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      集裝箱車載裝卸工具組合結(jié)構(gòu)的制作方法

      文檔序號(hào):10240993閱讀:803來源:國知局
      集裝箱車載裝卸工具組合結(jié)構(gòu)的制作方法
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本實(shí)用新型涉及集裝箱起吊技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種集裝箱車載裝卸工具組合結(jié)構(gòu)。
      【背景技術(shù)】
      [0002]集裝箱起吊時(shí)的吊裝設(shè)備限制。如:需要大型港口起吊設(shè)備、集裝箱專用起吊叉車或其他可用于集裝箱起吊的專業(yè)起吊設(shè)備集裝箱起吊時(shí)的吊裝場(chǎng)地限制。如:需要較大的供設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)的場(chǎng)地。
      [0003]集裝箱吊裝設(shè)備價(jià)格昂貴。如:港口起吊設(shè)備、集裝箱專用起吊叉車動(dòng)輒上百萬。集裝箱吊裝設(shè)備不能隨集裝箱一起陸路運(yùn)輸。
      【實(shí)用新型內(nèi)容】
      [0004]本實(shí)用新型克服了現(xiàn)有技術(shù)的不足,提供一種不受場(chǎng)地限制的集裝箱車載裝卸工具組合結(jié)構(gòu)。
      [0005]考慮到現(xiàn)有技術(shù)的上述問題,根據(jù)本實(shí)用新型公開的一個(gè)方面,本實(shí)用新型采用以下技術(shù)方案:
      [0006]—種集裝箱車載裝卸工具組合結(jié)構(gòu),它包括四個(gè)集裝箱車載裝卸工具,四個(gè)所述集裝箱車載裝卸工具分別與集裝箱四角處配用固定,一個(gè)集裝箱車載裝卸工具包括支架、支腿、驅(qū)動(dòng)裝置、底座、上鎖緊裝置和下鎖緊裝置,所述支腿設(shè)置于所述底座上并豎直安裝,所述支架設(shè)置于所述支腿上并能夠相對(duì)所述支腿上下移動(dòng),所述驅(qū)動(dòng)裝置設(shè)置于所述支架上用于控制所述支架相對(duì)所述支腿的上下移動(dòng),所述上鎖緊裝置設(shè)置所述支架上部,所述下鎖緊裝置設(shè)置于所述支架下部,所述上鎖緊裝置和下鎖緊裝置用于鎖緊集裝箱。
      [0007]為了更好地實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型,進(jìn)一步的技術(shù)方案是:
      [0008]根據(jù)本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施方案,所述上鎖緊裝置包括上橫臂和上鎖板,所述上橫臂一端與所述支架轉(zhuǎn)動(dòng)連接,所述上橫臂另一端與所述上鎖板轉(zhuǎn)動(dòng)連接。
      [0009]根據(jù)本實(shí)用新型的另一個(gè)實(shí)施方案,所述上鎖板包括兩個(gè)上鎖板吊耳和用于掛入集裝箱內(nèi)的掛鉤,兩個(gè)上鎖板吊耳設(shè)置于第一固定板的一側(cè),所述掛鉤設(shè)置于所述第一固定板的另一側(cè),兩個(gè)上鎖板吊耳通過第一銷軸與所述上橫臂轉(zhuǎn)動(dòng)連接。
      [0010]根據(jù)本實(shí)用新型的另一個(gè)實(shí)施方案,所述掛鉤與所述第一固定板轉(zhuǎn)動(dòng)連接。
      [0011]根據(jù)本實(shí)用新型的另一個(gè)實(shí)施方案,所述支架包括豎向支撐桿、拉桿和下橫臂,所述豎向支撐桿為中空結(jié)構(gòu)并套在所述支腿上,所述下橫臂設(shè)置于所述豎向支撐桿下部,所述拉桿斜向設(shè)置所述豎向支撐桿和所述下橫臂之間。
