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      叉車用防滑物料托板的制作方法

      文檔序號:8798199閱讀:334來源:國知局
      叉車用防滑物料托板的制作方法
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本實用新型涉及叉車的輔助搬運設(shè)備,尤其涉及一種方便叉車搬運,搬運穩(wěn)定性的防滑物料托板。
      【背景技術(shù)】
      [0002]企業(yè)在搬運重物或者體積較大的產(chǎn)品或者設(shè)備時,經(jīng)常會采用叉車來輔助搬運,叉車在搬運過程中,需要加叉車的獠牙伸入到物品的底部,才能完成搬運工作,但是對于很多物品,其底部與地面充分接觸,叉車的獠牙無法伸入物品的底部,給企業(yè)的搬運工作帶來很大的困擾,因此市面上出現(xiàn)了很多的物料托板,通過可以讓叉車獠牙插入的物料托板,將物品放置在物料托板上進行物品的搬運工作。
      [0003]但是在實際操作過程中,由于需要叉車搬運的物品的質(zhì)量較大,當搬運完成后,物料托板上的物品很難通過人工將物品從物料托板上取下,操作起來費時費力;同時市面上為此設(shè)計了一種上表面摩擦力較小的物料托板,方便將物品從物料托板上推下,但是此種物料托板在叉車進行搬運的過程中,物料托板上的物品容易滑動,大大增加了叉車操作人員的工作量,整體搬運過程穩(wěn)定性較低。
      【實用新型內(nèi)容】
      [0004]針對上述存在的問題,本實用新型目的在于提供一種方便物品的安放和卸下,搬運過程中穩(wěn)定性較高的叉車用防滑物料托板。
      [0005]為了達到上述目的,本實用新型采用的技術(shù)方案如下:一種叉車用防滑物料托板,所述的物料托板由上部的置物層、中部的接插層和底部的固定層組成,所述的置物層、接插層和固定層由多根空心的矩形鋼條焊接而成,所述的接插層矩形鋼條的上方設(shè)有旋轉(zhuǎn)軸,所述的置物層矩形鋼條內(nèi)設(shè)有多個滾輪槽,所述的滾輪槽內(nèi)設(shè)有防滑滾輪,多個防滑滾輪通過旋轉(zhuǎn)軸固定在一條直線上,所述的旋轉(zhuǎn)軸的兩端設(shè)有矩形的把手固定槽,所述的防滑滾輪的外側(cè)設(shè)有防滑層。
      [0006]作為本實用新型的一種改進,所述的把手固定槽內(nèi)固定連接旋轉(zhuǎn)把手,通過把手帶動旋轉(zhuǎn)軸進行轉(zhuǎn)動;整體裝置通過旋轉(zhuǎn)軸的轉(zhuǎn)動帶動防滑滾輪的轉(zhuǎn)動,但是為了保證整體搬運過程中的穩(wěn)定性,防滑滾輪與置物層矩形鋼條的摩擦力較大,需要通過把手轉(zhuǎn)動,通過把手方便將置物層上的物品經(jīng)過防滑滾輪傳動卸下。
      [0007]作為本實用新型的一種改進,所述的置物層的矩形鋼條的兩端設(shè)有傾斜的卸料斜邊。通過卸料斜邊方便將置物層上的物品滑下置物層,方便省力。
      [0008]作為本實用新型的一種改進,所述的物料托板的側(cè)方設(shè)有可活動接插的梯形卸料板,所述的梯形卸料板的底部設(shè)有接插塊,所述的梯形卸料板通過接插塊固定連接在固定層上;所述的卸料斜邊的傾斜角度與梯形卸料板的傾斜角度相同。通過可拆卸的梯形卸料板配合著卸料斜邊結(jié)構(gòu),可以很方便的將物品卸下,同時其本身為可拆卸的結(jié)構(gòu),方便將防滑物料托板集中存放,節(jié)省空間,安裝和拆卸方便。
