轉(zhuǎn)動平穩(wěn)的x射線檢測儀行走小車的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于X射線檢測設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，具體地講，特別涉及一種轉(zhuǎn)動平穩(wěn)的X射線檢測儀行走小車。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，X射線檢測儀內(nèi)通常設(shè)置有行走小車用于托載待檢測件，這些行走小車主要包括底架、滑動安裝在底架上的小車、以及通過支撐組件安裝在小車頂部的載物盤。在小車與底架之間設(shè)有行走驅(qū)動裝置，使小車可以沿底架直線行走；在小車與載物盤之間設(shè)有轉(zhuǎn)動驅(qū)動裝置，使載物盤可以在小車頂面轉(zhuǎn)動。
[0003]現(xiàn)有連接在載物盤與小車之間的支撐組件包括普通的軸承和轉(zhuǎn)軸，其中轉(zhuǎn)軸豎向固定的載物盤的底面，軸承的外圈與小車的頂部固定，軸承的內(nèi)圈固套在轉(zhuǎn)軸上。這種支撐結(jié)構(gòu)對載物盤的支撐面非常小，幾乎相當(dāng)于點(diǎn)支撐，當(dāng)載物盤上待檢測件為較重的異形件時(shí)，由于支撐面小，容易出現(xiàn)載物盤轉(zhuǎn)動不平穩(wěn)的情況。并且，軸承和轉(zhuǎn)軸的安裝操作麻煩，給行走小車的組裝帶來不便，不利于生產(chǎn)效率的提高。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0004]本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題在于提供一種轉(zhuǎn)動平穩(wěn)的X射線檢測儀行走小車，用于使整體設(shè)備的組裝更加方便，同時(shí)提高載物盤的轉(zhuǎn)動平穩(wěn)性。
[0005]本實(shí)用新型的技術(shù)方案如下:一種轉(zhuǎn)動平穩(wěn)的X射線檢測儀行走小車，包括底架和滑動安裝在底架上的小車，在底架與小車之間連接有行走驅(qū)動裝置，在所述小車的頂部固定有回轉(zhuǎn)支承，所述回轉(zhuǎn)支承的內(nèi)圈與小車固定，所述回轉(zhuǎn)支承的外圈與載物盤的底面固定，在所述載物盤與小車之間連接有轉(zhuǎn)動驅(qū)動裝置。
[0006]采用上述結(jié)構(gòu)，通過將小車與載物盤之間的普通軸承和轉(zhuǎn)軸支撐改進(jìn)為回轉(zhuǎn)支承支撐，回轉(zhuǎn)支承的外圈與載物盤的底面固定，顯著地加大了載物盤的支撐面，有效地提高了載物盤轉(zhuǎn)動的平穩(wěn)性；并且，回轉(zhuǎn)支承的安裝操作簡單方便，有利于提高行走小車的組裝效率和生產(chǎn)效率。
[0007]所述載物盤呈圓形，所述載物盤的中心軸線與回轉(zhuǎn)支承的中心軸線位于同一直線上。
[0008]所述轉(zhuǎn)動驅(qū)動裝置包括固定在小車內(nèi)的齒輪箱，在所述齒輪箱的輸入端連接有轉(zhuǎn)動電機(jī)，所述齒輪箱的輸出軸穿過小車的頂面并固定有齒輪，在所述回轉(zhuǎn)支承的外圈上設(shè)有外齒，所述齒輪與回轉(zhuǎn)支承的外齒嚙合。
[0009]在所述底架上固定有滑軌，在滑軌上活套有滑塊，所述小車的下端與滑塊固定相連，在所述底架上還固定有與滑軌平行的齒條；所述行走驅(qū)動裝置包括安裝在小車內(nèi)的行走電機(jī)，所述行走電機(jī)的輸出軸與齒條傳動相連，當(dāng)行走電機(jī)轉(zhuǎn)動時(shí)，所述小車沿滑軌移動。
【附圖說明】
[0010]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0011]圖2為圖1的A-A剖視圖。
[0012]圖3為圖1去掉載物盤之后的立體圖。
【具體實(shí)施方式】
[0013]下面通過參考附圖描述實(shí)施例是示例性的，旨在解釋本實(shí)用新型，而不能理解為對本實(shí)用新型的限制。下面詳細(xì)描述本實(shí)用新型的實(shí)施例，所述的實(shí)施例示例在附圖中示出，其中自始至終以相同或類似的標(biāo)號表示相同或類似的元件或具有相同或類似功能的元件。在本實(shí)用新型的描述中，需要說明的是，對于“上”、“下”、“頂”、“底”、“內(nèi)”、“外”等指示方位和位置關(guān)系為基于產(chǎn)品實(shí)際使用時(shí)的方位或位置關(guān)系，僅是為了便于敘述本實(shí)用新型和簡化描述在本實(shí)用新型中，除另有明確規(guī)定和限定，如有術(shù)語“組裝”、“相連”、“連接”、“固定”等術(shù)語應(yīng)作廣義去理解，例如，可以是固定連接，也可以是可拆卸連接，或一體地連接；也可以是機(jī)械連接，也可以是電連接；可以是直接相連，也可以是通過中間媒介相連，可以是兩個元件內(nèi)部相連通。對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員而言，可以根據(jù)具體情況理解上述的術(shù)語在本實(shí)用新型中的具體含義。
