国产精品1024永久观看,大尺度欧美暖暖视频在线观看,亚洲宅男精品一区在线观看,欧美日韩一区二区三区视频,2021中文字幕在线观看

  • <option id="fbvk0"></option>
    1. <rt id="fbvk0"><tr id="fbvk0"></tr></rt>
      <center id="fbvk0"><optgroup id="fbvk0"></optgroup></center>
      <center id="fbvk0"></center>

      <li id="fbvk0"><abbr id="fbvk0"><dl id="fbvk0"></dl></abbr></li>

      一種料倉(cāng)快捷出料裝置的制造方法

      文檔序號(hào):8691333閱讀:247來(lái)源:國(guó)知局
      一種料倉(cāng)快捷出料裝置的制造方法
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本實(shí)用新型屬于工程機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域,涉及一種穩(wěn)定、便捷、快速的料倉(cāng)出料裝置。
      【背景技術(shù)】
      [0002]我國(guó)公路建設(shè)和發(fā)展速度迅猛,到2013年底已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了 “東網(wǎng)、中聯(lián)、西通”的目標(biāo),高速公路總里程已經(jīng)超過(guò)美國(guó)成為世界第一,公路建設(shè)逐步從建設(shè)高峰到養(yǎng)護(hù)高峰轉(zhuǎn)變。隨著交通流量和路面承受荷載的不斷增加,大多數(shù)瀝青路面都到了大修或中修的階段,甚至最近2?3年建成的高速公路瀝青路面也出現(xiàn)了不同程度的車轍、泛油、坑槽、網(wǎng)裂等早期損壞現(xiàn)象,道路養(yǎng)護(hù)的工作量和養(yǎng)護(hù)壓力很大。高等級(jí)公路的養(yǎng)護(hù)段的日常養(yǎng)護(hù)已逐步實(shí)現(xiàn)以機(jī)械養(yǎng)護(hù)為主,養(yǎng)護(hù)質(zhì)量明顯提高;但是二級(jí)公路的養(yǎng)護(hù)由于養(yǎng)護(hù)機(jī)械化投入嚴(yán)重不足,養(yǎng)護(hù)機(jī)械數(shù)量少、配置低、發(fā)展規(guī)劃滯后、養(yǎng)護(hù)資金的缺乏,難以使用成本高昂的專業(yè)養(yǎng)護(hù)車,大多數(shù)依靠人工養(yǎng)護(hù),配合多臺(tái)工具車實(shí)現(xiàn)裝料和托運(yùn)工具,養(yǎng)護(hù)效率和質(zhì)量均受到影響。二級(jí)公路養(yǎng)護(hù)設(shè)備中小型設(shè)備存在問(wèn)題較多,宄其原因有很多,主要原因是小型的養(yǎng)護(hù)車設(shè)備中結(jié)構(gòu)復(fù)雜,工作不穩(wěn)定,工人操作空間很小,操作不方便從而大大影響作業(yè)效率。

      【發(fā)明內(nèi)容】

      [0003]針對(duì)上述現(xiàn)有技術(shù)中存在的問(wèn)題,本實(shí)用新型的目的是提供一種料倉(cāng)快捷出料裝置,解決了小型公路養(yǎng)護(hù)設(shè)備中料倉(cāng)設(shè)備結(jié)構(gòu)復(fù)雜,工作不穩(wěn)定,工人操作空間很小,操作不方便的問(wèn)題。
      [0004]為了實(shí)現(xiàn)上述任務(wù),本實(shí)用新型采用以下技術(shù)方案:
      [0005]一種料倉(cāng)快捷出料裝置,包括設(shè)置在料倉(cāng)底部的斜坡,斜坡延伸至料倉(cāng)底部,并在斜坡盡頭的料倉(cāng)側(cè)壁上開(kāi)設(shè)有開(kāi)口 ;開(kāi)口上安裝有可閉合或打開(kāi)開(kāi)口的擋門;所述的斜坡的坡面與料倉(cāng)底面的夾角為銳角。
      [0006]進(jìn)一步地,所述的斜坡的坡面與料倉(cāng)底面的夾角為10°?45°。
      [0007]進(jìn)一步地,所述的料倉(cāng)底部設(shè)置有支架。
