一種電動葫蘆式防撞小車的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型屬于起重機(jī)領(lǐng)域，具體涉及一種電動小車，特別涉及一種電動葫蘆式防撞小車。
【背景技術(shù)】
[0002]起重機(jī)在機(jī)械領(lǐng)域有著廣泛的應(yīng)用，起重機(jī)小車是起重機(jī)的重要組成部分，是實現(xiàn)起重機(jī)橫向移動的重要部件，伴隨著起重機(jī)行業(yè)的迅猛發(fā)展，起重機(jī)小車也在不斷的改進(jìn)，加快了起重機(jī)的工作進(jìn)度，提高了工作的效率，然而，目前的起重機(jī)小車一般都設(shè)置較高，當(dāng)運行到端部位置時可能會不容易觀察其運行的情況，一般的起重機(jī)電動葫蘆小車上面設(shè)置的防撞裝置都是在尾部采取一些措施，不能從根本上保證起重機(jī)小車的安全停車，因此，提供一種可以迅速報警、并能及時減速、安全制動停車的起重機(jī)防撞小車十分必要。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實用新型的目的是為了克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，而提供一種可以迅速報警、并能及時減速、安全制動停車的起重機(jī)防撞小車。
[0004]本實用新型的目的是這樣實現(xiàn)的:一種電動葫蘆式防撞小車，它包括車架，所述的車架下方安裝有行走輪，所述的行走輪分為主動輪和從動輪，所述的主動輪連接有變頻電機(jī)，所述的變頻電機(jī)連接有控制繼電器，所述的車架中部設(shè)置有底架，所述的底架上設(shè)置有起升機(jī)構(gòu)，所述的車架左端中部設(shè)置有位移傳感器，所述的行走輪下端設(shè)置有行走導(dǎo)軌，所述的行走導(dǎo)軌左端連接有擋板，所述的擋板右側(cè)對稱設(shè)置有緩沖器，所述的擋板右側(cè)中部設(shè)置有報警燈。
[0005]所述的控制繼電器與兩端的變頻電機(jī)電連接。
[0006]所述的緩沖器由彈簧和防撞塊組成。
[0007]所述的緩沖器上的彈簧至少為3組。
[0008]所述的報警燈為聲光報警燈。
[0009]所述的擋板和行走導(dǎo)軌的連接方式為焊接。
[0010]本實用新型的有益效果:本實用新型通過安裝位移傳感器，可以及時將電動葫蘆式小車的位移信息傳遞到數(shù)據(jù)處理單元，數(shù)據(jù)處理單元再將數(shù)據(jù)信息傳輸?shù)綆Т鎯ζ鞯娘@示屏上顯示，隨著位移的不斷減小，當(dāng)位移減小到一定數(shù)值時，數(shù)據(jù)處理單元將報警信號輸送給防碰撞報警單元，此時報警燈亮起并發(fā)出報警聲，與此同時數(shù)據(jù)處理單元將信號傳輸給控制繼電器，控制繼電器接收到信號之后就會控制與其相連接的兩個變頻電機(jī)的頻率變化，進(jìn)而減小變頻電機(jī)的輸出轉(zhuǎn)速，達(dá)到電動小車減速的目的，當(dāng)小車減速向前一定距離后，數(shù)據(jù)處理單元傳輸?shù)斤@示屏上的位移數(shù)據(jù)變?yōu)榱銜r，數(shù)據(jù)處理單元就會發(fā)出停止信后給控制繼電器，控制變頻電機(jī)停止工作，此時電動葫蘆小車停止運行；當(dāng)控制過程中突然斷電時，行走導(dǎo)軌末端擋板上的緩沖器可以通過彈簧和防撞塊的緩沖作用阻止電動小車?yán)^續(xù)前進(jìn)；本實用新型具有結(jié)構(gòu)簡單、實用性高、可及時報警減速運行、安全制動停車的優(yōu)點。
【附圖說明】
