用于車載餐廚棄物發(fā)酵干燥的循環(huán)加熱裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及餐廚處理設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，具體地說是一種用于車載餐廚棄物發(fā)酵干燥的循環(huán)加熱裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]眾所周知，現(xiàn)有的餐廚棄物都是同生活垃圾一起統(tǒng)一放置在收集點，通過垃圾收集車將其運送至固定地點進行處理，由于餐廚棄物在長時間的堆積后，被細菌分解，散發(fā)出惡臭的氣體散布于空氣中，在收集運輸過程中，車內(nèi)的惡臭難聞的液體隨著車體的縫隙流出，對環(huán)境造成再次污染，并且，這種收集車沒有設(shè)有清洗裝置，導致整車散發(fā)的惡臭對操作工人造成極大的危害。
[0003]經(jīng)檢索，CN103029937公開的一種餐廚棄物即時處理環(huán)衛(wèi)車、CN203091397公開的一種餐廚棄物處理車等的功能只是進行簡單的收集和擠壓，并進行簡單的油水分離，其具體處理還需要到固定場所進行綜合處理，因此，不符合環(huán)保要求，而2012年10月31日申請人周鼎力申請了專利申請?zhí)枮?012104246552、專利名稱為移動式餐廚垃圾泔水的油水分離機廢水凈化處理專用車的發(fā)明專利，在專利是利用車載排氣管道上串聯(lián)換熱器，使高溫煙氣的熱量與經(jīng)過換熱器內(nèi)餐廚棄物中的廢水進行熱交換，這種結(jié)構(gòu)的實質(zhì)性不足是:一是由于發(fā)動機在排氣工作的過程中，換熱器串聯(lián)在排氣管道上，導致排氣管道的噪聲加大，且，發(fā)動機在高轉(zhuǎn)速時排氣管徑的變化對發(fā)動機比油耗的影響比大，影響發(fā)動機的排氣性能，二是由于廢水中含有大量的鹽、味精等易腐蝕金屬的調(diào)味料，在熱交換過程中，廢水在換熱器內(nèi)循環(huán)，導致?lián)Q熱器管路腐蝕，而使發(fā)動機的排氣噪聲不達標。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本發(fā)明的目的是解決上述現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種結(jié)構(gòu)新穎、操作方便、節(jié)約能源、環(huán)保無污染的用于車載餐廚棄物發(fā)酵干燥的循環(huán)加熱裝置。
[0005]本發(fā)明解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:
一種用于車載餐廚棄物發(fā)酵干燥的循環(huán)加熱裝置，設(shè)有汽車底盤和汽車底盤上的車載發(fā)動機，其特征在于汽車底盤上設(shè)有發(fā)酵干燥槽、凈水箱、循環(huán)泵、加熱水套、第一管路、第二管路、第一控制閥和第二控制閥，所述發(fā)酵干燥槽底部設(shè)有加熱夾套，所述加熱水套套在汽車底盤的車載發(fā)動機的散熱裝置外部，所述加熱水套與散熱裝置外壁間填充有導熱水，所述加熱水套壁上設(shè)有出水口和進水口，所述發(fā)酵干燥槽底部的加熱夾套內(nèi)的熱源為循環(huán)熱水，所述加熱夾套一端設(shè)有進水孔，另一端設(shè)有出水孔，所述加熱夾套的進水孔經(jīng)第一管路與加熱水套的出水口相連通，所述出液孔經(jīng)第二管路與凈水箱相連通，所述凈水箱經(jīng)回水管路與加熱水套的進水口相連通，所述回水管路上設(shè)有循環(huán)泵和第二控制閥，第一管路上設(shè)有第一控制閥，通過汽車行駛過程中的車載發(fā)動機產(chǎn)生的熱量與加熱水套內(nèi)的水進行熱交換后對發(fā)酵干燥槽內(nèi)的餐廚棄物進行發(fā)酵干燥，不僅保持了發(fā)動機排氣和動力性能、而且，通過換熱，不但大大降低排氣管道溫度、延長排氣管道使用壽命，而且，還大大節(jié)約了車載發(fā)酵干燥過程中的熱能需求。