      [0012]根據(jù)本實(shí)用新型的另一個(gè)實(shí)施方案,所述下鎖緊裝置與所述下橫臂連接。
      [0013]根據(jù)本實(shí)用新型的另一個(gè)實(shí)施方案,所述支腿上設(shè)置齒條。
      [0014]根據(jù)本實(shí)用新型的另一個(gè)實(shí)施方案,所述驅(qū)動(dòng)裝置包括電機(jī)和減速裝置,所述電機(jī)驅(qū)動(dòng)所述減速裝置,所述減速裝置固定在所述支架上,并且所述減速裝置上設(shè)置有用于與所述齒條配合的輸出齒輪。
      [0015]根據(jù)本實(shí)用新型的另一個(gè)實(shí)施方案,所述底座設(shè)置一個(gè)支腿座,所述支腿座與所述底座轉(zhuǎn)動(dòng)連接,所述支腿固定在所述支腿座上。
      [0016]本實(shí)用新型還可以是:
      [0017]根據(jù)本實(shí)用新型的另一個(gè)實(shí)施方案,所述下鎖緊裝置包括下鎖板裝置和鎖母裝置,所述下鎖板裝置包括下卡板、卡爪和下掛鉤,所述下卡板與所述卡爪固定連接,所述下卡板與集裝箱車載裝卸工具的支架的下橫臂轉(zhuǎn)動(dòng)連接,所述下掛鉤設(shè)置于所述下卡板上;所述鎖母裝置包括旋轉(zhuǎn)鎖、鎖母、螺母、螺桿和卡桿,所述旋轉(zhuǎn)鎖從鎖母一端插入其內(nèi),所述螺桿從鎖母另一端插入其內(nèi)并與所述旋轉(zhuǎn)鎖連接;所述螺母固定于所述螺桿上,所述卡桿與所述螺桿轉(zhuǎn)動(dòng)連接;所述鎖母通過一連接塊與集裝箱車載裝卸工具的支架的下橫臂固定連接。
      [0018]與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的有益效果之一是:
      [0019]本實(shí)用新型的一種集裝箱車載裝卸工具組合結(jié)構(gòu),提高了集裝箱的裝卸效率;在場(chǎng)地不便于大型起吊設(shè)備作業(yè)的環(huán)境下,可使用集裝箱車載裝卸工具能有效的解決場(chǎng)地限制的問題;相對(duì)于集裝箱大型起吊設(shè)備,本集裝箱車載裝卸工具成本更低。
      【附圖說明】
      [0020]為了更清楚的說明本申請(qǐng)文件實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案,下面將對(duì)實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)的描述中所需要使用的附圖作簡單的介紹,顯而易見地,下面描述中的附圖僅是對(duì)本申請(qǐng)文件中一些實(shí)施例的參考,對(duì)于本領(lǐng)域技術(shù)人員來講,在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的情況下,還可以根據(jù)這些附圖得到其它的附圖。
      [0021 ]圖I示出了根據(jù)本實(shí)用新型一個(gè)實(shí)施例的集裝箱車載裝卸工具結(jié)構(gòu)示意圖。
      [0022]圖2示出了根據(jù)本實(shí)用新型一個(gè)實(shí)施例的集裝箱車載裝卸工具一側(cè)面結(jié)構(gòu)示意圖。
      [0023]圖3示出了根據(jù)本實(shí)用新型一個(gè)實(shí)施例的集裝箱車載裝卸工具另一側(cè)面結(jié)構(gòu)示意圖。
      [0024]圖4示出了根據(jù)本實(shí)用新型一個(gè)實(shí)施例的下鎖緊裝置結(jié)構(gòu)示意圖。
      [0025]圖5示出了根據(jù)本實(shí)用新型一個(gè)實(shí)施例的支腿座結(jié)構(gòu)示意圖。
