一種塔式起重機(jī)吊裝可視化系統(tǒng)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及塔式起重機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種塔式起重機(jī)吊裝可視化系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]目前塔式起重機(jī)都需要依附在建筑物上，在建筑物的背面由于建筑物的遮擋，對(duì)于塔吊司機(jī)屬于視覺盲區(qū)，只能通過地面對(duì)講機(jī)指揮，吊裝貨物需要反復(fù)幾次才能相對(duì)準(zhǔn)確到位，效率低下，而且實(shí)現(xiàn)受阻還容易發(fā)生事故。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]為了克服現(xiàn)有技術(shù)中存在的不足，本實(shí)用新型提供一種塔式起重機(jī)吊裝可視化系統(tǒng)，以便于塔式起重機(jī)司機(jī)可以在駕駛室顯示屏里看清吊裝貨物位置，使吊裝貨物準(zhǔn)確到位。
[0004]為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型采取如下技術(shù)方案:
[0005]一種塔式起重機(jī)吊裝可視化系統(tǒng)，其特征在于:包括攝像頭和顯示屏，攝像頭安裝在塔式起重機(jī)幅度小車上，隨幅度小車運(yùn)動(dòng)，攝像頭方向向下，并對(duì)準(zhǔn)幅度小車底部的吊鉤方向，攝像頭采集的視頻信息通過無線傳輸系統(tǒng)實(shí)時(shí)傳輸至顯示屏上，所述顯示屏安裝在塔式起重機(jī)駕駛室內(nèi)。
[0006]更進(jìn)一步的，所述無線傳輸系統(tǒng)由發(fā)射器和接收器組成，所述發(fā)射器安裝在攝像頭上，與攝像頭信號(hào)傳輸端連接，所述接收器安裝在顯示屏上，與顯示屏信號(hào)接收端連接。
[0007]更進(jìn)一步的，該系統(tǒng)還包括蓄電池，所述蓄電池通過無線控制開關(guān)向攝像頭供電。
[0008]更進(jìn)一步的，所述無線控制開關(guān)包括開關(guān)信號(hào)電路板和遙控器，所述遙控器安裝在駕駛室，所述開關(guān)信號(hào)電路板安裝在蓄電池和攝像頭之間，所述遙控器控制開關(guān)信號(hào)電路板開/閉，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)蓄電池和攝像頭之間電氣連接的開/閉。
[0009]更進(jìn)一步的，所述蓄電池由太陽能充電系統(tǒng)供電，所述太陽能充電系統(tǒng)安裝在幅度小車上側(cè)。
[0010]更進(jìn)一步的，所述太陽能充電系統(tǒng)包括至少兩塊太陽能板，每塊太陽能板傾斜設(shè)置，且所有太陽能板在水平方向上一周內(nèi)均勻分布。
[0011]有益效果:本實(shí)用新型通過在塔式起重機(jī)幅度小車上安裝攝像頭，實(shí)現(xiàn)吊裝過程無視覺死角，有利于準(zhǔn)確吊裝，提高效率及安全性，具有較好的效益。
【附圖說明】
[0012]圖1為本實(shí)用新型提供的一種塔式起重機(jī)吊裝可視化系統(tǒng)電氣連接示意圖。
[0013]圖2為本實(shí)用新型提供的一種塔式起重機(jī)吊裝可視化系統(tǒng)安裝示意圖。
[0014]圖3為本實(shí)用新型太陽能板設(shè)置示意圖。
[0015]圖4為幅度小車無線信息發(fā)送電路圖。
[0016]圖5為駕駛室無線信息接受電路圖。
[0017]圖6為太陽能充電系統(tǒng)向蓄電池充電電路圖。
【具體實(shí)施方式】
[0018]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作更進(jìn)一步的說明。
[0019]如圖1所示，本實(shí)用新型提供的一種塔式起重機(jī)吊裝可視化系統(tǒng)，包括太陽能充電系統(tǒng)1，蓄電池2，攝像頭3，無線傳輸系統(tǒng)4，顯示屏5，無線控制系統(tǒng)6，其中攝像頭3安裝在塔式起重機(jī)幅度小車7上，隨幅度小車7運(yùn)動(dòng)，攝像頭3方向向下對(duì)準(zhǔn)幅度小車7底部的吊鉤方向，如圖2所示。攝像頭3采集的視頻信息通過無線傳輸系統(tǒng)4實(shí)時(shí)傳輸至顯示屏5上。顯示屏5安裝在駕駛室9內(nèi)，方便司機(jī)觀看
[0020]無線傳輸系統(tǒng)4由發(fā)射器和接收器組成，發(fā)射器安裝在攝像頭3上，接收器安裝在顯示屏5上，視頻信號(hào)通過wifi由發(fā)射器無線傳輸?shù)浇邮掌?，?shí)現(xiàn)無線視頻傳輸。
[0021 ] 無線控制開關(guān)6由開關(guān)信號(hào)電路板和遙控器組成，開關(guān)信號(hào)電路板安裝在蓄電池2和攝像頭3中間，開/閉蓄電池2與攝像頭3之間的電氣連接；遙控器安裝在駕駛室9，當(dāng)遙控器上電并由司機(jī)操作遙控器打開按鈕時(shí)，開關(guān)信號(hào)電路板電路導(dǎo)通，蓄電池2給攝像頭3供電；當(dāng)遙控器無電或司機(jī)操作關(guān)閉按鈕時(shí)開關(guān)信號(hào)電路板電路切斷，蓄電池2停止給攝像頭3供電，減少不必要的電量損耗。
