冷鏈物流保冷箱托板結(jié)構(gòu)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明屬于冷鏈物流運(yùn)輸保冷設(shè)備,具體涉及一種冷鏈物流保冷箱托板結(jié)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]冷鏈運(yùn)輸(Cold-chain transportat1n),是指在運(yùn)輸全過程中,無論是裝卸搬運(yùn)、變更運(yùn)輸方式、更換包裝設(shè)備等環(huán)節(jié),都使所運(yùn)輸貨物始終保持一定溫度的運(yùn)輸。冷鏈運(yùn)輸方式可以是公路運(yùn)輸、水路運(yùn)輸、鐵路運(yùn)輸、航空運(yùn)輸,也可以是多種運(yùn)輸方式組成的綜合運(yùn)輸方式。冷鏈運(yùn)輸是冷鏈物流的一個(gè)重要環(huán)節(jié),冷鏈運(yùn)輸成本高,而且包含了較復(fù)雜的移動(dòng)制冷技術(shù)和保溫箱制造技術(shù),冷鏈運(yùn)輸管理包含更多的風(fēng)險(xiǎn)和不確定性。
[0003]冷鏈運(yùn)輸?shù)膶ο笾饕譃槿箢?1、鮮活品:蔬菜、水果;肉、禽、蛋;水產(chǎn)品、花卉產(chǎn)品。2、加工食品:速凍食品、禽、肉、水產(chǎn)等包裝熟食、冰淇淋和奶制品;快餐原料。3、醫(yī)藥品:各類針劑、藥劑。
[0004]冷鏈運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)輸要求:1、快裝快運(yùn)。2、輕裝輕卸。3、防熱防凍。4、平穩(wěn)運(yùn)輸。
[0005]中國因丟棄腐爛食品而造成的浪費(fèi)每年達(dá)到700億元人民幣,占食品生產(chǎn)總值的20%之多。一些食品在運(yùn)輸過程當(dāng)中因無法長期保鮮而被丟棄。專家稱這種浪費(fèi)現(xiàn)象主要是由于缺少“冷鏈運(yùn)輸”體系而造成的。鮮活易腐貨物運(yùn)輸中,除了少數(shù)部分確因途中照料或車輛不適造成死亡外,其中大多數(shù)都是因?yàn)榘l(fā)生腐爛所致,發(fā)生腐爛的原因,對于動(dòng)物性
食品來說,主要是微生物的作用。對于植物性食品來說,腐爛的原因主要是呼吸作用所致。清楚了鮮活易腐貨物腐爛變質(zhì)的原因,就可以得出低溫可以抑制微生物的增長,減緩呼吸作用,達(dá)到延長鮮活易腐貨物的保存實(shí)踐的目的。冷鏈運(yùn)輸過程必須依靠冷凍或冷藏等專用車輛進(jìn)行,冷凍或冷藏專用車輛除了需要有一班貨車相同的車體與機(jī)械之外,必須額外在車上設(shè)置冷凍或冷藏與保溫設(shè)備。在運(yùn)輸過程中要特別注意必須是連續(xù)的冷藏,因?yàn)槲⑸锘顒?dòng)和呼吸作用都隨著溫度的升高而加強(qiáng),如果運(yùn)輸中各環(huán)節(jié)不能保證連續(xù)冷藏的條件,那么貨物就有可能在這個(gè)環(huán)節(jié)中開始腐爛變質(zhì)。在運(yùn)輸時(shí),應(yīng)該根據(jù)貨物的種類、運(yùn)送季節(jié)、運(yùn)送距離和運(yùn)送地方確定運(yùn)輸方法。在運(yùn)輸過程中,盡量組織“門到門”的直達(dá)運(yùn)輸,提高運(yùn)輸速度,溫度要符合規(guī)定。為保持冷凍貨物的冷藏溫度,可緊密堆碼,水果、蔬菜等需要通風(fēng)散熱的貨物,必須在貨件之間保留一定的空隙,以確保貨物的完好。冷鏈運(yùn)輸要求在中、長途運(yùn)輸及短途配送等運(yùn)輸環(huán)節(jié)的低溫狀態(tài)。它主要涉及鐵路冷藏車、冷藏汽車、冷藏船、冷藏集裝箱等低溫運(yùn)輸工具。在冷藏運(yùn)輸過程中,溫度波動(dòng)是引起貨物品質(zhì)下降的主要原因之一,所以運(yùn)輸工具應(yīng)具有良好性能,在保持規(guī)定低溫的同時(shí),更要保持穩(wěn)定的溫度,遠(yuǎn)途運(yùn)輸尤其重要。
[0006]由于冷鏈物流中的保冷箱內(nèi)部空間有限,如果被運(yùn)輸?shù)呢浳锊荒芏询B運(yùn)輸,通常需要隔板將保冷箱的內(nèi)部空間進(jìn)行分割。