      [0026]圖6示出了根據(jù)本實(shí)用新型一個(gè)實(shí)施例的掛鉤結(jié)構(gòu)示意圖。
      [0027]圖7示出了根據(jù)本實(shí)用新型一個(gè)實(shí)施例的電機(jī)連接裝置裝配前的結(jié)構(gòu)示意圖。
      [0028]圖8示出了根據(jù)本實(shí)用新型一個(gè)實(shí)施例的電機(jī)連接裝置裝配后的結(jié)構(gòu)示意圖。
      [0029]圖9示出了根據(jù)本實(shí)用新型一個(gè)實(shí)施例的集裝箱車載裝卸工具運(yùn)輸狀態(tài)結(jié)構(gòu)示意圖。
      [0030]圖10示出了根據(jù)本實(shí)用新型一個(gè)實(shí)施例的集裝箱車載裝卸工具工作狀態(tài)結(jié)構(gòu)示意圖。
      [0031 ]其中,附圖中的附圖標(biāo)記所對(duì)應(yīng)的名稱為:
      [0032]I 一支架,2 —支腿,3—上鎖板,4 一卡爪片,5—上橫臂,6—驅(qū)動(dòng)裝置,7 —底座,8 —上鎖緊裝置,9 一下鎖緊裝置,10 —豎向支撐桿,11 一拉桿,12—下橫臂,13 —齒條,14 一電機(jī),15 —減速裝置,16 —輸出齒輪,17 —支腿座,18 —下鎖板裝置,19 一鎖母裝置,20 一上鎖板吊耳,21 —掛鉤,22—第一銷軸,23 —第一固定板,24 —下橫臂一段,25 —下橫臂二段,26—加強(qiáng)筋板,27—孔,28 —軸卡,29—止轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu),30—電機(jī)連接裝置,31 —減速機(jī)連接裝置,32—連接軸,33—凸起結(jié)構(gòu),34 —開口,35 —卡槽,36—插入結(jié)構(gòu),37—連接軸部,38—掛合部,39 —弧形連接部,40 —插銷孔,41 一下卡板,42 —卡爪,43 —下掛鉤,44 一旋轉(zhuǎn)鎖,45 —鎖母,46 -螺母,47 -螺桿,48 -卡桿,49 一連接塊,50 —固定板,51 —第二加強(qiáng)筋板,52 —耳部,53 —銷孔,54—連接片,55 —空腔,56 —芯軸,57—安裝孔,58—彈性裝置,59 —鋼球,60—緊定螺釘,61 —通孔,62—第一折彎部,63 —第二折彎部,64 —第三折彎部,65 —第二銷軸,66-球頭ο
      【具體實(shí)施方式】
      [0033]下面結(jié)合實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步地詳細(xì)說明,但本實(shí)用新型的實(shí)施方式不限于此。
      [0034]如圖I?圖10所示,一種集裝箱車載裝卸工具,包括支架I、支腿2、驅(qū)動(dòng)裝置6、底座
      7、上鎖緊裝置8和下鎖緊裝置9,所述支腿2設(shè)置于所述底座7上并豎直安裝,所述支架I設(shè)置于所述支腿2上并能夠相對(duì)所述支腿2上下移動(dòng),所述驅(qū)動(dòng)裝置6設(shè)置于所述支架I上用于控制所述支架I相對(duì)所述支腿2的上下移動(dòng),所述上鎖緊裝置8設(shè)置所述支架I上部,所述下鎖緊裝置9設(shè)置于所述支架I下部,所述上鎖緊裝置8和下鎖緊裝置9用于固定集裝箱。
      [0035]上鎖緊裝置8包括上橫臂5和上鎖板3,所述上橫臂5—端與所述支架I轉(zhuǎn)動(dòng)連接,所述上橫臂5另一端與所述上鎖板3轉(zhuǎn)動(dòng)連接。所述上鎖板3可包括兩個(gè)上鎖板吊耳20和用于掛入集裝箱內(nèi)的掛鉤21,兩個(gè)上鎖板吊耳20設(shè)置于第一固定板23的一側(cè),所述掛鉤21設(shè)置于所述第一固定板23的另一側(cè),兩個(gè)上鎖板吊耳20通過第一銷軸22與所述上橫臂5轉(zhuǎn)動(dòng)連接。所述掛鉤21可與所述第一固定板23連接。
