一種固定式吊裝龍門架的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種用于拆裝平移車和天車的車輪輪軸的固定式吊裝龍門架，屬于載荷吊掛裝置技術(shù)領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002]冷乳薄板廠的加工原料和產(chǎn)品都是鋼卷，產(chǎn)品在廠房內(nèi)的運(yùn)輸只能依靠過跨平移車和天車。由于天車和平移車使用頻繁，車輪輪緣磨損很快，因此車輪的維修工作量很大，而拆裝車輪輪軸是車輪維修工作的重要內(nèi)容。
[0003]目前，天車和平移車的車輪輪軸大都是借助壓力機(jī)來進(jìn)行拆卸和裝配的，由于車輪和輪軸的重量都較大，人力無法搬動(dòng)，因此維修時(shí)還需使用天車或叉車進(jìn)行倒運(yùn)和吊裝，具體方法為:用生產(chǎn)天車或叉車將磨損的舊車輪和備件吊裝到車輪維修場(chǎng)地，然后用天車吊起車輪，并將其放置到壓力機(jī)的車輪固定槽內(nèi)，啟動(dòng)壓力機(jī)，將舊車輪輪軸頂出，之后天車吊走舊車輪，再將新車輪吊入壓力機(jī)的車輪固定槽，然后吊起車輪輪軸，使之與車輪中心線位于同一高度，壓力機(jī)再次工作，將輪軸頂入新車輪內(nèi)，最后用天車吊出即可。這種拆裝車輪輪軸的方法過于依賴天車或叉車，由于天車工作繁忙，導(dǎo)致車輪的維修經(jīng)常出現(xiàn)窩工現(xiàn)象，大大降低了維修工作效率；而使用叉車倒運(yùn)部件時(shí)又會(huì)因車間內(nèi)場(chǎng)地狹窄而存在回轉(zhuǎn)不方便的弊端，部件容易掉落，進(jìn)而引發(fā)安全事故，而且叉車的使用成本也比較高。因此，如何保證車輪維修的安全性，提高維修工作效率，降低維修成本，就成為有關(guān)技術(shù)人員面臨的難題。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0004]本實(shí)用新型的目的在于針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)之弊端，提供一種固定式吊裝龍門架，以提高車輪維修工作效率，降低維修成本，消除安全隱患。
[0005]本實(shí)用新型所述問題是以下述技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的:
[0006]—種固定式吊裝龍門架，構(gòu)成中包括兩端設(shè)有梯形支撐腿的橫梁、懸掛式移動(dòng)小車、手拉葫蘆和液壓壓力機(jī)，所述懸掛式移動(dòng)小車掛在橫梁上的小車軌道上，其下部設(shè)有吊耳；所述手拉葫蘆吊在懸掛式移動(dòng)小車下部的吊耳上，所述液壓壓力機(jī)設(shè)有與天車和平移車的車輪相匹配的車輪固定槽，所述車輪固定槽安裝在橫梁一端的梯形支撐腿下端內(nèi)側(cè)。
[0007]上述固定式吊裝龍門架，所述懸掛式移動(dòng)小車設(shè)置兩臺(tái)，每臺(tái)懸掛式移動(dòng)小車的下部均設(shè)有手拉葫蘆。
[0008]上述固定式吊裝龍門架，所述橫梁采用H型鋼。
[0009]本發(fā)明利用手拉葫蘆實(shí)現(xiàn)天車和平移車車輪的吊裝，減少了天車和叉車的使用量，不僅有效避免了窩工現(xiàn)象，提高了車輪維修工作效率，而且具有運(yùn)行成本低，操作方便、安全等優(yōu)點(diǎn)，特別適于在拆裝平移車和天車的車輪輪軸時(shí)使用。
【附圖說明】
[0010]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明。
[0011]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0012]圖2為圖1的左視圖；
[0013]圖3為圖1的俯視圖；
[0014]圖4為本實(shí)用新型的使用狀態(tài)示意圖。
[0015]圖中標(biāo)記如下:1、梯形支撐腿；2、橫梁；3、懸掛式移動(dòng)小車；4、車輪固定槽；5、手拉葫蘆；6、車輪；7、車輪輪軸。
【具體實(shí)施方式】