[0011]圖1是本實用新型一種電動葫蘆式防撞小車的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0012]圖2是本實用新型一種電動葫蘆式防撞小車的原理框架圖。
[0013]圖中:1、底架2、變頻電機(jī)3、控制繼電器4、位移傳感器5、行走輪6、行走導(dǎo)軌7、車架8、緩沖器9、彈簧10、防撞塊11、報警燈12、起升機(jī)構(gòu)13、數(shù)據(jù)處理單元14、顯示屏15、擋板。
【具體實施方式】
[0014]下面結(jié)合附圖對本實用新型做進(jìn)一步的說明。
[0015]實施例1
[0016]如圖1和圖2所示，一種電動葫蘆式防撞小車，它包括車架7，所述的車架7下方安裝有行走輪5，所述的行走輪5分為主動輪和從動輪，所述的主動輪連接有變頻電機(jī)2，所述的變頻電機(jī)2連接有控制繼電器3，所述的車架7中部設(shè)置有底架1，所述的底架I上設(shè)置有起升機(jī)構(gòu)12，所述的車架7左端中部設(shè)置有位移傳感器4，所述的行走輪5下端設(shè)置有行走導(dǎo)軌6，所述的行走導(dǎo)軌6左端連接有擋板15，所述的擋板15右側(cè)對稱設(shè)置有緩沖器8，所述的擋板15右側(cè)中部設(shè)置有報警燈11。
[0017]本實用新型通過安裝位移傳感器，可以及時將電動葫蘆式小車的位移信息傳遞到數(shù)據(jù)處理單元，數(shù)據(jù)處理單元再將數(shù)據(jù)信息傳輸?shù)綆Т鎯ζ鞯娘@示屏上顯示，隨著位移的不斷減小，當(dāng)位移減小到一定數(shù)值時，數(shù)據(jù)處理單元將報警信號輸送給防碰撞報警單元，此時報警燈亮起并發(fā)出報警聲，與此同時數(shù)據(jù)處理單元將信號傳輸給控制繼電器，控制繼電器接收到信號之后就會控制與其相連接的兩個變頻電機(jī)的頻率變化，進(jìn)而減小變頻電機(jī)的輸出轉(zhuǎn)速，達(dá)到電動小車減速的目的，當(dāng)小車減速向前一定距離后，數(shù)據(jù)處理單元傳輸?shù)斤@示屏上的位移數(shù)據(jù)變?yōu)榱銜r，數(shù)據(jù)處理單元就會發(fā)出停止信后給控制繼電器，控制變頻電機(jī)停止工作，此時電動葫蘆小車停止運行；當(dāng)控制過程中突然斷電時，行走導(dǎo)軌末端擋板上的緩沖器可以通過彈簧和防撞塊的緩沖作用阻止電動小車?yán)^續(xù)前進(jìn)；本實用新型具有結(jié)構(gòu)簡單、實用性高、可及時報警減速運行、安全制動停車的優(yōu)點。
[0018]實施例2
[0019]如圖1和圖2所示，如圖1和圖2所示，一種電動葫蘆式防撞小車，它包括車架7，所述的車架7下方安裝有行走輪5，所述的行走輪5分為主動輪和從動輪，所述的主動輪連接有變頻電機(jī)2，所述的變頻電機(jī)2連接有控制繼電器3，所述的車架7中部設(shè)置有底架1，所述的底架I上設(shè)置有起升機(jī)構(gòu)12，所述的車架7左端中部設(shè)置有位移傳感器4，所述的行走輪5下端設(shè)置有行走導(dǎo)軌6，所述的行走導(dǎo)軌6左端連接有擋板15，所述的擋板15右側(cè)對稱設(shè)置有緩沖器8，所述的擋板15右側(cè)中部設(shè)置有報警燈11。
[0020]所述的控制繼電器3與兩端的變頻電機(jī)2電連接。
[0021]所述的緩沖器8由彈簧9和防撞塊10組成。
[0022]所述的緩沖器8上的彈簧9至少為3組。
[0023]所述的報警燈11為聲光報警燈。
[0024]所述的擋板15和行走導(dǎo)軌6的連接方式為焊接。
