箕斗提升機(jī)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及工程機(jī)械領(lǐng)域，具體地，涉及一種箕斗提升機(jī)。
【背景技術(shù)】
[0002]箕斗提升機(jī)是通常用于煤礦豎井或者斜井中對(duì)煤和礦渣進(jìn)行運(yùn)輸?shù)臋C(jī)構(gòu)。此外，箕斗還常常應(yīng)用在其他需要將物料提升到較高位置的場(chǎng)合，例如煉鋼廠、電廠、供暖廠等中。目前應(yīng)用的箕斗提升機(jī)的結(jié)構(gòu)形式主要有不變傾角式和變傾角式。
[0003]圖1為不變傾角式箕斗提升機(jī)的示意圖。該不變傾角式箕斗提升機(jī)的軌道主要由一根傾斜的直導(dǎo)軌12構(gòu)成，箕斗11上的兩組車輪平行地安裝在箕斗11的底部，箕斗11在牽引繩13的作用下沿直導(dǎo)軌12行走，該牽引繩13通過電動(dòng)絞盤14的纏繞而收縮。當(dāng)箕斗11運(yùn)動(dòng)到限位控制器15時(shí)改變姿態(tài)，以向料斗16中卸料。其裝料點(diǎn)主要在位于地下的坑內(nèi)進(jìn)行，由于其單直軌的形式，一般情況下只適用于在單點(diǎn)裝料以及需要大傾角高提升的場(chǎng)合下使用，多用于需要將物料提升到較高位置且運(yùn)輸?shù)氖寄┪恢弥g的水平間距受限的場(chǎng)合中。
[0004]圖2為變傾角式箕斗提升機(jī)的示意圖。該變傾角式箕斗提升機(jī)的軌道主要包括棧橋22，該棧橋22由幾段相對(duì)于水平面傾斜角度不同的直導(dǎo)軌組成，箕斗21上的兩組車輪平行地安裝在箕斗21的底部，箕斗21在牽引繩23的作用下載不同傾角的軌道段上行走。這種變傾角式箕斗提升機(jī)主要應(yīng)用在煤礦或礦井中，由于礦內(nèi)地勢(shì)的影響而采用各段傾角不同的軌道段，并且可以實(shí)現(xiàn)多點(diǎn)裝料，但是由于箕斗在不同傾角的導(dǎo)軌上運(yùn)行時(shí)，箕斗裝料口隨著導(dǎo)軌的傾斜而發(fā)生傾斜，從而造成箕斗的裝滿系數(shù)較低，受此限制，軌道中各段直導(dǎo)軌的最大傾角一般不超過45度，因此如果需要將物料運(yùn)送到一定高度，則軌道在水平方向上所占的空間較大，而且裝載效率較低。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]本發(fā)明的目的是提供一種箕斗提升機(jī)，該箕斗提升機(jī)能夠同時(shí)實(shí)現(xiàn)多點(diǎn)裝料和大傾角提升。
[0006]為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供一種箕斗提升機(jī)，該箕斗提升機(jī)包括箕斗和軌道組件，其中，該箕斗上設(shè)置有多個(gè)滾輪組件，所述箕斗能夠通過所述多個(gè)滾輪組件以沿所述軌道組件滑動(dòng)，其中，
[0007]所述軌道組件包括至少一個(gè)第一軌道，該第一軌道包括多個(gè)上下并聯(lián)設(shè)置的導(dǎo)軌，所述滾輪組件中的部分或全部滾輪組件能夠分別沿著所述第一軌道中的部分或全部導(dǎo)軌滑動(dòng)。
[0008]優(yōu)選地，在兩個(gè)所述第一軌道的連接處，一個(gè)所述第一軌道中的部分或全部導(dǎo)軌的末端與另一個(gè)所述第一軌道中的部分或全部導(dǎo)軌的末端相互連接。
[0009]優(yōu)選地，所述軌道組件還包括與所述第一軌道串聯(lián)地連接的第二軌道，該第二軌道包括單個(gè)導(dǎo)軌。
[0010]優(yōu)選地，全部所述滾輪組件均能夠沿著所述第二軌道滑動(dòng)。
[0011]優(yōu)選地，在所述第一軌道和所述第二軌道的連接處，所述第一軌道中的多個(gè)導(dǎo)軌的末端均與所述第二軌道中的單個(gè)導(dǎo)軌連接。
[0012]優(yōu)選地，所述第一軌道中的多個(gè)導(dǎo)軌與所述第二軌道中的單個(gè)導(dǎo)軌的連接處設(shè)置有導(dǎo)向板，該導(dǎo)向板用于引導(dǎo)所述滾輪組件在所述第一軌道和所述第二軌道之間滾動(dòng)。
[0013]優(yōu)選地，所述第一軌道和/或所述第二軌道的導(dǎo)軌上設(shè)置有槽，所述滾輪組件能夠設(shè)置在該槽中并沿所述槽滾動(dòng)，所述槽的內(nèi)部與所述滾輪組件相接觸的面上設(shè)置有墊板。
[0014]優(yōu)選地，所述箕斗上設(shè)置有上滾輪組件和下滾輪組件，所述第一軌道包括上導(dǎo)軌和下導(dǎo)軌，所述上滾輪組件和所述下滾輪組件能夠分別沿著所述第一軌道中的上導(dǎo)軌和下導(dǎo)軌滑動(dòng)。
