一種電動(dòng)單梁偏軌起重機(jī)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于起重設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種單梁起重機(jī)，特別是一種電動(dòng)單梁偏軌起重機(jī)。
【背景技術(shù)】
[0002]單梁起重機(jī)是在固定跨間內(nèi)搬運(yùn)和裝卸物料的機(jī)械設(shè)備，常用于車間、倉庫或露天場地，其主梁主要是由兩邊的支腳支撐，在支腳的底梁上安裝有行走的小車，沿地面上鋪設(shè)的軌道運(yùn)行；由于單梁起重機(jī)的偏軌設(shè)計(jì)可以減小起重機(jī)的寬度，節(jié)省材料，且鋼絲繩不容易與梁發(fā)生干涉，因此，單梁起重機(jī)經(jīng)常采用偏軌梁設(shè)計(jì)，但同時(shí)單梁偏軌起重機(jī)的受力要復(fù)雜得多，大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)在運(yùn)行過程中更容易出現(xiàn)車輪啃軌，因此，提供一種結(jié)構(gòu)簡單可靠、運(yùn)行平穩(wěn)、可以有效地防止大車在運(yùn)行過程中車輪啃軌的電動(dòng)單梁偏軌起重機(jī)是非常有必要的。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型的目的在于克服上述技術(shù)的不足，從而提供一種結(jié)構(gòu)簡單可靠、運(yùn)行平穩(wěn)、可以有效地防止大車運(yùn)行過程中車輪啃軌的電動(dòng)單梁偏軌起重機(jī)。
[0004]本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的:一種電動(dòng)單梁偏軌起重機(jī)，它包括主梁，所述的主梁上設(shè)置有電氣設(shè)備，所述的主梁的兩端設(shè)置有上橫梁，所述的上橫梁下表面設(shè)置有支腿，所述的支腿下表面設(shè)置有下橫梁，所述的下橫梁下表面設(shè)置有旋轉(zhuǎn)支撐，所述的旋轉(zhuǎn)支撐內(nèi)設(shè)置有軸承，所述的軸承內(nèi)設(shè)置有旋轉(zhuǎn)軸，所述的旋轉(zhuǎn)軸上設(shè)置有大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)，所述的主梁下設(shè)置有小車運(yùn)行導(dǎo)軌，所述的小車運(yùn)行導(dǎo)軌上設(shè)置有運(yùn)行小車，所述的運(yùn)行小車下面設(shè)置有電動(dòng)葫蘆，所述的運(yùn)行小車上設(shè)置有小車輪。
[0005]所述的主梁為箱型結(jié)構(gòu)。
[0006]所述的小車運(yùn)行軌道與主梁之間的連接方式為焊接。
[0007]所述的大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)的數(shù)量不少于4個(gè)。
[0008]所述的電氣設(shè)備與大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)和運(yùn)行小車進(jìn)行電聯(lián)接。
[0009]所述的小車輪在主梁上沿小車運(yùn)行導(dǎo)軌的方向做直線運(yùn)動(dòng)。
[0010]所述的下橫梁與旋轉(zhuǎn)支撐之間的連接方式為固定連接。
[0011]本實(shí)用新型的有益效果:通過本實(shí)用新型所述的技術(shù)方案，在吊裝重物的過程中，運(yùn)行小車的小車輪在主梁上沿小車運(yùn)行導(dǎo)軌運(yùn)動(dòng)，保證了吊裝工作的安全穩(wěn)定，下橫梁與大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)之間設(shè)置有旋轉(zhuǎn)支撐，旋轉(zhuǎn)支撐與下橫梁之間固定連接，旋轉(zhuǎn)支撐與大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)之間可以相對(duì)旋轉(zhuǎn)，從而使得大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)與下橫梁之間可以自由旋轉(zhuǎn)，這樣可以防止在大車軌道彎曲的情況下大車車輪的啃軌，總的本實(shí)用新型具有結(jié)構(gòu)簡單可靠、運(yùn)行平穩(wěn)、可以有效地防止大車運(yùn)行過程中車輪啃軌的優(yōu)點(diǎn)。
【附圖說明】
[0012]圖1所示為本實(shí)用新型一種電動(dòng)單梁偏軌起重機(jī)的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0013]圖2所示為圖1中結(jié)構(gòu)A的剖面結(jié)構(gòu)示意圖。
[0014]圖3所示為圖1中結(jié)構(gòu)B的剖面結(jié)構(gòu)示意圖。
