一種火災(zāi)搶救專用升降救援車的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及電力搶修高空作業(yè)平臺技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種火災(zāi)搶救專用升降救援車。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著社會的發(fā)展家用電器逐年增多，電器增多容易造成火災(zāi)，消防車和升降車將第一時間到達現(xiàn)場，但是現(xiàn)有的升降救援車存在諸多問題，直接影響救災(zāi)。其問題如下:1)升降救援車的臂長度至少20多米，救援人員在地面上操作調(diào)節(jié)吊臂上端的車斗的高度及左右位置，使其移動到建筑物處，但是救援車的操作人員在地面距離車斗遠，不能夠準(zhǔn)確的將車斗調(diào)至所需位置，需要地面操作人員與車斗內(nèi)的車斗內(nèi)的救援人員進行通話，救援人員將車斗的位置信息告訴地面操作人員，地面操作人員按照搶修人員提供的位置信息進行來回調(diào)整，費時費力，車斗不易調(diào)整到所需位置，往復(fù)來回的調(diào)整車斗的位置，一方面容易使搶修人員眩暈，另一方面容易使工作都觸碰到建筑物，增加搶修人員作業(yè)的風(fēng)險性。2)另一發(fā)面現(xiàn)有的車斗不能伸縮及旋轉(zhuǎn)，不能準(zhǔn)確快速的將車斗停至所需位置，且傳統(tǒng)的車斗不具有梯子，使用不方便。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]本實用新型為了解決上述技術(shù)問題，提供一種火災(zāi)搶救專用升降救援車，能夠準(zhǔn)確快速的將車斗調(diào)整至所需位置，不會使救援人員眩暈，而且車斗能夠360度旋轉(zhuǎn)，且能夠伸縮，實用性強。
[0004]本實用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:一種火災(zāi)搶救專用升降救援車，包括移動升降車，所述移動升降車的吊臂上端設(shè)置旋轉(zhuǎn)軸，所述吊臂上均布有若干個踏板，所述旋轉(zhuǎn)軸與吊臂上端固定連接，所述旋轉(zhuǎn)軸上設(shè)有與之通過轉(zhuǎn)動機構(gòu)連接的車斗，所述車斗底部設(shè)有用于控制車斗轉(zhuǎn)動的驅(qū)動電機，所述車斗一側(cè)設(shè)有供內(nèi)車斗滑出的側(cè)孔，所述內(nèi)車斗下固設(shè)有齒條，所述車斗底部設(shè)有轉(zhuǎn)動連接的驅(qū)動軸，所述驅(qū)動軸上套裝有與齒條相配合的驅(qū)動齒輪，所述驅(qū)動軸與車斗底部的電動機鏈傳動，所述內(nèi)車斗內(nèi)設(shè)有若干個鉸接的梯子，所述梯子上設(shè)有滑軌，所述滑軌內(nèi)設(shè)有小車，所述小車一端設(shè)有拉繩。
[0005]所述梯子至少兩個。
[0006]所述驅(qū)動電機的齒輪與設(shè)置在吊臂下部的固定齒輪相配合。
[0007]所述車斗內(nèi)設(shè)有滑軌，所述內(nèi)車斗設(shè)有與滑軌相配合的凸塊。
[0008]所述齒條至少兩個。
[0009]本實用新型的移動升降車的吊臂上端設(shè)置旋轉(zhuǎn)軸，所述吊臂上均布有若干個踏板，所述旋轉(zhuǎn)軸與吊臂上端固定連接，所述旋轉(zhuǎn)軸上設(shè)有與之通過轉(zhuǎn)動機構(gòu)連接的車斗，所述車斗底部設(shè)有用于控制車斗轉(zhuǎn)動的驅(qū)動電機，所述車斗一側(cè)設(shè)有供內(nèi)車斗滑出的側(cè)孔，所述內(nèi)車斗下固設(shè)有齒條，所述車斗底部設(shè)有轉(zhuǎn)動連接的驅(qū)動軸，所述驅(qū)動軸上套裝有與齒條相配合的驅(qū)動齒輪，所述驅(qū)動軸與車斗底部的電動機鏈傳動，所述內(nèi)車斗內(nèi)設(shè)有若干個鉸接的梯子，所述梯子上設(shè)有滑軌，所述滑軌內(nèi)設(shè)有小車，所述小車一端設(shè)有拉繩，在使用時只需地面操作人員將車斗調(diào)至大致位置，車斗內(nèi)的救援人員通過可編程控制器控制驅(qū)動電機工作使車斗的側(cè)孔對準(zhǔn)建筑物，通過控制器控制電動機工作，電動機驅(qū)動內(nèi)車斗向建筑物移動，救援人員站在內(nèi)車斗內(nèi)將梯子翻轉(zhuǎn)搭在救援建筑物上，梯子上設(shè)有錐刺，可牢固的掛在建筑物上，將小車從梯子一端卡入軌道，小車滑向建筑物，人員坐在小車內(nèi)，救援人員將人員拉入內(nèi)車斗，未受傷的人員可通過踏板慢慢回到地面。所述梯子至少兩個，可快速將建筑物內(nèi)的人員接入車斗內(nèi)；所述驅(qū)動電機的齒輪與設(shè)置在吊臂下部的固定齒輪相配合，不用調(diào)節(jié)升降車的角度，就可車斗360度旋轉(zhuǎn)，實用性強；所述車斗內(nèi)設(shè)有滑軌，所述內(nèi)車斗設(shè)有與滑軌相配合的凸塊，使內(nèi)車斗滑動穩(wěn)定；所述齒條至少兩個，增加內(nèi)車斗滑動的穩(wěn)定性。
