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      電梯導(dǎo)向裝置的制造方法

      文檔序號:10525935閱讀:427來源:國知局
      電梯導(dǎo)向裝置的制造方法
      【專利摘要】本申請公開了一種電梯導(dǎo)向裝置,包括導(dǎo)軌和門掛輪,門掛輪與導(dǎo)軌滑動配合,導(dǎo)軌設(shè)置有槽型,槽型用于與導(dǎo)軌多點接觸配合,槽型用于與導(dǎo)軌多點接觸配合,槽型設(shè)置有第一側(cè)面、第二側(cè)面和底面,第一側(cè)面和第二側(cè)面位于底面的兩側(cè),第一側(cè)面設(shè)置為向門掛輪外部突出的圓弧面,第二側(cè)面設(shè)置為向門掛輪外部突出的圓弧面,使得門掛輪與導(dǎo)軌配合的時候為多點接觸,避免了由于外力使得門掛輪產(chǎn)生傾斜,避免各部件之間產(chǎn)生干涉及摩擦,減小了電梯運行的噪音。
      【專利說明】
      電梯導(dǎo)向裝置
      技術(shù)領(lǐng)域
      [0001]本公開一般涉及電梯配件,尤其涉及一種電梯導(dǎo)向裝置。
      【背景技術(shù)】
      [0002]目前,隨著高層建筑的增多,電梯的使用越來越廣泛,因而對電梯門系統(tǒng)掛板上的掛輪要求也越來越高,這些門掛輪的結(jié)構(gòu)基本上都是由輪心和輪殼構(gòu)成,在輪殼的圓周上設(shè)置滾槽,現(xiàn)有滾槽的槽型基本為圓弧形狀,門掛輪和導(dǎo)軌配合構(gòu)成電梯導(dǎo)向裝置。當門機系統(tǒng)受到輕微外力的時候,門掛輪不能保持垂直,容易導(dǎo)致電梯內(nèi)部各部件之間的干涉,使各部件產(chǎn)生摩擦,產(chǎn)生異響。