[0006]本發(fā)明可在第一管路上并聯(lián)有蒸汽接入支管，所述蒸汽接入支管上設(shè)有開關(guān)閥，以利于在車輛到達?？奎c后，通過蒸汽接入支管連接地面的蒸汽管口，以向加熱夾套內(nèi)供應(yīng)低壓蒸汽，將以發(fā)酵完成的餐廚棄物進行干燥處理。
[0007]本發(fā)明所述加熱水套可設(shè)置在車載發(fā)動機散熱裝置的散熱片側(cè)面，也可套在排氣管道外部，通過吸收散熱裝置中的熱量供給發(fā)酵干燥槽內(nèi)的餐廚棄物進行發(fā)酵，保證了餐廚棄物在發(fā)酵干燥槽內(nèi)有適宜的溫度，達到節(jié)省熱能的作用。
[0008]本發(fā)明由于采用上述結(jié)構(gòu)，具有結(jié)構(gòu)簡單、節(jié)約能源、處理方便等優(yōu)點。
[0009]
【附圖說明】
圖1是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0010]附圖標記:汽車底盤1、發(fā)酵干燥槽2、凈水箱3、循環(huán)泵4、加熱水套5、加熱夾套6、第一管路7、第二管路8、第一控制閥9、第二控制閥10、支管11、開關(guān)閥12、排氣管道13、回水管路14、出水口 15、進水口 16。
【具體實施方式】
[0011]下面結(jié)合附圖對本發(fā)明進一步說明:
如附圖所示，一種用于車載餐廚棄物發(fā)酵干燥的循環(huán)加熱裝置，設(shè)有汽車底盤1和汽車底盤上的車載發(fā)動機，其特征在于汽車底盤上設(shè)有發(fā)酵干燥槽2、凈水箱3、循環(huán)泵4、加熱水套5、第一管路7、第二管路8、第一控制閥9和第二控制閥10，所述發(fā)酵干燥槽2底部設(shè)有加熱夾套6，所述加熱水套5套在汽車底盤1的車載發(fā)動機的散熱裝置外部，所述加熱水套5與散熱裝置外壁間填充有導熱水，所述加熱水套5壁上設(shè)有出水口 15和進水口 16，所述發(fā)酵干燥槽底部的加熱夾套6內(nèi)的熱源為循環(huán)熱水，所述加熱夾套6—端設(shè)有進水孔，另一端設(shè)有出水孔，所述加熱夾套6的進水孔經(jīng)第一管路7與加熱水套6的出水口相連通，所述出液孔經(jīng)第二管路8與凈水箱3相連通，所述凈水箱3經(jīng)回水管路14與加熱水套5的進水口相連通，所述回水管路14上設(shè)有循環(huán)泵4和第二控制閥10，第一管路7上設(shè)有第一控制閥9，循環(huán)泵4由車載發(fā)動機側(cè)面的取力器驅(qū)動，通過汽車行駛過程中的車載發(fā)動機產(chǎn)生的熱量與加熱水套5內(nèi)的水進行熱交換后對發(fā)酵干燥槽內(nèi)的餐廚棄物進行發(fā)酵干燥，不僅保持了發(fā)動機排氣和動力性能、而且，通過換熱，不但大大降低排氣管道溫度、延長排氣管道使用壽命，而且，還大大節(jié)約了車載發(fā)酵干燥過程中的熱能需求。
[0012]本發(fā)明可在第一管路7上并聯(lián)有蒸汽接入支管11，所述蒸汽接入支管11上設(shè)有開關(guān)閥12，以利于在車輛到達停靠點后，通過蒸汽接入支管11連接地面的蒸汽管口，以向加熱夾套6內(nèi)供應(yīng)低壓蒸汽，將以發(fā)酵完成的餐廚棄物進行干燥處理。
[0013]本發(fā)明所述加熱水套5可設(shè)置在車載發(fā)動機散熱器的散熱片側(cè)面，也可套在排氣管道13外部，以通過吸收散熱裝置中的熱量供給發(fā)酵干燥槽內(nèi)的餐廚棄物進行發(fā)酵，保證了餐廚棄物在發(fā)酵干燥槽內(nèi)有適宜的溫度，達到節(jié)省熱能的作用。
