一種電力檢修升降平臺的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種電力檢修升降平臺,包括平臺底座及設(shè)置在所述的平臺底座上方的升降臺,在所述的升降臺上等間隔設(shè)置有至少4個(gè)壓力傳感器,在所述的平臺底座上設(shè)置有控制盒,在所述的控制盒內(nèi)設(shè)置有控制電路,所述的壓力傳感器分別通過線路與所述的控制電路相連接;本發(fā)明通過采用四個(gè)液壓缸沿著平臺底座的對角線方向推動(dòng)支座移動(dòng),在壓力傳感器檢測到升降臺上的重量不均勻時(shí),可以通過調(diào)節(jié)支座的位置,實(shí)現(xiàn)支撐位置的調(diào)整,從而能夠避免升降臺重心不穩(wěn)出現(xiàn)安全隱患。
【專利說明】
一種電力檢修升降平臺
技術(shù)領(lǐng)域
[0001 ]本發(fā)明涉及一種電力檢修升降平臺。
【背景技術(shù)】
[0002]在對高空電力設(shè)備進(jìn)行檢修時(shí),為了方便接近故障位置,經(jīng)常需要工作人員攀爬到高處的故障地點(diǎn)進(jìn)行操作,非常不安全,現(xiàn)有的采用吊裝設(shè)備等將工作人員送到固定地點(diǎn)的方式,由于上升過程中,可能存在工作人員沒有處于升降平臺重心處的問題,導(dǎo)致升降平臺重心不穩(wěn),存在安全隱患。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0003]本發(fā)明的目的在于提供一種電力檢修升降平臺,能夠改善現(xiàn)有技術(shù)存在的問題,通過采用四個(gè)液壓缸沿著平臺底座的對角線方向推動(dòng)支座移動(dòng),在壓力傳感器檢測到升降臺上的重量不均勻時(shí),可以通過調(diào)節(jié)支座的位置,實(shí)現(xiàn)支撐位置的調(diào)整,從而能夠避免升降臺重心不穩(wěn)出現(xiàn)安全隱患。
[0004]本發(fā)明通過以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn):
一種電力檢修升降平臺,包括平臺底座及設(shè)置在所述的平臺底座上方的升降臺,在所述的升降臺上等間隔設(shè)置有至少4個(gè)壓力傳感器,在所述的平臺底座上設(shè)置有控制盒,在所述的控制盒內(nèi)設(shè)置有控制電路,所述的壓力傳感器分別通過線路與所述的控制電路相連接;
在所述的平臺底座上設(shè)置有滑槽,所述的滑槽沿所述的平臺底座兩個(gè)對角線方式設(shè)置,在所述的滑槽內(nèi)設(shè)置有4個(gè)液壓缸,4個(gè)所述的液壓缸底部分別指向所述的平臺底座中部,在所述的滑槽上方設(shè)置有4個(gè)支座,4個(gè)所述的支座下端面上設(shè)置有滾輪,在所述的支座側(cè)壁上設(shè)置有固定套筒,所述的液壓缸的伸縮桿分別插接在相應(yīng)的固定套筒內(nèi)部,所述的液壓缸通過第一繼電器與所述的控制電路相連接;
在所述的升降臺的下端面上設(shè)置有凹槽,所述的凹槽分別與所述的滑槽相互平行,所述的支座的上端面上設(shè)置有滾珠,所述的滾珠的上端面貼合在所述的凹槽內(nèi)壁上;
所述的支座包括外部套筒及設(shè)置在所述的外部套筒內(nèi)側(cè)的內(nèi)部升降桿,所述的外部套筒內(nèi)側(cè)設(shè)置有升降裝置,所述的升降裝置上端固定連接在所述的內(nèi)部升降桿下端面上,所述的滾輪固定連接在所述的外部套筒下端面上,所述的滾珠位于所述的內(nèi)部升降桿上端面上,所述的升降裝置通過第二繼電器與所述的控制電路相連接。
[0005]進(jìn)一步地,為更好地實(shí)現(xiàn)本發(fā)明,在所述的內(nèi)部升降桿上端面上設(shè)置有沉孔,所述的滾珠位于所述的沉孔內(nèi),所述的滾珠的直徑大于所述的沉孔的深度。
[0006]進(jìn)一步地,為更好地實(shí)現(xiàn)本發(fā)明,在所述的升降臺下端面邊緣上設(shè)置有擋板,所述的凹槽位于所述的擋板內(nèi)側(cè)。
[0007]進(jìn)一步地,為更好地實(shí)現(xiàn)本發(fā)明,在所述的擋板內(nèi)側(cè)設(shè)置有蓋板,在所述的蓋板上設(shè)置有與所述的凹槽位置相對應(yīng)的通孔。