      【發(fā)明內(nèi)容】

      [0003]鑒于現(xiàn)有技術(shù)中的上述缺陷或不足,期望提供一種穩(wěn)定的電梯導(dǎo)向裝置。
      [0004]本發(fā)明的電梯導(dǎo)向裝置,包括導(dǎo)軌和門掛輪,門掛輪與導(dǎo)軌滑動配合,導(dǎo)軌設(shè)置有槽型,槽型用于與導(dǎo)軌多點接觸配合,槽型設(shè)置有第一側(cè)面、第二側(cè)面和底面,第一側(cè)面和第二側(cè)面位于底面的兩側(cè),第一側(cè)面設(shè)置為向門掛輪外部突出的圓弧面,第二側(cè)面設(shè)置為向門掛輪外部突出的圓弧面。
      [0005]本發(fā)明的有益效果:本發(fā)明的電梯導(dǎo)向裝置,采用槽型,使得門掛輪與導(dǎo)軌配合的時候為多點接觸,避免了由于外力使得門掛輪產(chǎn)生傾斜,避免各部件之間產(chǎn)生干涉及摩擦,減小了電梯運行的噪音。
      【附圖說明】
      [0006]通過閱讀參照以下附圖所作的對非限制性實施例所作的詳細描述,本申請的其它特征、目的和優(yōu)點將會變得更明顯:
      [0007]圖1為本發(fā)明的實施例的電梯導(dǎo)向裝置的門掛輪的結(jié)構(gòu)示意圖;
      [0008]圖2為本發(fā)明的實施例的電梯導(dǎo)向裝置的門掛輪的槽型機構(gòu)示意圖。
      [0009]附圖標記說明:
      [0010]1-槽型11-第一側(cè)面12-第二側(cè)面
      [0011]13-底面
      【具體實施方式】
      [0012]下面結(jié)合附圖和實施例對本申請作進一步的詳細說明。可以理解的是,此處所描述的具體實施例僅僅用于解釋相關(guān)發(fā)明,而非對該發(fā)明的限定。另外還需要說明的是,為了便于描述,附圖中僅示出了與發(fā)明相關(guān)的部分。
      [0013]需要說明的是,在不沖突的情況下,本申請中的實施例及實施例中的特征可以相互組合。下面將參考附圖并結(jié)合實施例來詳細說明本申請。
      [0014]請參考圖1,一種電梯導(dǎo)向裝置,包括導(dǎo)軌和門掛輪,門掛輪與導(dǎo)軌滑動配合,導(dǎo)軌設(shè)置有槽型I,槽型I用于與導(dǎo)軌多點接觸配合,槽型I設(shè)置有第一側(cè)面11、第二側(cè)面12和底面13,第一側(cè)面11和第二側(cè)面12位于底面13的兩側(cè),第一側(cè)面11設(shè)置為向門掛輪外部突出的圓弧面,第二側(cè)面12設(shè)置為向門掛輪外部突出的圓弧面。
      [0015]在本發(fā)明的實施例中,一種電梯導(dǎo)向裝置,包括槽型I,槽型I用于與導(dǎo)軌多點接觸配合,門掛輪與導(dǎo)軌滾動配合,當門掛輪在導(dǎo)軌上滾動的時候,由于采用多點接觸配合,增加了配合的穩(wěn)定性,使得電梯運行更加平穩(wěn),減少了零部件之間摩擦產(chǎn)生的異響。
      [0016]在本發(fā)明的實施例中,槽型I設(shè)置有第一側(cè)面11、第二側(cè)面12和底面13,第一側(cè)面11和第二側(cè)面12位于底面13的兩側(cè),在門掛輪與導(dǎo)軌配合的過程中,第一側(cè)面11、第二側(cè)面12、底面13分別和導(dǎo)軌點接觸,第一側(cè)面11和第二側(cè)面12分布在底面13兩邊,形成三點接觸的配合,比較穩(wěn)定,當電梯受外力的時候,門掛輪不發(fā)生傾斜,第一側(cè)面11設(shè)置為向門掛輪外部突出的圓弧面,第二側(cè)面12設(shè)置為向門掛輪外部突出的圓弧面,當?shù)谝粋?cè)面11和第二側(cè)面12產(chǎn)生磨損的時候,第一側(cè)面11、第二側(cè)面12與導(dǎo)軌之間還是線配合,減小門掛輪運行過程中的阻力。
      [0017]進一步的,底面13設(shè)置有凸起,凸起用于與導(dǎo)軌滾動配合。
      [0018]在本發(fā)明的實施例中,底面13設(shè)置有凸起,凸起用于與導(dǎo)軌滾動配合,當電梯運行一段時間之后,由于門掛輪和導(dǎo)軌之間會有摩擦,造成門掛輪的輕微磨損,底面13設(shè)置的凸起,保證了底面13和導(dǎo)軌配合時候為點接觸。
      [0019]參考圖2,凸起的截面為圓弧狀。
      [0020]在本發(fā)明的實施例中,凸起的截面為圓弧狀,當凸起產(chǎn)生磨損的時候,凸起和導(dǎo)軌之間還是線配合,減小門掛輪運行過程中的阻力。
      [0021]進一步的,凸起與導(dǎo)軌配合時的接觸點位于導(dǎo)軌外圓弧面的中心線上。
      [0022]在本發(fā)明的實施例中,凸起與導(dǎo)軌配合時的接觸點位于導(dǎo)軌外圓弧面的中心線上,在電梯正常工作工程中,主要是門掛輪上的凸起受力,使得門掛輪能夠保證合理的損耗,增加門掛輪的使用壽命。
      [0023]第一側(cè)面11用于與導(dǎo)軌點接觸,第二側(cè)面12用于與導(dǎo)軌點接觸。
      [0024]進一步的,底面13與導(dǎo)軌的第一接觸點、第一側(cè)面11與導(dǎo)軌的第二接觸點、第二側(cè)面12與導(dǎo)軌的第三接觸點位于同一圓上。
      [0025]在本發(fā)明的實施例中,底面13與導(dǎo)軌的第一接觸點、第一側(cè)面11與導(dǎo)軌的第二接觸點、第二側(cè)面12與導(dǎo)軌的第三接觸點位于同一圓上,這樣的結(jié)構(gòu)使得門掛輪在導(dǎo)軌上運行更加平穩(wěn)。
      [0026]進一步的,槽型I為聚氨酯槽型。
      [0027]在本發(fā)明的實施例中,槽型I為聚氨酯槽型,耐磨性能好,機械強度大。
      [0028]以上描述僅為本申請的較佳實施例以及對所運用技術(shù)原理的說明。本領(lǐng)域技術(shù)人員應(yīng)當理解,本申請中所涉及的發(fā)明范圍,并不限于上述技術(shù)特征的特定組合而成的技術(shù)方案,同時也應(yīng)涵蓋在不脫離所述發(fā)明構(gòu)思的情況下,由上述技術(shù)特征或其等同特征進行任意組合而形成的其它技術(shù)方案。例如上述特征與本申請中公開的(但不限于)具有類似功能的技術(shù)特征進行互相替換而形成的技術(shù)方案。
      【主權(quán)項】
      1.一種電梯導(dǎo)向裝置,包括導(dǎo)軌和門掛輪,所述門掛輪與所述導(dǎo)軌滑動配合,其特征在于,所述導(dǎo)軌設(shè)置有槽型,所述槽型用于與所述導(dǎo)軌多點接觸配合,所述槽型設(shè)置有第一側(cè)面、第二側(cè)面和底面,所述第一側(cè)面和所述第二側(cè)面位于所述底面的兩側(cè),所述第一側(cè)面設(shè)置為向所述門掛輪外部突出的圓弧面,所述第二側(cè)面設(shè)置為向所述門掛輪外部突出的圓弧面。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電梯導(dǎo)向裝置,其特征在于,所述底面設(shè)置有凸起,所述凸起用于與所述所述導(dǎo)軌滾動配合。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的電梯導(dǎo)向裝置,其特征在于,所述凸起的截面為圓弧狀。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的電梯導(dǎo)向裝置,其特征在于,所述凸起與所述導(dǎo)軌配合時的接觸點位于所述導(dǎo)軌外圓弧面的中心線上。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電梯導(dǎo)向裝置,其特征在于,所述第一側(cè)面用于與所述導(dǎo)軌點接觸,所述第二側(cè)面用于與所述導(dǎo)軌點接觸。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電梯導(dǎo)向裝置,其特征在于,所述底面與所述導(dǎo)軌的第一接觸點、所述第一側(cè)面與所述導(dǎo)軌的第二接觸點、所述第二側(cè)面與所述導(dǎo)軌的第三接觸點位于同一圓上。7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電梯導(dǎo)向裝置,其特征在于,所述槽型為聚氨酯槽型。
      【文檔編號】B66B7/02GK105883545SQ201610512791
      【公開日】2016年8月24日
      【申請日】2016年6月30日
      【發(fā)明人】曹建忠, 史傳欣, 金桂勇, 孔祥軍
      【申請人】南通通洋機電制造有限公司
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