[0007]而在用隔板將保冷箱內(nèi)部空間進(jìn)行分割時(shí),會(huì)遇到以下問題:
1、隔板靈活性差,很難有效的利用保冷箱的內(nèi)部空間,不能根據(jù)貨物的高度進(jìn)行實(shí)時(shí)調(diào)整。
[0008]2、隔板安裝在保冷箱內(nèi)壁上,再遇到比較重的貨物或者是長時(shí)間使用后,不禁會(huì)損壞隔板,也會(huì)對保冷箱內(nèi)壁進(jìn)行破壞,進(jìn)一步影響保冷箱的保冷效果。
[0009]3、有些特殊的物品高度方向太高,又不能橫向放置,普通的隔板無法進(jìn)行縱向分割。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0010]本發(fā)明為解決上述問題而提出,其目的是提供一種冷鏈物流保冷箱托板結(jié)構(gòu)。
[0011]本發(fā)明的技術(shù)方案是:冷鏈物流保冷箱短距離運(yùn)輸專用工具,包括敞口箱體以及安裝在敞口處的箱門,箱體以及箱門的結(jié)構(gòu)為雙層不銹鋼板中間夾設(shè)隔熱材料,箱體背板的中心處垂直設(shè)置有轉(zhuǎn)軸,托板套在轉(zhuǎn)軸上,托板中兩相對端分別插入第一延伸板、第二延伸板。
[0012]所述托板內(nèi)腔中形成有凹槽。
[0013]所述第一延伸板、第二延伸板外壁處形成與凹槽相適應(yīng)的凸起。
[0014]所述托板中靠近箱門的側(cè)壁處形成有平行于轉(zhuǎn)軸的兩個(gè)第一銷孔。
[0015]所述第一延伸板、第二延伸板外壁處形成與第一銷孔的第二銷孔。
[0016]所述托板寬度等于箱體內(nèi)兩側(cè)壁間的距離。
[0017]托板中的第一延伸板、第二延伸板均處于伸出狀態(tài)下,其總長度等于箱體內(nèi)頂部和底部間的距離。
[0018]本發(fā)明托板中的第一延伸板、第二延伸板均未伸出時(shí),托板將保冷箱內(nèi)部上下分為兩個(gè)區(qū)域,托板中的第一延伸板、第二延伸板均伸出時(shí),托板將保冷箱內(nèi)部左右分為兩個(gè)區(qū)域,靈活性強(qiáng),可以很簡單的實(shí)現(xiàn)橫縱分割的切換。
【附圖說明】
[0019]圖1是現(xiàn)有技術(shù)保冷箱的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2是本發(fā)明中箱體內(nèi)部的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖3是本發(fā)明中的托板的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖4是本發(fā)明中延伸板的主視圖;
圖5是本發(fā)明中延伸板的仰視圖。
[0020]其中:
1.箱體2.箱門
3.轉(zhuǎn)軸4.托板
5.第一銷孔6.第一延伸板
7.第二延伸板8.凹槽
9.凸起10.第二銷孔。
【具體實(shí)施方式】
[0021]以下,參照附圖和實(shí)施例對本發(fā)明進(jìn)行詳細(xì)的說明:
如圖1所示,現(xiàn)有技術(shù)中的冷鏈物流用保冷箱通常包括一側(cè)開口的箱體1和設(shè)置在開口側(cè)的箱門2。而這種箱體結(jié)構(gòu)在具體使用過程中存在很大的局限性。
[0022]如圖2飛所示,冷鏈物流保冷箱托板結(jié)構(gòu),包括敞口箱體1以及安裝在敞口處的箱門2,箱體1以及箱門2的結(jié)構(gòu)為雙層不銹鋼板中間夾設(shè)隔熱材料,箱體1背板的中心處垂直設(shè)置有轉(zhuǎn)軸3,托板4套在轉(zhuǎn)軸3上,托板4中兩相對端分別插入第一延伸板6、第二延伸板7。
[0023]所述托板4內(nèi)腔中形成有凹槽8。
[0024]所述第一延伸板6、第二延伸板7外壁處形成與凹槽相適應(yīng)的凸起9。
[0025]所述托板4中靠近箱門2的側(cè)壁處形成有平行于轉(zhuǎn)軸3的兩個(gè)第一銷孔5。
[0026]所述第一延伸板6、第二延伸板7外壁處形成與第一銷孔5的第二銷孔10。