      [0008]進(jìn)一步地,在開(kāi)口的外部設(shè)置有與料倉(cāng)內(nèi)部斜坡的坡面在同一平面內(nèi)的滑板,滑板的兩側(cè)設(shè)置有擋板。
      [0009]進(jìn)一步地,在料倉(cāng)的外壁上安裝有一對(duì)軸承座,每個(gè)軸承座中均裝有軸承,穿過(guò)兩個(gè)軸承設(shè)置有轉(zhuǎn)軸,兩個(gè)軸承之間的轉(zhuǎn)軸上裝配有齒輪;所述的擋門上鋪設(shè)有與齒輪配合的齒條,通過(guò)調(diào)整轉(zhuǎn)軸的轉(zhuǎn)動(dòng)方向?qū)崿F(xiàn)開(kāi)口的打開(kāi)或閉合。
      [0010]進(jìn)一步地,所述的轉(zhuǎn)軸一端安裝有手柄。
      [0011 ] 進(jìn)一步地,所述的擋門的下端為斜面。
      [0012]本實(shí)用新型具有以下技術(shù)特點(diǎn):
      [0013]1.本實(shí)用新型采用在料倉(cāng)底部設(shè)置斜坡的結(jié)構(gòu),使料倉(cāng)中的物料能在開(kāi)口打開(kāi)時(shí),通過(guò)重力自然滑落,避免了傳統(tǒng)放料過(guò)程中料倉(cāng)底部物料的聚集情況;
      [0014]2.結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,操作方便,僅需要轉(zhuǎn)動(dòng)手柄即可實(shí)現(xiàn)料倉(cāng)開(kāi)口的打開(kāi)與閉合,而不用采用傾倒的方式出料,使放料過(guò)程更加便捷,提高了出料效率;
      [0015]3.安裝設(shè)置方便,在傳統(tǒng)的料倉(cāng)結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)上僅需簡(jiǎn)單改裝即可得到,具有良好的實(shí)用性,滿足用戶的實(shí)際需求且成本低,適宜推廣使用。
      【附圖說(shuō)明】
      [0016]圖1是本實(shí)用新型的俯視圖;
      [0017]圖2是本實(shí)用新型的左視圖。
      [0018]圖中標(biāo)號(hào)代表:1 一手柄,2—轉(zhuǎn)軸,3—齒輪,4一擋門,5—軸承座,6—支架,7—料倉(cāng),8—滑板,9一斜坡,1—開(kāi)口。
      【具體實(shí)施方式】
      [0019]傳統(tǒng)的料倉(cāng)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,即為一般的圓桶或矩形桶。這種料倉(cāng)在使用過(guò)程中存在的最大問(wèn)題就是,出料過(guò)程非常不方便。大多數(shù)的料倉(cāng)目前仍采用傾倒的方式進(jìn)行出料,這種方式一是不好控制,料倉(cāng)較重時(shí)需要幾人配合才能操作,二是無(wú)論傾倒角度如何,桶底總會(huì)留下不能傾倒干凈的物料。
      [0020]發(fā)明人在實(shí)際工作中觀察到,對(duì)于料倉(cāng)7的使用,很少情況下料倉(cāng)7處于滿載,滿載時(shí)不便于運(yùn)輸;而又要平衡出料的過(guò)程的效率,在這樣的情況下,發(fā)明人提出了一種快捷的出料結(jié)構(gòu):
      [0021]一種料倉(cāng)快捷出料裝置,包括設(shè)置在料倉(cāng)7底部的斜坡9,斜坡9延伸至料倉(cāng)7底部,并在斜坡9盡頭的料倉(cāng)7側(cè)壁上開(kāi)設(shè)有開(kāi)口 10 ;開(kāi)口 10上安裝有可閉合或打開(kāi)開(kāi)口 10的擋門4 ;所述的斜坡9的坡面與料倉(cāng)7底面的夾角為銳角。
      [0022]本裝置在傳統(tǒng)的料倉(cāng)7底部設(shè)置斜坡9,這個(gè)過(guò)程非常容易實(shí)現(xiàn),采用焊接或直接加裝斜面底的方式即可完成。斜坡9盡頭與料倉(cāng)7底面以及料倉(cāng)7側(cè)壁相接,即斜坡9的盡頭處即為料倉(cāng)7底部邊沿處。而在這個(gè)相接的側(cè)壁上開(kāi)設(shè)有開(kāi)口 10,用于出料。
      [0023]在實(shí)際使用過(guò)程中,打開(kāi)開(kāi)口 10上的擋門4,由于料倉(cāng)7中此時(shí)的物料是放置在斜坡9上的,斜坡9是銳角,則此時(shí)物料在重力的作用下,即可從開(kāi)口 10中涌出,非常方便;出現(xiàn)物料在開(kāi)口 10中堵塞的情況,僅需要方便地捅開(kāi)即可,并且最后留在斜坡9上的物料也非常方便地刮取干凈。