      [0036]再如圖1、圖3所示,所述支架I可包括豎向支撐桿10、拉桿11和下橫臂12,所述豎向支撐桿10可為中空結(jié)構(gòu)并套在所述支腿2上,即支腿2伸入該中空結(jié)構(gòu)內(nèi),所述下橫臂12設(shè)置于所述豎向支撐桿10下部,所述拉桿11斜向設(shè)置所述豎向支撐桿10和所述下橫臂12之間。所述下鎖緊裝置9與所述下橫臂12連接。所述支腿2上設(shè)置齒條13。所述驅(qū)動(dòng)裝置6包括電機(jī)14和減速裝置15,所述電機(jī)14驅(qū)動(dòng)所述減速裝置15,所述減速裝置15固定在所述支架I上,并且所述減速裝置15上設(shè)置有用于與所述齒條13配合的輸出齒輪16。
      [0037]所述底座7設(shè)置一個(gè)支腿座17,所述支腿座17與所述底座7轉(zhuǎn)動(dòng)連接,所述支腿2固定在所述支腿座17上,S卩支腿2優(yōu)選通過一個(gè)支腿座17與底座7連接。
      [0038]參見圖4所示,下鎖緊裝置9包括下鎖板裝置18和鎖母裝置19,所述下鎖板裝置18包括下卡板41、卡爪42和下掛鉤43,所述下卡板41與所述卡爪42固定連接,所述下卡板41與集裝箱車載裝卸工具的支架I的下橫臂12轉(zhuǎn)動(dòng)連接,所述下掛鉤43設(shè)置于所述下卡板41上;所述鎖母裝置19包括旋轉(zhuǎn)鎖44、鎖母45、螺母46、螺桿47和卡桿48,所述旋轉(zhuǎn)鎖44從鎖母45一端插入其內(nèi),所述螺桿47從鎖母45另一端插入其內(nèi)并與所述旋轉(zhuǎn)鎖44連接;所述螺母46固定于所述螺桿47上,所述卡桿48與所述螺桿47轉(zhuǎn)動(dòng)連接;所述鎖母45通過一連接塊49與集裝箱車載裝卸工具的支架I的下橫臂12固定連接。
      [0039]其下卡板41上可設(shè)置兩個(gè)耳部52,所述耳部52上設(shè)置銷孔53,兩個(gè)耳部52通過該銷孔53與集裝箱車載裝卸工具的支架I的下橫臂12轉(zhuǎn)動(dòng)連接,所述下掛鉤43設(shè)置于所述下卡板41上。
      [0040]所述卡爪42可包括第一折彎部62、第二折彎部63和第三折彎部64,所述第一折彎部62與下卡板41固定連接,第二折彎部63與第一折彎部62垂直連接,所述第三折彎部64再與第二折彎部63連接,以及卡爪42可包括兩個(gè)卡爪片4,兩個(gè)卡爪片4并排間隔設(shè)置,兩個(gè)卡爪片4之間還固定設(shè)置連接片54,在卡爪42為兩個(gè)卡爪片4組合的情況下,每個(gè)卡爪片4都可為以上結(jié)構(gòu)。
      [0041]所述旋轉(zhuǎn)鎖44與所述鎖母45之間設(shè)置一固定板50,所述固定板50并與所述集裝箱車載裝卸工具的支架I的下橫臂12固定連接。
      [0042]所述下卡板41延伸至集裝箱車載裝卸工具的下鎖緊結(jié)構(gòu)中的固定板50處,在下卡板41未轉(zhuǎn)動(dòng)的情況下,其與所述固定板50為90度夾角。
      [0043]所述連接塊49一側(cè)與所述集裝箱車載裝卸工具的支架I的下橫臂12設(shè)置第二加強(qiáng)筋板51。所述卡桿48末端設(shè)置有用于卡在所述第二加強(qiáng)筋板51上的凹槽。
      [0044]參見圖5所示,其示出了支腿座17和底座7的連接結(jié)構(gòu),具體地,所述支腿座17的底面中部豎直設(shè)置一空腔55,所述空腔55內(nèi)設(shè)置一球頭66,所述球頭66與所述底座7上一凸出的連接芯軸56配合,所述支腿座17下部設(shè)置一貫通所述支腿座17側(cè)面的安裝孔57,所述空腔55與所述安裝孔57連通,所述安裝孔57內(nèi)設(shè)置彈性裝置58,所述彈性裝置58—端設(shè)
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