防側(cè)翻電動叉車的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種叉車，更具體地說，它涉及一種防側(cè)翻電動叉車。
【背景技術(shù)】
[0002]叉車在企業(yè)的物流系統(tǒng)中扮演著非常重要的角色，是物料搬運設(shè)備中的主力軍，廣泛應用于車站、港口、機場、工廠、倉庫等國民經(jīng)濟中的各個部門。由于應用面的不同，叉車也有各種各樣不同的功能形式。
[0003]有些叉車為了方便人們的搬運，通常會設(shè)計成電動的，方便人們的搬運。這種電動的叉車主要是利用電機驅(qū)動一個主動輪帶動車身運動，通常情況下為了防止叉車在行進過程中的穩(wěn)定有效，不會傾倒，會在叉車上設(shè)置一個支架，用于防止叉車側(cè)翻，但是一般來說支架結(jié)構(gòu)較為簡單，在實際使用中容易出現(xiàn)變形的情況，而且與底面接觸之后容易磨損，影響使用壽命。
【實用新型內(nèi)容】
[0004]針對現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，本實用新型的目的在于提供一種利用萬向輪既起到支撐作用又能夠不影響叉車正常前進的防側(cè)翻電動叉車。
[0005]為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供了如下技術(shù)方案:一種防側(cè)翻電動叉車，包括車身、連接架、驅(qū)動機構(gòu)，所述驅(qū)動機構(gòu)通過連接架帶動車身運動，所述驅(qū)動機構(gòu)包括主動輪，所述連接架于主動輪的兩側(cè)均設(shè)有用于輔助平衡支撐車身的腳輪機構(gòu)。
[0006]本實用新型進一步設(shè)置為:所述腳輪機構(gòu)包括支撐架、滾輪，所述支撐架與所述連接架固定連接，所述滾輪位于所述支撐架底部，所述滾輪的最低點與所述主動輪的最低點齊平。
[0007]通過采用上述技術(shù)方案，將原先的支架變成帶有滾輪的支撐架，滾輪既能夠起到支撐的效果，而滾輪的最低點與主動輪的最低點齊平能夠保證整體的穩(wěn)定性，保證叉車行進過程中的穩(wěn)定、不側(cè)翻。滾輪還有一個好處，就是夠?qū)⒃戎Ъ芘c底面的滑動摩擦變成滾輪摩擦，使其能夠長時間穩(wěn)定運轉(zhuǎn)，不會造成支架磨損，使其能夠長時間使用，增強其的使用壽命。
[0008]本實用新型進一步設(shè)置為:所述滾輪為萬向輪。
[0009]通過采用上述技術(shù)方案，萬向輪能夠水平360度旋轉(zhuǎn)，從而能夠適應叉車各個方向移動的特點，保證用于支撐的滾輪能夠被主動輪順暢的牽引運動。
[0010]本實用新型進一步設(shè)置為:所述支撐架由兩塊相互垂直的長方形板構(gòu)成，且所述兩塊長方形板之間設(shè)有用于加強支撐強度的加強筋。
[0011]通過采用上述技術(shù)方案，這種結(jié)構(gòu)的支撐架結(jié)構(gòu)簡單，但是結(jié)構(gòu)強度大，在起到支撐強度的同時盡可能的節(jié)約材料，減少加工工藝。同時有能夠保持用于連接滾輪的表面保持水平，加強整體的穩(wěn)定性
[0012]本實用新型進一步設(shè)置為:所述支撐架通過若干個螺釘與所述連接架。
[0013]通過采用上述技術(shù)方案，利用螺釘連接保證了螺釘能夠穩(wěn)定有效的將支撐架與連接架固定，同時螺釘連接的優(yōu)點是方便拆卸，在需要更換滾輪的時候，利用螺釘連接可以實現(xiàn)隨時拆卸與安裝。
[0014]本實用新型進一步設(shè)置為:所述腳輪機構(gòu)關(guān)于主動輪呈左右對稱分布。
[0015]通過采用上述技術(shù)方案，對稱分布在主動輪的兩側(cè)能夠保證叉車不會左右側(cè)翻，保證結(jié)構(gòu)上的對稱，功能上的完善。
【附圖說明】
[0016]圖1為本實用新型防側(cè)翻電動叉車實施例的結(jié)構(gòu)圖；
[0017]圖2為本實用新型防側(cè)翻電動叉車實施例1處的放大圖。
[0018]附圖標記:1、車身；2、連接架；31、主動輪；32、扶手；4、支撐架；41、加強筋；42、螺釘；5、萬向輪。
【具體實施方式】
[0019]參照圖1至圖2對本實用新型防側(cè)翻電動叉車實施例做進一步說明。
[0020]一種防側(cè)翻電動叉車，包括車身1、連接架2、驅(qū)動機構(gòu)，驅(qū)動機構(gòu)通過連接架2帶動車身I運動，驅(qū)動機構(gòu)包括主動輪31、扶手32、電機與蓄電池，電機通過驅(qū)動主動輪31轉(zhuǎn)動，從而主動輪31牽引叉車移動。扶手32能夠通過轉(zhuǎn)動調(diào)轉(zhuǎn)牽引的方向。