      [0009]作為本實用新型的一種改進,所述的防滑層為耐磨橡膠,所述的防滑滾輪的直徑高于滾輪槽的深度0.5-lcm ;通過耐磨橡膠防止防滑層的磨損,同時本身摩擦力較大,防止物品滑動,通過稍稍高壓置物層的防滑滾輪結(jié)構(gòu),在物品放置在其表面上,物品本身將防滑滾輪的防滑層壓扁,保證兩者的充分接觸,提高接觸面的摩擦力。
      [0010]本實用新型的優(yōu)點在于:本實用新型通過光滑的矩形鋼條結(jié)構(gòu)配合著其內(nèi)的防滑滾輪和旋轉(zhuǎn)軸結(jié)構(gòu),不僅可以方便將物料托板上的物品進行卸下操作,省時省力;而且在叉車進行搬運的過程中,通過防滑滾輪結(jié)構(gòu)可以增大物品和物料托板之間的摩擦力,大大提高了物料托板在搬運物品時的穩(wěn)定性,同時裝置整體結(jié)構(gòu)簡單,生產(chǎn)成本較低,方便拆卸和安裝,方便集中存放。
      【附圖說明】
      [0011]圖1為本實用新型俯視結(jié)構(gòu)簡圖;
      [0012]圖2為本實用新型安裝結(jié)構(gòu)簡圖;
      [0013]圖3為本實用新型梯形卸料板結(jié)構(gòu)簡圖;
      [0014]圖4為本實用新型防滑滾輪結(jié)構(gòu)簡圖;
      [0015]其中,I固定層,1-1固定層矩形鋼條,2接插層,2-1接插層矩形鋼條,3置物層,3-1置物層矩形鋼條,4滾輪槽,5防滑滾輪,6卸料斜邊,7梯形卸料板,8旋轉(zhuǎn)軸,8-1把手固定槽,9接插塊,10防滑層。
      【具體實施方式】
      [0016]下面結(jié)合【附圖說明】和【具體實施方式】對本實用新型作進一步詳細的描述。
      [0017]實施例1:如圖1、2和4所示的一種叉車用防滑物料托板,所述的物料托板由上部的置物層3、中部的接插層2和底部的固定層I組成,所述的置物層3、接插層2和固定層I由多根空心的矩形鋼條3-1、2-1和1-1焊接而成,所述的接插層矩形鋼條2-1的上方設(shè)有旋轉(zhuǎn)軸8,所述的置物層矩形鋼條3-1內(nèi)設(shè)有多個滾輪槽4,所述的滾輪槽4內(nèi)設(shè)有防滑滾輪5,多個防滑滾輪5通過旋轉(zhuǎn)軸8固定在一條直線上,所述的旋轉(zhuǎn)軸8的兩端設(shè)有矩形的把手固定槽8-1,所述的防滑滾輪5的外側(cè)設(shè)有防滑層10。
      [0018]實施例2:如圖1和2所示,所述的把手固定槽8-1內(nèi)固定連接旋轉(zhuǎn)把手,通過把手帶動旋轉(zhuǎn)軸8進行轉(zhuǎn)動;整體裝置通過旋轉(zhuǎn)軸8的轉(zhuǎn)動帶動防滑滾輪5的轉(zhuǎn)動,但是為了保證整體搬運過程中的穩(wěn)定性,防滑滾輪5與置物層矩形鋼條3-1的摩擦力較大,需要通過把手轉(zhuǎn)動,通過把手方便將置物層3上的物品經(jīng)過防滑滾輪6傳動卸下。
      [0019]實施例3:如圖1、2和3所示,所述的置物層的矩形鋼條3-1的兩端設(shè)有傾斜的卸料斜邊6。通過卸料斜邊6方便將置物層3上的物品滑下置物層,方便省力。
      [0020]實施例4:如圖1、2和3所示,所述的物料托板的側(cè)方設(shè)有可活動接插的梯形卸料板7,所述的梯形卸料板7的底部設(shè)有接插塊9,所述的梯形卸料板7通過接插塊9固定連接在固定層I上;所述的卸料斜邊6的傾斜角度與梯形卸料板7的傾斜角度相同。通過可拆卸的梯形卸料板7配合著卸料斜邊結(jié)構(gòu)6,可以很方便的將物品卸下,同時其本身為可拆卸的結(jié)構(gòu),方便將物料托板集中存放,節(jié)省空間,安裝和拆卸方便。
