一種汽車前風擋玻璃架的壓緊結(jié)構(gòu)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及易損品堆放用工裝，具體為一種汽車前風擋玻璃架的壓緊結(jié)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]對汽車前風擋玻璃的形狀特殊性，現(xiàn)有的包裝架無法牢固堆放，時常會出現(xiàn)傾斜滑動，造成損壞，且傳統(tǒng)的玻璃包裝架具有根據(jù)玻璃片的大小設(shè)置好尺寸，只適合特定玻璃的玻璃片堆放，限制使用性。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]針對上述問題，本實用新型提供了一種汽車前風擋玻璃架的壓緊結(jié)構(gòu)，其可適用不同尺寸的玻璃片堆放，且不易傾斜滑動，牢固性高，具有較好的使用價值。
[0004]其技術(shù)方案是這樣的:其包括呈簸箕狀的框架，所述框架的后頂桿、后底桿間連接有兩根滑軌，兩根所述滑軌內(nèi)均設(shè)有螺孔，并通過螺釘固定有壓塊，兩根所述滑軌底端外側(cè)分別與其就近對應(yīng)的所述框架的后立柱連接有定位板，所述定位板上開有插槽，其特征在于:其還包括轉(zhuǎn)軸，所述轉(zhuǎn)軸的兩端部均設(shè)有凸起，所述框架的前底桿、后底桿均為滑軌結(jié)構(gòu)，所述前底桿、后底桿兩端內(nèi)部設(shè)有銷孔，所述轉(zhuǎn)軸通過所述凸起分別對應(yīng)插裝于所述前底桿、后底桿的銷孔內(nèi)而固定于所述框架上，所述轉(zhuǎn)軸上兩端分別固定帶有折彎的壓桿，兩端的所述壓桿頂端之間連接定位軸，所述定位軸上套有橡膠套，所述定位軸下方的所述壓桿之間設(shè)有固定板，靠近所述定位板的插槽處的所述固定板外側(cè)設(shè)有插銷，所述前底桿、后頂桿上均設(shè)有綁帶把手。
[0005]其進一步特征在于:所述壓桿的折彎角度為150° -175°，所述螺孔、插槽、銷孔的個數(shù)均分別至少有兩個。
[0006]本實用新型的有益效果是，滑軌上的壓塊可通過螺釘定位，將轉(zhuǎn)軸的凸起插裝于不同的銷孔內(nèi)來滿足不同玻璃的尺寸需要，且壓桿可隨著轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動，從而壓桿上端的定位軸頂壓固定放置于框架上的玻璃，同時通過將插銷插于定位板上不同的插槽內(nèi)來進行固定定位，牢固性高，且適用性強。
【附圖說明】
[0007]圖1是本實用新型的立體結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實施方式】
[0008]如圖1所示，本實用新型包括呈簸箕狀的框架1，框架I的后頂桿2、后底桿3間連接有兩根滑軌4，兩根滑軌4內(nèi)均設(shè)有螺孔5，并通過螺釘固定有壓塊6，壓塊6可在滑軌4內(nèi)移動，再通過螺釘定位，兩根滑軌4底端外側(cè)分別與其就近對應(yīng)的框架I的后立柱7連接有定位板8，定位板8上開有插槽9，其還包括轉(zhuǎn)軸10，轉(zhuǎn)軸10的兩端部均設(shè)有凸起11，框架I的前底桿12、后底桿3均為滑軌結(jié)構(gòu)，前底桿12、后底桿3兩端內(nèi)部設(shè)有銷孔13，轉(zhuǎn)軸10通過凸起11分別對應(yīng)插裝于前底桿12、后底桿3的銷孔13內(nèi)而固定于框架I上，轉(zhuǎn)軸