[0022]太陽能充電系統(tǒng)I安裝在幅度小車上側(cè)，向蓄電池2供電，太陽能充電系統(tǒng)I隨塔機(jī)吊臂旋轉(zhuǎn)，方位不確定，為了保證太陽能的充電效果，該系統(tǒng)由至少兩塊太陽能板8組成，如圖3所示，每塊太陽能板8傾斜設(shè)置，且各太陽能板8在水平方向上一周內(nèi)均勻分布，保證各方位都能有良好的發(fā)電效果。
[0023]前述無線傳輸系統(tǒng)4和太陽能充電系統(tǒng)I均有現(xiàn)有常見技術(shù)，在此不再贅述。
[0024]作為本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例，如圖4、5、6所示，T2262/2272是一對(duì)帶地址、數(shù)據(jù)編碼功能的紅外遙控發(fā)射/接收芯片，攝像頭3采集模塊采集的視頻信息通過T2262芯片的發(fā)射天線發(fā)送，駕駛室接收天線經(jīng)無線接收模塊SH9902傳輸至T2272芯片，并經(jīng)數(shù)據(jù)處理后在顯示屏顯示，同時(shí)T2262芯片還控制開關(guān)信號(hào)電路板電路導(dǎo)通和關(guān)閉來實(shí)現(xiàn)蓄電池2與攝像頭3之間的電氣連接的開/閉。這個(gè)實(shí)施例僅為本實(shí)用新型的一種具體實(shí)現(xiàn)方式，而在實(shí)際應(yīng)用過程中，可以采用不同的芯片(單片機(jī))或者電路連接方式，來實(shí)現(xiàn)如圖1所示的電氣原理圖。
[0025]以上所述僅是本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式，應(yīng)當(dāng)指出:對(duì)于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本實(shí)用新型原理的前提下，還可以做出若干改進(jìn)和潤飾，這些改進(jìn)和潤飾也應(yīng)視為本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種塔式起重機(jī)吊裝可視化系統(tǒng)，其特征在于:包括攝像頭和顯示屏，攝像頭安裝在塔式起重機(jī)幅度小車上，隨幅度小車運(yùn)動(dòng)，攝像頭方向向下，并對(duì)準(zhǔn)幅度小車底部的吊鉤方向，攝像頭采集的視頻信息通過無線傳輸系統(tǒng)實(shí)時(shí)傳輸至顯示屏上，所述顯示屏安裝在塔式起重機(jī)駕駛室內(nèi)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種塔式起重機(jī)吊裝可視化系統(tǒng)，其特征在于:所述無線傳輸系統(tǒng)由發(fā)射器和接收器組成，所述發(fā)射器安裝在攝像頭上，與攝像頭信號(hào)傳輸端連接，所述接收器安裝在顯示屏上，與顯示屏信號(hào)接收端連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種塔式起重機(jī)吊裝可視化系統(tǒng)，其特征在于:還包括蓄電池，所述蓄電池通過無線控制開關(guān)向攝像頭供電。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種塔式起重機(jī)吊裝可視化系統(tǒng)，其特征在于:所述無線控制開關(guān)包括開關(guān)信號(hào)電路板和遙控器，所述遙控器安裝在駕駛室，所述開關(guān)信號(hào)電路板安裝在蓄電池和攝像頭之間，所述遙控器控制開關(guān)信號(hào)電路板開/閉，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)蓄電池和攝像頭之間電氣連接的開/閉。
5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種塔式起重機(jī)吊裝可視化系統(tǒng)，其特征在于:所述蓄電池由太陽能充電系統(tǒng)供電，所述太陽能充電系統(tǒng)安裝在幅度小車上側(cè)。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種塔式起重機(jī)吊裝可視化系統(tǒng)，其特征在于:所述太陽能充電系統(tǒng)包括至少兩塊太陽能板，每塊太陽能板傾斜設(shè)置，且所有太陽能板在水平方向上一周內(nèi)均勾分布。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種塔式起重機(jī)吊裝可視化系統(tǒng)，包括攝像頭和顯示屏，攝像頭安裝在塔式起重機(jī)幅度小車上，隨幅度小車運(yùn)動(dòng)，攝像頭方向向下，并對(duì)準(zhǔn)幅度小車底部的吊鉤方向，攝像頭采集的視頻信息通過無線傳輸系統(tǒng)實(shí)時(shí)傳輸至顯示屏上，所述顯示屏安裝在塔式起重機(jī)駕駛室內(nèi)；無線傳輸系統(tǒng)由發(fā)射器和接收器組成，所述發(fā)射器安裝在攝像頭上，與攝像頭信號(hào)傳輸端連接，所述接收器安裝在顯示屏上，與顯示屏信號(hào)接收端連接，蓄電池由太陽能充電系統(tǒng)供電。本實(shí)用新型通過在塔式起重機(jī)幅度小車上安裝攝像頭，實(shí)現(xiàn)吊裝過程無視覺死角，有利于準(zhǔn)確吊裝，提高效率及安全性，具有較好的效益。
【IPC分類】B66C23-62, B66C13-16
【公開號(hào)】CN204454303
【申請?zhí)枴緾N201520023822
【發(fā)明人】白桂恒, 曹志紅, 秦聰建
【申請人】山東瑞魯機(jī)電設(shè)備有限公司
【公開日】2015年7月8日
【申請日】2015年1月14日