      [0021]實施例5:如圖1、2和4所示,所述的防滑層10為耐磨橡膠,所述的防滑滾輪5的直徑高于滾輪槽4的深度0.5-lcm ;通過耐磨橡膠防止防滑層的磨損,同時本身摩擦力較大,防止物品滑動,通過稍稍高壓置物層的防滑滾輪5,在物品放置在其表面上,物品本身將防滑滾輪5的防滑層10壓扁,保證兩者的充分接觸,提高接觸面的摩擦力。
      [0022]需要說明的是,上述僅僅是本實用新型的較佳實施例,并非用來限定本實用新型的保護范圍,在上述實施例的基礎(chǔ)上所作出的等同變換均屬于本實用新型的保護范圍。
      【主權(quán)項】
      1.一種叉車用防滑物料托板,所述的物料托板由上部的置物層、中部的接插層和底部的固定層組成,所述的置物層、接插層和固定層由多根空心的矩形鋼條焊接而成,其特征在于,所述的接插層矩形鋼條的上方設(shè)有旋轉(zhuǎn)軸,所述的置物層矩形鋼條內(nèi)設(shè)有多個滾輪槽,所述的滾輪槽內(nèi)設(shè)有防滑滾輪,多個防滑滾輪通過旋轉(zhuǎn)軸固定在一條直線上,所述的旋轉(zhuǎn)軸的兩端設(shè)有矩形的把手固定槽,所述的防滑滾輪的外側(cè)設(shè)有防滑層。
      2.如權(quán)利要求1所述的叉車用防滑物料托板,其特征在于,所述的把手固定槽內(nèi)固定連接旋轉(zhuǎn)把手,通過旋轉(zhuǎn)把手帶動旋轉(zhuǎn)軸進行轉(zhuǎn)動。
      3.如權(quán)利要求1所述的叉車用防滑物料托板,其特征在于,所述的置物層的矩形鋼條的兩端設(shè)有傾斜的卸料斜邊。
      4.如權(quán)利要求3所述的叉車用防滑物料托板,其特征在于,所述的物料托板的側(cè)方設(shè)有可活動接插的梯形卸料板,所述的梯形卸料板的底部設(shè)有接插塊,所述的梯形卸料板通過接插塊固定連接在固定層上。
      5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的叉車用防滑物料托板,其特征在于,所述的卸料斜邊的傾斜角度與梯形卸料板的傾斜角度相同。
      6.根據(jù)權(quán)利要求1或2或5所述的叉車用防滑物料托板,其特征在于,所述的防滑層為耐磨橡膠,所述的防滑滾輪的直徑高于滾輪槽的深度0.5-lcmo
      【專利摘要】本實用新型公開了一種叉車用防滑物料托板,所述的物料托板由上部的置物層、中部的接插層和底部的固定層組成,所述的置物層、接插層和固定層由多根空心的矩形鋼條焊接而成,所述的接插層矩形鋼條的上方設(shè)有旋轉(zhuǎn)軸,所述的置物層矩形鋼條內(nèi)設(shè)有多個滾輪槽,所述的滾輪槽內(nèi)設(shè)有防滑滾輪,多個防滑滾輪通過旋轉(zhuǎn)軸固定在一條直線上,所述的旋轉(zhuǎn)軸的兩端設(shè)有矩形的把手固定槽,所述的防滑滾輪的外側(cè)設(shè)有防滑層;本實用新型通過光滑的矩形鋼條結(jié)構(gòu)配合著其內(nèi)的防滑滾輪和旋轉(zhuǎn)軸結(jié)構(gòu),可以方便將物料托板上的物品進行卸下操作;在叉車搬運過程中,通過防滑滾輪結(jié)構(gòu)可以增大物品和物料托板之間的摩擦力,提高了物料托板在搬運物品時的穩(wěn)定性。
      【IPC分類】B65D19-28
      【公開號】CN204507568
      【申請?zhí)枴緾N201520014386
      【發(fā)明人】李林
      【申請人】中鹽淮安鴻運鹽化有限公司
      【公開日】2015年7月29日
      【申請日】2015年1月9日
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