[0015]優(yōu)選地，所述第一軌道包括底部第一軌道，所述底部第一軌道包括底部上導(dǎo)軌和底部下導(dǎo)軌，所述第二軌道包括中部導(dǎo)軌，該底部上導(dǎo)軌和該底部下導(dǎo)軌的末端均與該中部導(dǎo)軌連接，
[0016]當(dāng)所述箕斗沿所述底部第一軌道滑動(dòng)時(shí)，所述上滾輪組件和所述下滾輪組件能夠分別沿著所述底部第一軌道中的底部上導(dǎo)軌和底部下導(dǎo)軌滑動(dòng)，
[0017]當(dāng)所述箕斗沿所述中部導(dǎo)軌滑動(dòng)時(shí)，所述上滾輪組件和所述下滾輪組件均能夠沿著所述中部導(dǎo)軌滑動(dòng)。
[0018]優(yōu)選地，所述第一軌道還包括頂部第一軌道，所述頂部第一軌道包括頂部上導(dǎo)軌和頂部下導(dǎo)軌，該頂部上導(dǎo)軌和該頂部下導(dǎo)軌的末端均與所述中部導(dǎo)軌的上末端連接，
[0019]當(dāng)所述箕斗沿所述頂部第一軌道滑動(dòng)時(shí)，所述上滾輪組件和所述下滾輪組件能夠分別沿著所述頂部第一軌道中的頂部上導(dǎo)軌和頂部下導(dǎo)軌滑動(dòng)。
[0020]本發(fā)明的箕斗提升機(jī)的軌道組件包括至少一個(gè)第一軌道，每個(gè)第一軌道包括多個(gè)上下并聯(lián)設(shè)置的導(dǎo)軌，箕斗通過滾輪組件沿該第一軌道中的部分或全部導(dǎo)軌滑動(dòng)，從而能夠根據(jù)不同的實(shí)際需要而設(shè)置各個(gè)第一軌道中導(dǎo)軌的傾角，從而控制箕斗提升機(jī)的提升角度。通過上述技術(shù)方案，能夠根據(jù)需要改變軌道的傾角，從而實(shí)現(xiàn)多位點(diǎn)裝料和大傾角提升，更加靈活地適應(yīng)于各種不同的工況的需要。
[0021]本發(fā)明的其它特征和優(yōu)點(diǎn)將在隨后的【具體實(shí)施方式】部分予以詳細(xì)說明。
【附圖說明】
[0022]附圖是用來提供對(duì)本發(fā)明的進(jìn)一步理解，并且構(gòu)成說明書的一部分，與下面的【具體實(shí)施方式】一起用于解釋本發(fā)明，但并不構(gòu)成對(duì)本發(fā)明的限制。在附圖中:
[0023]圖1是不變傾角式箕斗提升機(jī)的示意圖；
[0024]圖2是變傾角式箕斗提升機(jī)的示意圖；
[0025]圖3是根據(jù)本發(fā)明的箕斗提升機(jī)的示意圖。
[0026]附圖標(biāo)記說明
[0027]11箕斗；12直導(dǎo)軌；13牽引繩；14電動(dòng)絞盤；15限位控制器；16料斗；
[0028]21箕斗；22棧橋；23牽引繩；24絞盤；25料斗
[0029]31箕斗；32上滾輪組件；33下滾輪組件；34底部上導(dǎo)軌；35底部下導(dǎo)軌；36中部導(dǎo)軌；37頂部上導(dǎo)軌；38頂部下導(dǎo)軌；4導(dǎo)向板。
【具體實(shí)施方式】
[0030]以下結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明的【具體實(shí)施方式】進(jìn)行詳細(xì)說明。應(yīng)當(dāng)理解的是，此處所描述的【具體實(shí)施方式】?jī)H用于說明和解釋本發(fā)明，并不用于限制本發(fā)明。
[0031]在本發(fā)明中，在未作相反說明的情況下，使用的方位詞應(yīng)當(dāng)結(jié)合實(shí)際應(yīng)用中的方位和附圖中所示的方位進(jìn)行理解，說明書中的“第一”和“第二” 一類的詞只用于區(qū)別部件，并不對(duì)數(shù)量和順序等構(gòu)成限制。
[0032]本發(fā)明一種箕斗提升機(jī)，該箕斗提升機(jī)包括箕斗31和軌道組件，其中，該箕斗31上設(shè)置有多個(gè)滾輪組件，所述箕斗31能夠通過所述多個(gè)滾輪組件以沿所述軌道組件滑動(dòng)，其中，
[0033]所述軌道組件包括至少一個(gè)第一軌道，該第一軌道包括多個(gè)上下并聯(lián)設(shè)置的導(dǎo)軌，所述滾輪組件中的部分或全部滾輪組件能夠分別沿著所述第一軌道中的部分或全部導(dǎo)軌滑動(dòng)。
[0034]根據(jù)上述技術(shù)方案，箕斗提升機(jī)的軌道組件可以包括至少一個(gè)第一軌道，且當(dāng)軌道組件包括多個(gè)第一軌道時(shí)，該多個(gè)第一軌道可以相互連接或間隔地設(shè)置。每個(gè)第一軌道中所包括的導(dǎo)軌的數(shù)量可以各不相同，均根據(jù)實(shí)際需要設(shè)置，而箕斗31上的滾輪組件也可以設(shè)置為多個(gè)，通常為上下平行設(shè)置的多個(gè)(例如兩個(gè))，該多個(gè)滾輪組件中的部分或全部能夠分別與第一軌道中的部分或