一種運(yùn)輸工裝的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及機(jī)械設(shè)備加工制造領(lǐng)域，具體涉及一種運(yùn)輸工裝。
【背景技術(shù)】
[0002]目前市場上常見的運(yùn)輸工裝大多結(jié)構(gòu)簡單，在運(yùn)輸?shù)倪^程中常常會(huì)出現(xiàn)因顛簸而引起的產(chǎn)品滾動(dòng)位移的現(xiàn)象，且運(yùn)輸工裝不能層層疊加，因此一次運(yùn)輸產(chǎn)品的數(shù)量也及其有限。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型目的是提供一種運(yùn)輸工裝，它能有效地解決【背景技術(shù)】中所存在的問題。
[0004]為了解決【背景技術(shù)】中所存在的問題，它是由木托I和框架2所構(gòu)成的，所述的木托I包含木塊3，該木塊3的上頂面和下頂面分別均勻固定有木板4，所述的框架2整體呈梯形狀，該框架2由四角的支撐5和中部的連接件6組成，所述每個(gè)支撐5底部的兩側(cè)開設(shè)有螺孔7，所述的支撐5通過自攻螺絲經(jīng)過螺孔7與木托I固定連接，所述支撐5的頂部外側(cè)向外延伸出翻邊8，所述支撐5的頂部焊接有托板9。
[0005]所述連接件6的長度略大于木托I的長度。
[0006]由于采用了以上技術(shù)方案，本實(shí)用新型具有以下有益效果:結(jié)構(gòu)簡單，使用方便，能夠有效地防止運(yùn)輸過程中因顛簸引起的產(chǎn)品滾動(dòng)位移的現(xiàn)象，方便叉車裝運(yùn)，框架整體呈梯形，上寬下窄，支撐頂部向外翻邊并焊接四個(gè)托板，方便運(yùn)輸工裝能層層疊加。
【附圖說明】
[0007]為了更清楚地說明本實(shí)用新型，下面將結(jié)合附圖對(duì)實(shí)施例作簡單的介紹。
[0008]圖1是本實(shí)用新型的主視圖；
[0009]圖2是本實(shí)用新型的俯視圖；
[0010]圖3是圖1層層疊加的示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0011]為了使本實(shí)用新型實(shí)現(xiàn)的技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達(dá)成目的與功效易于明白了解，下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述。
[0012]實(shí)施例1
[0013]參看圖1-3，本【具體實(shí)施方式】是采用以下技術(shù)方案予以實(shí)現(xiàn)，它是由木托I和框架2所構(gòu)成的，所述的木托I包含木塊3，該木塊3的上頂面和下頂面分別均勻固定有木板4，所述的框架2整體呈梯形狀，該框架2由四角的支撐5和中部的連接件6組成，所述每個(gè)支撐5底部的兩側(cè)開設(shè)有螺孔7，所述的支撐5通過自攻螺絲經(jīng)過螺孔7與木托I固定連接，所述支撐5的頂部外側(cè)向外延伸出翻邊8，所述支撐5的頂部焊接有托板9。
[0014]所述連接件6的長度略大于木托I的長度。
[0015]實(shí)施例2
[0016]參看圖1-3，一種運(yùn)輸工裝，該運(yùn)輸工裝由木托I及框架2組成，木托I外形1000*1000*128mm，上頂面6塊80*14*1000mm的木板4均布固定，防止運(yùn)輸過程中因顛簸引起的產(chǎn)品滾動(dòng)位移，下頂部平均固定三塊木板4，方便叉車裝運(yùn)?？蚣?由四角的支撐5及中部的連接件6組成，每個(gè)支撐5底部均兩側(cè)開設(shè)有螺孔7用自攻螺絲固定木托1，框架2整體呈梯形，上寬下窄，支撐頂部向外翻邊8并焊接四個(gè)托板9，方便運(yùn)輸工裝能層層疊加。
[0017]最后應(yīng)說明的是:以上實(shí)施例僅用以說明本實(shí)用新型的技術(shù)方案，而非對(duì)其限制；盡管參照前述實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行了詳細(xì)的說明，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解，其依然可以對(duì)前述各實(shí)施例所記載的技術(shù)方案進(jìn)行修改，或者對(duì)其中部分技術(shù)特征進(jìn)行等同替換；而這些修改或者替換，并不使相應(yīng)技術(shù)方案的本質(zhì)脫離本實(shí)用新型各實(shí)施例技術(shù)方案的精神和范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種運(yùn)輸工裝，其特征在于它是由木托⑴和框架⑵所構(gòu)成的，所述的木托⑴包含木塊(3)，該木塊(3)的上頂面和下頂面分別均勻固定有木板(4)，所述的框架(2)整體呈梯形狀，該框架⑵由四角的支撐(5)和中部的連接件(6)組成，所述每個(gè)支撐(5)底部的兩側(cè)開設(shè)有螺孔(7)，所述的支撐(5)通過自攻螺絲經(jīng)過螺孔(7)與木托⑴固定連接，所述支撐(5)的頂部外側(cè)向外延伸出翻邊(8)，所述支撐(5)的頂部焊接有托板(9)。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種運(yùn)輸工裝，它是由木托(1)和框架(2)所構(gòu)成的，所述的木托(1)包含木塊(3)，該木塊(3)的上頂面和下頂面分別均勻固定有木板(4)，所述的框架(2)整體呈梯形狀，該框架(2)由四角的支撐(5)和中部的連接件(6)組成，所述每個(gè)支撐(5)底部的兩側(cè)開設(shè)有螺孔(7)，所述的支撐(5)通過自攻螺絲經(jīng)過螺孔(7)與木托(1)固定連接，所述支撐(5)的頂部外側(cè)向外延伸出翻邊(8)，所述支撐(5)的頂部焊接有托板(9)。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單，使用方便，能夠有效地防止運(yùn)輸過程中因顛簸引起的產(chǎn)品滾動(dòng)位移的現(xiàn)象，方便叉車裝運(yùn)，支撐頂部向外翻邊并焊接四個(gè)托板，方便運(yùn)輸工裝能層層疊加。
【IPC分類】B65D21/032, B65D19/31
【公開號(hào)】CN204713623
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520381796
【發(fā)明人】程金建, 孔成
【申請(qǐng)人】南通國盛精密機(jī)械有限公司
【公開日】2015年10月21日
【申請(qǐng)日】2015年6月6日