船用輸送鏈帶的制作方法
【技術領域】
[0001]本發(fā)明涉及船舶制造技術領域，尤其是一種用于港口上下貨物的輸送鏈條。
【背景技術】
[0002]船用輸送鏈帶是貨船上下貨物必需的機械部件之一，一種船用輸送鏈帶，包括套裝在驅動鏈輪和從動鏈輪上的環(huán)形鏈帶，環(huán)形鏈帶朝上的表面設置有橫向于鏈帶長度方向的凸起，驅動鏈輪和從動鏈輪一個設置在岸上，一個設置在貨船上；但這種輸送鏈帶存在著:由于岸上和貨船上有高度差，而環(huán)形鏈帶上的凸起的高度不可調，造成輸送鏈帶只能輸送低體積的貨物，而無法輸送高體積貨物的問題。

【發(fā)明內容】

[0003]本發(fā)明所要解決的技術問題是提供一種船用輸送鏈帶，這種船用輸送鏈帶可以解決現有輸送鏈帶無法兼顧輸送高體積的貨物的問題。
[0004]為了解決上述問題，本發(fā)明所采用的技術方案是:這種船用輸送鏈帶，包括套裝在驅動鏈輪和從動鏈輪上的環(huán)形鏈帶，所述環(huán)形鏈帶包括有上層鏈帶和下層鏈帶，所述上層鏈帶上開設有橫向于所述上層鏈帶長度方向的分別穿裝連接板的多個長通孔，所述連接板一端均與檔板相鉸接，其另一端分別與設置于所述上層鏈帶和下層鏈帶之間的氣缸相連接；所述上層鏈帶上開設有與所述上層鏈帶長度方向相同的滑槽，所述檔板另一端通過穿裝在所述滑槽中的滑桿與所述上層鏈帶滑動連接。
[0005]上述技術方案中，更具體的技術方案還可以是:所述上層鏈帶由多個頭尾相連的鏈板鉸接構成，所述長通孔設于所述鏈板相接處，所述檔板的尾部與所述連接板的上端相鉸接，所述連接板的下端與所述氣缸的伸出端相抵接，所述氣缸的固定端連接于所述下層鏈帶上。
[0006]由于采用了上述技術方案，本發(fā)明與現有技術相比具有如下有益效果:
1、由于環(huán)形鏈帶包括有上層鏈帶和下層鏈帶，上層鏈帶上開設有橫向于上層鏈帶長度方向的分別穿裝連接板的多個長通孔，連接板下端連接氣缸，并且連接板另一端鉸接有與上層鏈帶相鉸接的檔板；工作時，即可驅動氣缸伸出使檔板凸起，凸起的高度根據需要可調，其結構簡單，可輸送各種規(guī)格的貨物；
2、由于上層鏈帶由多個頭尾相連的鏈板鉸接構成，并且長通孔設于鏈板相接處，其關節(jié)靈活不影響走動。
【附圖說明】
[0007]圖1是本發(fā)明實施例的結構示意圖。
[0008]圖2是圖1A-A處剖視圖。
[0009]圖3是圖2油缸伸出時結構示意圖。
[0010]圖4是本發(fā)明實施例環(huán)形鏈帶檔板凸起時的示意圖。
【具體實施方式】
[0011]下面結合附圖實施例對本發(fā)明作進一步詳述:
圖1、圖2所示的船用輸送鏈帶，包括套裝在驅動鏈輪和從動鏈輪上的環(huán)形鏈帶，所述環(huán)形鏈帶包括有上層鏈帶I和下層鏈帶8，上層鏈帶I由多個頭尾相連的鏈板鉸接構成，在鏈板頭尾相連處開設有橫向于上層鏈帶I長度方向的多個長通孔la，每個長通孔Ia中均穿裝有各自的連接板4，連接板4上端均通過鉸鏈3與檔板2相鉸接，連接板4的下端與氣缸7的伸出端相抵接，氣缸7的固定端連接于下層鏈帶8上，上層鏈帶I上開設有與上層鏈帶I長度方向相同的滑槽11，檔板2另一端下壁上設置有滑桿5，檔板2通過穿裝在滑槽11中的滑桿5與上層鏈帶I滑動連接。工作時，如圖3、圖4所示，可驅動氣缸伸出使檔板凸起，凸起的高度根據需要可調，其結構簡單，可輸送各種規(guī)格的貨物。
【主權項】
1.一種船用輸送鏈帶，包括套裝在驅動鏈輪和從動鏈輪上的環(huán)形鏈帶，其特征在于:所述環(huán)形鏈帶包括有上層鏈帶(I)和下層鏈帶(8)，所述上層鏈帶(I)上開設有橫向于所述上層鏈帶(I)長度方向的分別穿裝連接板(4)的多個長通孔(la)，所述連接板(4) 一端均與檔板(2)相鉸接，其另一端分別與設置于所述上層鏈帶(I)和下層鏈帶(8)之間的氣缸(7)相連接；所述上層鏈帶(I)上開設有與所述上層鏈帶(I)長度方向相同的滑槽(11 )，所述檔板(2 )另一端通過穿裝在所述滑槽(11)中的滑桿(5 )與所述上層鏈帶(I)滑動連接。2.根據權利要求1所述的船用輸送鏈帶，其特征在于:所述上層鏈帶(I)由多個頭尾相連的鏈板鉸接構成，所述長通孔(Ia)設于所述鏈板相接處，所述檔板(2)的尾部與所述連接板(4)的上端相鉸接，所述連接板(4)的下端與所述氣缸(7)的伸出端相抵接，所述氣缸(7)的固定端連接于所述下層鏈帶(8)上。
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種船用輸送鏈帶，屬船舶制造技術領域，該船用輸送鏈帶包括套裝在驅動鏈輪和從動鏈輪上的環(huán)形鏈帶，所述環(huán)形鏈帶包括有上層鏈帶和下層鏈帶，所述上層鏈帶上開設有橫向于所述上層鏈帶長度方向的分別穿裝連接板的多個長通孔，所述連接板一端均與檔板相鉸接，其另一端分別與設置于所述上層鏈帶和下層鏈帶之間的氣缸相連接；所述上層鏈帶上開設有與所述上層鏈帶長度方向相同的滑槽，所述檔板另一端通過穿裝在所述滑槽中的滑桿與所述上層鏈帶滑動連接。本發(fā)明可以解決現有輸送鏈帶無法兼顧輸送高體積的貨物的問題。
【IPC分類】B65G67/60
【公開號】CN104891214
【申請?zhí)枴緾N201510241842
【發(fā)明人】范明昌
【申請人】廣西梧州運龍港船機械制造有限公司
【公開日】2015年9月9日
【申請日】2015年5月13日