專(zhuān)利名稱(chēng)：一種加熱式瀝青集裝箱的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及材料貯存或運(yùn)輸?shù)娜萜黝I(lǐng)域，具體地涉及一種加熱式瀝青集裝箱。
現(xiàn)有技術(shù)中，對(duì)于瀝青的運(yùn)輸，一般采用專(zhuān)用船、專(zhuān)用車(chē)罐等，此法雖具有方便可行的優(yōu)點(diǎn)，但同時(shí)還存在以下缺點(diǎn)一是專(zhuān)用船不能一步到位，需建中轉(zhuǎn)碼頭或?qū)Ｓ脼r青港，所需資金多、代價(jià)大；二是專(zhuān)用船、車(chē)罐只能單程裝載，運(yùn)輸量小，浪費(fèi)人力物力；三是瀝青要在其凝固之前卸船，只適于近距離運(yùn)輸，不能遠(yuǎn)距離運(yùn)輸?，F(xiàn)有集裝箱不能運(yùn)輸瀝青，隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步，人們渴望一種新型瀝青運(yùn)輸工具的面市，以滿(mǎn)足其經(jīng)濟(jì)發(fā)展和生產(chǎn)的需求。
本實(shí)用新型的目的是提供一種加熱式瀝青集裝箱，它既不用中轉(zhuǎn)碼頭可一步運(yùn)輸?shù)轿?，又可遠(yuǎn)距離運(yùn)輸。
本實(shí)用新型的目的是采用下述方案實(shí)現(xiàn)的。即對(duì)現(xiàn)有國(guó)際通用集裝箱的結(jié)構(gòu)改進(jìn)設(shè)計(jì)而完成的。其結(jié)構(gòu)的特點(diǎn)是保持其外形結(jié)構(gòu)及裝配尺寸不變，在其箱體1上端部水平面下設(shè)有隱形箱蓋9，其相對(duì)應(yīng)的箱體1上開(kāi)有瀝青入口8，連通箱體1的內(nèi)腔；在箱體1的下端一側(cè)設(shè)有瀝青出口11，通過(guò)錐形閥10與其內(nèi)腔連通；在箱體1內(nèi)腔底部設(shè)有加熱管2，其一端通過(guò)集束管3、球閥4連通導(dǎo)熱油入口5，另一端通過(guò)集束管3、球閥7連通導(dǎo)熱油出口6。
其結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是加熱管2橫向均勻排列，其用支架12固定。其加熱管2內(nèi)可通入導(dǎo)熱油或蒸汽。
本實(shí)用新型因?yàn)椴捎昧藢⑾渖w9，瀝青入、出口8、11及導(dǎo)熱油入、出口5、6設(shè)計(jì)在集裝箱內(nèi)的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，所以其具有適用普通運(yùn)輸工具運(yùn)輸，不需專(zhuān)用中轉(zhuǎn)碼頭，便可使瀝青的運(yùn)輸一步到位，節(jié)約人力物力；同時(shí)由于集裝箱內(nèi)設(shè)計(jì)了加熱管，可以將已凝固的瀝青溶化卸出，所以其將運(yùn)輸方法拓寬、運(yùn)輸環(huán)節(jié)縮短，適用輪船、火車(chē)、汽車(chē)等遠(yuǎn)距離運(yùn)輸，其操作方便，市場(chǎng)潛力大。
本實(shí)用新型的具體結(jié)構(gòu)由以下的實(shí)施例及附圖給出。


圖1是根據(jù)本實(shí)用新型提出的具體集裝箱的主視圖。
圖2是根據(jù)本實(shí)用新型提出的具體集裝箱的俯視圖。
以下結(jié)合附
圖1、圖2詳細(xì)說(shuō)明依據(jù)本實(shí)用新型提出的集裝箱的細(xì)節(jié)及工作情況。
