一種吊板用叉車的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明公開(kāi)了一種吊板用叉車，包括叉車車身（1），在車身（1）的前端升降體（2）上安裝可伸縮的吊臂（4），所述吊臂（4）和升降體（2）之間安裝旋轉(zhuǎn)體（3）使吊臂在水平方向旋轉(zhuǎn)，所述吊臂（4）的臂端安裝吊鉤（5）。所述旋轉(zhuǎn)的最大角度為160°。所述吊臂（4）分三節(jié)完成伸縮。本發(fā)明的有益效果為：本發(fā)明將現(xiàn)有叉車進(jìn)行了改造，在升降體上安裝可伸縮可旋轉(zhuǎn)吊臂，用于運(yùn)送預(yù)應(yīng)力方樁模具。該裝置投資低、方便靈活、工作效率高。
【專利說(shuō)明】—種吊板用叉車
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種叉車，具體是一種吊板用叉車。
【背景技術(shù)】
[0002]最初，預(yù)應(yīng)力方樁的模板都是人工的方式移動(dòng)的，工作效率特別低。后來(lái)工廠大部分采用裝載機(jī)運(yùn)送模板，這種方式節(jié)省了大量的人力，工作效率也高了。但是裝載機(jī)本身的體積大，而且造價(jià)也高，而且費(fèi)燃料，因此使用成本居高不下。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明的目的提供一種成本低、方便靈活、效率高的吊板用叉車。
[0004]本發(fā)明的技術(shù)方案是這樣實(shí)現(xiàn)的:一種吊板用叉車，包括叉車車身(1)，在車身(O的前端升降體(2)上安裝可伸縮的吊臂(4)，所述吊臂(4)和升降體(2)之間安裝旋轉(zhuǎn)體(3)使吊臂在水平方向旋轉(zhuǎn)，所述吊臂(4)的臂端安裝吊鉤(5)。所述旋轉(zhuǎn)的最大角度為160°。所述吊臂(4)分三節(jié)完成伸縮。
[0005]本發(fā)明的有益效果為:本發(fā)明將現(xiàn)有叉車進(jìn)行了改造，在升降體上安裝可伸縮可旋轉(zhuǎn)吊臂，用于運(yùn)送預(yù)應(yīng)力方樁模板。該裝置投資低、方便靈活、工作效率高。
【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0006]圖1是本發(fā)明吊板叉車的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0007]圖中:1、車身;2、升降體；3、旋轉(zhuǎn)體；4、吊臂；5、吊鉤。
【具體實(shí)施方式】
[0008]如圖1所示，一種吊板用叉車，包括叉車車身1，在車身I的前端升降體2上安裝可伸縮的吊臂4，所述吊臂4和升降體2之間安裝旋轉(zhuǎn)體3使吊臂在水平方向旋轉(zhuǎn)，所述吊臂4的臂端安裝吊鉤5。所述旋轉(zhuǎn)的最大角度為160°。所述吊臂4分三節(jié)，每節(jié)都可以伸縮，整個(gè)吊臂可長(zhǎng)可短，使用靈活。本發(fā)明將現(xiàn)有叉車進(jìn)行了改造，在升降體上安裝可伸縮可旋轉(zhuǎn)吊臂，用于運(yùn)送預(yù)應(yīng)力方樁模具。該裝置投資低、方便靈活、工作效率高。
[0009]以上所述，僅為本發(fā)明較佳的【具體實(shí)施方式】，但本發(fā)明的保護(hù)范圍并不局限于此，任何熟悉本【技術(shù)領(lǐng)域】的技術(shù)人員在本發(fā)明披露的技術(shù)范圍內(nèi)，根據(jù)本發(fā)明的技術(shù)方案及其發(fā)明構(gòu)思加以等同替換或改變，都應(yīng)涵蓋在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種吊板用叉車，包括叉車車身(I )，其特征在于，在車身(I)的前端升降體(2)上安裝可伸縮的吊臂(4)，所述吊臂(4)和升降體(2)之間安裝旋轉(zhuǎn)體(3)使吊臂在水平方向旋轉(zhuǎn)，所述吊臂(4)的臂端安裝吊鉤(5)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的吊板用叉車，其特征在于，所述旋轉(zhuǎn)的最大角度為160°。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述 的吊板用叉車，其特征在于，所述吊臂(4)分三節(jié)完成伸縮。
【文檔編號(hào)】B66F9/14GK103434980SQ201310368904
【公開(kāi)日】2013年12月11日 申請(qǐng)日期:2013年8月22日 優(yōu)先權(quán)日:2013年8月22日
【發(fā)明者】徐良酉 申請(qǐng)人:大連大金馬基礎(chǔ)建設(shè)有限公司