一種用于燒結(jié)機(jī)頭部設(shè)備安裝的電動龍門平臺及其使用方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及工業(yè)工程建設(shè)技術(shù)領(lǐng)域，具體的說，是涉及一種用于燒結(jié)機(jī)頭部設(shè)備安裝的電動龍門平臺及其使用方法。
【背景技術(shù)】
[0002]燒結(jié)機(jī)本體設(shè)備處在主廠房多層平臺上，主廠房中部一般設(shè)計兩臺橋式吊，額定起重量超過最重的頭輪重量，但是燒結(jié)機(jī)頭部橋式吊過不去，頭部設(shè)備只能用手拉葫蘆安裝，施工難度很大。
[0003]1、燒結(jié)機(jī)頭輪的通常安裝方法
[0004]頭輪的安裝必須在燒結(jié)機(jī)頭部骨架下半部安裝好后進(jìn)行，需注意的是頭輪的傳動鏈齒暫時不能安裝，待頭輪就位后方可安裝。
[0005]燒結(jié)機(jī)頭輪吊裝一般采用:
[0006](I)先用廠房中部的行車將頭輪吊裝到燒結(jié)機(jī)中部骨架上的臨時組合臺車上，再用懸掛在機(jī)頭混合料倉砼平臺預(yù)留倉孔處的牽引起吊滑輪組將頭輪斜向牽引到燒結(jié)機(jī)頭骨架第二框鋼柱(T3)邊，最后進(jìn)行空中起吊接力和傳遞就位。
[0007](2)在燒結(jié)機(jī)頭部骨架用兩根一定規(guī)格的H型鋼作軌道梁，上面鋪設(shè)臨時鋼軌，中部處設(shè)幾根臨時支撐鋼柱，同時在鋪底料、混合料倉的砼平臺洞口處設(shè)臨時承重鋼梁以懸掛牽引起吊滑輪組。先用廠房行車將頭輪吊裝到燒結(jié)機(jī)中部骨架上的臨時臺車上，再用懸掛的牽引起吊滑輪組將頭輪牽引起吊和就位。
[0008](3)采用在燒結(jié)機(jī)頭部臺車兩邊軌道標(biāo)高基面處僅各安裝一根臨時支撐軌道梁和軌道，在鋪底料倉進(jìn)料口鋼筋砼平臺上方，對應(yīng)下部軌道的位置處各預(yù)留2個一定尺寸的吊裝繩穿孔洞(其在土建施工時預(yù)留，此預(yù)留吊繩穿孔洞的位置兩側(cè)因工藝需要一般均設(shè)計了鋼筋砼大梁)，采用吊裝鋼絲繩直接懸掛下來以作為滑輪提升下降的頭輪兩端垂直起吊受力點，然后將頭輪用3個組合臺車牽引到頭輪支承座橫向中心線就位位置。先用勻速卷揚機(jī)牽引滑輪組微微提升起吊頭輪后，快捷地移開臨時臺車和拆除兩邊的軌道和支撐鋼梁架，最后直接用卷揚機(jī)控制慢慢放下頭輪到支承軸座上就位即可。
[0009]2、燒結(jié)機(jī)頭部其它設(shè)備的通常安裝方法
[0010]燒結(jié)機(jī)頭鋪底料漏斗及混合料漏斗在機(jī)頭骨架上部框架成型前安裝，漏斗安裝就位后機(jī)頭上部框架方可封閉。一般混合料漏斗和底料漏斗單件重達(dá)20多噸，安裝地點沒有起重設(shè)備，一般利用兩臺燒結(jié)臺車，將漏斗水平運輸?shù)轿唬儆檬掷J吊起漏斗安裝就位。圓輥給料機(jī)，七輥布料器，布料壓平裝置均需在漏斗安完后逐一安裝就位，它們的安裝工藝過程和漏斗安裝一樣，用燒結(jié)臺車將它水平運輸?shù)轿?，再用手拉葫蘆吊起安裝。
[0011]燒結(jié)機(jī)頭部設(shè)備的安裝方法
[0012]頭輪的三安裝方法，第一種方法，沒有臨時軌道等措施，直接斜拉起吊安裝，危險性很大，這種方法安全風(fēng)險較大且工效太低。第二種方法比起第一種有了很大改善，但因其滑輪組因只設(shè)在燒結(jié)機(jī)中心上部料倉孔處，因吊點不一而吊繩受力方向也不一致，起吊、牽引時仍在斜上方位置“歪拉”，操作極不安全。第三種方法，相比前兩種方法有了很大改善，最主要的是受力點垂直，受力狀態(tài)好，安全性增加。但是它只考慮了頭輪的安裝，對頭部的全部設(shè)備沒有做通盤考慮。
[0013]而其它頭部設(shè)備的安裝方法，主要是靠人力吊運、安裝就位，沒有統(tǒng)一規(guī)劃，吊點單獨設(shè)計，沒有遇見性。造成人力物力的巨大浪費，安全隱患大、質(zhì)量不易控制、施工周期長等特點。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0014]針對現(xiàn)有技術(shù)中存在的問題，本發(fā)明的目的在于提供一種安裝周期短、安全隱患小、措施費用少、質(zhì)量和安全易于保證的用于燒結(jié)機(jī)頭部設(shè)備安裝的電動龍門平臺及其使用方法。
[0015]為解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的技術(shù)問題，本發(fā)明采用如下技術(shù)方案:
