快速機(jī)動絞磨機(jī)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及電力機(jī)具技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及用于電力、郵電線路施工和線路維修中組立桿塔、牽引放線等的絞磨機(jī)。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有的絞磨機(jī)主要包括機(jī)架、動力裝置、離合器、變速器、減速器和磨筒，動力裝置安裝在機(jī)架上，動力裝置的輸出軸與變速器的輸入軸通過皮帶輪和皮帶傳動，變速器的輸入軸上連接離合器，變速器的輸出軸連接減速器，減速器的輸出軸連接磨筒。這種結(jié)構(gòu)換擋檔位少，適用面窄，牽引速度慢。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明的目的是為了克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種換擋檔位多的快速機(jī)動絞磨機(jī)。
[0004]本發(fā)明的目的是這樣實現(xiàn)的:快速機(jī)動絞磨機(jī)，包括機(jī)架、動力裝置、離合器、變速器、磨筒，所述變速器包括平行設(shè)置的輸入軸、第二傳動軸、第三傳動軸、第四傳動軸、第五傳動軸、第六傳動軸、輸出軸，第四傳動軸上設(shè)置第四齒輪和第四雙聯(lián)齒輪，變速器的輸出軸連接第七雙聯(lián)齒輪，第七雙聯(lián)齒輪的大齒與第四雙聯(lián)齒輪的小齒可分離式嚙合，第七雙聯(lián)齒輪的小齒與第四雙聯(lián)齒輪的大齒可分離式嚙合；所述變速器的輸入軸上設(shè)置第一雙聯(lián)齒輪，在第一雙聯(lián)齒輪上設(shè)置撥槽，第二傳動軸上設(shè)置第二雙聯(lián)齒輪，第二雙聯(lián)齒輪的大齒與第一雙聯(lián)齒輪的小齒可分離式嚙合，第二雙聯(lián)齒輪的小齒與第一雙聯(lián)齒輪的大齒可分離式嚙合，第二雙聯(lián)齒輪的小齒還與第四齒輪可分離式嚙合。
[0005]本發(fā)明通過在輸入軸上增加第一雙聯(lián)齒輪、在第二傳動軸上增加第二雙聯(lián)齒輪，通過手柄拔動拔叉，使得第一雙聯(lián)齒輪的小齒與第二雙聯(lián)齒輪的大齒嚙合，輸入軸轉(zhuǎn)動帶動第一雙聯(lián)齒輪、第二雙聯(lián)齒輪、第四齒輪、第四雙聯(lián)齒輪、第七雙聯(lián)齒輪轉(zhuǎn)動，從而使得輸出軸轉(zhuǎn)動。由于增加檔位設(shè)計，具有使用面寬。工作效率高，牽引速度快等特點。
【附圖說明】
[0006]圖1為本發(fā)明的一種結(jié)構(gòu)示意圖。
[0007]圖2為變速器的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實施方式】
[0008]如圖1、2所示，快速機(jī)動絞磨機(jī)主要包括機(jī)架1、以汽油機(jī)作為動力的動力裝置2、彈性聯(lián)軸裝置3、離合器4、變速器5、超越式制動器6、漸開線一齒差行星減速器7、磨筒8。
[0009]變速器5包括平行設(shè)置的輸入軸5-1、第二傳動軸5-2、第三傳動軸5_3、第四傳動軸5-4、第五傳動軸5-5、第六傳動軸5-6、輸出軸5-7。變速器5的輸入軸5_1上設(shè)置第一雙聯(lián)齒輪5-8，在第一雙聯(lián)齒輪5-8上設(shè)置撥槽5-9，第二傳動軸5-2上設(shè)置第二雙聯(lián)齒輪5-10和第二齒輪5-11，第三傳動軸5-3上設(shè)置第三齒輪5-12，第四傳動軸5_4上設(shè)置第四齒輪5-13和第四雙聯(lián)齒輪5-14,第五傳動軸5-5上設(shè)置第五齒輪5-15,第六傳動軸5_6上設(shè)置第六大齒輪5-16和第六小齒輪5-17，變速器5的輸出軸5-7連接第七雙聯(lián)齒輪5_18。第二雙聯(lián)齒輪5-10的大齒與第一雙聯(lián)齒輪5-8的小齒可分離式嚙合，第二雙聯(lián)齒輪5-10的小齒與第一雙聯(lián)齒輪5-8的大齒可分離式嚙合，第二雙聯(lián)齒輪5-10的小齒還與第四齒輪5_13可分尚式嚙合,第二齒輪5_11與第二齒輪5_12可分尚式嚙合。第七雙聯(lián)齒輪5_18的大齒與第四雙聯(lián)齒輪5-14的小齒可分離式嚙合，第七雙聯(lián)齒輪5-18的小齒與第四雙聯(lián)齒輪5-14的大齒可分離式嚙合，第七雙聯(lián)齒輪5-18的小齒還與第六小齒輪5-17可分離式嚙合，第六大齒輪5-16與第五齒輪5-15可分離式嚙合。
【主權(quán)項】
1.快速機(jī)動絞磨機(jī)，包括機(jī)架、動力裝置、離合器、變速器、磨筒，所述變速器包括平行設(shè)置的輸入軸、第二傳動軸、第三傳動軸、第四傳動軸、第五傳動軸、第六傳動軸、輸出軸，第四傳動軸上設(shè)置第四齒輪和第四雙聯(lián)齒輪，變速器的輸出軸連接第七雙聯(lián)齒輪，第七雙聯(lián)齒輪的大齒與第四雙聯(lián)齒輪的小齒可分離式嚙合，第七雙聯(lián)齒輪的小齒與第四雙聯(lián)齒輪的大齒可分離式嚙合；其特征在于:所述變速器的輸入軸上設(shè)置第一雙聯(lián)齒輪，在第一雙聯(lián)齒輪上設(shè)置撥槽，第二傳動軸上設(shè)置第二雙聯(lián)齒輪，第二雙聯(lián)齒輪的大齒與第一雙聯(lián)齒輪的小齒可分離式嚙合，第二雙聯(lián)齒輪的小齒與第一雙聯(lián)齒輪的大齒可分離式嚙合，第二雙聯(lián)齒輪的小齒還與第四齒輪可分離式嚙合。
【專利摘要】快速機(jī)動絞磨機(jī)，涉及電力機(jī)具技術(shù)領(lǐng)域，包括機(jī)架、動力裝置、離合器、變速器、磨筒，變速器包括輸入軸、第二傳動軸、第三傳動軸、第四傳動軸、第五傳動軸、第六傳動軸、輸出軸，第四傳動軸上設(shè)置第四齒輪和第四雙聯(lián)齒輪，變速器的輸出軸連接第七雙聯(lián)齒輪；變速器的輸入軸上設(shè)置第一雙聯(lián)齒輪，在第一雙聯(lián)齒輪上設(shè)置撥槽，第二傳動軸上設(shè)置第二雙聯(lián)齒輪，第二雙聯(lián)齒輪的大齒與第一雙聯(lián)齒輪的小齒可分離式嚙合，第二雙聯(lián)齒輪的小齒與第一雙聯(lián)齒輪的大齒可分離式嚙合，第二雙聯(lián)齒輪的小齒還與第四齒輪可分離式嚙合。本發(fā)明由于增加檔位設(shè)計，具有使用面寬。工作效率高，牽引速度快等特點。
【IPC分類】B66D1/22
【公開號】CN105523496
【申請?zhí)枴緾N201410511133
【發(fā)明人】姜有福
【申請人】姜有福
【公開日】2016年4月27日
【申請日】2014年9月29日