一種電梯導(dǎo)軌用防脫異型輪的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種應(yīng)用于垂直升降型電梯導(dǎo)軌的電梯滾輪，特別是公開(kāi)一種電梯導(dǎo)軌用防脫異型輪。
【背景技術(shù)】
[0002]電梯滾輪可以說(shuō)在整個(gè)電梯系統(tǒng)當(dāng)中使用頻率最高，也可以說(shuō)在整個(gè)電梯系統(tǒng)中扮演著舉足輕重的地位。其安全性及可調(diào)性等綜合性能也放在了至關(guān)重要的位置。
[0003]目前市場(chǎng)上現(xiàn)有流通的用于安裝在掛門板上滾輪，基本通用化的都是偏心輪結(jié)構(gòu)，調(diào)節(jié)利用其圓偏心原理，固定在導(dǎo)軌上防止掛門板在來(lái)回運(yùn)行過(guò)程中出現(xiàn)卡滯及脫落。
[0004]目前此種結(jié)構(gòu)不僅對(duì)滾輪的結(jié)構(gòu)穩(wěn)性型要求較高，且對(duì)安裝工人的調(diào)試技能熟練度也有一定要求。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]本實(shí)用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)中存在的導(dǎo)軌用滾輪結(jié)構(gòu)復(fù)雜，造價(jià)昂貴的的問(wèn)題，提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，安裝方便且容易制造，使用安全可靠的電梯導(dǎo)軌用防脫異型輪。
[0006]本實(shí)用新型是這樣實(shí)現(xiàn)的:一種電梯導(dǎo)軌用防脫異型輪，其特征在于:包括調(diào)節(jié)輪軸、防脫舌片、襯套、外圈，所述調(diào)節(jié)輪軸的前端為安裝端，所述襯套固定在所述調(diào)節(jié)輪軸上，所述外圈套在所述襯套外；所述防脫舌片的下部固定在所述調(diào)節(jié)輪軸的尾端，所述防脫舌片的上部向后上方延伸形成擋板，所述擋板與所述外圈之間設(shè)有間隙。
[0007]所述調(diào)節(jié)輪軸的安裝端上設(shè)有安裝凸臺(tái)。
[0008]所述防脫舌片的正面外輪廓呈扇形。
[0009]所述防脫舌片的下部通過(guò)鉚壓的方式固定在所述調(diào)節(jié)輪軸的尾端。
[0010]本實(shí)用新型的有益效果是:結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，工作穩(wěn)定性高，無(wú)論是產(chǎn)品裝配過(guò)程，還是售后維保，都能很好的提升效益，且很好的解決了現(xiàn)有電梯防脫輪部分穩(wěn)定性較差、裝配工藝要求較高的技術(shù)問(wèn)題。
【附圖說(shuō)明】
[0011]圖1是本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖。
[0012]圖2是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)爆炸示意圖。
[0013]圖3是本實(shí)用新型縱向截面的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0014]圖4是本實(shí)用新型與導(dǎo)軌的位置關(guān)系示意圖。
[0015]其中:1、調(diào)節(jié)輪軸；2、襯套；3、外圈；4、防脫舌片；5、間隙；11、安裝端；12、安裝凸臺(tái)；41、擋板；6、導(dǎo)軌。
【具體實(shí)施方式】
[0016]根據(jù)圖1-圖3，本實(shí)用新型包括調(diào)節(jié)輪軸1、防脫舌片4、襯套2、外圈3，所述調(diào)節(jié)輪軸I的前端為安裝端11，所述襯套2固定在所述調(diào)節(jié)輪軸I上，所述外圈3套在所述襯套2外，所述外圈3可沿所述襯套2旋轉(zhuǎn)；所述防脫舌片4的下部通過(guò)鉚壓的方式固定在所述調(diào)節(jié)輪軸I的尾端，所述防脫舌片4的上部向后上方延伸形成擋板41，所述擋板41與所述外圈3之間設(shè)有間隙5。所述調(diào)節(jié)輪軸I的安裝端11上設(shè)有安裝凸臺(tái)12。所述防脫舌片4的正面外輪廓呈扇形。