[0008]進(jìn)一步地,為更好地實(shí)現(xiàn)本發(fā)明,在所述的平臺底座下方設(shè)置有萬向輪。
[0009]進(jìn)一步地,為更好地實(shí)現(xiàn)本發(fā)明,在所述的平臺底座上端邊緣設(shè)置有限位板,所述的滑槽位于限位板內(nèi)側(cè)。
[0010]進(jìn)一步地,為更好地實(shí)現(xiàn)本發(fā)明,在所述的限位板內(nèi)側(cè)設(shè)置有端蓋,在所述的端蓋上設(shè)置有與所述的滑槽位置相對應(yīng)的通孔。
[0011]進(jìn)一步地,為更好地實(shí)現(xiàn)本發(fā)明,在所述的升降臺上端邊緣分別設(shè)置有扶手,所述的扶手下端分別鉸接在所述的升降臺上。
[0012]進(jìn)一步地,為更好地實(shí)現(xiàn)本發(fā)明,在所述的扶手上端面兩端分別設(shè)置有定位孔,相鄰所述的扶手通過卡扣相互連接,所述的卡扣呈U形,所述的卡扣兩端分別插接在相鄰所述的扶手上的定位孔內(nèi)。
[0013]本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比,具有以下有益效果:
本發(fā)明通過采用四個(gè)液壓缸,推動(dòng)四個(gè)支座沿著平臺底座對角線方向移動(dòng),在需要時(shí)可以實(shí)現(xiàn)調(diào)整支座的位置,從而能夠適應(yīng)不同狀態(tài)下升降臺重心變化的問題,避免由于重心不穩(wěn)導(dǎo)致升降臺產(chǎn)生傾斜。
【附圖說明】
[0014]為了更清楚地說明本發(fā)明實(shí)施例的技術(shù)方案,下面將對實(shí)施例中所需要使用的附圖作簡單地介紹,應(yīng)當(dāng)理解,以下附圖僅示出了本發(fā)明的某些實(shí)施例,因此不應(yīng)被看作是對范圍的限定,對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講,在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下,還可以根據(jù)這些附圖獲得其他相關(guān)的附圖。
[0015]圖1為本發(fā)明整體結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為本發(fā)明控制系統(tǒng)示意框圖;
圖3為本發(fā)明平臺底座俯視圖;
圖4為本發(fā)明滑槽內(nèi)側(cè)結(jié)構(gòu)示意圖;
圖5為本發(fā)明升降臺下部結(jié)構(gòu)示意圖。
[0016]其中:1.平臺底座,2.升降臺,3.滑槽,4.限位板,5.端蓋,6.液壓缸,7.滾輪,8.夕卜部套筒,9.內(nèi)部升降桿,10.升降裝置,11.滾珠,12.擋板,13.蓋板,14.萬向輪,15.扶手,16.卡扣,17.定位孔。
【具體實(shí)施方式】
[0017]下面結(jié)合具體實(shí)施例對本發(fā)明進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)介紹,但本發(fā)明的實(shí)施方式不限于此。
[0018]實(shí)施例1:
如圖1-5所示,一種電力檢修升降平臺,包括平臺底座I及設(shè)置在所述的平臺底座上方的升降臺2,在所述的升降臺上等間隔設(shè)置有至少4個(gè)壓力傳感器,在所述的平臺底座上設(shè)置有控制盒,在所述的控制盒內(nèi)設(shè)置有控制電路,所述的壓力傳感器分別通過線路與所述的控制電路相連接;
在所述的平臺底座上設(shè)置有滑槽3,所述的滑槽沿所述的平臺底座兩個(gè)對角線方式設(shè)置,在所述的滑槽內(nèi)設(shè)置有4個(gè)液壓缸6,4個(gè)所述的液壓缸底部分別指向所述的平臺底座中部,在所述的滑槽上方設(shè)置有4個(gè)支座,4個(gè)所述的支座下端面上設(shè)置有滾輪,在所述的支座側(cè)壁上設(shè)置有固定套筒,所述的液壓缸的伸縮桿分別插接在相應(yīng)的固定套筒內(nèi)部,所述的液壓缸通過第一繼電器與所述的控制電路相連接;
在所述的升降臺的下端面上設(shè)置有凹槽,所述的凹槽分別與所述的滑槽相互平行,所述的支座的上端面上設(shè)置有滾珠11,所述的滾珠的上端面貼合在所述的凹槽內(nèi)壁上;