[0016]一種用于燒結(jié)機(jī)頭部設(shè)備安裝的電動龍門平臺，包括驅(qū)動電機(jī)、底架、行走輪，所述底架下面設(shè)置有行走輪，所述底架上面設(shè)置有根據(jù)所述燒結(jié)機(jī)頭設(shè)備可改裝的支架，所述行走輪上設(shè)置有驅(qū)動電機(jī)。
[0017]所述支架包括四根焊接在所述底架的立柱，所述支架頂端設(shè)置有帶倒鏈的橫梁。
[0018]所述支架包括四根焊接在所述底架的立柱，所述支架之間設(shè)置有托物架，所述底架上還設(shè)有加固梁。
[0019]所述行走輪與所述驅(qū)動電機(jī)螺栓連接。
[0020]為了解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的技術(shù)問題，本發(fā)明還可以采用如下技術(shù)方案:
[0021]一種使用權(quán)利要求1所述電動龍門平臺對燒結(jié)機(jī)頭部設(shè)備進(jìn)行安裝的方法，包括如下步驟:
[0022](I)對燒結(jié)機(jī)頭部骨架基礎(chǔ)設(shè)備進(jìn)行驗收，鋪設(shè)通往燒結(jié)機(jī)頭部內(nèi)部的臨時軌道;
[0023](2)根據(jù)燒結(jié)機(jī)頭中需要吊裝的設(shè)備規(guī)格要求制造帶有倒鏈的電動龍門平臺，并將該電動龍門平臺吊裝到臨時軌道上；
[0024](3)使用帶有倒鏈的電動龍門平臺逐一將頭部下層骨架吊裝就位；
[0025](4)用廠房天車將頭輪從吊裝孔提升上來，放置在臺車上，將帶倒鏈電動龍門平臺移到頭輪位置，通過燒結(jié)機(jī)中心線及頭輪的吊點位置調(diào)整倒鏈懸掛位置并將頭輪吊起，將電動龍門平臺移到到頭輪的安裝位置，同時松倒鏈，將頭輪安裝就位；
[0026](5)繼續(xù)使用步驟⑷的方法將柔性傳動裝置吊裝就位；
[0027](6)根據(jù)燒結(jié)機(jī)頭中需要托運的設(shè)備規(guī)格要求對步驟(2)的電動龍門平臺進(jìn)行改造；拆除帶倒鏈的橫梁后，在電動龍門中的支架之間焊接托物架，對底架焊接加固梁制造成具有托運功能的電動龍門平臺；
[0028](7)使用廠房中天車將鋪底料漏斗和混合料漏斗吊裝到帶托物架電動龍門平臺；并水平托運指定位置，再使用燒結(jié)機(jī)頭頂?shù)碾姾J吊起安裝就位；
[0029](8)使用帶托物架電動龍門平臺按照從里到外、從上到下的安裝原則分別將布料壓平裝置及對應(yīng)頭部上層骨架、圓輥給料機(jī)及對應(yīng)頭部上層骨架、九輥布料器及對應(yīng)頭部上層骨架安裝就位；
[0030](9)確認(rèn)燒結(jié)機(jī)頭部設(shè)備全部安裝就位后，拆除電動龍門平臺及臨時軌道。
[0031]所述步驟(I)中的臨時軌道的寬度大于所述燒結(jié)機(jī)頭部設(shè)備的寬度。
[0032]本發(fā)明有意效果:
[0033](I)本發(fā)明將燒結(jié)機(jī)頭部設(shè)備覆蓋在龍門平臺的吊運范圍內(nèi)，打破傳統(tǒng)的安裝方法，使安裝簡潔方便，所有設(shè)備的安裝均在一個移動的平臺上進(jìn)行，使設(shè)備的受力狀態(tài)完全改善，減少了安全隱患，安全性有了極大提高。
[0034](2)電動龍門平臺移動靈活，所安裝設(shè)備受力狀態(tài)好，大大減少了工人的勞動強(qiáng)度。
[0035](3)采用該施工方法節(jié)約施工工期，在用中部廠房的天車將頭部設(shè)備放置在龍門平臺上的交換時刻，可以將設(shè)備放置到最適合安裝的位置，這樣人力拽倒鏈提升或降低設(shè)備至安裝位置的距離將大大減少，致使安裝時間短，工人的勞動強(qiáng)度降低，工期大大縮短。
[0036](4)該施工方法適用范圍廣泛，不僅適用于燒結(jié)機(jī)頭部設(shè)備安裝，還適用于與其它多層廠房設(shè)備或單層廠房多層設(shè)備的現(xiàn)場安裝，尤其是在沒有設(shè)計行車設(shè)備的廠房，或行車無法達(dá)到的位置，需要安裝設(shè)備的情況下都可以采用。
【附圖說明】
[0037]圖1是本發(fā)明針對燒結(jié)機(jī)頭部設(shè)備吊裝的電子龍門平臺主視圖。
[0038]圖2是本發(fā)明針對燒結(jié)機(jī)頭部設(shè)備吊裝的電子龍門平臺左視圖
[0039]圖3是本發(fā)明針對燒結(jié)機(jī)頭部設(shè)備托運的電子龍門平臺主視圖。