[0017]根據(jù)圖4結(jié)合圖1-3，本實(shí)用新型使用時(shí)，
[0018]I)防脫舌片4位于導(dǎo)軌內(nèi)，在本實(shí)用新型受力向外時(shí)，防脫舌片4首先向外(見(jiàn)圖4，箭頭方向即向外方向)移動(dòng)減去間隙5的空間后，接著防脫舌片4和導(dǎo)軌6有直接的剛性接觸阻止防脫舌片4繼續(xù)移動(dòng)，從而阻止本實(shí)用新型繼續(xù)往外運(yùn)動(dòng)，以此使與本實(shí)用新型相連的其他部件能保持在原位，不造成安全隱患。
[0019]2)電梯門系統(tǒng)正常運(yùn)行時(shí)，在間隙5的作用下，所述防脫舌片4不與導(dǎo)軌接觸，從而取消了額外的摩擦阻力存在。
[0020]3)安裝端11配合安裝凸臺(tái)12，可有效緊固本實(shí)用新型的位置，使其不會(huì)無(wú)故轉(zhuǎn)動(dòng)，避免防脫舌片4移位。
[0021]4)外圈3與導(dǎo)軌的導(dǎo)軌面相接觸并能夠調(diào)整其和導(dǎo)軌之前的距離以保證電梯門系統(tǒng)正常運(yùn)行的同時(shí)，可以有效阻擋電梯門系統(tǒng)在受到意外沖擊時(shí)，掛板向上受到的力，以此和防脫舌片41 一起使相關(guān)部件能夠保持在原位，不造成安全隱患。
[0022]5)襯套2使得外圈3可以在原位轉(zhuǎn)動(dòng)，如此在受到意外力沖擊時(shí)，外圈3和導(dǎo)軌異常接觸，以滾動(dòng)摩擦替代滑動(dòng)摩擦，確保在異常狀態(tài)的摩擦阻力增大盡可能減少。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種電梯導(dǎo)軌用防脫異型輪，其特征在于:包括調(diào)節(jié)輪軸、防脫舌片、襯套、外圈，所述調(diào)節(jié)輪軸的前端為安裝端，所述襯套固定在所述調(diào)節(jié)輪軸上，所述外圈套在所述襯套外；所述防脫舌片的下部固定在所述調(diào)節(jié)輪軸的尾端，所述防脫舌片的上部向后上方延伸形成擋板，所述擋板與所述外圈之間設(shè)有間隙。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電梯導(dǎo)軌用防脫異型輪，其特征在于:所述調(diào)節(jié)輪軸的安裝端上設(shè)有安裝凸臺(tái)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電梯導(dǎo)軌用防脫異型輪，其特征在于:所述防脫舌片的正面外輪廓呈扇形。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電梯導(dǎo)軌用防脫異型輪，其特征在于:所述防脫舌片的下部通過(guò)鉚壓的方式固定在所述調(diào)節(jié)輪軸的尾端。
【專利摘要】本實(shí)用新型為一種電梯導(dǎo)軌用防脫異型輪。它包括調(diào)節(jié)輪軸、防脫舌片、襯套、外圈，所述調(diào)節(jié)輪軸的前端為安裝端，所述襯套固定在所述調(diào)節(jié)輪軸上，所述外圈套在所述襯套外；所述防脫舌片的下部固定在所述調(diào)節(jié)輪軸的尾端，所述防脫舌片的上部向后上方延伸形成擋板，所述擋板與所述外圈之間設(shè)有間隙。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，工作穩(wěn)定性高，無(wú)論是產(chǎn)品裝配過(guò)程，還是售后維保，都能很好的提升效益，且很好的解決了現(xiàn)有電梯防脫輪部分穩(wěn)定性較差、裝配工藝要求較高的技術(shù)問(wèn)題。
【IPC分類】B66B7-02
【公開(kāi)號(hào)】CN204474078
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520095838
【發(fā)明人】周強(qiáng), 楊迎川, 謝宇杰, 沈榮
【申請(qǐng)人】上海貝思特門機(jī)有限公司
【公開(kāi)日】2015年7月15日
【申請(qǐng)日】2015年2月11日