[0025]本實用新型通過安裝位移傳感器，可以及時將電動葫蘆式小車的位移信息傳遞到數(shù)據(jù)處理單元，數(shù)據(jù)處理單元再將數(shù)據(jù)信息傳輸?shù)綆Т鎯ζ鞯娘@示屏上顯示，隨著位移的不斷減小，當(dāng)位移減小到一定數(shù)值時，數(shù)據(jù)處理單元將報警信號輸送給防碰撞報警單元，此時報警燈亮起并發(fā)出報警聲，與此同時數(shù)據(jù)處理單元將信號傳輸給控制繼電器，控制繼電器接收到信號之后就會控制與其相連接的兩個變頻電機(jī)的頻率變化，進(jìn)而減小變頻電機(jī)的輸出轉(zhuǎn)速，達(dá)到電動小車減速的目的，當(dāng)小車減速向前一定距離后，數(shù)據(jù)處理單元傳輸?shù)斤@示屏上的位移數(shù)據(jù)變?yōu)榱銜r，數(shù)據(jù)處理單元就會發(fā)出停止信后給控制繼電器，控制變頻電機(jī)停止工作，此時電動葫蘆小車停止運行；當(dāng)控制過程中突然斷電時，行走導(dǎo)軌末端擋板上的緩沖器可以通過彈簧和防撞塊的緩沖作用阻止電動小車?yán)^續(xù)前進(jìn)；本實用新型具有結(jié)構(gòu)簡單、實用性高、可及時報警減速運行、安全制動停車的優(yōu)點。
【主權(quán)項】
1.一種電動葫蘆式防撞小車，它包括車架，其特征在于:所述的車架下方安裝有行走輪，所述的行走輪分為主動輪和從動輪，所述的主動輪連接有變頻電機(jī)，所述的變頻電機(jī)連接有控制繼電器，所述的車架中部設(shè)置有底架，所述的底架上設(shè)置有起升機(jī)構(gòu)，所述的車架左端中部設(shè)置有位移傳感器，所述的行走輪下端設(shè)置有行走導(dǎo)軌，所述的行走導(dǎo)軌左端連接有擋板，所述的擋板右側(cè)對稱設(shè)置有緩沖器，所述的擋板右側(cè)中部設(shè)置有報警燈。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電動葫蘆式防撞小車，其特征在于:所述的控制繼電器與兩端的變頻電機(jī)電連接。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電動葫蘆式防撞小車，其特征在于:所述的緩沖器由彈簧和防撞塊組成。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電動葫蘆式防撞小車，其特征在于:所述的緩沖器上的彈簧至少為3組。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電動葫蘆式防撞小車，其特征在于:所述的報警燈為聲光報警燈。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電動葫蘆式防撞小車，其特征在于:所述的擋板和行走導(dǎo)軌的連接方式為焊接。
【專利摘要】本實用新型涉及一種電動葫蘆式防撞小車，它包括車架，所述的車架下方安裝有行走輪，所述的行走輪分為主動輪和從動輪，所述的主動輪連接有變頻電機(jī)，所述的變頻電機(jī)連接有控制繼電器，所述的車架中部設(shè)置有底架，所述的底架上設(shè)置有起升機(jī)構(gòu)，所述的車架左端中部設(shè)置有位移傳感器，所述的行走輪下端設(shè)置有行走導(dǎo)軌，所述的行走導(dǎo)軌左端連接有擋板，所述的擋板右側(cè)對稱設(shè)置有緩沖器，所述的擋板右側(cè)中部設(shè)置有報警燈；本實用新型具有結(jié)構(gòu)簡單、實用性高、可及時報警減速運行、安全制動停車的優(yōu)點。
【IPC分類】B66C13/22, B66C13/46, B66C15/06, B66C15/04, B66C7/16
【公開號】CN204847984
【申請?zhí)枴緾N201520515961
【發(fā)明人】劉繼偉, 王積賢, 崔麗, 胡哲濤
【申請人】河南新科起重機(jī)股份有限公司
【公開日】2015年12月9日
【申請日】2015年7月16日