一種集裝箱吊裝系統(tǒng)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及機(jī)械結(jié)構(gòu)，特別提供了一種集裝箱吊裝系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有的集裝箱吊裝系統(tǒng)，存在結(jié)構(gòu)復(fù)雜、沉重的缺點(diǎn)。迫切需要對(duì)結(jié)構(gòu)進(jìn)行改進(jìn)。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明的目的是提供一種集裝箱吊裝系統(tǒng)。
[0004]本發(fā)明提供了一種集裝箱吊裝系統(tǒng)，其特征在于:所述的集裝箱吊裝系統(tǒng)包括兩個(gè)能轉(zhuǎn)動(dòng)的集裝箱吊裝系統(tǒng)固定結(jié)構(gòu)(1)，集裝箱吊裝系統(tǒng)連接結(jié)構(gòu)(2)，轉(zhuǎn)動(dòng)軸(3)，活動(dòng)環(huán)(4)，鑲嵌塊(5)；
其中:集裝箱吊裝系統(tǒng)固定結(jié)構(gòu)(I)的外部分別與集裝箱吊裝系統(tǒng)連接結(jié)構(gòu)(2)焊接，傳遞扭矩的鏈(3)—端與傳動(dòng)軸(2)相連，鏈(3)的另一端與能軸向滑動(dòng)的軸(4)的一端相連，外軸套(5)套在能軸向滑動(dòng)的軸(4)的外面。
[0005]按照權(quán)利要求1所述的集裝箱吊裝系統(tǒng)，其特征在于:所述的能軸向滑動(dòng)的軸
(4)形狀為圓柱狀。
[0006]本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn):
本發(fā)明可以實(shí)現(xiàn)集裝箱吊裝系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)化，重量輕，效率高，成本低。
【附圖說明】
[0007]下面結(jié)合附圖及實(shí)施方式對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步詳細(xì)的說明:
圖1為集裝箱吊裝系統(tǒng)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0008]實(shí)施例1
本發(fā)明提供了一種集裝箱吊裝系統(tǒng)，其特征在于:所述的集裝箱吊裝系統(tǒng)包括兩個(gè)能轉(zhuǎn)動(dòng)的集裝箱吊裝系統(tǒng)固定結(jié)構(gòu)(1)，集裝箱吊裝系統(tǒng)連接結(jié)構(gòu)(2)，轉(zhuǎn)動(dòng)軸(3)，活動(dòng)環(huán)
(4)，鑲嵌塊(5)；
其中:集裝箱吊裝系統(tǒng)固定結(jié)構(gòu)(I)的外部分別與集裝箱吊裝系統(tǒng)連接結(jié)構(gòu)(2)焊接，傳遞扭矩的鏈(3)—端與傳動(dòng)軸(2)相連，鏈(3)的另一端與能軸向滑動(dòng)的軸(4)的一端相連，外軸套(5)套在能軸向滑動(dòng)的軸(4)的外面。
[0009]本發(fā)明可以實(shí)現(xiàn)集裝箱吊裝系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)化，重量輕，效率高，成本低。
[0010]實(shí)施例2
本發(fā)明提供了一種集裝箱吊裝系統(tǒng)，其特征在于:所述的集裝箱吊裝系統(tǒng)包括兩個(gè)能轉(zhuǎn)動(dòng)的集裝箱吊裝系統(tǒng)固定結(jié)構(gòu)(1)，集裝箱吊裝系統(tǒng)連接結(jié)構(gòu)(2)，轉(zhuǎn)動(dòng)軸(3)，活動(dòng)環(huán)
(4)，鑲嵌塊(5)； 其中:集裝箱吊裝系統(tǒng)固定結(jié)構(gòu)(I)的外部分別與集裝箱吊裝系統(tǒng)連接結(jié)構(gòu)(2)焊接，傳遞扭矩的鏈(3)—端與傳動(dòng)軸(2)相連，鏈(3)的另一端與能軸向滑動(dòng)的軸(4)的一端相連，外軸套(5)套在能軸向滑動(dòng)的軸(4)的外面。
[0011]按照權(quán)利要求1所述的集裝箱吊裝系統(tǒng)，其特征在于:所述的能軸向滑動(dòng)的軸
(4)形狀為圓柱狀。
[0012]本發(fā)明可以實(shí)現(xiàn)集裝箱吊裝系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)化，重量輕，效率高，成本低。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種集裝箱吊裝系統(tǒng)，其特征在于:所述的集裝箱吊裝系統(tǒng)包括兩個(gè)能轉(zhuǎn)動(dòng)的集裝箱吊裝系統(tǒng)固定結(jié)構(gòu)(1)，集裝箱吊裝系統(tǒng)連接結(jié)構(gòu)(2)，轉(zhuǎn)動(dòng)軸(3)，活動(dòng)環(huán)(4)，鑲嵌塊(5)； 其中:集裝箱吊裝系統(tǒng)固定結(jié)構(gòu)(I)的外部分別與集裝箱吊裝系統(tǒng)連接結(jié)構(gòu)(2)焊接，傳遞扭矩的鏈(3)—端與傳動(dòng)軸(2)相連，鏈(3)的另一端與能軸向滑動(dòng)的軸(4)的一端相連，外軸套(5)套在能軸向滑動(dòng)的軸(4)的外面。
2.按照權(quán)利要求1所述的集裝箱吊裝系統(tǒng)，其特征在于:所述的能軸向滑動(dòng)的軸(4)形狀為圓柱狀。
【專利摘要】一種集裝箱吊裝系統(tǒng)，其特征在于：所述的集裝箱吊裝系統(tǒng)包括兩個(gè)能轉(zhuǎn)動(dòng)的集裝箱吊裝系統(tǒng)固定結(jié)構(gòu)（1），集裝箱吊裝系統(tǒng)連接結(jié)構(gòu)（2），轉(zhuǎn)動(dòng)軸（3），活動(dòng)環(huán)（4），鑲嵌塊（5）；其中：集裝箱吊裝系統(tǒng)固定結(jié)構(gòu)（1）的外部分別與集裝箱吊裝系統(tǒng)連接結(jié)構(gòu)（2）焊接，傳遞扭矩的鏈（3）一端與傳動(dòng)軸（2）相連，鏈（3）的另一端與能軸向滑動(dòng)的軸（4）的一端相連，外軸套（5）套在能軸向滑動(dòng)的軸（4）的外面。本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)：本發(fā)明可以實(shí)現(xiàn)集裝箱吊裝系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)化，重量輕，效率高，成本低。
【IPC分類】B66C1-12
【公開號(hào)】CN104649125
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201310572802
【發(fā)明人】徐靜霞
【申請(qǐng)人】徐靜霞
【公開日】2015年5月27日
【申請(qǐng)日】2013年11月18日