[0014]下面結(jié)合附圖，通過對本實(shí)用新型的【具體實(shí)施方式】作進(jìn)一步的描述，使本實(shí)用新型的技術(shù)方案及其有益效果更加清楚、明確。
[0015]如圖1、圖2和圖3所示，本實(shí)用新型包括底架1和滑動安裝在底架1上的小車4，在底架1與小車4之間連接有行走驅(qū)動裝置，在所述小車4的頂部固定有回轉(zhuǎn)支承9，所述回轉(zhuǎn)支承9的內(nèi)圈與小車4固定，所述回轉(zhuǎn)支承9的外圈與載物盤5的底面固定，在所述載物盤5與小車4之間連接有轉(zhuǎn)動驅(qū)動裝置。所述載物盤5呈圓形，所述載物盤5的中心軸線與回轉(zhuǎn)支承9的中心軸線位于同一直線上。
[0016]如圖1、圖2和圖3所示，所述轉(zhuǎn)動驅(qū)動裝置包括固定在小車4內(nèi)的齒輪箱8，在所述齒輪箱8的輸入端連接有轉(zhuǎn)動電機(jī)10，所述齒輪箱8的輸出軸穿過小車4的頂面并固定有齒輪7，在所述回轉(zhuǎn)支承9的外圈上設(shè)有外齒，所述齒輪7與回轉(zhuǎn)支承9的外齒嚙合。
[0017]如圖1、圖2和圖3所示，在所述底架1上固定有滑軌3，在滑軌3上活套有滑塊6，所述小車4的下端與滑塊6固定相連，在所述底架1上還固定有與滑軌3平行的齒條2 ;所述行走驅(qū)動裝置包括安裝在小車4內(nèi)的行走電機(jī)11，所述行走電機(jī)11的輸出軸與齒條2傳動相連，當(dāng)行走電機(jī)11轉(zhuǎn)動時(shí)，所述小車4沿滑軌3移動。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種轉(zhuǎn)動平穩(wěn)的X射線檢測儀行走小車，包括底架⑴和滑動安裝在底架⑴上的小車(4)，在底架⑴與小車(4)之間連接有行走驅(qū)動裝置，其特征在于:在所述小車(4)的頂部固定有回轉(zhuǎn)支承(9)，所述回轉(zhuǎn)支承(9)的內(nèi)圈與小車(4)固定，所述回轉(zhuǎn)支承(9)的外圈與載物盤(5)的底面固定，在所述載物盤(5)與小車(4)之間連接有轉(zhuǎn)動驅(qū)動裝置。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述轉(zhuǎn)動平穩(wěn)的X射線檢測儀行走小車，其特征在于:所述載物盤(5)呈圓形，所述載物盤(5)的中心軸線與回轉(zhuǎn)支承(9)的中心軸線位于同一直線上。3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述轉(zhuǎn)動平穩(wěn)的X射線檢測儀行走小車，其特征在于:所述轉(zhuǎn)動驅(qū)動裝置包括固定在小車(4)內(nèi)的齒輪箱(8)，在所述齒輪箱(8)的輸入端連接有轉(zhuǎn)動電機(jī)(10)，所述齒輪箱(8)的輸出軸穿過小車(4)的頂面并固定有齒輪(7)，在所述回轉(zhuǎn)支承(9)的外圈上設(shè)有外齒，所述齒輪(7)與回轉(zhuǎn)支承(9)的外齒嚙合。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述轉(zhuǎn)動平穩(wěn)的X射線檢測儀行走小車，其特征在于:在所述底架(1)上固定有滑軌(3)，在滑軌(3)上活套有滑塊(6)，所述小車(4)的下端與滑塊(6)固定相連，在所述底架(1)上還固定有與滑軌(3)平行的齒條(2);所述行走驅(qū)動裝置包括安裝在小車⑷內(nèi)的行走電機(jī)(11)，所述行走電機(jī)(11)的輸出軸與齒條⑵傳動相連，當(dāng)行走電機(jī)(11)轉(zhuǎn)動時(shí)，所述小車⑷沿滑軌⑶移動。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種轉(zhuǎn)動平穩(wěn)的X射線檢測儀行走小車，包括底架和滑動安裝在底架上的小車，在底架與小車之間連接有行走驅(qū)動裝置，在所述小車的頂部固定有回轉(zhuǎn)支承，所述回轉(zhuǎn)支承的內(nèi)圈與小車固定，所述回轉(zhuǎn)支承的外圈與載物盤的底面固定，在所述載物盤與小車之間連接有轉(zhuǎn)動驅(qū)動裝置。采用上述結(jié)構(gòu)顯著地加大了載物盤的支撐面，有效地提高了載物盤轉(zhuǎn)動的平穩(wěn)性；并且，回轉(zhuǎn)支承的安裝操作簡單方便，有利于提高行走小車的組裝效率和生產(chǎn)效率。
【IPC分類】G01D11/00
【公開號】CN205037910
【申請?zhí)枴緾N201520772887
【發(fā)明人】趙洪友, 程樹剛, 劉駿
【申請人】重慶日聯(lián)科技有限公司
【公開日】2016年2月17日
【申請日】2015年9月30日