10上兩端分別固定帶有折彎的壓桿14，壓桿14的折彎角度為150° -175°，方便插銷18插設(shè)定位，兩端的壓桿14頂端之間連接定位軸15，定位軸15上套有橡膠套16，定位軸15下方的壓桿14之間設(shè)有固定板17，靠近定位板8的插槽9處的固定板17外側(cè)設(shè)有插銷18，前底桿12、后頂桿2上均設(shè)有綁帶把手19，通過綁帶可有效牢固放置于玻璃架內(nèi)的玻璃，螺孔5、插槽9、銷孔13的個數(shù)均分別至少有兩個，壓桿14根據(jù)轉(zhuǎn)軸10轉(zhuǎn)動，玻璃放置于框架I內(nèi)，根據(jù)玻璃尺寸，將轉(zhuǎn)軸10在前底桿12、后底桿3內(nèi)移動，通過凸起11插裝于不同的銷孔13內(nèi)來滿足不同玻璃的尺寸需要，同時壓桿14轉(zhuǎn)動使定位軸15頂壓框架I上的玻璃，插銷18插設(shè)于不同的插槽9內(nèi)，滿足了不同玻璃的堆放，適用性強。
【主權(quán)項】
1.一種汽車前風擋玻璃架的壓緊結(jié)構(gòu)，其包括呈簸箕狀的框架，所述框架的后頂桿、后底桿間連接有兩根滑軌，兩根所述滑軌內(nèi)均設(shè)有螺孔，并通過螺釘固定有壓塊，兩根所述滑軌底端外側(cè)分別與其就近對應(yīng)的所述框架的后立柱連接有定位板，所述定位板上開有插槽，其特征在于:其還包括轉(zhuǎn)軸，所述轉(zhuǎn)軸的兩端部均設(shè)有凸起，所述框架的前底桿、后底桿均為滑軌結(jié)構(gòu)，所述前底桿、后底桿兩端內(nèi)部設(shè)有銷孔，所述轉(zhuǎn)軸通過所述凸起分別對應(yīng)插裝于所述前底桿、后底桿的銷孔內(nèi)而固定于所述框架上，所述轉(zhuǎn)軸上兩端分別固定帶有折彎的壓桿，兩端的所述壓桿頂端之間連接定位軸，所述定位軸上套有橡膠套，所述定位軸下方的所述壓桿之間設(shè)有固定板，靠近所述定位板的插槽處的所述固定板外側(cè)設(shè)有插銷，所述前底桿、后頂桿上均設(shè)有綁帶把手。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車前風擋玻璃架的壓緊結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述壓桿的折彎角度為150° -175°，所述螺孔、插槽、銷孔的個數(shù)均分別至少有兩個。
【專利摘要】本實用新型提供了一種汽車前風擋玻璃架的壓緊結(jié)構(gòu)，其可適用不同尺寸的玻璃片堆放，且不易傾斜滑動，牢固性高，具有較好的使用價值；呈簸箕狀的框架內(nèi)包括轉(zhuǎn)軸，轉(zhuǎn)軸的兩端部均設(shè)有凸起，框架的前、后底桿均為滑軌結(jié)構(gòu)，前、后底桿兩端內(nèi)部設(shè)有銷孔，轉(zhuǎn)軸通過凸起分別對應(yīng)插裝于前、后底桿的銷孔內(nèi)而固定于框架上，轉(zhuǎn)軸上兩端分別固定帶有折彎的壓桿，兩端的壓桿頂端之間連接定位軸，定位軸上套有橡膠套，定位軸下方的壓桿之間設(shè)有固定板，靠近定位板的插槽處的固定板外側(cè)設(shè)有插銷，前底桿、后頂桿上均設(shè)有綁帶把手。
【IPC分類】B65D25-10, B65D85-48
【公開號】CN204415990
【申請?zhí)枴緾N201420848576
【發(fā)明人】呂應(yīng)軍
【申請人】無錫市新區(qū)偉創(chuàng)利模具廠
【公開日】2015年6月24日
【申請日】2014年12月29日