[0014]本發(fā)明在收集餐廚棄物時，循環(huán)泵由車載發(fā)動機側(cè)面的取力器驅(qū)動，使凈水箱3內(nèi)的水自凈水箱3、加熱水套5和加熱夾套6間循環(huán)，在汽車運輸過程中，車載發(fā)動機散熱裝置散發(fā)的熱量經(jīng)由加熱水套5內(nèi)的水吸收后，循環(huán)供給加熱夾套6上端的發(fā)酵干燥槽2內(nèi)的餐廚棄物進行發(fā)酵，大大節(jié)約了發(fā)酵干燥的熱能。
[0015] 本發(fā)明由于采用上述結(jié)構(gòu)，具有結(jié)構(gòu)簡單、節(jié)約能源、處理方便等優(yōu)點。
【主權(quán)項】
1.一種用于車載餐廚棄物發(fā)酵干燥的循環(huán)加熱裝置，設(shè)有汽車底盤和汽車底盤上的車載發(fā)動機，其特征在于汽車底盤上設(shè)有發(fā)酵干燥槽、凈水箱、循環(huán)泵、加熱水套、第一管路、第二管路、第一控制閥和第二控制閥，所述發(fā)酵干燥槽底部設(shè)有加熱夾套，所述加熱水套套在汽車底盤的車載發(fā)動機的散熱裝置外部，所述加熱水套與排氣管道間填充有導熱水，所述加熱水套壁上設(shè)有出水口和進水口，所述發(fā)酵干燥槽底部的加熱夾套內(nèi)的熱源為循環(huán)熱水，所述加熱夾套一端設(shè)有進水孔，另一端設(shè)有出水孔，所述加熱夾套的進水孔經(jīng)第一管路與加熱水套的出水口相連通，所述出液孔經(jīng)第二管路與凈水箱相連通，所述凈水箱經(jīng)回水管路與加熱水套的進水口相連通，所述回水管路上設(shè)有循環(huán)泵和第二控制閥，第一管路上設(shè)有第一控制閥。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于車載餐廚棄物發(fā)酵干燥的循環(huán)加熱裝置，其特征在于所述第一管路上并聯(lián)有蒸汽接入支管，所述蒸汽接入支管上設(shè)有開關(guān)閥。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于車載餐廚棄物發(fā)酵干燥的循環(huán)加熱裝置，其特征在于所述加熱水套套在在排氣管道外部。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于車載餐廚棄物發(fā)酵干燥的循環(huán)加熱裝置，其特征在于所述加熱水套設(shè)置在車載發(fā)動機散熱裝置的散熱片側(cè)面。
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種用于車載餐廚棄物發(fā)酵干燥的循環(huán)加熱裝置，其設(shè)有汽車底盤和汽車底盤上的車載發(fā)動機，特征在于汽車底盤上設(shè)有發(fā)酵干燥槽、凈水箱、循環(huán)泵、加熱水套、第一管路、第二管路、第一控制閥和第二控制閥，所述發(fā)酵干燥槽底部設(shè)有加熱夾套，通過汽車行駛過程中的車載發(fā)動機產(chǎn)生的熱量與加熱水套內(nèi)的水進行熱交換后對發(fā)酵干燥槽內(nèi)的餐廚棄物進行發(fā)酵干燥，不僅保持了發(fā)動機排氣和動力性能、而且，通過換熱，不但大大降低排氣管道溫度、延長排氣管道使用壽命，而且，還大大節(jié)約了車載發(fā)酵干燥過程中的熱能需求，具有結(jié)構(gòu)簡單、節(jié)約能源、處理方便等優(yōu)點。
【IPC分類】B65F3/00, C12M1/02, C05F9/02
【公開號】CN105366245
【申請?zhí)枴緾N201410442258
【發(fā)明人】周本留, 白樹生, 許德運, 林偉, 張偉
【申請人】山東華綠餐處科技股份有限公司
【公開日】2016年3月2日
【申請日】2014年9月2日