一種輪胎存放裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及的是輪胎生產(chǎn)領(lǐng)域，尤其是一種輪胎存放裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]在現(xiàn)有技術(shù)中，公知的技術(shù)是大多輪胎生產(chǎn)企業(yè)都是將生產(chǎn)的輪胎堆垛碼放，在堆垛的過程中，由于重力的作用，會將底部的輪胎壓扁，影響輪胎的質(zhì)量，這是現(xiàn)有技術(shù)所存在的不足之處。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型的目的，就是針對現(xiàn)有技術(shù)所存在的不足，而提供一種輪胎存放裝置的技術(shù)方案，該方案的裝置可以減少輪胎堆放的層數(shù)，進(jìn)而降低底層輪胎承受的壓力，并且結(jié)構(gòu)牢固，易于存放輪胎。
[0004]本方案是通過如下技術(shù)措施來實(shí)現(xiàn)的:一種輪胎存放裝置，包括支架，本方案的特點(diǎn)是:支架上設(shè)置有多層支撐裝置；所述支撐裝置包括設(shè)置在支架兩側(cè)設(shè)置有橫擔(dān)，在橫擔(dān)上設(shè)置有傳送帶，在橫擔(dān)上固定有驅(qū)動傳送帶移動的驅(qū)動電機(jī)，在支架一側(cè)的橫擔(dān)上設(shè)置有啟動開關(guān)，所述的啟動開關(guān)與驅(qū)動電機(jī)串聯(lián)，支架另一側(cè)的橫擔(dān)上設(shè)置有限位開關(guān)，有第一個三極管VTl的基極通過限位開關(guān)和第一電阻Rl與+VCC連接，第一個三極管VTl的發(fā)射極接地，第一個三極管VTl的集電極通過繼電器J與+VCC連接，有第一個二極管Dl與繼電器J并聯(lián)，繼電器J的常閉觸點(diǎn)J-1與啟動開關(guān)串聯(lián)。
[0005]所述的驅(qū)動電機(jī)為直流電動機(jī)。
[0006]有一指示燈L與第二電阻R2串聯(lián)后，與繼電器J并聯(lián)。
[0007]所述的指示燈L為LED燈。
[0008]所述的支撐裝置為兩層。
[0009]在支架底部設(shè)置有支撐底座，支撐底座的下部設(shè)置有橡膠層。
[0010]本方案的有益效果可根據(jù)對上述方案的敘述得知，由于在該方案中有支架，支架上的橫擔(dān)有傳送帶，可以用于存放輪胎；在支架一側(cè)的橫擔(dān)上設(shè)置有啟動開關(guān)，當(dāng)此側(cè)的輪胎堆放滿之后，按下啟動開關(guān)，則電動機(jī)得電，驅(qū)動傳送帶帶動輪胎移動，這樣就可以繼續(xù)放置輪胎，當(dāng)開始存放的輪胎觸碰到另一側(cè)橫擔(dān)上的行程開關(guān)時，行程開關(guān)閉合，繼電器J得電，繼電器的常開觸點(diǎn)斷開，電動機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)，這樣就避免輪胎掉落，同時，報警燈亮，提示工作人員，起到報警作用；指示燈L為LED燈，這樣可以節(jié)約電能，有支撐底座，可以防止支架晃動，底座底部有橡膠層，避免支架滑動。
[0011]由此可見，本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比，具有實(shí)質(zhì)性特點(diǎn)和進(jìn)步，其實(shí)施的有益效果也是顯而易見的。
【附圖說明】
[0012]圖1為本實(shí)用新型【具體實(shí)施方式】的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0013]圖2為本實(shí)用新型【具體實(shí)施方式】的電路圖。
[0014]圖中，I為支架，2為橫擔(dān)，3為傳送帶，4為驅(qū)動電動，5為啟動開關(guān)，6為行程開關(guān)，7為支撐底座，8為橡膠層。
【具體實(shí)施方式】
[0015]為能清楚說明本方案的技術(shù)特點(diǎn)，下面通過一個【具體實(shí)施方式】，并結(jié)合其附圖，對本方案進(jìn)行闡述。