[0015]圖中:1、主梁2、上橫梁3、支腿4、下橫梁 5、電氣設(shè)備6、大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)7、電動(dòng)葫蘆8、運(yùn)行小車9、旋轉(zhuǎn)支撐10、旋轉(zhuǎn)軸11、軸承12、小車運(yùn)行導(dǎo)軌13、小車輪。
【具體實(shí)施方式】
[0016]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步的描述說明。
[0017]實(shí)施例1
[0018]如圖1-3所示，一種電動(dòng)單梁偏軌起重機(jī)，它包括主梁I，所述的主梁I上設(shè)置有電氣設(shè)備5，所述的主梁I的兩端設(shè)置有上橫梁2，所述的上橫梁2下表面設(shè)置有支腿3，所述的支腿3下表面設(shè)置有下橫梁4，所述的下橫梁4下表面設(shè)置有旋轉(zhuǎn)支撐9，所述的旋轉(zhuǎn)支撐9內(nèi)設(shè)置有軸承11，所述的軸承11內(nèi)設(shè)置有旋轉(zhuǎn)軸10，所述的旋轉(zhuǎn)軸10上設(shè)置有大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)6，所述的主梁I下表面設(shè)置有小車運(yùn)行導(dǎo)軌112，所述的小車運(yùn)行導(dǎo)軌12上設(shè)置有運(yùn)行小車8，所述的運(yùn)行小車8下面設(shè)置有電動(dòng)葫蘆7，所述的運(yùn)行小車8上設(shè)置有小車輪13。
[0019]本實(shí)用新型在使用時(shí):由電氣設(shè)備驅(qū)動(dòng)大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)和小車輪的運(yùn)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)重物的吊裝，在此過程中，運(yùn)行小車的小車輪在主梁上沿小車運(yùn)行導(dǎo)軌運(yùn)動(dòng)，保證了吊裝工作的安全穩(wěn)定，同時(shí)大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)與下橫梁之間的自由旋轉(zhuǎn)，可以防止在大車軌道彎曲的情況下大車車輪的啃軌，總的本實(shí)用新型具有結(jié)構(gòu)簡單可靠、運(yùn)行平穩(wěn)、可以有效地防止大車運(yùn)行過程中車輪啃軌的優(yōu)點(diǎn)。
[0020]實(shí)施例2
[0021 ] 如圖1-3所示，一種電動(dòng)單梁偏軌起重機(jī)，它包括主梁I，所述的主梁I上設(shè)置有電氣設(shè)備5，所述的主梁I的兩端設(shè)置有上橫梁2，所述的上橫梁2下表面設(shè)置有支腿3，所述的支腿3下表面設(shè)置有下橫梁4，所述的下橫梁4下表面設(shè)置有旋轉(zhuǎn)支撐9，所述的旋轉(zhuǎn)支撐9內(nèi)設(shè)置有軸承11，所述的軸承11內(nèi)設(shè)置有旋轉(zhuǎn)軸10，所述的旋轉(zhuǎn)軸10上設(shè)置有大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)6，所述的主梁I下表面設(shè)置有小車運(yùn)行導(dǎo)軌12，所述的小車運(yùn)行導(dǎo)軌12上設(shè)置有運(yùn)行小車8，所述的運(yùn)行小車8下面設(shè)置有電動(dòng)葫蘆7，所述的運(yùn)行小車8上設(shè)置有小車輪13。
[0022]所述的主梁I為箱型結(jié)構(gòu)。
[0023]所述的小車運(yùn)行軌道12與主梁I之間的連接方式為焊接。
[0024]所述的大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)6的數(shù)量不少于4個(gè)。
[0025]所述的電氣設(shè)備5與大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)6和運(yùn)行小車8進(jìn)行電聯(lián)接
[0026]所述的小車輪13在主梁I上沿小車運(yùn)行導(dǎo)軌12的方向做直線運(yùn)動(dòng)。
[0027]所述的下橫梁4與旋轉(zhuǎn)支撐9之間的連接方式為固定連接