      [0024]當(dāng)在料倉(cāng)7底部設(shè)置斜坡9以后,帶來(lái)最直接的影響就是料倉(cāng)7的容積較以前有所減少。但是料倉(cāng)7的出料效率在工程應(yīng)用中具有更重要的實(shí)際意義,為了平衡這個(gè)矛盾,發(fā)明人認(rèn)為:
      [0025]其一,可以對(duì)現(xiàn)有的料倉(cāng)7高度在不影響操作的情況下進(jìn)行適當(dāng)?shù)募痈撸?br>[0026]其二,對(duì)料倉(cāng)7底部設(shè)置的斜坡9坡度進(jìn)行了研宄。
      [0027]當(dāng)坡度過(guò)小時(shí),物料所受的重力沿坡面的分量小,經(jīng)實(shí)際使用觀察,出料效率較差;而理論上講坡度越大出料速度越快,但越大時(shí)對(duì)原有的料倉(cāng)7內(nèi)部體積的侵占也就越大。經(jīng)過(guò)反復(fù)試驗(yàn),對(duì)于不同的物料,斜坡9的坡面與料倉(cāng)7底面的夾角為10°?45°時(shí),既能達(dá)到良好的出料效率,又能平衡占用體積太大的矛盾;并且當(dāng)夾角為15°時(shí)效果最佳。
      [0028]由于設(shè)置了斜坡9結(jié)構(gòu),那么物料自斜坡9上從開(kāi)口 10中滑出時(shí),為了便于物料的接取,本方案中設(shè)置了支架6結(jié)構(gòu),支架6抬高了料倉(cāng)7底部,使出料的接取更加方便。
      [0029]僅設(shè)置了斜坡9結(jié)構(gòu),物料從開(kāi)口 10中滑出時(shí),自然下落,接取效果不理想。本方案中還在開(kāi)口 10的外部設(shè)置有與料倉(cāng)7內(nèi)部斜坡9的坡面在同一平面內(nèi)的滑板8,滑板8可以看做是斜坡9的坡面延伸出開(kāi)口 10的一部分,并且滑板8兩側(cè)有擋板?;?為物料流出開(kāi)口 10后提供了一個(gè)規(guī)則的通道,使物料能從滑板8的盡頭落下,并且兩側(cè)的擋板防止了物料從旁邊滑落;滑板8的寬度可比料倉(cāng)7寬10?15cm,以方便物料滑入到取料裝置中。
      [0030]具體的擋門4驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu),本方案中采用了手動(dòng)的方式,在工程實(shí)際應(yīng)用當(dāng)中更為實(shí)用。
      [0031]如圖1、圖2所示,在料倉(cāng)7的外壁上安裝有一對(duì)軸承座5,每個(gè)軸承座5中裝有軸承,穿過(guò)兩個(gè)軸承設(shè)置有轉(zhuǎn)軸2,兩個(gè)軸承之間的轉(zhuǎn)軸2上裝配有齒輪3 ;所述的擋門4上鋪設(shè)有與齒輪3配合的齒條,通過(guò)調(diào)整轉(zhuǎn)軸2的轉(zhuǎn)動(dòng)方向?qū)崿F(xiàn)開(kāi)口 10的打開(kāi)或閉合;轉(zhuǎn)軸2一端安裝有轉(zhuǎn)動(dòng)手柄I。
      [0032]手搖轉(zhuǎn)動(dòng)手柄I驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)軸2轉(zhuǎn)動(dòng),轉(zhuǎn)軸2轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)轉(zhuǎn)軸2上安裝的齒輪3與擋門4上的齒條配合,使齒條帶動(dòng)擋門4運(yùn)動(dòng),實(shí)現(xiàn)擋門4的提升,以打開(kāi)或關(guān)閉開(kāi)口 10。而擋門4的下端設(shè)置成斜面,則更容易切入和擋門4配合,以密閉開(kāi)口 10。
      [0033]本實(shí)用新型的工作過(guò)程如下:
      [0034]搖動(dòng)手柄I帶動(dòng)轉(zhuǎn)軸2轉(zhuǎn)動(dòng),轉(zhuǎn)動(dòng)軸帶動(dòng)齒輪3轉(zhuǎn)動(dòng),齒輪3旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)帶動(dòng)齒條做直線提升運(yùn)動(dòng),擋門4提升到一定的高度停止提升,料倉(cāng)7里的料靠自重滑落至提料裝置內(nèi),料盛到一定的程度,反方向搖動(dòng)手柄I帶動(dòng)轉(zhuǎn)軸2轉(zhuǎn)動(dòng),轉(zhuǎn)軸2帶動(dòng)齒輪3轉(zhuǎn)動(dòng),齒輪3旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)帶動(dòng)齒條做直線下降運(yùn)動(dòng),擋門4落至與滑板8接觸位置。
      【主權(quán)項(xiàng)】
      1.一種料倉(cāng)快捷出料裝置,其特征在于,包括設(shè)置在料倉(cāng)(7)底部的斜坡(9),斜坡(9)延伸至料倉(cāng)(7)底部,并在斜坡(9)盡頭的料倉(cāng)(7)側(cè)壁上開(kāi)設(shè)有開(kāi)口(10);開(kāi)口(10)上安裝有可閉合或打開(kāi)開(kāi)口(10)的擋門⑷;所述的斜坡(9)的坡面與料倉(cāng)(7)底面的夾角為銳角。
      2.如權(quán)利要求1所述的料倉(cāng)快捷出料裝置,其特征在于,所述的斜坡(9)的坡面與料倉(cāng)(7)底面的夾角為10°?45°。
      3.如權(quán)利要求1所述的料倉(cāng)快捷出料裝置,其特征在于,所述的料倉(cāng)(7)底部設(shè)置有支架(6) ο
      4.如權(quán)利要求1所述的料倉(cāng)快捷出料裝置,其特征在于,在開(kāi)口(10)的外部設(shè)置有與料倉(cāng)(7)內(nèi)部斜坡(9)的坡面在同一平面內(nèi)的滑板(8),滑板(8)的兩側(cè)設(shè)置有擋板。
      5.如權(quán)利要求4所述的料倉(cāng)快捷出料裝置,其特征在于,在料倉(cāng)(7)的外壁上安裝有一對(duì)軸承座(5),每個(gè)軸承座(5)中均裝有軸承,穿過(guò)兩個(gè)軸承設(shè)置有轉(zhuǎn)軸(2),兩個(gè)軸承之間的轉(zhuǎn)軸(2)上裝配有齒輪(3);所述的擋門(4)上鋪設(shè)有與齒輪(3)配合的齒條,通過(guò)調(diào)整轉(zhuǎn)軸(2)的轉(zhuǎn)動(dòng)方向?qū)崿F(xiàn)開(kāi)口(10)的打開(kāi)或閉合。
      6.如權(quán)利要求5所述的料倉(cāng)快捷出料裝置,其特征在于,所述的轉(zhuǎn)軸(2)—端安裝有手柄⑴。
      7.如權(quán)利要求1所述的料倉(cāng)快捷出料裝置,其特征在于,所述的擋門(4)的下端為斜面。
      【專利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種料倉(cāng)快捷出料裝置,包括設(shè)置在料倉(cāng)底部的斜坡,斜坡延伸至料倉(cāng)底部,并在斜坡盡頭的料倉(cāng)側(cè)壁上開(kāi)設(shè)有開(kāi)口;開(kāi)口上安裝有可閉合或打開(kāi)開(kāi)口的擋門;所述的斜坡的坡面與料倉(cāng)底面的夾角為銳角。本實(shí)用新型采用在料倉(cāng)底部設(shè)置斜坡的結(jié)構(gòu),使料倉(cāng)中的物料能在開(kāi)口打開(kāi)時(shí),通過(guò)重力自然滑落,避免了傳統(tǒng)放料過(guò)程中料倉(cāng)底部物料的聚集情況;安裝設(shè)置方便,在傳統(tǒng)的料倉(cāng)結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)上僅需簡(jiǎn)單改裝即可得到,具有良好的實(shí)用性,滿足用戶的實(shí)際需求且成本低,適宜推廣使用。
      【IPC分類】B65D90-00, B65D88-02
      【公開(kāi)號(hào)】CN204399814
      【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520004042
      【發(fā)明人】田耀剛, 張軍, 張道配, 李煒光, 袁子薇, 張子琛, 連城, 程德金
      【申請(qǐng)人】長(zhǎng)安大學(xué)
      【公開(kāi)日】2015年6月17日
      【申請(qǐng)日】2015年1月4日
      網(wǎng)友詢問(wèn)留言 已有0條留言
      • 還沒(méi)有人留言評(píng)論。精彩留言會(huì)獲得點(diǎn)贊!
      1