[0016]通過附圖可以看出，本方案的一種輪胎存放裝置，包括支架1，支架I上設(shè)置有兩層支撐裝置；所述支撐裝置包括設(shè)置在支架I兩側(cè)設(shè)置有橫擔(dān)2，在橫擔(dān)2上設(shè)置有傳送帶3，在橫擔(dān)2上固定有驅(qū)動傳送帶3移動的驅(qū)動電機(jī)4，在支架I 一側(cè)的橫擔(dān)2上設(shè)置有啟動開5關(guān)，所述的啟動開關(guān)5與驅(qū)動電機(jī)4串聯(lián)，支架I另一側(cè)的橫擔(dān)2上設(shè)置有限位開關(guān)6，有第一個三極管VTl的基極通過限位開關(guān)6和第一電阻Rl與+VCC連接，第一個三極管VTl的發(fā)射極接地，第一個三極管VTl的集電極通過繼電器J與+VCC連接，有第一個二極管D1與繼電器J并聯(lián)，繼電器J的常閉觸點(diǎn)J-1與啟動開關(guān)串聯(lián)。所述的驅(qū)動電機(jī)4為直流電動機(jī)。有一指示燈L與第二電阻R2串聯(lián)后，與繼電器J并聯(lián)。所述的指示燈L為LED燈。在支架I底部設(shè)置有支撐底座7，支撐底座7的下部設(shè)置有橡膠8層。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種輪胎存放裝置，包括支架，其特征是:支架上設(shè)置有多層支撐裝置； 所述支撐裝置包括設(shè)置在支架兩側(cè)設(shè)置有橫擔(dān)，在橫擔(dān)上設(shè)置有傳送帶，在橫擔(dān)上固定有驅(qū)動傳送帶移動的驅(qū)動電機(jī)，在支架一側(cè)的橫擔(dān)上設(shè)置有啟動開關(guān)，所述的啟動開關(guān)與驅(qū)動電機(jī)串聯(lián)，支架另一側(cè)的橫擔(dān)上設(shè)置有限位開關(guān)，有第一個三極管VTl的基極通過限位開關(guān)和第一電阻RI與+VCC連接，第一個三極管VTl的發(fā)射極接地，第一個三極管VTl的集電極通過繼電器J與+VCC連接，有第一個二極管Dl與繼電器J并聯(lián)，繼電器J的常閉觸點(diǎn)J-1與啟動開關(guān)串聯(lián)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的輪胎存放裝置，其特征是:所述的驅(qū)動電機(jī)為直流電動機(jī)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的輪胎存放裝置，其特征是:有一指示燈L與第二電阻R2串聯(lián)后，與繼電器J并聯(lián)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的輪胎存放裝置，其特征是:所述的指示燈L為LED燈。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的輪胎存放裝置，其特征是:所述的支撐裝置為兩層。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的輪胎存放裝置，其特征是:在支架底部設(shè)置有支撐底座，支撐底座的下部設(shè)置有橡膠層。
【專利摘要】本實(shí)用新型提供了一種輪胎存放裝置的技術(shù)方案，包括支架，支架上設(shè)置有多層支撐裝置；支撐裝置包括設(shè)置在支架兩側(cè)設(shè)置有橫擔(dān)，在橫擔(dān)上設(shè)置有傳送帶，在橫擔(dān)上固定有驅(qū)動傳送帶移動的驅(qū)動電機(jī)，在支架一側(cè)的橫擔(dān)上設(shè)置有啟動開關(guān)，啟動開關(guān)與驅(qū)動電機(jī)串聯(lián)，支架另一側(cè)的橫擔(dān)上設(shè)置有限位開關(guān)，有第一個三極管的基極通過限位開關(guān)和第一電阻與+VCC連接，第一個三極管的發(fā)射極接地，第一個三極管的集電極通過繼電器與+VCC連接，有第一個二極管與繼電器并聯(lián)，繼電器J的常閉觸點(diǎn)與啟動開關(guān)串聯(lián)。該方案的裝置可以減少輪胎堆放的層數(shù)，進(jìn)而降低底層輪胎承受的壓力，并且結(jié)構(gòu)牢固，易于存放輪胎。
【IPC分類】B65G15-00, B65G43-08, B65D61-00
【公開號】CN204264817
【申請?zhí)枴緾N201420657292
【發(fā)明人】尤曉明, 王顯濤, 李洋, 李威, 遲文泉, 鄧世海
【申請人】山東永泰化工有限公司
【公開日】2015年4月15日
【申請日】2014年11月6日