電梯用雙面門板結(jié)構(gòu)的制作方法
【專利說(shuō)明】
[0001]技術(shù)領(lǐng)域:
[0002]本實(shí)用新型涉及一種電梯的雙面門板結(jié)構(gòu)，屬于電梯技術(shù)領(lǐng)域。
[0003]【背景技術(shù)】:
[0004]電梯通過(guò)轎門與層門的配合構(gòu)成轎廂和層站兩個(gè)空間，由于現(xiàn)在很多觀光電梯的井道是玻璃幕墻，人們可以透過(guò)玻璃看到各樓層的層門背面，目前所有電梯的層門都是單面的，層門的背面往往是由加強(qiáng)筋等結(jié)構(gòu)件組成，十分影響美觀。
[0005]
【發(fā)明內(nèi)容】
:
[0006]本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題是:提供一種電梯的雙面門板結(jié)構(gòu)，以解決目前單面層門影響美觀的問(wèn)題。
[0007]為了解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型是通過(guò)以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的:一種電梯用雙面門板結(jié)構(gòu)，包括有框架，和覆蓋在框架正面的前門板、覆蓋在框架背面的后門板，前門板和后門板將框架夾持于中間。
[0008]為了增加框架的強(qiáng)度，進(jìn)一步地，所述框架由多根U型型材相互固定連接而成。
[0009]為了方便螺栓的連接，再進(jìn)一步的，所述后門板設(shè)置有多個(gè)圓形通孔。
[0010]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益之處是:提供了一種電梯用雙面門板結(jié)構(gòu)，解決了目前單面層門影響美觀的問(wèn)題。
[0011]【附圖說(shuō)明】:
[0012]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步說(shuō)明。
[0013]圖1是本實(shí)用新型的軸測(cè)圖。
[0014]圖中:1、框架；2、前門板；3、后門板；4、U型型材；5、圓形通孔。
[0015]【具體實(shí)施方式】:
[0016]下面結(jié)合附圖及【具體實(shí)施方式】對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行詳細(xì)描述:
[0017]根據(jù)圖1所示的一種電梯用雙面門板結(jié)構(gòu)，包括有框架I，和覆蓋在框架I正面的前門板2、覆蓋在框架I背面的后門板3，前門板2和后門板3將框架I夾持于中間。
[0018]所述框架由多根U型型材4相互固定連接而成，所述后門板3設(shè)置有多個(gè)圓形通孔5。
[0019]使用時(shí)，將前門板2固定連接在框架I正面，將后門板3固定連接在框架I的背面，為了加強(qiáng)后門板的連接強(qiáng)度，用螺栓穿過(guò)圓形通孔5，將后門板3和框架I相連。
[0020]需要強(qiáng)調(diào)的是:以上僅是本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已，并非對(duì)本實(shí)用新
[0021]型作任何形式上的限制，凡是依據(jù)本實(shí)用新型的技術(shù)實(shí)質(zhì)對(duì)以上實(shí)施例所作的任何簡(jiǎn)單修改、等同變化與修飾，均仍屬于本實(shí)用新型技術(shù)方案的范圍內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種電梯用雙面門板結(jié)構(gòu)，其特征是:包括有框架(1)，和覆蓋在框架(I)正面的前門板(2)、覆蓋在框架(I)背面的后門板(3)，所述框架(I)由多根U型型材(4)相互固定連接而成，所述后門板(3)設(shè)置有多個(gè)圓形通孔(5)。
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種電梯用雙面門板結(jié)構(gòu)，包括有框架，和覆蓋在框架正面的前門板、覆蓋在框架背面的后門板，為了增加框架的強(qiáng)度，所述框架由多根U型型材相互固定連接而成，為了方便螺栓的連接，所述后門設(shè)置有多個(gè)圓形通孔。本實(shí)用新型的有益之處是：提供了一種電梯用雙面門板結(jié)構(gòu)，解決了目前單面層門影響美觀的問(wèn)題。
【IPC分類】B66B13-30
【公開(kāi)號(hào)】CN204297884
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201420630637
【發(fā)明人】張建宏, 鄭堯, 王艷青, 張利春, 孟慶東
【申請(qǐng)人】康力電梯股份有限公司
【公開(kāi)日】2015年4月29日
【申請(qǐng)日】2014年10月29日