[0016]參看圖1?圖4，本實(shí)用新型包括H型鋼橫梁2、梯形支撐腿I和懸掛式移動(dòng)小車3以及500T液壓壓力機(jī)車輪固定槽4。
[0017]使用方法(見圖4):將H型鋼橫梁2安裝在兩個(gè)梯形支撐腿I的上方，保證橫梁水平度< 2/1000，兩個(gè)懸掛式移動(dòng)小車3安裝到H型鋼橫梁2上，每個(gè)移動(dòng)小車3下部安裝一個(gè)吊耳。橫梁2 —側(cè)的梯形支撐腿處安裝500T液壓壓力機(jī)(含有車輪固定槽4)。
[0018]天車將舊車輪、備件吊運(yùn)至車輪維修場(chǎng)地后即可回到生產(chǎn)線繼續(xù)生產(chǎn)工作，將兩條手拉葫蘆5分別懸掛在兩臺(tái)移動(dòng)小車3的吊耳上，放松第一條手拉葫蘆的起重鏈條，用鋼絲繩拴好車輪6，掛到起重勾上，提升起重鏈條直至吊物高于車輪固定槽15cm左右，移動(dòng)懸掛式移動(dòng)小車3至車輪固定槽4上方，放松起重鏈條，旋轉(zhuǎn)車輪角度，使其落入車輪固定槽里。液壓壓力機(jī)工作，將舊車輪輪軸頂出，之后手拉葫蘆吊走舊車輪，再將新車輪吊入壓力機(jī)車輪固定槽，然后用第二臺(tái)懸掛式移動(dòng)小車3上的手拉葫蘆5吊起車輪輪軸7，并使之與車輪中心線處于同一高度，壓力機(jī)再次工作，將輪軸壓入新車輪的軸孔內(nèi)。最后用手拉葫蘆吊出組裝好的車輪備件。
[0019]本實(shí)用新型減少了輪軸拆裝對(duì)天車和叉車的束縛和依賴，也減少了等待天車的時(shí)間，提高了工作效率，節(jié)省了吊車、叉車等機(jī)械器具的使用費(fèi)用，降低了維修成本，消除了物件掉落的安全隱患。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種固定式吊裝龍門架，其特征是，它包括兩端設(shè)有梯形支撐腿(I)的橫梁(2)、懸掛式移動(dòng)小車(3)、手拉葫蘆(5)和液壓壓力機(jī)，所述懸掛式移動(dòng)小車(3)掛在橫梁(2)上的小車軌道上，其下部設(shè)有吊耳；所述手拉葫蘆(5)吊在懸掛式移動(dòng)小車(3)下部的吊耳上，所述液壓壓力機(jī)設(shè)有與天車和平移車的車輪(6)相匹配的車輪固定槽(4)，所述車輪固定槽(4 )安裝在橫梁(2 ) —端的梯形支撐腿(I)下端內(nèi)側(cè)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種固定式吊裝龍門架，其特征是，所述懸掛式移動(dòng)小車(3)設(shè)置兩臺(tái)，每臺(tái)懸掛式移動(dòng)小車(3)的下部均設(shè)有手拉葫蘆(5)。3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種固定式吊裝龍門架，其特征是，所述橫梁(2)采用H型鋼。
【專利摘要】一種固定式吊裝龍門架，屬于載荷吊掛裝置技術(shù)領(lǐng)域，用于解決天車和平移車車輪的維修問題，其技術(shù)方案是，它包括兩端設(shè)有梯形支撐腿的橫梁、懸掛式移動(dòng)小車、手拉葫蘆和液壓壓力機(jī)，所述懸掛式移動(dòng)小車掛在橫梁上的小車軌道上，其下部設(shè)有吊耳；所述手拉葫蘆吊在懸掛式移動(dòng)小車下部的吊耳上，所述液壓壓力機(jī)設(shè)有與天車和平移車的車輪相匹配的車輪固定槽，所述車輪固定槽安裝在橫梁一端的梯形支撐腿下端內(nèi)側(cè)。本實(shí)用新型利用手拉葫蘆實(shí)現(xiàn)天車和平移車車輪的吊裝，減少了天車和叉車的使用量，不僅有效避免了窩工現(xiàn)象，提高了車輪維修工作效率，而且具有運(yùn)行成本低，操作方便、安全等優(yōu)點(diǎn)，特別適于在拆裝平移車和天車的車輪輪軸時(shí)使用。
【IPC分類】B66C5/02
【公開號(hào)】CN204778378
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520552616
【發(fā)明人】王健, 畢向東, 張鵬杰, 王秀馨
【申請(qǐng)人】唐山鋼鐵集團(tuán)有限責(zé)任公司
【公開日】2015年11月18日
【申請(qǐng)日】2015年7月28日