該集裝箱在箱體1的上端水平面下設(shè)有箱蓋9，其相對(duì)應(yīng)的箱體1上開(kāi)有瀝青入口8連通箱體1的內(nèi)腔，其箱體1的下端部一側(cè)開(kāi)有瀝青出口11，通過(guò)錐形閥10與箱體1內(nèi)腔連通；在箱體1內(nèi)腔的底部設(shè)有加熱管2，其一端通過(guò)集束管3、球閥4連通導(dǎo)熱油入口5，另一端通過(guò)集束管3、球閥4連通導(dǎo)熱油出口6，導(dǎo)熱管2內(nèi)可通導(dǎo)熱油進(jìn)行加熱，也可通蒸汽加熱，本實(shí)施例中，采用導(dǎo)熱油加熱。加熱管2橫向均勻排列，其用支架12固定于箱體的底部，其工作情況簡(jiǎn)述如下用該集裝箱裝瀝青時(shí)，先將箱蓋9拆下，通過(guò)瀝青入口8注入高溫瀝青至箱體內(nèi)腔裝滿(mǎn)，后將箱蓋9蓋上，再裝船或火車(chē)、汽車(chē)等運(yùn)輸、卸瀝青時(shí)，先將導(dǎo)熱油出入口接上導(dǎo)熱油管找開(kāi)球閥7和4，向加熱管2內(nèi)注入高溫導(dǎo)熱油，將箱體內(nèi)腔瀝青融化，瀝青出口11處接上瀝青泵，打開(kāi)錐形閥10，可以將瀝青打出。(也可以不接瀝青泵讓其自流卸出瀝青)。卸完瀝青關(guān)閉錐形閥10、球閥4、7，拆掉外接管道，即完成瀝青的一次運(yùn)輸，其設(shè)計(jì)合理，使用方便，不用將集裝箱卸下即可輸出瀝青，適于遠(yuǎn)距離運(yùn)輸瀝青。其不僅是運(yùn)輸瀝青的較好工具，而且還可以作為瀝青的貯罐。
權(quán)利要求1.一種含有箱體、箱蓋的加熱式瀝青集裝箱，其特征在于在箱體(1)的上端水平面下設(shè)有箱蓋(9)，其相對(duì)應(yīng)的箱體(1)上開(kāi)有瀝青入口(8)，連通箱體(1)內(nèi)腔；在箱體(1)下端的一側(cè)開(kāi)有瀝青出口(11)，通過(guò)錐形閥(10)與箱體(1)內(nèi)腔連通；在箱體(1)內(nèi)腔底部設(shè)有加熱管(2)，其一端通過(guò)集束管(3)、球閥(4)連通導(dǎo)熱油入口(5)，另一端集束管(3)、球閥(7)連通導(dǎo)熱油出口(6)。
2.按照權(quán)利要求1所述的加熱式瀝青集裝箱，其特征在于加熱管(2)，橫向均勻排列，其用支架(12)固定。
3.按照權(quán)利要求1所述的加熱式瀝青集裝箱，其特征在于其加熱管(2)內(nèi)可通入導(dǎo)熱油或蒸汽。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型提供一種加熱式瀝青集裝箱，涉及運(yùn)輸?shù)娜萜黝I(lǐng)域。其結(jié)構(gòu)的特點(diǎn)是在箱體上端的水平面下設(shè)有箱蓋(9)，其相對(duì)的箱體上開(kāi)有瀝青入口(8)連通其內(nèi)腔，箱體的下端部一側(cè)開(kāi)有瀝青出口(11)，通過(guò)錐形閥(10)連通其內(nèi)腔，在其內(nèi)腔的底部設(shè)有加熱管(2)，其一端通過(guò)集束管(3)、球閥(4)連通導(dǎo)熱油入口(5)，另一端通過(guò)集束管(3)、球閥(7)連通導(dǎo)熱油出口(6)。其設(shè)計(jì)合理，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，操作方便，適于瀝青遠(yuǎn)距離運(yùn)輸。
文檔編號(hào)B65D88/00GK2335925SQ98210230
公開(kāi)日1999年9月1日 申請(qǐng)日期1998年1月7日 優(yōu)先權(quán)日1998年1月7日
發(fā)明者李躍進(jìn), 張玉川, 孫西運(yùn), 馬華月, 付正濤 申請(qǐng)人:李躍進(jìn)