所述的支座包括外部套筒8及設(shè)置在所述的外部套筒內(nèi)側(cè)的內(nèi)部升降桿9,所述的外部套筒內(nèi)側(cè)設(shè)置有升降裝置,所述的升降裝置上端固定連接在所述的內(nèi)部升降桿下端面上,所述的滾輪固定連接在所述的外部套筒下端面上,所述的滾珠位于所述的內(nèi)部升降桿上端面上,所述的升降裝置通過第二繼電器與所述的控制電路相連接。
[0019]本實(shí)施例中,通過設(shè)置在升降臺上的四個(gè)壓力傳感器檢測升降臺上不同位置承受的壓力變化,在檢測到升降臺受到的壓力分布不均,導(dǎo)致升降臺重心偏移較大時(shí),控制電路向相應(yīng)的液壓缸發(fā)送驅(qū)動(dòng)信號,使液壓缸啟動(dòng),推動(dòng)支座產(chǎn)生移動(dòng),調(diào)整升降臺下方支撐點(diǎn)的位置,從而避免升降臺產(chǎn)生傾斜。本實(shí)施例中,由于采用凹槽結(jié)構(gòu)與滑槽結(jié)構(gòu)向配合,能夠使支座沿著滑槽移動(dòng),有助于提高結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性。
[0020]本實(shí)施例中,采用升降裝置推動(dòng)內(nèi)部升降桿縱向移動(dòng),能夠?qū)崿F(xiàn)對升降臺高度的調(diào)節(jié),方便高空操作;由于在外部套筒下方設(shè)置了滾輪,在內(nèi)部升降桿上端設(shè)置了滾珠,能夠減小外部套筒與滑槽之間的相對摩擦力,同時(shí)減小內(nèi)部升降桿上端與凹槽之間的相對摩擦力。
[0021]實(shí)施例2:
本實(shí)施例中,為了方便滾珠的安裝,優(yōu)選地,在所述的內(nèi)部升降桿上端面上設(shè)置有沉孔,所述的滾珠位于所述的沉孔內(nèi),所述的滾珠的直徑大于所述的沉孔的深度。
[0022]為了提高結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性和安全性,本實(shí)施例中,優(yōu)選地,在所述的升降臺下端面邊緣上設(shè)置有擋板12,所述的凹槽位于所述的擋板內(nèi)側(cè)。通過擋板結(jié)構(gòu),限制內(nèi)部升降桿移動(dòng)范圍,使其不能沿著水平方向從凹槽移出。
[0023]進(jìn)一步優(yōu)選地,本實(shí)施例中,在所述的擋板內(nèi)側(cè)設(shè)置有蓋板13,在所述的蓋板上設(shè)置有與所述的凹槽位置相對應(yīng)的通孔。通過設(shè)置蓋板,使內(nèi)部升降桿上端的滾珠完全位于蓋板與升降臺下端面之間的空腔內(nèi)。
[0024]本實(shí)施例中,為了方便整體結(jié)構(gòu)的移動(dòng),優(yōu)選地,在所述的平臺底座下方設(shè)置有萬向輪14。
[0025]為了避免液壓缸將外部套筒推出平臺底座外部,本實(shí)施例中,優(yōu)選地,在所述的平臺底座上端邊緣設(shè)置有限位板4,所述的滑槽位于限位板內(nèi)側(cè)。
[0026]進(jìn)一步優(yōu)選地,本實(shí)施例中,在所述的限位板內(nèi)側(cè)設(shè)置有端蓋5,在所述的端蓋上設(shè)置有與所述的滑槽位置相對應(yīng)的通孔。通過采用端蓋結(jié)構(gòu),能方便將液壓缸覆蓋在端蓋下方,避免液壓缸損壞。
[0027]為了使整體結(jié)構(gòu)使用時(shí)更加安全,本實(shí)施例中,在所述的升降臺上端邊緣分別設(shè)置有扶手15,所述的扶手下端分別鉸接在所述的升降臺上。通過使扶手下端鉸接在升降臺上,在需要時(shí)可以使扶手打開,方便工作人員登上升降臺。
[0028]進(jìn)一步優(yōu)選地,本實(shí)施例中,在所述的扶手上端面兩端分別設(shè)置有定位孔17,相鄰所述的扶手通過卡扣16相互連接,所述的卡扣呈U形,所述的卡扣兩端分別插接在相鄰所述的扶手上的定位孔內(nèi)。通過采用U形的卡扣卡接相鄰的兩個(gè)扶手,能夠?qū)崿F(xiàn)扶手的連接的同時(shí),連接非常方便,在需要打開扶手時(shí),僅需將卡扣從定位孔中取下即可。