[0028]本實(shí)用新型在使用時(shí):由電氣設(shè)備驅(qū)動(dòng)大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)和小車輪的運(yùn)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)重物的吊裝，在此過程中，運(yùn)行小車的小車輪在主梁上沿小車運(yùn)行導(dǎo)軌運(yùn)動(dòng)，保證了吊裝工作的安全穩(wěn)定，同時(shí)下橫梁與旋轉(zhuǎn)支撐之間固定連接，旋轉(zhuǎn)支撐與大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)之間可以相對(duì)旋轉(zhuǎn)，從而使得大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)與下橫梁之間可以自由旋轉(zhuǎn)，這樣可以防止在大車軌道彎曲的情況下大車車輪的啃軌，總的本實(shí)用新型具有結(jié)構(gòu)簡單可靠、運(yùn)行平穩(wěn)、可以有效地防止大車運(yùn)行過程中車輪啃軌的優(yōu)點(diǎn)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種電動(dòng)單梁偏軌起重機(jī)，它包括主梁，其特征在于:所述的主梁上設(shè)置有電氣設(shè)備，所述的主梁的兩端設(shè)置有上橫梁，所述的上橫梁下表面設(shè)置有支腿，所述的支腿下表面設(shè)置有下橫梁，所述的下橫梁下表面設(shè)置有旋轉(zhuǎn)支撐，所述的旋轉(zhuǎn)支撐內(nèi)設(shè)置有軸承，所述的軸承內(nèi)設(shè)置有旋轉(zhuǎn)軸，所述的旋轉(zhuǎn)軸上設(shè)置有大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)，所述的主梁下表面設(shè)置有小車運(yùn)行導(dǎo)軌，所述的小車運(yùn)行導(dǎo)軌上設(shè)置有運(yùn)行小車，所述的運(yùn)行小車下面設(shè)置有電動(dòng)葫蘆，所述的運(yùn)行小車上設(shè)置有小車輪。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電動(dòng)單梁偏軌起重機(jī)，其特征在于:所述的主梁為箱型結(jié)構(gòu)。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電動(dòng)單梁偏軌起重機(jī)，其特征在于:所述的小車運(yùn)行軌道與主梁之間的連接方式為焊接。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電動(dòng)單梁偏軌起重機(jī)，其特征在于:所述的大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)的數(shù)量不少于4個(gè)。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電動(dòng)單梁偏軌起重機(jī)，其特征在于:所述的電氣設(shè)備與大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)和運(yùn)行小車進(jìn)行電聯(lián)接。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電動(dòng)單梁偏軌起重機(jī)，其特征在于:所述的小車輪在主梁上沿小車運(yùn)行導(dǎo)軌的方向做直線運(yùn)動(dòng)。7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電動(dòng)單梁偏軌起重機(jī)，其特征在于:所述的下橫梁與旋轉(zhuǎn)支撐之間的連接方式為固定連接。
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種電動(dòng)單梁偏軌起重機(jī)，它包括主梁，所述的主梁上設(shè)置有電氣設(shè)備，所述的主梁的兩端設(shè)置有上橫梁，所述的上橫梁下表面設(shè)置有支腿，所述的支腿下表面設(shè)置有下橫梁，所述的下橫梁下表面設(shè)置有旋轉(zhuǎn)支撐，所述的旋轉(zhuǎn)支撐內(nèi)設(shè)置有軸承，所述的軸承內(nèi)設(shè)置有旋轉(zhuǎn)軸，所述的旋轉(zhuǎn)軸上設(shè)置有大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)，所述的主梁下設(shè)置有小車運(yùn)行導(dǎo)軌，所述的小車運(yùn)行導(dǎo)軌上設(shè)置有運(yùn)行小車，所述的運(yùn)行小車下面設(shè)置有電動(dòng)葫蘆，所述的運(yùn)行小車上設(shè)置有小車輪；本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單可靠、運(yùn)行平穩(wěn)，而且可以有效地防止大車在運(yùn)行過程中車輪的啃軌。
【IPC分類】B66C19/00, B66C9/16, B66C6/00, B66C7/08
【公開號(hào)】CN204848004
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520588965
【發(fā)明人】韓志偉
【申請(qǐng)人】河南省三馬起重機(jī)械有限公司
【公開日】2015年12月9日
【申請(qǐng)日】2015年8月3日