[0027]所述托板4寬度等于箱體1內(nèi)兩側(cè)壁間的距離。
[0028]托板4中的第一延伸板6、第二延伸板7均處于伸出狀態(tài)下,其總長度等于箱體1內(nèi)頂部和底部間的距離。
[0029]當(dāng)所述凸起9和凹槽8相扣時(shí),第一銷孔5與第二銷孔10同軸,向其中插入定位銷后可以增加第一延伸板6、第二延伸板7與托板3之間的穩(wěn)定性。
[0030]本發(fā)明托板中的第一延伸板、第二延伸板均未伸出時(shí),托板將保冷箱內(nèi)部上下分為兩個(gè)區(qū)域,托板中的第一延伸板、第二延伸板均伸出時(shí),托板將保冷箱內(nèi)部左右分為兩個(gè)區(qū)域,靈活性強(qiáng),可以很簡單的實(shí)現(xiàn)橫縱分割的切換。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.冷鏈物流保冷箱托板結(jié)構(gòu),包括敞口箱體(1)以及安裝在敞口處的箱門(2),其特征在于:箱體(1)以及箱門(2)的結(jié)構(gòu)為雙層不銹鋼板中間夾設(shè)隔熱材料,箱體(1)背板的中心處垂直設(shè)置有轉(zhuǎn)軸(3),托板(4)套在轉(zhuǎn)軸(3)上,托板(4)中兩相對端分別插入第一延伸板(6)、第二延伸板(7)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的冷鏈物流保冷箱托板結(jié)構(gòu),其特征在于:所述托板(4)內(nèi)腔中形成有凹槽(8)。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的冷鏈物流保冷箱托板結(jié)構(gòu),其特征在于:所述第一延伸板(6)、第二延伸板(7)外壁處形成與凹槽相適應(yīng)的凸起(9)。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的冷鏈物流保冷箱托板結(jié)構(gòu),其特征在于:所述托板(4)中靠近箱門(2)的側(cè)壁處形成有平行于轉(zhuǎn)軸(3)的兩個(gè)第一銷孔(5)。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的冷鏈物流保冷箱托板結(jié)構(gòu),其特征在于:所述第一延伸板(6)、第二延伸板(7)外壁處形成與第一銷孔(5)的第二銷孔(10)。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的冷鏈物流保冷箱托板結(jié)構(gòu),其特征在于:所述托板(4)寬度等于箱體(1)內(nèi)兩側(cè)壁間的距離。7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的冷鏈物流保冷箱托板結(jié)構(gòu),其特征在于:托板(4)中的第一延伸板(6)、第二延伸板(7)均處于伸出狀態(tài)下,其總長度等于箱體(1)內(nèi)頂部和底部間的距離。
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種冷鏈物流保冷箱托板結(jié)構(gòu),包括敞口箱體以及安裝在敞口處的箱門,箱體以及箱門的結(jié)構(gòu)為雙層不銹鋼板中間夾設(shè)隔熱材料,箱體背板的中心處垂直設(shè)置有轉(zhuǎn)軸,托板套在轉(zhuǎn)軸上,托板中兩相對端分別插入第一延伸板、第二延伸板。本發(fā)明托板中的第一延伸板、第二延伸板均未伸出時(shí),托板將保冷箱內(nèi)部上下分為兩個(gè)區(qū)域,托板中的第一延伸板、第二延伸板均伸出時(shí),托板將保冷箱內(nèi)部左右分為兩個(gè)區(qū)域,靈活性強(qiáng),可以很簡單的實(shí)現(xiàn)橫縱分割的切換。
【IPC分類】B65D81/18, B65D25/02
【公開號】CN105314210
【申請?zhí)枴緾N201410316101
【發(fā)明人】金真
【申請人】天津瀛德科技有限公司
【公開日】2016年2月10日
【申請日】2014年7月4日