[0029]以上所述僅為本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施例而已,并不用于限制本發(fā)明,對于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來說,本發(fā)明可以有各種更改和變化。凡在本發(fā)明的精神和原則之內(nèi),所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等,均應(yīng)包含在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種電力檢修升降平臺,其特征在于:包括平臺底座及設(shè)置在所述的平臺底座上方的升降臺,在所述的升降臺上等間隔設(shè)置有至少4個(gè)壓力傳感器,在所述的平臺底座上設(shè)置有控制盒,在所述的控制盒內(nèi)設(shè)置有控制電路,所述的壓力傳感器分別通過線路與所述的控制電路相連接; 在所述的平臺底座上設(shè)置有滑槽,所述的滑槽沿所述的平臺底座兩個(gè)對角線方式設(shè)置,在所述的滑槽內(nèi)設(shè)置有4個(gè)液壓缸,4個(gè)所述的液壓缸底部分別指向所述的平臺底座中部,在所述的滑槽上方設(shè)置有4個(gè)支座,4個(gè)所述的支座下端面上設(shè)置有滾輪,在所述的支座側(cè)壁上設(shè)置有固定套筒,所述的液壓缸的伸縮桿分別插接在相應(yīng)的固定套筒內(nèi)部,所述的液壓缸通過第一繼電器與所述的控制電路相連接; 在所述的升降臺的下端面上設(shè)置有凹槽,所述的凹槽分別與所述的滑槽相互平行,所述的支座的上端面上設(shè)置有滾珠,所述的滾珠的上端面貼合在所述的凹槽內(nèi)壁上; 所述的支座包括外部套筒及設(shè)置在所述的外部套筒內(nèi)側(cè)的內(nèi)部升降桿,所述的外部套筒內(nèi)側(cè)設(shè)置有升降裝置,所述的升降裝置上端固定連接在所述的內(nèi)部升降桿下端面上,所述的滾輪固定連接在所述的外部套筒下端面上,所述的滾珠位于所述的內(nèi)部升降桿上端面上,所述的升降裝置通過第二繼電器與所述的控制電路相連接。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電力檢修升降平臺,其特征在于:在所述的內(nèi)部升降桿上端面上設(shè)置有沉孔,所述的滾珠位于所述的沉孔內(nèi),所述的滾珠的直徑大于所述的沉孔的深度。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電力檢修升降平臺,其特征在于:在所述的升降臺下端面邊緣上設(shè)置有擋板,所述的凹槽位于所述的擋板內(nèi)側(cè)。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種電力檢修升降臺,其特征在于:在所述的擋板內(nèi)側(cè)設(shè)置有蓋板,在所述的蓋板上設(shè)置有與所述的凹槽位置相對應(yīng)的通孔。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電力檢修升降平臺,其特征在于:在所述的平臺底座下方設(shè)置有萬向輪。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電力檢修升降平臺,其特征在于:在所述的平臺底座上端邊緣設(shè)置有限位板,所述的滑槽位于限位板內(nèi)側(cè)。7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種電力檢修升降平臺,其特征在于:在所述的限位板內(nèi)側(cè)設(shè)置有端蓋,在所述的端蓋上設(shè)置有與所述的滑槽位置相對應(yīng)的通孔。8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電力檢修升降平臺,其特征在于:在所述的升降臺上端邊緣分別設(shè)置有扶手,所述的扶手下端分別鉸接在所述的升降臺上。9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的一種電力檢修升降平臺,其特征在于:在所述的扶手上端面兩端分別設(shè)置有定位孔,相鄰所述的扶手通過卡扣相互連接,所述的卡扣呈U形,所述的卡扣兩端分別插接在相鄰所述的扶手上的定位孔內(nèi)。
【文檔編號】B66F7/28GK105858536SQ201610338946
【公開日】2016年8月17日
【申請日】2016年5月23日
【發(fā)明人】崔偉東, 鄭立, 董立亭, 戰(zhàn)佼升, 董鍵, 趙超杰, 徐冬青
【申請人】國網(wǎng)山東省電力公司萊陽市供電公司