[0021]連接架2上固定設(shè)有支撐架4，支撐架4底部固定設(shè)有滾輪，滾輪的最低點與主動輪31的最低點齊平，使得叉車主動輪31與底面接觸的時候滾輪也是與地面保持接觸。
[0022]支撐架4數(shù)量為兩個，且對稱分布在主動輪31的左右兩側(cè)，保證叉車不會左右側(cè)翻，保證結(jié)構(gòu)上的對稱，功能上的完善。
[0023]這樣的設(shè)計，將原先的支架變成帶有滾輪的支撐架4，滾輪既能夠起到支撐的效果，而滾輪的最低點與主動輪31的最低點齊平能夠大大增強整體的穩(wěn)定性，保證叉車行進過程中的穩(wěn)定。滾輪還有一個好處，就是夠?qū)⒃戎Ъ芘c底面的滑動摩擦變成滾輪摩擦，使其能夠長時間穩(wěn)定運轉(zhuǎn)，不會造成支架磨損，使其能夠長時間使用，增強其的使用壽命。
[0024]滾輪為市面上通用的萬向輪5，萬向輪5通過鉚接固定在支撐架4上。因為萬向輪5能夠水平360度旋轉(zhuǎn)，從而能夠適應叉車各個方向移動的特點，保證用于支撐的滾輪能夠被主動輪31順暢的牽引運動。
[0025]整個支撐架4有剛制成，它由兩塊相互垂直的長方形板構(gòu)成，一塊保持豎直，另一塊保持水平，且兩塊長方形板之間設(shè)有用于加強支撐強度的加強筋41。這種結(jié)構(gòu)的支撐架4結(jié)構(gòu)簡單，但是結(jié)構(gòu)強度大，在起到支撐強度的同時盡可能的節(jié)約材料，減少加工工藝。同時有能夠保持用于連接滾輪的表面保持水平，加強整體的穩(wěn)定性。
[0026]支撐架4通過三個螺釘42與連接架2，三個螺釘42整體呈正三角形。利用螺釘42連接保證了螺釘42能夠穩(wěn)定有效的將支撐架4與連接架2固定，同時螺釘42連接的優(yōu)點是方便拆卸，在需要更換滾輪的時候，利用螺釘42連接可以實現(xiàn)隨時拆卸與安裝。
【主權(quán)項】
1.一種防側(cè)翻電動叉車，包括車身、連接架、驅(qū)動機構(gòu)，所述驅(qū)動機構(gòu)通過連接架帶動車身運動，所述驅(qū)動機構(gòu)包括主動輪，其特征是:所述連接架于主動輪的兩側(cè)均設(shè)有用于輔助平衡支撐車身的腳輪機構(gòu)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的防側(cè)翻電動叉車，其特征是:所述腳輪機構(gòu)包括支撐架、滾輪，所述支撐架與所述連接架固定連接，所述滾輪位于所述支撐架底部，所述滾輪的最低點與所述主動輪的最低點齊平。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的防側(cè)翻電動叉車，其特征是:所述滾輪為萬向輪。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的防側(cè)翻電動叉車，其特征是:所述支撐架由兩塊相互垂直的長方形板構(gòu)成，且所述兩塊長方形板之間設(shè)有用于加強支撐強度的加強筋。
5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的防側(cè)翻電動叉車，其特征是:所述支撐架通過若干個螺釘與所述連接架。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的防側(cè)翻電動叉車，其特征是:所述腳輪機構(gòu)關(guān)于主動輪呈左右對稱分布。
【專利摘要】本實用新型公開了一種防側(cè)翻電動叉車，其技術(shù)方案要點是，包括車身、連接架、驅(qū)動機構(gòu)，驅(qū)動機構(gòu)通過連接架帶動車身運動，驅(qū)動機構(gòu)包括主動輪，連接架上固定設(shè)有支撐架，支撐架底部固定設(shè)有滾輪，滾輪的最低點與主動輪的最低點齊平；將原先的支架變成帶有滾輪的支撐架，滾輪既能夠起到支撐的效果，而滾輪的最低點與主動輪的最低點齊平能夠保證整體的穩(wěn)定性，保證叉車行進過程中的穩(wěn)定、不側(cè)翻。
【IPC分類】B66F9-075, B66F17-00
【公開號】CN204490432
【申請?zhí)枴緾N201520040444
【發(fā)明人】張云祥
【申請人】浙江大傳叉車制造有限公司
【公開日】2015年7月22日
【申請日】2015年1月21日