【附圖說明】
[0010]下面結(jié)合附圖對本實用新型進一步說明:
[0011]圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0012]圖2是本實用新型的車斗結(jié)構(gòu)示意圖；
[0013]圖3是本實用新型的車斗剖視結(jié)構(gòu)示意圖；
[0014]圖4本實用新型的內(nèi)車斗的俯視結(jié)構(gòu)示意圖；
[0015]圖5本實用新型的小車與梯子的連接結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實施方式】
[0016]實施例1:如圖1、2、3、4、5所示，一種火災(zāi)搶救專用升降救援車，包括移動升降車I，所述移動升降車I的吊臂4上端設(shè)置旋轉(zhuǎn)軸9，所述吊臂4上均布有若干個踏板3，所述旋轉(zhuǎn)軸9與吊臂9上端固定連接，所述旋轉(zhuǎn)軸9上設(shè)有與之通過轉(zhuǎn)動機構(gòu)連接的車斗5，所述轉(zhuǎn)動機構(gòu)包括設(shè)置在旋轉(zhuǎn)軸上的軸承8，軸承8外周與車斗底部固定連接，所述車斗5底部設(shè)有用于控制車斗I轉(zhuǎn)動的驅(qū)動電機11，所述車斗5 —側(cè)設(shè)有供內(nèi)車6斗滑出的側(cè)孔，所述內(nèi)車斗6下固設(shè)有齒條17，所述車斗5底部設(shè)有轉(zhuǎn)動連接的驅(qū)動軸13，所述驅(qū)動軸13上套裝有與齒條17相配合的驅(qū)動齒輪14，所述驅(qū)動軸13與車斗5底部的電動機12鏈傳動，所述內(nèi)車斗6內(nèi)設(shè)有若干個鉸接的梯子7，所述梯子7上設(shè)有滑軌，所述滑軌內(nèi)設(shè)有小車15，所述小車15 —端設(shè)有拉繩。
[0017]本實用新型的移動升降車的吊臂上端設(shè)置旋轉(zhuǎn)軸，所述吊臂上均布有若干個踏板，所述旋轉(zhuǎn)軸與吊臂上端固定連接，所述旋轉(zhuǎn)軸上設(shè)有與之通過轉(zhuǎn)動機構(gòu)連接的車斗，所述車斗底部設(shè)有用于控制車斗轉(zhuǎn)動的驅(qū)動電機，所述車斗一側(cè)設(shè)有供內(nèi)車斗滑出的側(cè)孔，所述內(nèi)車斗下固設(shè)有齒條，所述車斗底部設(shè)有轉(zhuǎn)動連接的驅(qū)動軸，所述驅(qū)動軸上套裝有與齒條相配合的驅(qū)動齒輪，所述驅(qū)動軸與車斗底部的電動機鏈傳動，所述內(nèi)車斗內(nèi)設(shè)有若干個鉸接的梯子，所述梯子上設(shè)有滑軌，所述滑軌內(nèi)設(shè)有小車，所述小車一端設(shè)有拉繩，在使用時只需地面操作人員將車斗調(diào)至大致位置，車斗內(nèi)的救援人員通過可編程控制器控制驅(qū)動電機工作使車斗的側(cè)孔對準(zhǔn)建筑物，通過控制器控制電動機工作，電動機驅(qū)動內(nèi)車斗向建筑物移動，救援人員站在內(nèi)車斗內(nèi)將梯子翻轉(zhuǎn)搭在救援建筑物上，梯子上設(shè)有錐刺，可牢固的掛在建筑物上，將小車從梯子一端卡入軌道，小車滑向建筑物，人員坐在小車內(nèi)，救援人員將人員拉入內(nèi)車斗，未受傷的人員可通過踏板慢慢回到地面。
[0018]實施例2:如圖1、2、3、4、5所示，一種火災(zāi)搶救專用升降救援車，包括移動升降車I，所述移動升降車I的吊臂4上端設(shè)置旋轉(zhuǎn)軸9，所述吊臂4上均布有若干個踏板3，所述旋轉(zhuǎn)軸9與吊臂9上端固定連接，所述旋轉(zhuǎn)軸9上設(shè)有與之通過轉(zhuǎn)動機構(gòu)連接的車斗5，所述轉(zhuǎn)動機構(gòu)包括設(shè)置在旋轉(zhuǎn)軸上的軸承8，軸承8外周與車斗底部固定連接，所述車斗5底部設(shè)有用于控制