有轉(zhuǎn)動(dòng)板(2)，所述底座(1)的中部設(shè)置有第一電動(dòng)機(jī)(3)，所述第一電動(dòng)機(jī)(3)的輸出端與轉(zhuǎn)動(dòng)板(2)固定連接，所述轉(zhuǎn)動(dòng)板(2)的上表面固定連接有側(cè)板(4)，所述側(cè)板(4)的數(shù)量有兩個(gè)，兩個(gè)所述側(cè)板(4)之間設(shè)置有動(dòng)力機(jī)構(gòu)(5)，所述動(dòng)力機(jī)構(gòu)(5)的一側(cè)設(shè)置有支撐板(6)，所述支撐板(6)的一側(cè)設(shè)置有限位機(jī)構(gòu)(7)，所述支撐板(6)的內(nèi)部設(shè)置有滑動(dòng)機(jī)構(gòu)(8)，所述支撐板(6)的內(nèi)壁轉(zhuǎn)動(dòng)連接有連接板(12)，所述連接板(12)的側(cè)面固定連接有固定板(10)，所述固定板(10)的數(shù)量有兩個(gè)，兩個(gè)所述固定板(10)之間設(shè)置有傳送機(jī)構(gòu)(9)，所述固定板(10)的下表面固定連接有伸縮腿(11)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種建筑施工卸料機(jī)構(gòu)，其特征在于：所述動(dòng)力機(jī)構(gòu)(5)包括第二電動(dòng)機(jī)(501)，所述第二電動(dòng)機(jī)(501)的外表面與轉(zhuǎn)動(dòng)板(2)固定連接，所述第二電動(dòng)機(jī)(501)的輸出端固定連接有動(dòng)力軸(502)，所述第二電動(dòng)機(jī)(501)的輸出端與側(cè)板(4)轉(zhuǎn)動(dòng)連接。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種建筑施工卸料機(jī)構(gòu)，其特征在于：所述動(dòng)力軸(502)的外表面設(shè)置有齒鏈(503)，所述齒鏈(503)的端部與支撐板(6)固定連接。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種建筑施工卸料機(jī)構(gòu)，其特征在于：所述限位機(jī)構(gòu)(7)包括滑動(dòng)槽(701)，所述滑動(dòng)槽(701)開設(shè)在側(cè)板(4)的內(nèi)部，所述滑動(dòng)槽(701)的內(nèi)壁滑動(dòng)連接有滑動(dòng)板(702)，所述滑動(dòng)板(702)的一側(cè)面與支撐板(6)固定連接。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種建筑施工卸料機(jī)構(gòu)，其特征在于：所述滑動(dòng)機(jī)構(gòu)(8)包括滾珠(801)，所述滾珠(801)的外表面與支撐板(6)滑動(dòng)連接，所述支撐板(6)的內(nèi)壁轉(zhuǎn)動(dòng)連接有擋桿(802)。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種建筑施工卸料機(jī)構(gòu)，其特征在于：所述傳送機(jī)構(gòu)(9)包括轉(zhuǎn)動(dòng)桿(901)，所述轉(zhuǎn)動(dòng)桿(901)的端部與固定板(10)轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述轉(zhuǎn)動(dòng)桿(901)的外表面設(shè)置有傳送帶(902)。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種建筑施工卸料機(jī)構(gòu)，其特征在于：所述固定板(10)的一側(cè)設(shè)置有第三電動(dòng)機(jī)(903)，所述第三電動(dòng)機(jī)(903)的輸出端與轉(zhuǎn)動(dòng)桿(901)固定連接。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)公開了一種建筑施工卸料機(jī)構(gòu)，涉及建筑施工技術(shù)領(lǐng)域，包括底座，所述底座的上表面轉(zhuǎn)動(dòng)連接有轉(zhuǎn)動(dòng)板，所述底座的中部設(shè)置有第一電動(dòng)機(jī)，所述第一電動(dòng)機(jī)的輸出端與轉(zhuǎn)動(dòng)板固定連接，所述轉(zhuǎn)動(dòng)板的上表面固定連接有側(cè)板，所述側(cè)板的數(shù)量有兩個(gè)，此一種建筑施工卸料機(jī)構(gòu)通過動(dòng)力機(jī)構(gòu)帶動(dòng)裝滿建筑材料的支撐板運(yùn)動(dòng)到下部，同時(shí)另一側(cè)未裝建筑材料的支撐板運(yùn)動(dòng)到與貨箱底板相同高度的位置，第一電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)板使裝滿建筑材料的和未裝建筑材料的支撐板調(diào)換位置，從而實(shí)現(xiàn)不斷的進(jìn)行裝貨和卸貨，達(dá)到了提高卸料效率的效果，從而解決了現(xiàn)有的卸料設(shè)備使用過程中，需要將卸料平臺(tái)上的材料卸掉之后，才能再次裝貨，效率較低的問題。

技術(shù)研發(fā)人員：王長魯
受保護(hù)的技術(shù)使用者：王長魯
技術(shù)研發(fā)日：20240314
技術(shù)公布日：2024/10/10